Governo vai introduzir mais portagens nas ex-SCUT e na A3

[luissousa6]

A vci tal como a cril, são "internas" e como tal não faz sentido portajar, em teoria fazem parte da moldura da cidade.

A crel por exemplo já paga, e se existir algo semelhante no Porto também deverá pagar...

Lisboa contém 1º circular, 2º circular, cril e fora a crel, todas em teoria circundam Lisboa ou parte da mesma, sendo que a crel é externa.

não vejo porque não, se os caminhos de cabras cá da província servem de alternativa às SCUT, as ruelas e ruelinhas de Lisboa e Porto também servem de alternativa à VCI e 2ª circular e IC19......ou em alternativa usem os meios de transporte colectivos para os quais muito temos contribuído..........

Pimenta no fu dos outros é refresco, não é assim amigo........

[pipo22]

ainda hoje em conversa com a minha namorada falamos disto, e comentamos que por este andar a colocar todas as auto-estradas do pais pagas vamos voltar ao que era a uns anos atrás onde as viagens que se fazia para a terrinha vão voltar a ser feitas pelas estradas nacionais para evitar os porticos das ex-scuts

[pipo22]

não vejo porque não, se os caminhos de cabras cá da província servem de alternativa às SCUT, as ruelas e ruelinhas de Lisboa e Porto também servem de alternativa à VCI e 2ª circular e IC19......ou em alternativa usem os meios de transporte colectivos para os quais muito temos contribuído..........

Pimenta no fu dos outros é refresco, não é assim amigo........

pelo teu comentário ve-se mesmo que não és do porto.
se experimentasses atravessar o Porto de uma ponta a outra sem usar a VCI davas em doido.
desde os motoristas dos autocarros que tem de passar em qualquer lado sem se importar se cabe ou não, ate semáforos em todos os cantos e esquinas, etc etc

ah e depois alternativas cá no Porto há, claro que há, mas nas horas de pontas esta tudo entupido, desde a ponte do infante e mesmo a zona da ribeira esta sempre congestionada de transito.

[Two]

A portagem da A3 até à VCI faz sentido. Na de Viana na zona da Feira também faz sentido.

Espero que introduzam também na A28 a partir da VCI e na VRI, porque não faz sentido ir do Porto ao Aeroporto e não pagar nada, e ir da Maia ao aeroporto (que é na Maia e pagar), ou pagar na Maia 0,50 € entre a N14 e o Maiajardim (1Km!).

A lei das 125 está aí, para quem tiver que utilizar alternativas.

[EscapeLivre]

AE gratuita no Porto só de aproximação como é em Lisboa.

Em Lisboa também tens estradas gratuitas como a IC19 ou a A1 de Alverca a Lisboa.

Sim mas depois tens a A5 que se paga mesmo que se movimente dentro do concelho de Oeiras ou mesmo que se vá até pouco mais. Em alternativa existe a marginal que está sempre entupida.

Há quanto tempo o porto tem isso pago como em lisboa ??

[EscapeLivre]

Se há AE que tem portagens que não são injustas é a A22.... A A22 tem uma alternativa viável que é a EN125, claro que não é a melhor estrada do mundo, mas é uma alternativa

A A22 não é alternativa. A N125 está podre, velha, cheia de trânsito , é perigosa e já assim o era há 20 anos e agora ainda pior.

É de longe onde a situação mais injusta.

[Eagle88]

É curioso ver como cidades aqui do norte já estão cercadas por estrada portajadas - por exemplo Matosinhos e Maia. Caso estas medidas avancem ficaram ainda mais, a Maia com a A3 a estrangular ainda mais os acessos já pagos pela A41, A28, A4, VRI (esta ainda é sem custos?) e a própria A3.
Falo por experiência própria, desde que foram introduzidas portagens na A41 e A28 simplesmente deixei de circular nelas e mudei hábitos. Acredito que muitas pessoas tenham feito o mesmo, não sendo frequentadores diários.

[Two]

A portagem da A3 até à VCI faz sentido. Na de Viana na zona da Feira também faz sentido.

Espero que introduzam também na A28 a partir da VCI e na VRI, porque não faz sentido ir do Porto ao Aeroporto e não pagar nada, e ir da Maia ao aeroporto (que é na Maia e pagar), ou pagar na Maia 0,50 € entre a N14 e o Maiajardim (1Km!).

A lei das 125 está aí, para quem tiver que utilizar alternativas.

Esqueci-me de falar na Via Norte, ponte do Freixo e Ponte da Arrábida que também deveriam ser portagadas, especialmente estas últimas, e com valores bastante elevados, para ver se separa a Nação dos marroquinos de uma vez por todas.

[Scutar]

Se eu fosse ao Governo metia porticos de kilometro em kilometro.

Não percebo, realmente não percebo como é que estes iluminados pensam que é por colocarem mais porticos que vão buscar mais dinheiro.

A quebra de circulação nas Ex Scut e Auto estrada não serve de nada, os estudos apresentados mais do que uma vez, o que se escreve na AutoHoje todas as semanas...

Isto não é governo nem é nada, nem tem nome...

[nmyguel]

Deve ser. Pq quem vem da A5 paga em carcavelos, e depois vai até ao autódromo sai, e entra em ranholas e segue para pero pinheiro, sintra, ericeira, etc etc sem pagar mais nenhuma vez.

Quase de certeza que devem meter ali antes da saida do autodromo.

Na noticia falam desse troço e do de Ranholas ao Lourel. Basicamente acabam os troços grátis na A16.

Lá vai tudo andar na N9 em frente ao Autódromo e a irem a Sintra e à Portela por dentro para evitar a outra parte, ou seja isto a ir a avante em Sintra e na Portela o transito deve ficar lindo.

[caditonuno]

Exacto ... e na circunvalação ...

Assim a malta do Porto já nao pode sair de casa pra fazer barulho

No Porto é a circunvalação. Era giro.

isso é que era! cirvunvalação com portagens! circunvalação com portagens! circunvalação com portagens!

[Reidoasfalto]

Acho que os ministros e a cambada toda que anda lá, devia era de andar de transporte publico ou usar o carro própio para ir para a ramboia.(assembleia)
Já que tem que se pagar tudo, eles também tem de pagar.

[SPV]

Ao menos que enterrem o eléctrico que fizeram no Porto ... para parecer mais um metro.

[To]

Já que estão com a mão na massa: aproveitem e criem portagens nas nacionais e municipais.

[luissousa6]

pelo teu comentário ve-se mesmo que não és do porto.
se experimentasses atravessar o Porto de uma ponta a outra sem usar a VCI davas em doido.
desde os motoristas dos autocarros que tem de passar em qualquer lado sem se importar se cabe ou não, ate semáforos em todos os cantos e esquinas, etc etc

ah e depois alternativas cá no Porto há, claro que há, mas nas horas de pontas esta tudo entupido, desde a ponte do infante e mesmo a zona da ribeira esta sempre congestionada de transito.

Quer que lhe mande uma cópia da minha certidão de nascimento?????? Sou nascido em Miragaia e fiz toda a minha vida, até aos meus 25 anos, no Porto e arredores........sei bem o que são as filas no porto...Mas vê-se bem que o amigo, quando sai do porto, nunca vai ao interior do país...sabe o que são estradas com quilómetros a fio onde não pode passar de 30km/h porque não tem um pedaço de estrada com mais de 100m sempre a direito, sabe o que são pontes de tal modo apertadas que não passam dois carros ao mesmo tempo, sabe o que são estradas com crateras de 15cm de profundidade onde há carros que chegam a arrancar um braço de suspensão............, Não, não me parece que saiba, mas fique sabendo que vou contribuindo para o seu metro e para os stcp com muita boa vontade!

[luissousa6]

A portagem da A3 até à VCI faz sentido. Na de Viana na zona da Feira também faz sentido.

Espero que introduzam também na A28 a partir da VCI e na VRI, porque não faz sentido ir do Porto ao Aeroporto e não pagar nada, e ir da Maia ao aeroporto (que é na Maia e pagar), ou pagar na Maia 0,50 € entre a N14 e o Maiajardim (1Km!).

A lei das 125 está aí, para quem tiver que utilizar alternativas.

chiuuuuuu diga isso baixinho, não dê ideias..........

[diogo13]

Bem, a parte que me toca é a A29 que utilizo diariamente. Sempre comentei que achava muito estranho haver tão poucos pórticos entre Ovar e Gaia principalmente na zona de Santa Maria da Feira que é um nó com bastante tráfego. Ou seja. eu não apanhava nenhum pórtico no trajecto que faço diariamente. Agora vou ter de arranjar alguma alternativa. Espero que eles não pensem que o tráfego vai ser o mesmo. Vai diminuir e muito.

Eu próprio vou passar a vir pela A1 por exemplo, tenho quase a certeza que de Aveiro a Gaia via ficar mas barato pela A1 do que pela A29
Ah e injusto injusto é mesmo a A25 de Aveiro a Viseu. Não tem uma alternativa digna desse nome

[SilverArrow]

não vejo porque não, se os caminhos de cabras cá da província servem de alternativa às SCUT, as ruelas e ruelinhas de Lisboa e Porto também servem de alternativa à VCI e 2ª circular e IC19......ou em alternativa usem os meios de transporte colectivos para os quais muito temos contribuído..........

Pimenta no fu dos outros é refresco, não é assim amigo........

Outra vez a história da 2ª circular?

A 2ª circular é uma AVENIDA no meio de Lisboa!!! Não tem perfil nenhum de AE, tem paregens de autocarro, tem peões tem passeios, tem acessos sem faixa de aceleração. Não é nem nunca será uma Auto-Estrada.


O Ic19 já é outro caso, as últimas obras tornaram-no numa AE e até já tem nome reservado... Mais dia menos dia irá ter portagens de certeza!

[SilverArrow]

A A22 não é alternativa. A N125 está podre, velha, cheia de trânsito , é perigosa e já assim o era há 20 anos e agora ainda pior.

É de longe onde a situação mais injusta.

A A22 éo caso mais injusto?? Como??? Tens várias AE's principalmente a A25, onde não há mesmo alternativas, ou a unica que há implica voltas de 40km...
A A22 tem em paralelo (em cerca de 90% do percuros) a EN125.

Eu uso muitas vezes a A22 e a EN125 e faço perfeitamente de Albufeira a Lagos (por exemplo) pela 125. É mais lento? Sim, É mais perigos? Sim, Tem mais transito? Sim. Mas se quero melhorar isso tudo tenho a A22 paga! É simples.

[mablopes]

Não percebo como podem defender as portagens em qualquer estrada ou autoestrada deste país!!!!

Injusto é haver portagens... ou será que os 2.173.366.495€ de ISP + os 499.897.294€ do IVA s/ISP + 380.139.590€ do ISV + 87.432.105€ do IVA s/ISV e os 198.601.715€ do IUC, no total 3.339.437.199€ não chegam para manter as estradas de todo o país sem portagens?!? Fonte: OE2013

Sim são, 3.340 milhões de €!!!!!

Não há quem perceba isto?

[Vehicle]

Eu próprio vou passar a vir pela A1 por exemplo, tenho quase a certeza que de Aveiro a Gaia via ficar mas barato pela A1 do que pela A29
Ah e injusto injusto é mesmo a A25 de Aveiro a Viseu. Não tem uma alternativa digna desse nome

Fica mais barato pela A1 e o piso/trajecto é bem superior á A29

[felyzardo]

Espanha, aqui ao lado, é o exemplo.
Para quê portagens?

[ZylmhuinVII]

Here we go again... Guerrinha "Portagens no Porto" Vs "Portagens em Lisboa".

O que vejo é que vão aumentar o preço da A29, fazendo com que fique bem mais cara que a A1... posso deixar já a ideia de fazer um hangar ali ao lado, e utilizar como 2º aeroporto!!!

[fsc4]

Fica mais barato pela A1 e o piso/trajecto é bem superior á A29

Também deixei de utilizar a A29 para ir para o Porto. Em termos de segurança, nem há comparação.

A A25 é realmente injusto, porque não tem condições para ser auto-estrada, e nem há alternativas.

[ESPRIT]

1- As portagens na sua génese serviram para pagar os empréstimos para a sua construção e posterior manutenção. Hoje para enriquecer empresas que não trazem grande valor acrescentado À economia do país.

2- Quem acha que Lisboa e Porto é beneficiado é muito simples, deve pensar em dois aspectos. Arranjar emprego na área metropolitana das duas maiores cidades do país e verificar quais os distritos que geram maior riqueza.

[bg2]

na A16 o custo por km no troço pago de sintra ao autodromo (1€) cobre o custo da reconstrução do troço do autrodromo a cascais. foi aliás o que estava previsto na concessão.

com esta ideia, pagamos 2 vezes pela mesma estrada, como no resto do país (A28 e A23)

de qualquer forma, as receitas gerais da concessão de lisboa não devem mudar muito.

o que muda são as previsoes de receita do min das finanças, mas já todos percebemos que eles não percebem puto de contas e não sabem fazer previsões

[SilverArrow]

Espanha, aqui ao lado, é o exemplo.
Para quê portagens?

Espanha tem muitas portagens... E em estradas bem piores que as nossas.

[SilverArrow]

Não percebo como podem defender as portagens em qualquer estrada ou autoestrada deste país!!!!

Injusto é haver portagens... ou será que os 2.173.366.495€ de ISP + os 499.897.294€ do IVA s/ISP + 380.139.590€ do ISV + 87.432.105€ do IVA s/ISV e os 198.601.715€ do IUC, no total 3.339.437.199€ não chegam para manter as estradas de todo o país sem portagens?!? Fonte: OE2013

Sim são, 3.340 milhões de €!!!!!

Não há quem perceba isto?

Acho que quando se quer usar um serviço mais rápido, mais seguro e melhor, é preciso pagar.

E esse valor que falas não é como é óbvio só para pagar AE's. Paga tudo o que é ligado ao automóvel, todas as estradas, pontes e afins, prevenção rodoviária, policia, equipamentos, etc etc etc.

[vidabela]

Daqui a pouco tempo as nacionais começam a ser taxadas. Mesmo se q se passe a pé

[pipo22]

Quer que lhe mande uma cópia da minha certidão de nascimento?????? Sou nascido em Miragaia e fiz toda a minha vida, até aos meus 25 anos, no Porto e arredores........sei bem o que são as filas no porto...Mas vê-se bem que o amigo, quando sai do porto, nunca vai ao interior do país...sabe o que são estradas com quilómetros a fio onde não pode passar de 30km/h porque não tem um pedaço de estrada com mais de 100m sempre a direito, sabe o que são pontes de tal modo apertadas que não passam dois carros ao mesmo tempo, sabe o que são estradas com crateras de 15cm de profundidade onde há carros que chegam a arrancar um braço de suspensão............, Não, não me parece que saiba, mas fique sabendo que vou contribuindo para o seu metro e para os stcp com muita boa vontade!

do genero eu nem ando de transportes...
depois se tem stress acumulado ha uns sacos de boxe a venda devem dar para aliviar...
quanto a andar por estradas que nao se pode andar a mais de 30 por causa de curvas e mais curvas, pontes onde nao passam dois carros e afins, sim sei o que sao e varias vezes ja andei nelas e ando... por isso nao entendo qual o seu stress... e as viagens que ja fiz de carro foram para o interior do pais por acaso nunca fui ate lisboa de carro por curiosidade...