Os ciclistas andam-se a esticar!!!!

[DeCeIi]

Cada um pensa o que quiser ... aqui no topico juntou-se muitos especialistas Espero que nao tenham filhos a circular de bicicleta nas estradas Pelo menos com condutores iguais.

É a sociedade que temos !!

Exacto, a sociedade que temos. E isso tanto apanha condutores e ciclistas...

[TerranoII]

Tirando uma ou outra zona em determinadas cidades quase nenhum local foi pensado para a convivência de automóveis e bicicletas. A regulamentação também é fraca e não se faz cumprir.
Os nossos governantes dizem: "eles que se entendam, faz-se um dia sem carros e assim safamo-nos disto".
Este é que é o sério problema não é uma ou outra atitude menos própria de ciclistas ou condutores.

[SPV]

Exacto, a sociedade que temos. E isso tanto apanha condutores e ciclistas...

Sem duvida.

Mas estão a ser preparadas medidas para proteger o ciclista ... nao tardará deverá entrar no codigo de estrada pois as pressões são enormes. Ainda vivemos num País que um bicicleta é equiparada a um carroça puxada por um burro , e tem os mesmos direitos

[TommyTosser]

Enganas-te ... ir lado a lado nada tem a ver com ir na conversa.

Tem a ver com a ocupação da via ! E para a segurança dos ciclistas.

Bom bom era toda a gente ter de ter aulas de código, no mínimo. Haja civismo.

Artigo 90.º
Regras de condução

1 - Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes
não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar
qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em
circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não
causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2 - Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo
possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no
mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.
3 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 60 a € 300, salvo se se tratar de condutor de
velocípede, caso em que a coima é de € 30 a € 150.

[DeBeF]

Isso concordo em absoluto.
O que não concordo é que os ciclistas tentem transformar Lisboa em Amsterdão de um momento para o outro!

Nem de propósito : Onde andar de bicicleta em Lisboa? | Onde Lisboa


Mas continuo a achar que deviam existir mais ciclovias, e não só nas grandes cidades. Cada "terriola" devia ter uma rede de ciclovias, era dinheiro mais bem gasto do que andarem todos os anos a perder 2 meses a mudar as pedras da calçada de cada passeio.

[Rapport]

Gabo de certa forma a "coragem" por parte dos ciclistas, em andar a serpentear, grande parte das vezes sem quaisquer sinalização, pelo meio dos automóveis. Mais cedo, ou mais tarde, será inevitável formação para andar a "empatar" na estrada.

[SPV]

Bom bom era toda a gente ter de ter aulas de código, no mínimo. Haja civismo.

Artigo 90.º
.

O que é isso tem a ver com a segurança ?


Circular nas bermas ?? tá certinho !! O que vem na lei é uma coisa ... a realidade é outra ... Se circulares nas bermas nem sequer chegas a casa .. .furas os pneus !

Está para breve uma reforma a essa anormalidade que vem aí escrita.

[PenduluM]

Peço desculpa, (e sou praticante de BTT), mas não concordo!

Os carros não têm que ceder à "vontade" do ciclista, fora aquilo que o bom senso (e/ou educação civica de cada um) e o que o CE obriga!

E sim, já vi com cada "marmanjo" mais marreta de bicicleta que só me apetece mesmo reportar ás autoridades mais à frente!

PS: Dou-te desconto pois és de uma zona bem mais pacata do país, porque na zona da grande Lisboa, nem sequer se pode chamar à atenção dos "meninos", que estes, começam logo com gestos e respostas mais brejeiras

Eu nao me fiz entender.

Enquanto ciclista sempre cumpri todas as regras do codigo da estrada. A situação/situações que me estava a referir é a do automovel que entra á estrada á frente dos ciclistas obrigando-os a travar, do automovel que se mete na rotunda á frente dos ciclistas obrigando-os a travar.

A mudança de ritmo no ciclismo causa muito mais problemas do que num automovel, e se a estrada não é uma pista de treino, acho que devia haver mais tolerancia por parte de muitos condutores para com os ciclistas que nao andam a fazer mal a ninguem.

Quanto aos acidentes, eu ja fui atropelado infelizmente sem grandes consequencias.

Um colega meu ia treinar sozinho, foi abalroado por uma carrinha com individuos de etnia cigana. Caiu, partiu a clavicula e roubaram-lhe uma bicicleta num valor de 5000€.

Eu que conduzo e ando de bicicleta digo, deus guarde os ciclistas, porque quando tem um acidente, seja por culpa deles ou dos outros, saem sempre prejudicados.

[DeCeIi]

Enquanto ciclista sempre cumpri todas as regras do codigo da estrada. A situação/situações que me estava a referir é a do automovel que entra á estrada á frente dos ciclistas obrigando-os a travar, do automovel que se mete na rotunda á frente dos ciclistas obrigando-os a travar.

O CE (ainda que possaser injusto) não dá prioridade aos ciclistas (se bem que a prioridade não é um dado adquirido ou absoluto) na maioria das situações e enquanto assim fôr, vocês têm de se precaver e adaptar, como tu próprio o dizes:

Eu que conduzo e ando de bicicleta digo, deus guarde os ciclistas, porque quando tem um acidente, seja por culpa deles ou dos outros, saem sempre prejudicados.

[SPV]

O CE (ainda que possaser injusto) não dá prioridade aos ciclistas (se bem que a prioridade não é um dado adquirido ou absoluto) na maioria das situações e enquanto assim fôr, vocês têm de se precaver e adaptar, como tu próprio o dizes:

No meio das falhas do CE tem de haver um pouco de bom senso de ambos... nao pensar que por o ciclista ir no meio da estrada dá direito a abalroar omesmo , apenas porque a lei , diz que ele é uma carroça puxada por um burro e nao pode andar ali.

O circular no meio da via é a unica forma de um ciclista se defender dessas situações ... Eu desafio-vos a fazer 200km's na berma ... e ver se chegam ao destino são e salvos ... levam logo com um camião ou um ligeiro na parte lateral.

E sim ... seja de moto ou Bicicleta EU circulo SEMPRE no meio da minha via , excepto quando chego a um sinal vermelho em que me coloco entre as duas faixas no meio dos carros para que nao possa ser esmagado pelo gajo de tras.


Quando conduzo (e conduzo muito) , tento ter o mesmo tipo de comportamento que peço aos outros ... Nao faço ultrapassagens a ciclistas a rasar ... Trato-os como se fosse ali um carro , incluindo nas prioridades .

Mas eu conduzi muitos anos num País com um CE a serio... fiquei com outros hábitos.

[jferreira]

O CE (ainda que possaser injusto) não dá prioridade aos ciclistas (se bem que a prioridade não é um dado adquirido ou absoluto) na maioria das situações e enquanto assim fôr, vocês têm de se precaver e adaptar, como tu próprio o dizes:

Desculpa, mas os ciclistas quando estão dentro das rotundas, têm prioridade, sobre os veiculos que lá vão entrar .

[TommyTosser]

O que é isso tem a ver com a segurança ?


Circular nas bermas ?? tá certinho !! O que vem na lei é uma coisa ... a realidade é outra ... Se circulares nas bermas nem sequer chegas a casa .. .furas os pneus !

Está para breve uma reforma a essa anormalidade que vem aí escrita.

O facto de não gostares do que lá está escrito, não te dá o direito de o tornar facultativo, eu como condutor de automóvel, espero que tu cumpras o mesmo código que eu, para segurança de ambos.

Andar a par é o do mais irresponsável que pode haver, em termos de segurança é de um total contra censo. Obrigas os automóveis/camiões a fazer ultrapassagens não necessárias, reduzes a visibilidade de quem vai atrás, arriscas o toque no ciclista que circula mais afastado do passeio, etc.

Eu tambem sou ciclista e circulo o mais próximo da berma que posso e chego a casa direitinho.

[TommyTosser]

O CE (ainda que possaser injusto) não dá prioridade aos ciclistas (se bem que a prioridade não é um dado adquirido ou absoluto) na maioria das situações e enquanto assim fôr, vocês têm de se precaver e adaptar, como tu próprio o dizes:

Artigo 31.º
Cedência de passagem em certas vias ou troços

1 - Deve sempre ceder a passagem o condutor:
a) Que saia de um parque de estacionamento, de uma zona de
abastecimento de combustível ou de qualquer prédio ou
caminho particular;
c) Que entre numa rotunda.
2 - Todo o condutor é obrigado a ceder a passagem aos veículos que
saiam de uma passagem de nível.

Artigo 32.º
Cedência de passagem a certos veículos

4 - O condutor de um velocípede, de um veículo de tracção animal ou
de animais deve ceder a passagem aos veículos a motor, salvo nos
casos referidos nas alíneas a) e c) do n.º 1 do artigo anterior.
5 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado
com coima de € 120 a € 600.

[TommyTosser]

Cada vez me convenço mais que o código da estrada é facultativo.

[pc]

Segurança ?

Diz antes ocupação de via de modo a dificultar que os carros passem por eles sem mudar de via. Obrigar os outros a tomar medidas desnecessárias é puro desrespeito.

Não fazes mínima ideia do que falas...

Ainda hoje por ir a respeitar as regras e ir a circular perto da berma, levei uma razia de um "enlatado" só porque o mesmo não se quis desviar para a outra faixa para efectuar a ultrapassagem. O que para ele era um pequeno toque no retrovisor, para mim iria ter graves consequências.

Em Portugal o problema é só um, falta de civismo, tanto faz ser a conduzir um carro, uma bicicleta, etc...

[DeCeIi]

Desculpa, mas os ciclistas quando estão dentro das rotundas, têm prioridade, sobre os veiculos que lá vão entrar .

Por imposição de sinalização vertical. Caso a mesma não exista, não a têem...

[Vanquish]

tenho de virar a esquerda algumas vezes quando vou andar de bike, nunca apanhei nenhum susto e nunca sinalizei o que ia fazer, o processo é o seguinte:
-ver onde vou virar
-ver se vem alguém atrás de mim e se vem alguém na outra faixa, se vier alguém em qualquer uma das faixas espero que esse alguém passe e vou a minha vida



numa bicicleta o truque é não criares situações nas quais possas precisar do capacete, basicamente é não cair

Boa!!

Finalmente vou deixar de usar cinto de segurança no carro e capacete na mota...

Afinal o truque é apenas não ter acidentes...

[SPV]

Cada vez me convenço mais que o código da estrada é facultativo.

Acima do codigo eu acho que tem de haver bom senso ...

Ou se puderes evitar um acidente mesmo com culpa do outro ... evitas ou deixas-te ir porque estás a cumprir o codigo ?

[Phaster]

Boa!!

Finalmente vou deixar de usar cinto de segurança no carro e capacete na mota...

Afinal o truque é apenas não ter acidentes...

realmente, a 10 ou a 20 kmh um capacete é mesmo necessário, quantas criancas ja morreram numa bicicleta lol

[TommyTosser]

Acima do codigo eu acho que tem de haver bom senso ...

Ou se puderes evitar um acidente mesmo com culpa do outro ... evitas ou deixas-te ir porque estás a cumprir o codigo ?

Ao circulares no meio da via estás a incorrer numa infracção do código da estrada. Tudo o resto são opiniões.

É uma escolha tua, eu opto por cumprir o código.

[SPV]

realmente, a 10 ou a 20 kmh um capacete é mesmo necessário, quantas criancas ja morreram numa bicicleta lol

O capacete deveria ser obrigatório a quem circula numa bicicleta , seja a 10 ou 20 ... Caís para o lado dás com a cabeça na beira do passeio , se tiveres capacete pode ser que ainda te safes.

[TommyTosser]

realmente, a 10 ou a 20 kmh um capacete é mesmo necessário, quantas criancas ja morreram numa bicicleta lol

Tu escreveste mesmo isto? A sério?

[SPV]

Ao circulares no meio da via estás a incorrer numa infracção do código da estrada. Tudo o resto são opiniões.

É uma escolha tua, eu opto por cumprir o código.

Certo ´~

Deves pedalar muito deves

[DeCeIi]

realmente, a 10 ou a 20 kmh um capacete é mesmo necessário, quantas criancas ja morreram numa bicicleta lol

Podes não morrer mas acabar por ter consequências para a vida irreversíveis... Achas que vale mesmo a pena gozar com a sorte ?

[tonyV]

O facto de não gostares do que lá está escrito, não te dá o direito de o tornar facultativo, eu como condutor de automóvel, espero que tu cumpras o mesmo código que eu, para segurança de ambos.

Andar a par é o do mais irresponsável que pode haver, em termos de segurança é de um total contra censo. Obrigas os automóveis/camiões a fazer ultrapassagens não necessárias, reduzes a visibilidade de quem vai atrás, arriscas o toque no ciclista que circula mais afastado do passeio, etc.

Eu tambem sou ciclista e circulo o mais próximo da berma que posso e chego a casa direitinho.

Quem percebe de vias e de circulação diz o contrário. Aliás essa é A justificação para se proceder à alteração do CE e legalizar a circulação do ciclista no meio da via e a obrigatoriedade de o ultrapassarem com uma distância superior a um palmo

[Vatrier]

Resumo desta thread, o CE para os ciclistas não interessa uma vez que têm de zelar pela sua propria segurança Mesmo que isso signifique embaraçar o transito automovel de quem vem atras.

Eu espero sinceramente que não alterem o CE e digo isto como ciclista, se com o CE como está ja o que ha, com a alteração então vai ser o caos, metam na cabeça, uma bicicleta não pode ser equiparada a um veiculo com motor.

[tonyV]

realmente, a 10 ou a 20 kmh um capacete é mesmo necessário, quantas criancas ja morreram numa bicicleta lol

Não sei, podemos fazer sempre uma experiência: CC a 20km/h, abres a porta do passageiro e saltas para vermos o resultado. Repetes 100x e já dá para fazer um pequeno trabalho estatístico. Quando quizeres é só combinar.

[SPV]

Quem percebe de vias e de circulação diz o contrário. Aliás essa é A justificação para se proceder à alteração do CE e legalizar a circulação do ciclista no meio da via e a obrigatoriedade de o ultrapassarem com uma distância superior a um palmo

Exactamente ... é por essa razão (Obvia) que ser irá alterar o CE ...


Mas depois de ler que prefere cumprir o codigo a evitar um acidente ... Espero que tenha sido só brincadeira.

[tonyV]

Resumo desta thread, o CE para os ciclistas não interessa uma vez que têm de zelar pela sua propria segurança Mesmo que isso signifique embaraçar o transito automovel de quem vem atras.

Eu espero sinceramente que não alterem o CE e digo isto como ciclista, se com o CE como está ja o que ha, com a alteração então vai ser o caos, metam na cabeça, uma bicicleta não pode ser equiparada a um veiculo com motor.

São opiniões, felizmente temos sempre fundamentos e factos de outros países para argumentar o contrário

[fabiodobill20]

Passam vermelhos, andam em cima dos passeios, nas passadeiras, não sabem ocupar o lugar da via que lhes compete, não sinalizam as manobras, desprezam os restantes condutores, desrespeitam o CE...

Enfim... A quantidade de asneiras é de tal forma que ficaríamos aqui um dia inteiro a apontar defeitos.

eu sou "ciclista" e condutor...digo-te que uma boa parte deles não respeitam, da mesma forma que os condutores também não respeitam!
Por isso isto é cada um puxa a sua sardinha, e não vamos a lado nenhum com isto.
Esqueces-te que as asneiras que um condutor comete mete muito mais vidas em risco que uma merd* de uma bicicleta.