A "Praga" das Trotinetes Eléctricas

[ricardop]

https://www.theverge.com/2019/7/24/2...yft-uber-razor

[TURBO]

Câmara de Cascais regula trotinetes

[TURBO]

"A Câmara Municipal do Porto quer proceder a uma recolha obrigatória das trotinetes a partir das 22 horas e vai atribuir licenças (não renováveis) por cinco anos, segundo o Dinheiro Vivo.

Até 21 de agosto está em consulta pública um novo regulamento para estes veículos. A primeira proposta da Câmara foi contestada por três operadores, pela Deco e por especialistas em mobilidade. Algumas sugestões foram aceites, mas o município avançou com novas sugestões.

Entre as propostas estão a atribuição de licenças pagas, não renováveis, por cinco anos – na primeira proposta, eram três. Os operadores poderão ter, no máximo, 700 veículos nas estradas, só podendo aumentar para 900 trotinetes ou bicicletas com acordo prévio do município.

As propostas para regulamento deverão entrar em vigor em outubro."

Porto quer proibir trotinetes depois das 22 horas

[LIC]

Na Figueira da Foz é só malucos...
Malta sem capacete, em cima do passeio... E 2 artistas que por pouco não se mandavam para cima de 5 pessoas, a contar comigo...
Por acaso estou a precisar de trocar de lentes. Mas não queria ir para um hospital.

[TURBO]

No passeio público?, onde há circulação de peões?,

[ricardop]

Ao almoço, na zona do rato, vi um fulano em cima de uma trotinete, com outra em cima dela, ou seja, ia com 2 trotinetes. Não entendi se trabalhava para a empresa (lime) ou se foi apenas oportunismo e invenção!!

[midnightblack]

Ao almoço, na zona do rato, vi um fulano em cima de uma trotinete, com outra em cima dela, ou seja, ia com 2 trotinetes. Não entendi se trabalhava para a empresa (lime) ou se foi apenas oportunismo e invenção!!

talvez seja um "juicer" a levá-las para onde tenha o veiculo que lhe permita trocar a bateria das duas...ou colocá-las numa zona de estacionamento autorizado para a junta de freguesia não autue a empresa por estacionamento ilegal.

[TURBO]

O equilíbrio rodoviário, para esbarrar num automóvel, ou num peão. A Tralhanete declara peso bruto?

[PePa]

Só pode haver carros na estrada e no passeio só peões.

Tudo o resto é abater, gozar e xingar.

Vê-se cada vez mais gente com trotinetes próprias, compradas, nos seus percursos.

[TURBO]

Há estatística, ou é dramatização bacoca?, outra questão relevante, para quem é proprietário de uma Trotinete, há apólice de seguro válida?

Há aqui, colocada diversa informação estatística oficial, sobre a não correcta utilização de Tralhanete.

[LIC]

No passeio público?, onde há circulação de peões?,

óbvio... Mesmo havendo ciclovia... Vi mais bicicletas no passeio que na dita ciclovia. Trotinetes eram às pazadas...

Ao almoço, na zona do rato, vi um fulano em cima de uma trotinete, com outra em cima dela, ou seja, ia com 2 trotinetes. Não entendi se trabalhava para a empresa (lime) ou se foi apenas oportunismo e invenção!!

É provável ser "trabalhador". Já aqui contei que um artista desses ia com uma em cada pé a leva-las à carrinha mal estacionada...

Só pode haver carros na estrada e no passeio só peões.

Tudo o resto é abater, gozar e xingar.

Vê-se cada vez mais gente com trotinetes próprias, compradas, nos seus percursos.

Peões nos passeios. Se não houver, é na berma ou via de trânsito, no sentido contrário ao dos automóveis. Nos passeios também estão autorizadas crianças até 10 anos em cima de velocípedes, trotinetes, skates... Tudo que tenha mais de 10 anos de idade tem que usar o seu veículo na via de trânsito.
E do que vi, são todos homens e mulheres feitas... Até um parolo de um velhote de fato e gravata, sem capacete e em contra-mão, com a trotinete na via de trânsito e um pé n passeio... Ri-me
Tudo o resto é para a via de trânsito, o mais à direita possível.

[TURBO]

"Começaram a circular em Lisboa no final de 2018 e, desde então, as trotinetes eléctricas partilhadas tornaram-se uma dor de cabeça para quem esbarra com elas nos passeios, nas praças ou, por vezes, no meio da estrada. Desde que a câmara de Lisboa começou a apertar a fiscalização destes veículos, em Fevereiro, a Polícia Municipal já apreendeu cerca de 2200 trotinetes por estarem mal estacionadas, anunciou o vereador da Mobilidade esta terça-feira.

Respondendo a perguntas dos deputados na sessão plenária da Assembleia Municipal, Miguel Gaspar reconheceu é preciso melhorar, mas defendeu que a situação “está melhor hoje, do que estava há dois, três meses”.“Penso que a situação tem melhorado. Não ao ponto de dizer que está boa.(...)Segundo os dados mais recentes da autarquia, a Polícia Municipal cobrou cerca de 17 mil euros em multas por estacionamento indevido, entre Fevereiro e o início de Junho. Segundo precisou fonte do gabinete de Miguel Gaspar, estas multas têm um valor de 15 euros no caso das trotinetes e bicicletas, que é pago pelos operadores, por unidade.(...)

Questionado sobre a entrada em vigor de um regulamento, na freguesia de Santa Maria Maior, que pretende fiscalizar e multas as trotinetes mal estacionadas, com valores até 300 euros, o vereador reiterou que a fiscalização não é uma competência deste órgão autárquico.

“A fiscalização de qualquer veículo é feita ao abrigo do Código da Estrada”, disse Miguel Gaspar. Nesse sentido, “é competência da GNR, PSP e também da Polícia Municipal, da EMEL e do município de Lisboa. Não é competência das juntas de freguesia”, sublinhou.

Ainda assim, escusou-se a comentar este caso particular.(...)

Sobre uma possível definição de um limite de trotinetes a operar em Lisboa, o vereador reconheceu não ser essa a melhor opção para resolver o problema dos veículos a ocupar indevidamente o espaço público. (...)

No que respeita à mobilidade na capital, Miguel Gaspar deu nota ainda de que deverá apresentar o regulamento dos tuk-tuks em reunião de câmara, em Setembro. "

Polícia Municipal de Lisboa já apreendeu mais de 2200 trotinetes

[PePa]

[QUOTE=TURBO;1070459050]Há estatística, ou é dramatização bacoca?, outra questão relevante, para quem é proprietário de uma Trotinete, há apólice de seguro válida?/QUOTE]


Depois de comentários depreciativos tipo este, vens falar em dramatização bacoca? Ganha vergonha

A Tralhanete declara peso bruto?

Sim há muito idiota nas alugadas, sim surgiram "mais depressa que a fiscalização", e ?! Que raio diz isso da solução de mobilidade que tanto gostas de enxovalhar.
Sim saltam mais À vista porque é uma coisa nova.

E nos outros meios de transporte não há?!

Dramatização bacoca fazes tu.

Um gajo que faça o seu "comute" de trotinete própria com capacete pela via, como um scooter, qual é o problema mesmo?! E sim conheço quem o faça e esteja super satisfeito.

Que raio de embirração infantil... credo.
Nem moras em Lisboa, é mesmo só vontade de dizer mal...

[TURBO]

O verniz, o verniz suburbano a estalar. E a CML, EMEL, e/ou JF, (como a de Santa Maria Maior, coração de Lisboa), a fazerem critica à indisciplina rodoviária de Trotinete, nada a dizer, óbvio.

Ou a cidade do Porto, é no interior profundo.

[PePa]

O verniz, o verniz suburbano a estalar. E a CML, EMEL, e/ou JF, (como a de Santa Maria Maior, coração de Lisboa), a fazerem critica à indisciplina rodoviária de Trotinete, nada a dizer, óbvio.

Ou a cidade do Porto, é no interior profundo.

Responde a isto sff, tenho mesmo curiosidade:

Um gajo que faça o seu "comute" de trotinete própria com capacete pela via, como um scooter, qual é o problema mesmo?!

Para mim faz todo o sentido na mobilidade urbana, super eficiente energeticamente, cómodo, tempos de deslocação reduzidos, dada a baixa velocidade acredito que tenha menos sinistralidade que carro/mota,.
vejo muito potencial.

Para ti, dado que choca com muita coisa, nova classe de veículo, um bicho novo nas estradas é para proibir. e Pronto, vamos considerar só os problemas e mandar à fava algo com potencial. Bravo

Porque estorva os carros - Azar o deles, a via é de todos
Porque há idiotas ao volante, passeios etc- fiscalize-se, as leis existem.

Este colar contínuo da solução em si aos problemas que não são decorrentes da solução é a única coisa que me irrita no teu discurso.

[zezoca]

[QUOTE=PePa;1070459406]

Um gajo que faça o seu "comute" de trotinete própria com capacete pela via, como um scooter, qual é o problema mesmo?! E sim conheço quem o faça e esteja super satisfeito.

Que raio de embirração infantil... credo.
Nem moras em Lisboa, é mesmo só vontade de dizer mal...

como detentor de trotinete própria e apesar de ser mais o meu miúdo a usar confirmo que: não tem seguro como qualquer veiculo do género, mas o seu utilizador será responsabilizado da mesma forma que o é se mandar uma bolada num vidro. a trotinete não fica ao abandono na via ou passeio , muito pelo contrario pois não custou 2 tostões.

a única infração que o incentivo a fazer é no comute casa-avó é circular numa das zonas pelo passeio apesar dos seus 13 anos pois acho que ainda não tem capacidade fisico-mental para lidar com transito auto e certas pressões, minimizando assim alguns riscos.
aliás, há cerca de 2 semanas fui busca-lo ao hospital devido a uma queda forte ao ir com uns amigos de bicicleta na faixa de rodagem e com umas buzinadelas e pressão atrapalhou-se e mandou um valente trapézio.

com isto tudo quero dizer que a limitação a 10 anos no passeio parece-me demasiado precoce.

[TURBO]

Responde a isto sff, tenho mesmo curiosidade:

Um gajo que faça o seu "comute" de trotinete própria com capacete pela via, como um scooter, qual é o problema mesmo?!

Para mim faz todo o sentido na mobilidade urbana, super eficiente energeticamente, cómodo, tempos de deslocação reduzidos, dada a baixa velocidade acredito que tenha menos sinistralidade que carro/mota,.
vejo muito potencial.

Para ti, dado que choca com muita coisa, nova classe de veículo, um bicho novo nas estradas é para proibir. e Pronto, vamos considerar só os problemas e mandar à fava algo com potencial. Bravo

Porque estorva os carros - Azar o deles, a via é de todos
Porque há idiotas ao volante, passeios etc- fiscalize-se, as leis existem.

Este colar contínuo da solução em si aos problemas que não são decorrentes da solução é a única coisa que me irrita no teu discurso.

Errado. O discurso de lobby, que escreves, aqui é irrelevante, é que há pessoa(s), que se sentem incomodadas com esta (bem deduzo que leias o cabeçalho do Tópico, é indicativo da percepção pública ), pouco ordenada (no mínimo), mobilidade urbana.

Deduzo que haja critica (real), em barda (é ler peça), para haver restrição na operação (do negócio), da dita trotinete em espaço público, que como é óbvio é povoado por peão e outra mobilidade mecânica, com regra especifica.

É começar a ler o que aqui é colocado, conteúdo, e contra-argumento, raro de ver.

[mifisarte]

Ao almoço, na zona do rato, vi um fulano em cima de uma trotinete, com outra em cima dela, ou seja, ia com 2 trotinetes. Não entendi se trabalhava para a empresa (lime) ou se foi apenas oportunismo e invenção!!

Devia ser um "juicer", nome chique dado aos Moinas que pegam nas trotinetes e vão recarregá-las.

[33Stradale]

Errado. O discurso de lobby, que escreves, aqui é irrelevante, é que há pessoa(s), que se sentem incomodadas com esta (bem deduzo que leias o cabeçalho do Tópico, é indicativo da percepção pública ), pouco ordenada (no mínimo), mobilidade urbana.

Deduzo que haja critica (real), em barda (é ler peça), para haver restrição na operação (do negócio), da dita trotinete em espaço público, que como é óbvio é povoado por peão e outra mobilidade mecânica, com regra especifica.

É começar a ler o que aqui é colocado, conteúdo, e contra-argumento, raro de ver.

Isto é como tudo. Quando as novidades aparecem há sempre muita gente que só lhes vê defeitos, e outras pessoas que só lhes vêem virtudes. O que acontece ao fim de algum tempo é que a novidade acaba por ser integrada e começa a fazer parte da normalidade. Isto faz-se através dos ajustes naturais de ambos os lados da barricada. Eu tendo a estar do lado dos que acolhem as novidades com bons olhos, até porque na maior parte das vezes não adianta nada ficar do contra, porque elas não vão embora e há sempre uma faixa de gente, em regra crescente, que beneficia com essas novidades. É assim com tudo. Foi assim com o Automovel, com a TV, com os telemóveis, enfim, com tudo!

[33Stradale]

Errado. O discurso de lobby, que escreves, aqui é irrelevante, é que há pessoa(s), que se sentem incomodadas com esta (bem deduzo que leias o cabeçalho do Tópico, é indicativo da percepção pública ), pouco ordenada (no mínimo), mobilidade urbana.

Deduzo que haja critica (real), em barda (é ler peça), para haver restrição na operação (do negócio), da dita trotinete em espaço público, que como é óbvio é povoado por peão e outra mobilidade mecânica, com regra especifica.

É começar a ler o que aqui é colocado, conteúdo, e contra-argumento, raro de ver.

Isto é como tudo. Quando as novidades aparecem há sempre muita gente que só lhes vê defeitos, e outras pessoas que só lhes vêem virtudes. O que acontece ao fim de algum tempo é que a novidade acaba por ser integrada e começa a fazer parte da normalidade. Isto faz-se através dos ajustes naturais de ambos os lados da barricada. Eu tendo a estar do lado dos que acolhem as novidades com bons olhos, até porque na maior parte das vezes não adianta nada ficar do contra, porque elas não vão embora e há sempre uma faixa de gente, em regra crescente, que beneficia com essas novidades. É assim com tudo. Foi assim com o Automovel, com a TV, com os telemóveis, enfim, com tudo!

[Obtuso]

Só pode haver carros na estrada e no passeio só peões.

Tudo o resto é abater, gozar e xingar.

Vê-se cada vez mais gente com trotinetes próprias, compradas, nos seus percursos.

Penso que uma criança até aos 10 ou 12 anos pode andar de trotineta no passeio.

[tonyV]

Só pode haver carros na estrada e no passeio só peões.

Tudo o resto é abater, gozar e xingar.

Vê-se cada vez mais gente com trotinetes próprias, compradas, nos seus percursos.

Não é a questão....a frequência de atitudes idiotas e perigosas face a qualquer outro utilizador de vias ou passeios é que realça o ódiozinho de estimação.

É mais ou menos como quando vou de carro e vejo um Ibiza no retrovisor....instintivamente ligo a recirculação do ar.

Estatísticas e probabilidades....

[LIC]

Penso que uma criança até aos 10 ou 12 anos pode andar de trotineta no passeio.

10 anos
Pensei que seria uma idade ajustada, mas atendendo ao relato na primeira pessoa, leva-me a crer que será demasiado cedo. A ideia deve ter sido: No 5º. Ano como vão para uma escola grande, longe dos pais... É como que já estão mais independentes. Não me chocaria se alterassem a legislação para os 12 ou mesmo 15, que tecnicamente já terão outra percepção das coisas. Até lá, só mesmo até aos 10 anos de idade. Mas não creio que um polícia já dar um raspanete a uma criança de 12 que ande no passeio de bicicleta. Para isso teriam que ser mais exigentes com os ais velhos.

[elbmurcs220]

Ali no eixo cais Sodré , e já se vê muito no parque das Nações, maioria dos utilizadores são turistas. Muitas vezes com um copo a mais, enfim.

E é compreensível porque usam os passeios, aquilo não tem nenhum amortecimento. Na calçada faz cair os dentes, é uma geringonça.

[Fabulous]

Não é a questão....a frequência de atitudes idiotas e perigosas face a qualquer outro utilizador de vias ou passeios é que realça o ódiozinho de estimação.

É mais ou menos como quando vou de carro e vejo um Ibiza no retrovisor....instintivamente ligo a recirculação do ar.

Estatísticas e probabilidades....

É verdade mas as trotinetes não têm culpa disso, ainda hoje de noite ia atropelando sem culpa minha dois ciclistas, um que olhou para o lado e entrou em contra mão na minha via e se eu não me tivesse desviado levava-o à frente e outro que vinha sem luz nem frontal nem traseira e num cruzamento quase o atropelei porque naturalmente não o vi, lá está não é por isso que vou culpar as bicicletas, os culpados são muitos imbecis que andam nelas.

[PePa]

Errado. O discurso de lobby, que escreves, aqui é irrelevante, é que há pessoa(s), que se sentem incomodadas com esta (bem deduzo que leias o cabeçalho do Tópico, é indicativo da percepção pública ), pouco ordenada (no mínimo), mobilidade urbana.

Deduzo que haja critica (real), em barda (é ler peça), para haver restrição na operação (do negócio), da dita trotinete em espaço público, que como é óbvio é povoado por peão e outra mobilidade mecânica, com regra especifica.

É começar a ler o que aqui é colocado, conteúdo, e contra-argumento, raro de ver.

Errado o quê?

Tanto paleio e não respondes:
Um gajo que faça o seu "comute" de trotinete própria com capacete pela via, como um scooter, qual é o problema mesmo?!

Discurso de lobby

Contra-argumento, quantos queres? ganha juízo, tu rejubilas com a possibilidade de proibição.

Tu baralhas a solução de mobilidade da trotinete eléctrica com a má implementação dos serviços de aluguer, seja pela "desarrumação", pelos condutores idiotas ou pela falta de fiscalização.
Não estou a colocar nada disso em causa, não o nego, e acho bem que se resolva. Qual é a dúvida mesmo ?

Não faço é cavalo de batalha disso para mandar abaixo a viabilidade da coisa.
Uma trotinete num passeio parada faz uma confusão atroz (porque é algo novo) a pessoas com a tua predisposição e um mupi, sinal, poste, esplanada, carro mal parado, paragem de autoca mal colocada etc?

[tonyV]

É verdade mas as trotinetes não têm culpa disso, ainda hoje de noite ia atropelando sem culpa minha dois ciclistas, um que olhou para o lado e entrou em contra mão na minha via e se eu não me tivesse desviado levava-o à frente e outro que vinha sem luz nem frontal nem traseira e num cruzamento quase o atropelei porque naturalmente não o vi, lá está não é por isso que vou culpar as bicicletas, os culpados são muitos imbecis que andam nelas.

Não percebeste o exemplo do Ibiza....

Se eu pegar num grupo de ciclistas e num grupo de "trotinetistas", adivinha lá quem é que eu e a maioria espera encontrar em contra mão ou a passar secantes nos passeios.

Podem vir com a explicação que quizerem (uso de veículos de aluguer, por exemplo), da fama e do proveito face a qualquer outro utilizador da via e passeio públicos, já não se livram

[PePa]

Não percebeste o exemplo do Ibiza....

Se eu pegar num grupo de ciclistas e num grupo de "trotinetistas", adivinha lá quem é que eu e a maioria espera encontrar em contra mão ou a passar secantes nos passeios.

Podem vir com a explicação que quizerem (uso de veículos de aluguer, por exemplo), da fama e do proveito face a qualquer outro utilizador da via e passeio públicos, já não se livram

Portanto o "problema" é de quem generaliza comportamentos com base no veículo e fala em coisas como "fama".

É fácil quem vê uma asneira feita numa trotinete, resmunga e fica enxofrado, e seguir vê uma asneira feita por um carro, com muito mais potencial de perigo, e já nem liga...

Bom argumento

[tonyV]

Portanto o "problema" é de quem generaliza comportamentos com base no veículo e fala em coisas como "fama".

É fácil quem vê uma asneira feita numa trotinete, resmunga e fica enxofrado, e seguir vê uma asneira feita por um carro, com muito mais potencial de perigo, e já nem liga...

Bom argumento

Que queres que te diga senão entendes o conceito de frequência de incidentes por grupos...se a malta não chega lá com o exemplo do Ibiza, então passem à frente, que eu continuo a encostá-los quando os apanho em contramão

[33Stradale]

A "Praga" das Trotinetes Eléctricas

Confesso que o argumento das trotinetas largadas no meio dos passeios me deixa abismado. Se houvesse igual indignação perante a VERGONHA que são os carros estacionados em cima dos passeios em Lisboa... um comportamento generalizado e perpetrado na maioria das vezes pelos próprios residentes das suas ruas que, incapazes de caminhar 400 ou 500 metros, fazem questão de prejudicar activamente todos quantos se deslocam a pé, incluindo os próprios filhos e vizinhos. Poucas coisas gritam tanto “terceiro mundismo” quanto isto na nossa cidade.