Na Estrada a cheirar o cú!

[JoelM]

A melhor maneira de queimar esses artistas é nas subidas

O problema é quando os artistas têm carros que andam mais.

[After]

Se não consegues estimar a velocidade relativa aproximada a que outro veiculo se aproxima de ti na AE, por e simplesmente não devias lá andar! Tu e muito outros como tu!!

Quanto ao excesso de velocidade, então tu que nem sequer consegues aferir a velocidade relativa do outro carro, já consegues saber que vem em excesso de velocidade? Típico...

Caro moderador, deve possuir poderes que mais ninguém tem, um carro que vem a 300m atrás de si e você com apenas um olhar pelo espelho retrovisor consegue saber a que velocidade vem, sendo isto de noite, a chover, com nevoeiro, com encandeamentos ou não, simplesmente consegue saber isso olhando um par de segundos pelo espelho, realmente é extraordinário.

Facilmente sei se o outro carro vem em excesso de velocidade, mesmo não sendo nenhuma pessoa extraordinária sei que se eu vier a 120km/h ou perto dessa velocidade e se um carro passar por mim a assapar deduzo que vá em excesso de velocidade.

Vá lá que para bom entendedor meia palavra basta para saber qual a postura de cada um nas estradas.

[After]

Já percebi que tu também és um desses empatas que andas para aí a estorvar, até que alguém te ensine a forma cívica como deves circular, sem incomodares os outros

Ensina lá como se deve circular, pormenoriza ao máximo para eu e muitos saberem, se me acusas tens que justificar.

[After]

Não é ler só os livros.

Qualquer burro distingue se vem a 100 ou a 200, digo eu...

Segundo o CE não tens culpa nenhuma.

Atenção que não estou a defender quem se põe quase debaixo da traseira do carro da frente, mas não posso achar correcto quem se acha no direito de se atravessar à frente de outro carros só porque vai a 120 km/h

Olha que não é assim tão fácil, não te esqueças que os espelhos dos automóveis não são todos do mesmo tamanho nem todas as pessoas tem a visão a 100% (e não é por isso que estão ilegais na estrada).

[topspeed]

Então e achas que basta pôr o pisca para o lado e ficar a andar devagar a empatar o transito, ainda por cima de proposito enquanto procuras lugar e ainda te queixas por estarem colados à tua traseira a quererem passar por estares a empatar?

Não sei quem tem mais culpa no cartório

Em relação a outras situações que aqui retrataram, no outro dia ia na faixa da esquerda e um otário (sim, porque é isto que merece que lhe chame), sem pisca nem nada mete-se pa minha faixa, como eu não tinha tempo para travar sem lhe bater (ele ia muito devagar mesmo), vi que não estava ninguém à minha direita e ginei para a direita e tive de passar aquele que se meteu à minha frente e o da direita pela berna e foi a situação em que mais estive próximo dum acidente muito grave, tanto que fui meio a tremer até casa e a agradecer pela minha rápida reacção.

Uma situação também muito comum nas nossas estradas são aqueles que numa AE de 3 faixas vão na do meio devagar e quando me desvio para deixar alguém passar, sou obrigado a travar porque os exmos não sabem por-se para a faixa da direita e pergunto, o que acham que se deva fazer nestas situações para chamar essas pessoas à razão sem insultos??

A situação mais recente que posso contar ocorreu hoje, uma sra a entrar para uma Laguna estacionada em 2ª fila, abre a porta do condutor toda sem problema e eu tive de me desviar muito rápido (felizmente não vinha ninguém à minha frente ou tinha trazido uma porta para casa), buzinei e não é que a fulana entra para o carro e fica a buzinar a mandar vir comigo??

Desculpem o desabafo mas é com cada situação que fico parvo

[TheMoBsTeR]

Olha que não é assim tão fácil, não te esqueças que os espelhos dos automóveis não são todos do mesmo tamanho nem todas as pessoas tem a visão a 100% (e não é por isso que estão ilegais na estrada).

Que usem óculos ou lentes, olha agora. Eu também não tenho a minha visão a 100% e nem me passa pela cabeça conduzir sem óculos (tenho dois pares que uso praticamente só para conduzir). Aliás, eu próprio considero-me um perigo se conduzir sem óculos...

Ah, e agradeço aos muy bem intencionados que se colam à minha traseira para serem vistos, mas não é e todo necessário, portanto, podem manter a distancia de segurança à vontade. Grato.

[After]

Que usem óculos ou lentes, olha agora. Eu também não tenho a minha visão a 100% e nem me passa pela cabeça conduzir sem óculos (tenho dois pares que uso praticamente só para conduzir). Aliás, eu próprio considero-me um perigo se conduzir sem óculos...

Ah, e agradeço aos muy bem intencionados que se colam à minha traseira para serem vistos, mas não é e todo necessário, portanto, podem manter a distancia de segurança à vontade. Grato.

Pessoas que sofrem de estigmatismo ou miopia nunca ficam a 100% mesmo com lentes, infelizmente não se é sempre jovem, ou será que pessoas com mais de 50 anos não devem andar na estrada?

[Tecauto]

ja agora e se forem a 130 ou 140 na AE na faixa mais à esquerda e vier um por trás a querer-vos passar a 150 ou 200? preocupam-se em encostar à direita rapidamente ou como o limite é 120 deixam-se ir lá e c*gam no gajo que passe pela direita?

[After]

ja agora e se forem a 130 ou 140 na AE na faixa mais à esquerda e vier um por trás a querer-vos passar a 150 ou 200? preocupam-se em encostar à direita rapidamente ou como o limite é 120 deixam-se ir lá e c*gam no gajo que passe pela direita?

O problema aqui não é bem esse, se tu vais na faixa da esquerda sem trânsito á direita tens que encostar à direita já que o código assim o exige, o problema é que tu podes ir na faixa da esquerda a ultrapassar outros carros mesmo acima dos 120km/h que esses meninos querem passar logo por cima de ti, nem querem saber que tu existes, toca a tirar o machibombo da frente da maquina germânica.

[Vanquish]

Caro moderador, deve possuir poderes que mais ninguém tem, um carro que vem a 300m atrás de si e você com apenas um olhar pelo espelho retrovisor consegue saber a que velocidade vem, sendo isto de noite, a chover, com nevoeiro, com encandeamentos ou não, simplesmente consegue saber isso olhando um par de segundos pelo espelho, realmente é extraordinário.

Facilmente sei se o outro carro vem em excesso de velocidade, mesmo não sendo nenhuma pessoa extraordinária sei que se eu vier a 120km/h ou perto dessa velocidade e se um carro passar por mim a assapar deduzo que vá em excesso de velocidade.

Vá lá que para bom entendedor meia palavra basta para saber qual a postura de cada um nas estradas.

Caro utilizador, em primeiro lugar agradeço que me trate de igual para igual pois, tal como o senhor, eu participo neste fórum como Utilizador!

Quanto ao resto, se não sabe o que quer dizer velocidade relativa, pesquise ou pergunte a alguém que saiba pois eu sinceramente não me vou dar ao trabalho de lhe explicar, até porque corro o risco de ser reportado!

Continue com as suas deduções as quais, aliás, têm profundo valor Jurídico.

Passe bem.

[After]

Caro utilizador, em primeiro lugar agradeço que me trate de igual para igual pois, tal como o senhor, eu participo neste fórum como Utilizador!

Quanto ao resto, se não sabe o que quer dizer velocidade relativa, pesquise ou pergunte a alguém que saiba pois eu sinceramente não me vou dar ao trabalho de lhe explicar, até porque corro o risco de ser reportado!

Continue com as suas deduções as quais, aliás, têm profundo valor Jurídico.

Passe bem.

Por participar no fórum obviamente não significa que seja um utilizador normal, é um utilizador com responsabilidade dai eu ter reportado o seu post.

Sei perfeitamente o que é velocidade relativa, velocidade absoluta, velocidade média, velocidade instantânea, etc, só não sei como vamos num carro e olhando pelo espelho podemos dizer "não vou ultrapassar, vem um sujeito a 200km/h", sinceramente não consigo, se alguém souber que me explique se faz favor.

Quanto ao resto do conteúdo do seu post não vou comentar até porque não sou advogado mas ainda me recordo das aulas de código e é através dessas aulas que me baseio.

Passe bem também.

[carregalhe]

Também odeio quando se colam à minha traseira.

Fizeram-mo, para exemplificar, uma vez no IP3. Ia a 100 km/h, não ia a empatar ninguém.

Como por acaso havia conduções para aumentar a velocidade em 10-20 km/h fi-lo, mas unicamente por um motivo: quem conduz assim conduz com uma agressividade e stress fora do normal. Mais tarde ou mais cedo, ainda dava na telha de algum ultrapassar-me num sítio impróprio e matar-se.

[pmv6]

Comigo é simples: normalmente e quando vou sózinho, ando regularmente em excesso de velocidade tendo criado uns laços de amizade profundos com a faixa da esquerda.

E neste enquadramento, aguardo pacientemente que o cavalheiro ou donzela terminem a ultrpassagem. Assim que estes cidadãos terminam a sua manobra, preparo-me para encetar a minha. Constato por vezes que, tendo estes Dignissimos automobilistas feito a sua ultrapassagem permanecem na esquerda:
a) seja porque vão distraidos com algo..(chamada para broxelas, tirar macacos, brincar com o puto, falar ao tlmv) .
b) seja pq querem lá permanecer para ultrapassar outro compatriota que se encontra a 2 km de distancia;
c) seja por casmurrice de não deixar passar um tipo mais acelerado que consideram o verdadeiro satanas personificado.

Na hipotese a) tento assinalar a m/modesta presença de uma forma cordata, aguardo um pouco e que impere o bom senso de me deixar passar.
Nas hipoteses b) ou c) ou a) seguida de qualquer destas duas, ultrapasso pela direita, pelo meio, por onde couber ( já sei, já sei.. aii jesus o prevaricador, o mad max.....).

Colar-me ao meu semelhante:naaa... não vale a pena.

[Vanquish]

Comigo é simples: normalmente e quando vou sózinho, ando regularmente em excesso de velocidade tendo criado uns laços de amizade profundos com a faixa da esquerda.

E neste enquadramento, aguardo pacientemente que o cavalheiro ou donzela terminem a ultrpassagem. Assim que estes cidadãos terminam a sua manobra, preparo-me para encetar a minha. Constato por vezes que, tendo estes Dignissimos automobilistas feito a sua ultrapassagem permanecem na esquerda:
a) seja porque vão distraidos com algo..(chamada para broxelas, tirar macacos, brincar com o puto, falar ao tlmv) .
b) seja pq querem lá permanecer para ultrapassar outro compatriota que se encontra a 2 km de distancia;
c) seja por casmurrice de não deixar passar um tipo mais acelerado que consideram o verdadeiro satanas personificado.

Na hipotese a) tento assinalar a m/modesta presença de uma forma cordata, aguardo um pouco e que impere o bom senso de me deixar passar.
Nas hipoteses b) ou c) ou a) seguida de qualquer destas duas, ultrapasso pela direita, pelo meio, por onde couber ( já sei, já sei.. aii jesus o prevaricador, o mad max.....).

Colar-me ao meu semelhante:naaa... não vale a pena.

É pá mas tu não precisas do cone de ar para nada.

E quanto ao ultrapassar pela direita é seguríssimo no teu caso pois ainda o digníssimo cidadão está á tua procura no espelho retrovisor e já estás á frente dele.

[DaniCMax]

desde que não tenha facha de ultrapassagem, e o gajo não tenha melhor carro k o teu...lol

Lá está, mas por norma isso dos cheiros na traseira são na faixa da esquerda.

O problema é quando os artistas têm carros que andam mais.

Mas sempre têm de recuperar
E os gajos com carros fracos e a velocidade é só de balanço, isso sim dá gozo

[ManymilesR]

Nao acelero para cima do condutor como é óbvio apenas me mantenho perto porque como venho de longe só a chegar mais ou menos perto é que me apercebo

Já tive alguns sustos, mas nunca por culpa minha é porque o condutor da frente vai pa faixa da direita de repente vê um carro nessa faixa e volta à esquerda, ora como vou colado e depois acelero assim que sai da frente quando ele volta já estou ao lado dele, vá lá que algumas estradas ainda tem um espacinho entre os rails e a guia por onde muitos motociclistas gostam de andar

Isto acho que é problema de família, os meus dois irmãos (um vendedor e o outro distribuidor) são iguais nesse aspecto e por ter andado de carro com eles muitas vezes talvez tenha adquirido esse hábito,

PArabéns, realmente és um piloto excepcional!

[bg2]

Comigo é simples: normalmente e quando vou sózinho, ando regularmente em excesso de velocidade tendo criado uns laços de amizade profundos com a faixa da esquerda.

E neste enquadramento, aguardo pacientemente que o cavalheiro ou donzela terminem a ultrpassagem. Assim que estes cidadãos terminam a sua manobra, preparo-me para encetar a minha. Constato por vezes que, tendo estes Dignissimos automobilistas feito a sua ultrapassagem permanecem na esquerda:
a) seja porque vão distraidos com algo..(chamada para broxelas, tirar macacos, brincar com o puto, falar ao tlmv) .
b) seja pq querem lá permanecer para ultrapassar outro compatriota que se encontra a 2 km de distancia;
c) seja por casmurrice de não deixar passar um tipo mais acelerado que consideram o verdadeiro satanas personificado.

Na hipotese a) tento assinalar a m/modesta presença de uma forma cordata, aguardo um pouco e que impere o bom senso de me deixar passar.
Nas hipoteses b) ou c) ou a) seguida de qualquer destas duas, ultrapasso pela direita, pelo meio, por onde couber ( já sei, já sei.. aii jesus o prevaricador, o mad max.....).

Colar-me ao meu semelhante:naaa... não vale a pena.

Priceless

[pedroamg]

Comigo é simples: normalmente e quando vou sózinho, ando regularmente em excesso de velocidade tendo criado uns laços de amizade profundos com a faixa da esquerda.

E neste enquadramento, aguardo pacientemente que o cavalheiro ou donzela terminem a ultrpassagem. Assim que estes cidadãos terminam a sua manobra, preparo-me para encetar a minha. Constato por vezes que, tendo estes Dignissimos automobilistas feito a sua ultrapassagem permanecem na esquerda:
a) seja porque vão distraidos com algo..(chamada para broxelas, tirar macacos, brincar com o puto, falar ao tlmv) .
b) seja pq querem lá permanecer para ultrapassar outro compatriota que se encontra a 2 km de distancia;
c) seja por casmurrice de não deixar passar um tipo mais acelerado que consideram o verdadeiro satanas personificado.

Na hipotese a) tento assinalar a m/modesta presença de uma forma cordata, aguardo um pouco e que impere o bom senso de me deixar passar.
Nas hipoteses b) ou c) ou a) seguida de qualquer destas duas, ultrapasso pela direita, pelo meio, por onde couber ( já sei, já sei.. aii jesus o prevaricador, o mad max.....).

Colar-me ao meu semelhante:naaa... não vale a pena.

Pode não ser o mais correcto, mas é exactamente o que eu faço.
Mesmo que vá em excesso de velocidade, quando existe alguém à minha frente, eu travo e vou a acompanhar o carro da frente. Agora se o condutor que vai a frente insiste em empatar por demasiado tempo, tendo oportunidades para voltar uma faixa à direita, aproveito para treinar as acelerações.

Acho que alguns membros estão a ser fundamentalistas com a história de quem vem com excesso de velocidade, ou não. Qualquer condutor que queira ultrapassar, antes de tentar analisar a velocidade instantânea a que seguem os outros carros, deve analisar se consegue ultrapassar o carro que vai à sua frente em condições de segurança, e é muito fácil saber se o carro que vem atrás não vai ter que travar a fundo até ligar o ABS, ou se o carro que vem atrás vai ter que diminuir a velocidade de forma natural. E também não custa nada deixar passar um carro que vai a 200km/h e depois ultrapassar à frente de um que vai a 100 km/h. Agora se querem ser empata *****, isso já deve ser mais frustração com alguma coisa.

[tonyV]

Por participar no fórum obviamente não significa que seja um utilizador normal, é um utilizador com responsabilidade dai eu ter reportado o seu post.

Sei perfeitamente o que é velocidade relativa, velocidade absoluta, velocidade média, velocidade instantânea, etc, só não sei como vamos num carro e olhando pelo espelho podemos dizer "não vou ultrapassar, vem um sujeito a 200km/h", sinceramente não consigo, se alguém souber que me explique se faz favor.

Quanto ao resto do conteúdo do seu post não vou comentar até porque não sou advogado mas ainda me recordo das aulas de código e é através dessas aulas que me baseio.

Passe bem também.

Admito a um recém encartado algo deste género. Alguém já com uns anos de carta (experiência) acho grave não conseguir calcular distância/velocidades e tomar o comportamento adequado usando os espelhos; ultrapassar, não ultrapassar, diminuir ligeiramente a velocidade para não ter de travar (infelizmente não faltam pessoas que não conseguem fazer um troço de AE sem travar...), acelerar ligeiramente para concretizar uma ultrapassagem ou facilitar outrem, etc

6,5 de graduação (miopia) por aqui e vejo o suficiente para no espaço de segundos conseguir interpretar uma imagem dum retrovisor. Em caso de dúvida impera a condução defensiva e/ou uma nova olhadela e avaliação.

[Vanquish]

Admito a um recém encartado algo deste género. Alguém já com uns anos de carta (experiência) acho grave não conseguir calcular distância/velocidades e tomar o comportamento adequado usando os espelhos; ultrapassar, não ultrapassar, diminuir ligeiramente a velocidade para não ter de travar (infelizmente não faltam pessoas que não conseguem fazer um troço de AE sem travar...), acelerar ligeiramente para concretizar uma ultrapassagem ou facilitar outrem, etc

6,5 de graduação (miopia) por aqui e vejo o suficiente para no espaço de segundos conseguir interpretar uma imagem dum retrovisor. Em caso de dúvida impera a condução defensiva e/ou uma nova olhadela e avaliação.

Aleluia meu irmão!

Tal e qual por aqui.

[kpt]

Também não gosto nada de fulanos que se colam na minha traseira.

Há situações que só vejo pelo meu retrovisor o vidro da frente do carro. Imagino onde está a frente do capot....

Uma das primeiras coisas que faço é limpar o vidro com água. Se tiver as luzes acessas melhor (tenho f. xenon). Leva com um pouco de água.

Depois carrego levemente no travão, só mesmo para acender as luzes para ver se se toca.

Pior é na AE, quando circulo a 130 ou 140 e estou a fazer uma ultrapassagem e vem alguém a mais velocidade e começa a fazer sinais de máximos como que a dizer: "saiam da frente, que eu sou o dono desta estrada..."

se calhar nao devias fazer uma ultrapassagem quando ja esta alguem na faixa da esquerda.

quanto ao facto de andar encostadinho ainda a pouco tive um caso assim, um audi sempre coladinho, mas nem acelerei porque ele queria picar-se comigo quase de certeza, ora abrandava, ora acelerava ate a minha traseira ... e depois tb anda ai muita policia `a paisana a picar-se, encostei, deixei-o seguir.

[kpt]

Por participar no fórum obviamente não significa que seja um utilizador normal, é um utilizador com responsabilidade dai eu ter reportado o seu post.

Sei perfeitamente o que é velocidade relativa, velocidade absoluta, velocidade média, velocidade instantânea, etc, só não sei como vamos num carro e olhando pelo espelho podemos dizer "não vou ultrapassar, vem um sujeito a 200km/h", sinceramente não consigo, se alguém souber que me explique se faz favor.

Quanto ao resto do conteúdo do seu post não vou comentar até porque não sou advogado mas ainda me recordo das aulas de código e é através dessas aulas que me baseio.

Passe bem também.

nao me quero cruzar contigo nos cruzamentos e entrocamentos ... isso e´ uma nocao que devias ter

[kpt]

ja agora e se forem a 130 ou 140 na AE na faixa mais à esquerda e vier um por trás a querer-vos passar a 150 ou 200? preocupam-se em encostar à direita rapidamente ou como o limite é 120 deixam-se ir lá e c*gam no gajo que passe pela direita?

e´ com esta mentalidade que as nossas estradas sao como sao, nao se sabe que tipo de urgencia vai naquele carro, o que e´ que ganhamos em empatar os outros? eu preocupo-me sempre em ir o mais a direita possivel. numa nacional, se vir alguem atras de mim com pressa e eu quero andar em ritmo de passeio, simplesmente encosto e facilito a ultrapassagem.

[After]

Admito a um recém encartado algo deste género. Alguém já com uns anos de carta (experiência) acho grave não conseguir calcular distância/velocidades e tomar o comportamento adequado usando os espelhos; ultrapassar, não ultrapassar, diminuir ligeiramente a velocidade para não ter de travar (infelizmente não faltam pessoas que não conseguem fazer um troço de AE sem travar...), acelerar ligeiramente para concretizar uma ultrapassagem ou facilitar outrem, etc

6,5 de graduação (miopia) por aqui e vejo o suficiente para no espaço de segundos conseguir interpretar uma imagem dum retrovisor. Em caso de dúvida impera a condução defensiva e/ou uma nova olhadela e avaliação.

nao me quero cruzar contigo nos cruzamentos e entrocamentos ... isso e´ uma nocao que devias ter

Eu gostava de saber como distinguem um carro que vem a 140 de outro que vem a 200 e de outro que vem a 240 quando vocês estão prestes a fazer uma ultrapassagem... Admito que quem tenha bom senso seja muito cuidadoso e não a faça mas trata-se de decidir em poucos segundos, dependendo de muitas variantes. Não sei porque mas parece-me que estão a defender quem anda a essas velocidades

[kpt]

Uma situação também muito comum nas nossas estradas são aqueles que numa AE de 3 faixas vão na do meio devagar e quando me desvio para deixar alguém passar, sou obrigado a travar porque os exmos não sabem por-se para a faixa da direita e pergunto, o que acham que se deva fazer nestas situações para chamar essas pessoas à razão sem insultos??

Pois, essa e´ outra, bem podes fazer sinal de luzes e buzinar que eles parecem zombies na faixa do meio, acabando so por ficar 2 vias disponíveis, depois os que ocupam a via da esquerda sao aqueles que andam ligeiramente mais depressa que os do meio, ou seja, tas com pressa? via da direita ... e nao sou santo, ja fiz isso uma vez, cansei-me de fazer sinal de luzes, meti-me na direita e segui caminho.

[labfreak]

quando me fazem isso, é certo que levam com os faróis de nevoeiro de trás... e levam tb com sucessivos toques de travão...

se a brincadeira continuar, quando tiverem oportunidade de passar, sao espremidos... ou passam porque tem um carro com mais motor (mas sao espremidos a mesma), ou entao desistem

[kpt]

eu ca piso a fundo em baixas ate deixarem de ver a luz dos meus farois, ate travam ... ... agora vou fugir

[CM]

Comigo é simples: normalmente e quando vou sózinho, ando regularmente em excesso de velocidade tendo criado uns laços de amizade profundos com a faixa da esquerda.

E neste enquadramento, aguardo pacientemente que o cavalheiro ou donzela terminem a ultrpassagem. Assim que estes cidadãos terminam a sua manobra, preparo-me para encetar a minha. Constato por vezes que, tendo estes Dignissimos automobilistas feito a sua ultrapassagem permanecem na esquerda:
a) seja porque vão distraidos com algo..(chamada para broxelas, tirar macacos, brincar com o puto, falar ao tlmv) .
b) seja pq querem lá permanecer para ultrapassar outro compatriota que se encontra a 2 km de distancia;
c) seja por casmurrice de não deixar passar um tipo mais acelerado que consideram o verdadeiro satanas personificado.

Na hipotese a) tento assinalar a m/modesta presença de uma forma cordata, aguardo um pouco e que impere o bom senso de me deixar passar.
Nas hipoteses b) ou c) ou a) seguida de qualquer destas duas, ultrapasso pela direita, pelo meio, por onde couber ( já sei, já sei.. aii jesus o prevaricador, o mad max.....).

Colar-me ao meu semelhante:naaa... não vale a pena.

Grande post! Só tu!

Concordo em absoluto, mas no meu caso as ultrapassagens "alternativas" são raras devido aos míseros cv's.

[juneX]

Se tiver outra faixa à direita mudo, também não gostava se me faltasse tempo e estivessem a empatar.

Se não tiver outra alternativa, eles que passem ou arranjem uma forma de o fazer, apitam? Meto o rádio mais alto ou pura e simplesmente ignoro...

No fundo é uma questão de conduta, civismo e geralmente daquilo que se bebeu à refeição...

[topspeed]

eu ca piso a fundo em baixas ate deixarem de ver a luz dos meus farois, ate travam ... ... agora vou fugir

Eu no meu percurso habitual (A29) não há dia que não tenha de fazer uma ultrapassagem pela direita, travagem brusca porque alguém resolve entrar para a esquerda ou mande sinal de luzes.

Nesta estrada evito colar ao da frente pois há muito transito e acidentes, por vezes a faixa da esquerda parece uma peregrinação e a da direita...vazia. Depois na zona em que tem mais que duas faixas, naa continuam a usar só as duas da esquerda É que mando sinais de luzes e se for preciso ainda ficam a mandar vir comigo e como eu não gosto (muito) de me picar pois os polícias "andem por aí", às vezes vejo-me obrigado a travar para deixar alguém passar-me. E naquelas subidas em que tenho de travar porque alguém se mete e depois tenho um gajo colado à minha traseira quando vê que não posso andar mais, quando o da frente se desvia, piso a fundo ficam para trás e depois volto à minha velocidade cruzeiro e encosto à direita...

O pior mesmo é a subir o freixo, para quem conhece sabe do que falo e é mesmo de desesperar