Volvo EX30 2023
- Thread starter Pneucareca
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PedroF
Well-known member
O porta luvas é ao centro...Neste modelo ninguém se pode queixar do forro do porta luvas []... visto que não existe
Há carros de 40 mil euros sem sensores de estacionamento e sem manete dos piscas...[Afinal ATÉ o Dacia Spring tem botões dos vidros nas portas atrás [
]
PedroF
Well-known member
Comparando com o TM3 está tudo caro...Ainda assim é provável que, por menos dinheiro, não haja nada elétrico no mercado por exemplo com 270cv, 5.7s 0/100 e a dar 180km/h...Dependendo das prioridades de cada um, até pode ser o melhor posicionado...
Unreal
Well-known member
AyrtonRose
New member
Alguma razão, além de design, para os botões (de trás) dos vidros elétricos serem na consola central?
Salvo erro o carro não tem wiring nas portas. Nem colunas tem nas portas, só o soundbar no tablier.
AyrtonRose
New member
foi só mais 10 cm de fio para trás e ficou resolvido
Tem excelentes bancos e essa é A vantagem face ao # 1 que tem uns bancos duros e de pouco apoio.
Um ponto nada positivo do interior é o ecrã que é demasiado estreito. Está tudo muito condensado e a visualização longe de boa.
O material que reveste o apoio de braços já estava todo marcado no que esteve em exposição na Gare do Oriente.
o piano black em torno dos comandos dos vidros fica uma nojeira fácil.
As contra portas não estão más, os piores materiais estão mesmo em todo o conjunto da consola central e zona do carregamento wireless. Parece e tem feeling de reciclado rasca []
O espaço atrás não é mau para o tamanho mas a mala acaba por ter o problema do Mégane: é muito funda. E neste caso bem mais pequena, sinceramente é o ponto mais fraco como familiar, mal dá para uma família de 1 filho.
A impressão que fiquei é que precisava de custar menos 5k para fazer sentido. Vai vender bem pelo desenho exterior e form factor mas a experiência do veículo é de 35k, não de 50k que é o que na prática custa com a bateria que se quer e o equipamento normal em 2023/2024 como uma câmara 360o.
Um ponto nada positivo do interior é o ecrã que é demasiado estreito. Está tudo muito condensado e a visualização longe de boa.
O material que reveste o apoio de braços já estava todo marcado no que esteve em exposição na Gare do Oriente.
o piano black em torno dos comandos dos vidros fica uma nojeira fácil.
As contra portas não estão más, os piores materiais estão mesmo em todo o conjunto da consola central e zona do carregamento wireless. Parece e tem feeling de reciclado rasca [
]O espaço atrás não é mau para o tamanho mas a mala acaba por ter o problema do Mégane: é muito funda. E neste caso bem mais pequena, sinceramente é o ponto mais fraco como familiar, mal dá para uma família de 1 filho.
A impressão que fiquei é que precisava de custar menos 5k para fazer sentido. Vai vender bem pelo desenho exterior e form factor mas a experiência do veículo é de 35k, não de 50k que é o que na prática custa com a bateria que se quer e o equipamento normal em 2023/2024 como uma câmara 360o.
Unreal
Well-known member
Hoje é o dia das reviews do EX30 , e já deu para ver pontos negativos e positivos.
No geral todos falam bem, que é confortável e divertido de conduzir ( e a maioria diz que a versão RWD é a melhor escolha) , mas que atrás e na mala o espaço é curto, mas a critica que todos mencionam é do ecrã central e a falta de botões físicos.
No geral todos falam bem, que é confortável e divertido de conduzir ( e a maioria diz que a versão RWD é a melhor escolha) , mas que atrás e na mala o espaço é curto, mas a critica que todos mencionam é do ecrã central e a falta de botões físicos.
dyon
New member
Pois, mas esses "defeitos" já se sabia só se olhar para o carro, sem reviews.
Acho que é uma exelente proposta, e seria o que eu comprava no segmento e pelo preço. Adoro.
Claro que detesto a questão de ser tudo no ecrã, mas ao menos (ainda) tem selector de piscas, e o interface andoid automotive sempre ajuda.
carlosfst
New member
Com os dentes
Icedevice
Well-known member
Tem que ter um mecanismo manual. Como as portas elétricas do 500. É uma questão de segurança. Se tivermos os pertences no porta luvas e alguma coisa corre mal como é?