Vrumm
Well-known member
Mas efectivamente… a maioria da malta não carrega…
Estas anormalidades fiscais dão nestes disparates.
No meu caso em particular este é o meu resumo de utilização desde que tenho a minha 300de (54.000kms desde 04.2022):
Troca de carro serviço
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Mas efectivamente… a maioria da malta não carrega…
Estas anormalidades fiscais dão nestes disparates.
No meu caso em particular este é o meu resumo de utilização desde que tenho a minha 300de (54.000kms desde 04.2022):
Mas efectivamente… a maioria da malta não carrega…
Estas anormalidades fiscais dão nestes disparates.
No meu caso em particular este é o meu resumo de utilização desde que tenho a minha 300de (54.000kms desde 04.2022):
Entendo , não dá é jeito nesta altura
Eu até sou dos que carrega, ao fim‑de‑semana em casa em durante a semana no escritório
Boa partilha
Ainda não tinha ouvido nada sobre isto.
Li que já entrou em vigor portanto será para veículos homologados desde Janeiro/2025?
Parece que sim
Mas aguardo informações de alguém bem informado na BMW, mas pelo que sei as marcas tem produções muito limitadas de PHEV, por isso os tempos de espera dilatados.
Ainda que haja alguns 530e em stock
Eu li que tinhas colocado isso acima dos 5 meses e por acaso achei estranho só porque a Caetano Baviera da Expo pelo que percebi tem lá um exposto disponível
Pode nao ser versão fiscal!
Por exemplo no configurador o S5 tem Harmon Kardon de serie, mas a versão fiscal não…
1975
Well-known member
A uns anos atrás uma empresa podia adquirir um ve de 100 mil euros e não pagava tributação autónoma, hoje em dia a partir dos 62, 500 euros já pagam, o ideal para uma empresa é um ve abaixo desse valor, existem marcas (premiun) a "tentar" encaixar viaturas com boa autonomia (baterias grandes), dito isto, cada um sabe de si[
]
Cumps
]Cumps
A uns anos atrás uma empresa podia adquirir um ve de 100 mil euros e não pagava tributação autónoma, hoje em dia a partir dos 62, 500 euros já pagam, o ideal para uma empresa é um ve abaixo desse valor, existem marcas (premiun) a "tentar" encaixar viaturas com boa autonomia (baterias grandes), dito isto, cada um sabe de si[
Cumps
São 62,5 + iva para VE e 50+iva PHEV por causa da tributação autónoma
Não é ele que paga a TA. Desde que tenha a escolha, o problema é da empresa.[
]Eu li as notícias sobre as alterações por alto.
Mas parece estar relacionado com a lei que diz "com autonomia elétrica superior a 50 km e emissões de CO abaixo de 50 g/km, aplicam-se as seguintes benefícios" para ter TA reduzida.
Se com os novos métodos de avaliação passarem as 50g/km.
O 530e no site deles diz 13 – 23 g/km.
Parece estar ao rubro
https://www.razaoautomovel.com/noticias/mercado-conferencia-acap-2025-hibridos-plug-in/
https://www.razaoautomovel.com/noticias/mercado-conferencia-acap-2025-hibridos-plug-in/
Só espero que isto não tenha efeitos retroactivos
josemanuel
New member
punir tudo de forma transversal não me parece bem.
se formos por ai, a maioria dos consumos homologados está errado e raramente corresponde com a realidade e pode variar com o estilo de condução de cada um.
se formos por ai, a maioria dos consumos homologados está errado e raramente corresponde com a realidade e pode variar com o estilo de condução de cada um.
A4B5
Well-known member
Bem lembrado. Dão-se os benefícios conforme o consumo real, registado mensalmente e comunicado à AT directamente pelo carro.
[
](As companhias de seguros já estão a deitar a escada das apps de vigilância :sh) )
O NX? O RX é demasiado caro (90/100k)
Pareceu-me pequeno quando li as specs.
Parece que para a minha mensalidade em renting, a coisa alinha muito entre o GLC e o 5 Touring
Sim. O SUV médio da Lexus que é o equivalente deles ao GLC. Li um comparativo entre esse e o GLC 300de há dias numa revista e o Lexus ganhava no conforto, suavidade, qualidade de materiais. O GLC na tecnologia e na autonomia em modo eléctrico e global (por causa do motor diesel).
tenho de ir ver pessoalmente, mas no papel é mais pequeno que o GLC e que o S5
parece que o Lexus não dá mesmo, a renda custa entre 250/300€ acima do 530e Touring/ GLC 300e o que o coloca completamente fora do meu plafond
caditonuno
Well-known member
o meu tio tem um RX desde novembro ou dezembro, mas não sei se a renting pela empresa ou pago integralmente. só que aquilo de elétrico tem muito pouco, com menos de 70kms a rodar nesse sistema...