300C vs CTR

[v7]

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

 

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por v7

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

e não esquecer que os ottos potentes a partir de certas vel. começam
a queimar gasoza k é um disparate e os donos mesmo k tenham dinheiro,por vezes não gostam de o ver queimar com aquela rapidez.
por isso é k rólo com alguma frequencia acima dos 200 em AE e farto-me de ultrapassar bons carros a gasolina e geralmente os k me ultrapassam a mim são grandes canhões a diesel.

 

[Afcivic]

certo, nessas velocidades os diesel até nem gastam nada. quais seriam os consumos desses 2 a 215km\h?

 

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

certo, nessas velocidades os diesel até nem gastam nada. quais seriam os consumos desses 2 a 215km\h?

não comeces...eu não disse em lado nenhum k os diesel não gastam nada,agora garanto-te k gastam muito menos k um otto acima de certas vel.,por ex. quanto vai um Subaru Impreza a gastar a 210km/h?? e quanto vou eu a gastar á mesma vel. no TDI 130??...pois é prai metade ou pouco mais.

 

[EVOII]

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por v7

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

e não esquecer que os ottos potentes a partir de certas vel. começam
a queimar gasoza k é um disparate e os donos mesmo k tenham dinheiro,por vezes não gostam de o ver queimar com aquela rapidez.
por isso é k rólo com alguma frequencia acima dos 200 em AE e farto-me de ultrapassar bons carros a gasolina e geralmente os k me ultrapassam a mim são grandes canhões a diesel.

Nunca costuma ser ultrapassado por um gasolina pq não devemos
andar nas mesmas AE ou senão...


PS: estava na brinka

PS2: O meu só anda com mais de 98 para cima, por isso em AE nunca passo dos 150-160

 

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por EVO II

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por v7

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

e não esquecer que os ottos potentes a partir de certas vel. começam
a queimar gasoza k é um disparate e os donos mesmo k tenham dinheiro,por vezes não gostam de o ver queimar com aquela rapidez.
por isso é k rólo com alguma frequencia acima dos 200 em AE e farto-me de ultrapassar bons carros a gasolina e geralmente os k me ultrapassam a mim são grandes canhões a diesel.

Nunca costuma ser ultrapassado por um gasolina pq não devemos
andar nas mesmas AE ou senão...


PS: estava na brinka

PS2: O meu só anda com mais de 98 para cima, por isso em AE nunca passo dos 150-160

cá está...o preço a que a gasosa está,refreia e de que maneira os impetos da malta em acelarar e até mesmo no diesel a coisa já não é o que éra.[xx(]

 

[EVOII]

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por EVO II

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por v7

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

e não esquecer que os ottos potentes a partir de certas vel. começam
a queimar gasoza k é um disparate e os donos mesmo k tenham dinheiro,por vezes não gostam de o ver queimar com aquela rapidez.
por isso é k rólo com alguma frequencia acima dos 200 em AE e farto-me de ultrapassar bons carros a gasolina e geralmente os k me ultrapassam a mim são grandes canhões a diesel.

Nunca costuma ser ultrapassado por um gasolina pq não devemos
andar nas mesmas AE ou senão...


PS: estava na brinka

PS2: O meu só anda com mais de 98 para cima, por isso em AE nunca passo dos 150-160

cá está...o preço a que a gasosa está,refreia e de que maneira os impetos da malta em acelarar e até mesmo no diesel a coisa já não é o que éra.[xx(]

Tem toda a razão, a minha unica excepção é quando viajo até ao Algarve e aproveito pra ir colocar a bela 98 a 1.12 euros (preço de há um mes em Espanha).
Em relação a consumos isto no meu carro se fizer uma média de 160, gasta uns bons 10-11, se aumentar pra 180 pra cima, bem q se pode ver no CB uns belos 14-15 litros [xx(]

 

[Sir Lancelot]

Oias,

Fugindo um pouco à questão (se bem k ainda n percebi kual é a questão aqui...), como é a manutenção do 300C?

É cara, relativamente à BMW por exemplo...

Disponibilidade de oficinas? Ou só há nos grandes centros urbanos?


Hasta

 

[Miguel]

Voces tão bons da tola?

Para já ir a fundo nem é quando o carro (ctr, mas calculo que todos) gasta mais. Por isso não acredito mt que o moço fosse no poupanço.

Até porque entre 215 e 245 quem é que se lembra do que o carro vai a consumir. Se me falassem entre ir a 120 e 240, agora assim???

 

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por EVO II

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por EVO II

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por v7

Há muito boa gente que se "corta" a partir de certas velocidades e comprensivelmente.

Isto leva-nos para outro ponto relativo a estes 2 carros. Um é grande e filtrado - um cruzador, o outro é pequeno e frenético, sente-se muito a velocidade e a estrada.

Para quem anda frequentemente na estrada, nomeadamente AEs não é novidade que os carros que praticam velocidades elevadas são os bons dieseis. Até porque não se veêm muitos ottos potentes.

e não esquecer que os ottos potentes a partir de certas vel. começam
a queimar gasoza k é um disparate e os donos mesmo k tenham dinheiro,por vezes não gostam de o ver queimar com aquela rapidez.
por isso é k rólo com alguma frequencia acima dos 200 em AE e farto-me de ultrapassar bons carros a gasolina e geralmente os k me ultrapassam a mim são grandes canhões a diesel.

Nunca costuma ser ultrapassado por um gasolina pq não devemos
andar nas mesmas AE ou senão...


PS: estava na brinka

PS2: O meu só anda com mais de 98 para cima, por isso em AE nunca passo dos 150-160

cá está...o preço a que a gasosa está,refreia e de que maneira os impetos da malta em acelarar e até mesmo no diesel a coisa já não é o que éra.[xx(]

Tem toda a razão, a minha unica excepção é quando viajo até ao Algarve e aproveito pra ir colocar a bela 98 a 1.12 euros (preço de há um mes em Espanha).
Em relação a consumos isto no meu carro se fizer uma média de 160, gasta uns bons 10-11, se aumentar pra 180 pra cima, bem q se pode ver no CB uns belos 14-15 litros [xx(]

qual é o teu carro??...é um EVO??[:0]
se fôr,nos tais 210/215 não deve ser dificil ver no CB uns 17/18,pois não?...

 

[fernas]

citação:Originalmente colocada por j.ace

Boas;

E se o vento empurrar muito até dá para chegar aos 255km/h

Leva-o agora para os Açores que para empurrar aquele tigolo só mesmo 1 Furacão. [^][^][^]

J.Ace

Estás a chamar ao CTR um tijolo [}]?

 

[Miguel]

Não é tijolo, seria quanto muito uma carrinha do pão

Mas muitoooo especial

 

[fernas]

citação:Originalmente colocada por Miguel

Não é tijolo, seria quanto muito uma carrinha do pão

Mas muitoooo especial

Aí já concordo contigo... o 300CC é mais parecido com o tijolo e o CTR com a carrinha de pão
E são os dois especiais (cada um à sua maneira )

 

[j.ace]

Boas;

Estás a chamar ao CTR um tijolo

Sabes o CTr dá pra tudo tijolo, carrinha de pão, triciclo é o que quiseres.

Eu gosto é de apanhar na estrada assim uns tipos engraçados como tu, sabes daqueles que na net tem uma grande moral, mas depois, lá tem que encostar os tigolos para o lado porque não dao mais.

Se calhar és daqueles que compram os fumarengos para poupar no gasoleo e passado 15 dias andam a fazer repogramações e xispalandas.

No fim gastam a guita na mesma e andam pra'i a ***** a estrada toda, com o belo fuminho da praxe. [}][}][}]

J.Ace

 

[Miguel]

Tem calma Jace, leva na boa.

Eu já mandei encostar uns belos tijolos quando tinha o ctr

 

[Arturval]

citação:Originalmente colocada por Miguel

Tem calma Jace, leva na boa.

Eu já mandei encostar uns belos tijolos quando tinha o ctr

És da BT?

 

[j.ace]

Boas;

Epá não me digam que a BT já tem carros a sério?

É que aqueles Subarus para partir motores estavam sempre desponiveis.

J.Ace

 

[Bernie]

Ai se o gajo tem um daqueles Saab´s "amar"*** em AE tavas tao lixado...

 

[deleted]

deleted

 

[Miguel]

citação:Originalmente colocada por Arturval

citação:Originalmente colocada por Miguel

Tem calma Jace, leva na boa.

Eu já mandei encostar uns belos tijolos quando tinha o ctr

És da BT?

Nope. PJ mesmo