Acidente - Choque em cadeia

OFFICER said:
Por aqui também já se começa a ver isso e posso confirmar que realmente agarra bem, seja seco ou molhado. Aquela passadeira era suposto ser uma lomba, mas há muito que já não é lomba visto que abateu tudo.
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Na Covilhã, também andaram a pintar as passadeiras de vermelho, mas deve ter sido com tinta dos 300. Em piso molhado o carro desliza como se fosse gelo, e quando paramos na passadeira, ao arrancar patina sempre quando passa sobre a passadeira...
 
Ruie34 said:
Eu deixei em oficina de confiança e fui levantar o carro de seguida a outro lado (não paguei nada). O único ponto negativo foi o ter de entregar o carro antes de ter o "meu" pronto, mas foi porque quis. Houve um atraso na reparação e não exigi o prolongamento do prazo.

Sinceramente para a próxima acho que nem quero carro de substituição. A cobertura não é igual à do carro que levou a pancada (DP vs. terceiros) e como tenho 3 carros parados em casa, prefiro assim. Evita-se problemas com possíveis actos de vandalismo ou descuidos...
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Pois, a juntar a isto tudo os gajos avisaram-me logo que se fosse numa oficina à minha escolha teria que deixar o carro lá um dia e ir buscar no outro só para peritagem e nesta que eles indicam até foi possivel marcar hora, o que para mim é óptimo. Comprometeram-se em ter a peritagem feita em 30min.

Assim as coisas ficam mais fáceis e como eu só quero o carro arranjado sem ganhar nada com isso, assim vai lol ainda não percebi é porquê de ser a seguradora do veiculo do meio a fazer a peritagem, cheira-me que depois de concluirem o processo e darem o veiculo que bateu primeiro como culpado dos 2 ainda vou ter que fazer outra não? [8b]
 
TGSG said:
Na Covilhã, também andaram a pintar as passadeiras de vermelho, mas deve ter sido com tinta dos 300. Em piso molhado o carro desliza como se fosse gelo, e quando paramos na passadeira, ao arrancar patina sempre quando passa sobre a passadeira...
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Na passadeira é normal, é um "crime" há muito cometido, essas listas brancas são perigosas para os peões, para os condutores de carros e para todo e qualquer motociclista em molhado. Imaginemos que temos que parar em cima da passadeira já (quantas vezes já não aconteceu o peão mandar-se à passadeira à cão?), se tiver molhado, o peão que reze.

Quanto ao piso vermelho, a minha experiência nessas partes vermelhas tem sido positiva, não é 100% eficaz, mas é melhor que a tal tinta branca lol
 
OFFICER said:
Boas pessoal.

Tenho um ligeiro update. Fui contactado pela seguradora do veiculo do meio (o que achei estranho) para marcar uma peritagem condicional, ao qual acedi. Portanto esta quarta-feira irei ao CETRA (alguém tem feedback?), isto porque segundo eles "acelera o processo", dão 2 anos de garantia e ainda me dão carro logo ali na hora quando for reparar, o que me agrada.

Depois virão mais novidades quanto ao estrago [:p]
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Boas.

Já tive um carro reparado na CETRA e funcionaram impecavelmente. O estrago não foi muito grande, é verdade (capot, farol, grelha e para-choques), e o serviço ficou bem feito.


Abraço,
McDriver
 
McDriver said:
Boas.

Já tive um carro reparado na CETRA e funcionaram impecavelmente. O estrago não foi muito grande, é verdade (capot, farol, grelha e para-choques), e o serviço ficou bem feito.


Abraço,
McDriver
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O teu comparado com o meu foi bem pior [:D]

Eu só tenho para-choques partido com possiveis apoios partidos, mala que não abre e só fecha à mocada (possivelmente chassis ligeiramente empenado) e acho que é só [;)]
 
OFFICER said:
Boas pessoal.

Tenho um ligeiro update. Fui contactado pela seguradora do veiculo do meio (o que achei estranho) para marcar uma peritagem condicional, ao qual acedi. Portanto esta quarta-feira irei ao CETRA (alguém tem feedback?), isto porque segundo eles "acelera o processo", dão 2 anos de garantia e ainda me dão carro logo ali na hora quando for reparar, o que me agrada.
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Não há qualquer estranheza, é este veículo que te embate, portanto, se esta seguradora assumir perante ti, posteriormente, irá pedir o reembolso à do outro.
 
Tens danos próprios?
Eu tenho e já lá vão quase 4 semanas num acidente igual e nada... (o culpado sou eu).
 
MetalKing said:
Não há qualquer estranheza, é este veículo que te embate, portanto, se esta seguradora assumir perante ti, posteriormente, irá pedir o reembolso à do outro.
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Não sabia dessa situação, pensei que a seguradora do que fosse declarado culpado é que trataria de todas as reparações, como disse inicialmente, em alguns anos de carta é a primeira vez que me batem lol
 
dm222 said:
Tens danos próprios?
Eu tenho e já lá vão quase 4 semanas num acidente igual e nada... (o culpado sou eu).
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Não, também não precisaria nem ia activar o DP para pagar uma coisa de que não tenho culpa a não ser que tivesse franquia 0.
 
dm222 said:
Tens danos próprios?
Eu tenho e já lá vão quase 4 semanas num acidente igual e nada... (o culpado sou eu).
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Já te foi referido no teu tópico... para verificares se efectivamente a tua companhia recebeu a indicação, de que pretendes activar os DP. [;)]
 
OFFICER said:
Não sabia dessa situação, pensei que a seguradora do que fosse declarado culpado é que trataria de todas as reparações, como disse inicialmente, em alguns anos de carta é a primeira vez que me batem lol
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Imagina que não tinhas a certeza de quem era a culpa, pois não sabias o que se tinha passado à tua rectaguarda.

Tu, sendo terceiro passivo, ou seja, o único que é embatido, irias reclamar à seguradora do veículo que te embate na traseira, e a seguradora deste, que depois fizesse as diligências para apurar se tinha havido ou não projecção.
 
MetalKing said:
Imagina que não tinhas a certeza de quem era a culpa, pois não sabias o que se tinha passado à tua rectaguarda.

Tu, sendo terceiro passivo, ou seja, o único que é embatido, irias reclamar à seguradora do veículo que te embate na traseira, e a seguradora deste, que depois fizesse as diligências para apurar se tinha havido ou não projecção.
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Já entendi. Mas neste caso se derem o sujeito que provoca o acidente como culpado de ambos uma vez que empurrou o carro do meio contra o meu, não terei que fazer nova peritagem certo? É que não tenho vida para isto lol

Quanto à peritagem hoje realizada no CETRA só tenho bem a dizer, cheguei mais cedo e fui logo atendido, correu tudo bem e às 9h estava a ir-me embora conforme estava estipulado.

Resultado: Para-choques novo e a mala está torta pelo que terá que levar uma reparação, dai a mala não abrir por dentro. Ainda irão colocar umas molas que seguram o forro plástico da mala uma vez que saltaram. Isto poderá ser coisa para quantos dias? 2 ou 3 dias?
 
OFFICER said:
Já entendi. Mas neste caso se derem o sujeito que provoca o acidente como culpado de ambos uma vez que empurrou o carro do meio contra o meu, não terei que fazer nova peritagem certo? É que não tenho vida para isto lol
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Havendo peritagem de uma seguradora, em principio, não haverá necessidade de mais nenhuma.
 
MetalKing said:
Havendo peritagem de uma seguradora, em principio, não haverá necessidade de mais nenhuma.
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O mais provável é ser feita uma peritagem por cada seguradora, e se forem 3 diferentes, serão 3 peritagens.

Ainda recentemente num toque que dei e que não fui culpado, além das peritagens pelas duas seguradoras (minha e do terceiro), fui 2x ao local do acidente explicar ao vivo como tudo aconteceu, com elaboração de relatório. :sh)
 
Obtuso said:
O mais provável é ser feita uma peritagem por cada seguradora, e se forem 3 diferentes, serão 3 peritagens.

Ainda recentemente num toque que dei e que não fui culpado, além das peritagens pelas duas seguradoras (minha e do terceiro), fui 2x ao local do acidente explicar ao vivo como tudo aconteceu, com elaboração de relatório. :sh)
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Daí eu ter referido ''em principio''.

Quanto a ires duas vezes ao local do sinistro, e explicares in loco a situação, é normal, nos casos em que os sinistros vão para averiguação, e existem dúvidas.
 
MetalKing said:
Há seguradoras que averiguam, outras limitam-se a analisar papeis.
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Isso é que é estranho, falam tão mal da ok teleseguros (via directa) e no entanto, sendo eles a seguradora do carro do meio foi a única que me contactou e vá...a tempo e horas. Já a açoreana seguros que é a do responsável do acidente nem um piu [8b]
 
OFFICER said:
Isso é que é estranho, falam tão mal da ok teleseguros (via directa) e no entanto, sendo eles a seguradora do carro do meio foi a única que me contactou e vá...a tempo e horas. Já a açoreana seguros que é a do responsável do acidente nem um piu [8b]
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E então...

A AÇOREANA nem precisa de te contactar... basta a seguradora da viatura do meio, lhe passar a informação como já foi referido (e exercer o direito de regresso, caso sejam estes a arcar com a tua reparação).[;)]
 
OFFICER said:
Isso é que é estranho, falam tão mal da ok teleseguros (via directa) e no entanto, sendo eles a seguradora do carro do meio foi a única que me contactou e vá...a tempo e horas. Já a açoreana seguros que é a do responsável do acidente nem um piu [8b]
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Não sei porque hão-de dizer mal da OK.

O back-office é o da maior seguradora em PT [;)]
 
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