Alfa Romeo

O mercado por aqui é de extremos. Aqui aplica se mesmo a lei do 8 ao 80...... Talvez por isso algumas marcas apostem um pouco mais forte por aqui [;)]

A uns tempos atras andei a cuscar na net por uma 159 e achei curioso a quantidade de motores existentes por aqui.... Penso que em PT apenas saiu a 1.9 JTD / 2.4 JTD e 1.8 TBi, se for mais corrijam me.

Por aqui encontrei 1.8 TBi / 1.9 JTS / 2.0 JTS / 2.2 JTS / 3.2 JTS - 1.9JTD com 120cv e 150 / 2.0 JTD 136 e 170 cv / 2.4 JTD 210 cv
 
ARMIC said:
Das ultimas que andei por aí, há coisa de 3 e 5 anos, Paris e Londres, não é que fosse a marca mais popular mas vi bastantes, os suficientes até para me chamar a atenção, sobretudo em Paris.

De resto, do que vi nas listas de vendas para confirmar, no geral, não que seja uma enormidade, mas vendem mais do dobro que a ALFA nos principais paises €. Tal não acontecia na SEAT pre-VAG

Em relação à SKODA, estou de acordo que na velha Checoslovaquia isto poderia ser uma marca de luxo, pq não havia muita gente com cacau para os comprar [:D]



Ok, fizeram umas versões limo para os governantes mas isso não faz dela uma marca de luxo em termos globais.
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Não brinques....
Eu falei do inicio da Skoda Auto e do seu "período áureo" onde esteve presente nos segmentos mais altos e obteve reconhecimento... não no período da Cortina de Ferro e da consequente da nacionalização....
 
Ribeiros said:
O mercado por aqui é de extremos. Aqui aplica se mesmo a lei do 8 ao 80...... Talvez por isso algumas marcas apostem um pouco mais forte por aqui [;)]

A uns tempos atras andei a cuscar na net por uma 159 e achei curioso a quantidade de motores existentes por aqui.... Penso que em PT apenas saiu a 1.9 JTD / 2.4 JTD e 1.8 TBi, se for mais corrijam me.

Por aqui encontrei 1.8 TBi / 1.9 JTS / 2.0 JTS / 2.2 JTS / 3.2 JTS - 1.9JTD com 120cv e 150 / 2.0 JTD 136 e 170 cv / 2.4 JTD 210 cv
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Onde é isso?!
É natural que (infelizmente), o nosso mercado esteja mais virado para os motores diesel.....
Mas, isso nem tem grande relevância.... não adianta ter carros que o mercado não absorve; é tão simples quanto isso!
Embora quem os quiser mesmo comprar, é só ir a um concepcionário e encomendar!
 
ASAS said:
Não brinques....
Eu falei do inicio da Skoda Auto e do seu "período áureo" onde esteve presente nos segmentos mais altos e obteve reconhecimento... não no período da Cortina de Ferro e da consequente da nacionalização....
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Não brinco, estava a falar da SKODA em que a VAG pegou e que nada tem a ver com a pre-comunista, portanto pensei que te referias à marca de luxo por existirem versões limou para os governantes.

Por tanto, a VAG encontrou uma marca obsoleta e não a de luxo das primeiras décadas do seculo passado e deu-lhe uma outra vida que era o que se estava a discutir.
 
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ASAS said:
Onde é isso?!
É natural que (infelizmente), o nosso mercado esteja mais virado para os motores diesel.....
Mas, isso nem tem grande relevância.... não adianta ter carros que o mercado não absorve; é tão simples quanto isso!
Embora quem os quiser mesmo comprar, é só ir a um concepcionário e encomendar!
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Suiça.
Esta pesquisa que fiz foi so a usados claro [:p] Nao tenho os bolsos fundos para ir a novo [8b]
 
Mitojtdm said:
Y volvemos con lo de siempre: Piech dice que quiere Alfa Romeo
Os alemães ainda não se esqueceram da Alfa Romeo ainda estão com ideias de comprar estão a espera que a Fiat venda.
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O Marchionne anda a dormir, em vez de pôr os gajos do marketing a aproveitar isto que como publicidade vale ouro. nada, em vez disso anda muito ocupado em empatar os projectos GIULIA, GIU SW, MITO 2... :sh)


Em fim, ficam aqui dois pares de giuliettas para entreter [:cool:]

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