Alfa Romeo

[ClioII]

Como é que meteram um avião dentro de um Alfa? [br]

 

[Iuri]

Mas, de facto, o stand da AR teve pouca (ou nenhuma) criatividade. Podiam, por exemplo, ter exposto um Giulietta QV branco com os extras todos disponíveis:
- aplicações em carbono
- ponteiras e difusor e
- pára-choques

ou seja, isto:

 

[gtabarth]

 

[JDEM]

A produção já cessou à uns tempos, mas ainda se vendem unidades em stock por preços MUITO apteciveis. O meu pai foi esta semana comprar uma lol

o que são preços muito apetecíveis? e já agora é a motorização 2.0JTD-m 170cv ou a versão 120cv?

 

[gtabarth]

o que são preços muito apetecíveis? e já agora é a motorização 2.0JTD-m 170cv ou a versão 120cv?

Não tenho a certeza nem sei que versões foram construídas para esse stock, antes da fábrica que os fazia ser convertida para outros modelos, mas julgo que essa versão 120cv era mais antiga e 1.9 e a que haverá é 2.0 136cv. Para além da 2.0 170cv.

 

[nto]

o que são preços muito apetecíveis? e já agora é a motorização 2.0JTD-m 170cv ou a versão 120cv?

Se é das ultimas versões produzidas e que foi para stock, será o 2.0 JTDM de 136cv.

As versões a diesel para "stock", só receberam esse motor.

 

[gtabarth]

Se é das ultimas versões produzidas e que foi para stock, será o 2.0 JTDM de 136cv.

As versões a diesel para "stock", só receberam esse motor.

Julgo que existem também 2.0 Mjet 170cv e 1750 TBi 200cv.

 

[nto]

Julgo que existem também 2.0 Mjet 170cv e 1750 TBi 200cv.

É bem provável que sim. []

 

[gtabarth]

É bem provável que sim. []

Em Portugal acredito que não.
São capazes de ter apenas alguns 2.0 136 em parque e acabou. Mandando vir não sei...

Na Alfa Romeo Italiana têm à venda novos os 159 e 159 SW todos com o motor 2.0 Mjet 136cv, 100 kW portanto, é para serem 100 kW.
(Desde 23.000 € e 24.000 € respectivamente).

Em Itália é que existe uma coisa que é o Outlet Mirafiori que tem carros semi-novos e até 0 kms deles mesmo, com preços canhão:
Auto usate e km 0 garantite Fiat | Mirafiori Outlet

devem ter alguns 159, talvez com outros motores.
A não ser que já tenham acabado.

FIAT's existem ainda 3 modelos "Fine Série" para "despachar":
Fine Serie

 

[BEF1FAN]

Sergio Marchionne confirma os motores conjuntos para Alfa e Maserati

alfa romeo by FERRARI

[]

 

[Arrastadeira243]

o que são preços muito apetecíveis? e já agora é a motorização 2.0JTD-m 170cv ou a versão 120cv?

As motorizações que são a 2.0 Jtdm de 136 e 170cv, o nível de equipamento é o Distinctive. Preços entre os 32000 e 34000€ e ainda podes negociar uma extenção de garantia. Claro que isto não é o preço de tabela..., já foi negociado.

 

[gtabarth]

As motorizações que são a 2.0 Jtdm de 136 e 170cv, o nível de equipamento é o Distinctive. Preços entre os 32000 e 34000€ e ainda podes negociar uma extenção de garantia. Claro que isto não é o preço de tabela..., já foi negociado.

Então ainda há em Portugal unidades de 170cv?

32.000 € pois... em Itália 23.000 e 24.000 € [s)]

 

[Arrastadeira243]

As motorizações que são a 2.0 Jtdm de 136 e 170cv, o nível de equipamento é o Distinctive. Preços entre os 32000 e 34000€ e ainda podes negociar uma extenção de garantia. Claro que isto não é o preço de tabela..., já foi negociado.

Sim, pelo menos na IMV ainda havia uma de 170cv. Não tenho a certeza, mas penso que se existir interesse ainda é possível mandar vir de Itália.

 

[JDEM]

As motorizações que são a 2.0 Jtdm de 136 e 170cv, o nível de equipamento é o Distinctive. Preços entre os 32000 e 34000€ e ainda podes negociar uma extenção de garantia. Claro que isto não é o preço de tabela..., já foi negociado.

34k para a versão 170cv parece bom preço, o nível distinctive é o mais equipado?

 

[gtabarth]

Como as coisas estão julgo que se conseguem ainda melhores preços, mas o Homem ai é que comprou agora um e pode falar.

 

[crash]

As coisas começam a compôr-se:

[h=1]SRT Barracuda replacement for Challenger in 2015 - report[/h]

A few months ago there were some reports about a new Barracuda model designed to replace the Dodge Challenger. More details have emerged this week and it seems that this will happen in 2015 when SRT will get a second model in its lineup, after the 2013 Viper. This new model will probably ditch the LX platform seen on the Chrysler 300, Dodge Magnum and Charger because it’s too heavy for a pony car.
As a consequence, Chrysler will develop a brand new platform for the Barracuda, a car that will have just about the same size as the current Mustang. It is expected to have a wheelbase six inches shorter than the Challenger, while overall it will be eight inches shorter. The curb weight will also go down by 250-300 pounds, while the front suspension will probably be a strut setup rather than the current control arms. As for the rear suspension, the multi-link layout will probably be kept but with a new geometry.
Engine lineup will probably include the recently developed 2.4-liter, inline-four force-fed Tigershark, along with a direct-injected version of the Pentastar V6 3.6-liter. Additionally, a direct-injection HEMI V8 will probably be offered, with more power and improved efficiency.

in worldcarfans

O que esta notícia interessa para a Alfa Romeo?
Uma nova plataforma RWD, mais compacta e leve que aquela que é usada no 300/Challenger/etc...

Não acredito que fique limitada a um modelo e um mercado. Aposto que servirá de base para uma gama média alta de sedans e coupes da Alfa Romeo/Dodge/Chrysler/Lancia e provavelmente o sucessor do Maserati GranTurismo
Junta-se a confirmação do uso dos novos V6 da Ferrari e temos os ingredientes para o sucessor RWD do 159[]

 

[gtabarth]

Barracuda! [br]

Hemi Cuda

 

[djs]

Hoje de manhã a ouvir na Antena 1 dá uma entrevista com o gajo que negoceia com a autoeuropa em nome os trabalhadores e a meio da entrevista sai-se com esta:

"A fiat que está em risco de acabar...".

 

[ttrodrigues]

Hoje de manhã a ouvir na Antena 1 dá uma entrevista com o gajo que negoceia com a autoeuropa em nome os trabalhadores e a meio da entrevista sai-se com esta:

"A fiat que está em risco de acabar...".

Não há palavras para descrever, é VAG está tudo dito!

Eles querem acima de tudo que algum construtor, seja ele qual for, encerre, mas aqui é está o ponto, eles têm estado apontar à baterias para a FIAT porque numa provável falência (o que é totalmente mentira, devido à sua enorme liquidez e à Chrysler) esta não conseguiria segurar a Alfa Romeo, logo convém-lhes que pressionem os transalpinos.

Cambada de ranhosos os alemães da VW [:vm)]

 

[Arrastadeira243]

34k para a versão 170cv parece bom preço, o nível distinctive é o mais equipado?

Sim é o mais equipado, sensores à frente e atrás, bancos tecido/pele, cruise control, sensores chuva, luz e humidade, alumínio escovado, tecto preto etc....

Acredito que ainda dê para baixar esses 34k, mas não muito mais, porque a margem de lucro da marca já é mínima. Mais vale negociar uma extensão de garantia []