Alfa Romeo

PCaB said:
No mínimo isso, um hatchback seg C com uma versão que concorra com o Megane RS. E um bom coupé, que embora não faça volume, fazia sentido numa marca que quer ser premium e desportiva, tem de haver carros que as pessoas desejem e falem deles, assim correm o risco de ser apenas mais uma marca a vender SUVs.
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Pois ! estas duas variantes, sobretudo a SW iam dar algum gas, mesmo que tarde, á Giulia

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bg2 said:
Neste momento nada está decidido, tudo o resto são palpites.
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[h=2]Adeus, desportivos… e Giulietta[/h]O anúncio do fim de produção do Alfa Romeo 4C surge pouco tempo depois de Mike Manley, o atual CEO da FCA, ter apresentado novos planos para o futuro da marca, e as notícias não são boas para os que esperavam ver mais desportivos da marca italiana.
Isto porque, os desportivos anunciados por Marchionne há quase 18 meses para a Alfa Romeo, ou seja, o GTV (coupé com base Giulia) e um novo 8C (superdesportivo híbrido) caíram por terra.''
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Iria a Razão Automóvel dizer isto se tudo não passasse de palpites?
 
PCaB said:
Megane RS? Não é uma boa bitola para um hatch de tracção frontal? Falei apenas a nível de performance.
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Só se for bitola para perda de peças em andamento...
Mais valia usar o A3. Pelo menos é premium e com alguma qualidade.
 
PCaB said:
Eu continuo a achar que a principal falha nesta estratégia foi o facto de não haver carros na rua, publicidade, a reestruturação dos concessionários demorou muito tempo... E há um vazio muito grande desde o stelvio.

O plano que fizeram em 2014 era demasiado ambicioso, queriam fazer tudo ao mesmo tempo, não deu, e quando o homem morreu pararam o pouco que ainda estava a andar, depois andarem sempre com rumores diferentes todos os meses, do género, o próximo é um E-SUV, agora já é um 8C, depois já era o C-SUV, depois era um Giulia coupé, a seguir um B-SUV, nunca mais sai nada e os modelos existentes vão envelhecendo, isto também não dá grande confiança na marca.

Dá ideia que andavam a mandar postas a ver o que tinha mais aceitação pela internet... Pode ser que agora já façam um plano realista e dêem tempo para o consolidar como deve ser, embora ache que fazer só SUVs também não será o caminho para esta marca...
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Concordo inteiramente com a tua análise
 
bg2 said:
falta saber o que mandará o mike manley depois da fusão...
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Mais importante é saber o que vai ser destes novos planos após passarem pelo crivo Tavares.
Acrcedito que o Tonale siga o seu rumo como originalmente estava pretendido, mas o B-SUV? Espero que não siga para a frente.

Vamos ter de esperar pelos powerpoints do próximo ano.[:D]
 
crash said:
Mais importante é saber o que vai ser destes novos planos após passarem pelo crivo Tavares.
Acrcedito que o Tonale siga o seu rumo como originalmente estava pretendido, mas o B-SUV? Espero que não siga para a frente.

Vamos ter de esperar pelos powerpoints do próximo ano.[:D]
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Exatamente

aliás, esssa é a história da FCA nos últimos tempos. De powerpoint em powerpoint até ao powerpoint final[:)]
 
crash said:
Mais importante é saber o que vai ser destes novos planos após passarem pelo crivo Tavares.
Acrcedito que o Tonale siga o seu rumo como originalmente estava pretendido, mas o B-SUV? Espero que não siga para a frente.

Vamos ter de esperar pelos powerpoints do próximo ano.[:D]
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Sim, venha uma Giulietta + versão crossover como estão agora a fazer varias marcas no segm :)
 
Se a Alfa não criar um novo Giulietta agora que tem acesso as plataformas e motores necessários vou até a sede da marca e queimo aquilo tudo!...
 
Boas,

Eu estou em vias de comprar um a Alfa Romeo 159 SW , motor 1.9 jtd de 150cvs a carrinha é de Setembro de 2006, tem actualmente 100 mil km's mais km menos km, ela está a venda por 9500€, acham uma boa compra?

Tirei a certidão de inspecções técnicas e não detecto nada de errado com a quilometragem, só teve 1 dono, ou dona neste caso que era o carro da empresa da mesma que agora que a empresa fechou não necessita de um carro a gasóleo e irá comprar a gasolina.

Que acham desta oportunidade e que me dizem da carrinha em si?

Obrigado.


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