Alfa Romeo

O Tazio Nuvolari foi piloto da Alfa Romeo há quanto tempo?

Nos anos 30... Salvo erro contemporâneo ou até um pouco anterior ao Enzo Ferrari (antes da Scuderia, como piloto Alfa Romeo). Nessa época também se contruiram os primeiros motores desenvolvidos pelo Vittorio Jano, sem dúvida o melhor construtor/engenheiro de motores que a Alfa teve. Alguns dos seus motores foram de tal forma bem desenhados e avançados para as épocas que duraram décadas, com pequenas evoluções.

http://www.alfaromeo.pt/cgi-bin/pbr...BV_EngineID=cccfadefdfgejilcefecejgdfkhdfji.0

Cumps
 
normal_DSCF2603.JPG

normal_DSCF2607.JPG
 
Da EVO sobre o 1.4 TB (155cv)

evo rating : 4 estrelas
Pontos positivos: Personalidade, ritmo (pace), valor, não é um Mini
Pontos negativos: direcção playstation, sem force feedback (tradução livre[:D] - o original "Deserves a proper steering system")
 
De que se trata esse modelo Duetto?

errrr....

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider

duetto.jpg

Será nos nossos dias, obviamente um remake, com uma base substancialmente diferente da do actual spider, mais curta (fala-se no bravo, como base), que daria origem a um carro mais pequeno, mais ao jeito do spider das anteriores gerações e muito provavelmente mais acessível.

O nome (que só foi oficialmente aplicado à primeria geração) significa, como é fácil de compreender, um duo, ou seja, um carro de apenas 2 lugares.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/o-retorno-da-alfa-romeo-duetto/

A justificação para o aparecimento de um projecto deste tipo prende-se com a não existência de um projecto de sucessão para o actual spider, que morrerá naturalmente com a entrada deste.

Cumps
 
errrr....

http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider

Ver anexo 40032

Será nos nossos dias, obviamente um remake, com uma base substancialmente diferente da do actual spider, mais curta (fala-se no bravo, como base), que daria origem a um carro mais pequeno, mais ao jeito do spider das anteriores gerações e muito provavelmente mais acessível.

O nome (que só foi oficialmente aplicado à primeria geração) significa, como é fácil de compreender, um duo, ou seja, um carro de apenas 2 lugares.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/o-retorno-da-alfa-romeo-duetto/

A justificação para o aparecimento de um projecto deste tipo prende-se com a não existência de um projecto de sucessão para o actual spider, que morrerá naturalmente com a entrada deste.

Cumps


Nem é tanto por aí. O Duetto, mais uma vez, segundo os rumores, ficará num patamar abaixo do Spider actual, sobretudo no que toca a dimensões e peso, indo para algo mais do género do Mx-5, além de que servirá como ponto fulcral na comemoração dos 100 anos da Alfa em 2010.

É também uma das armas que serão usadas no regresso aos EUA. O Duetto tem história por lá, sobretudo porque "é" o carro do Dustin Hoffman no filme "The Graduate", onde o Duetto assume destaque na tela.

Ainda há muitas dúvidas em relação `abase que será utilizada no carro.
O ideal é que imitasse o original. Um pequeno sports-car como motor longitudinal e tracção traseira, mas ainda não existem certezas.
 
Nem é tanto por aí. O Duetto, mais uma vez, segundo os rumores, ficará num patamar abaixo do Spider actual, sobretudo no que toca a dimensões e peso, indo para algo mais do género do Mx-5, além de que servirá como ponto fulcral na comemoração dos 100 anos da Alfa em 2010.

É também uma das armas que serão usadas no regresso aos EUA. O Duetto tem história por lá, sobretudo porque "é" o carro do Dustin Hoffman no filme "The Graduate", onde o Duetto assume destaque na tela.

Ainda há muitas dúvidas em relação `abase que será utilizada no carro.
O ideal é que imitasse o original. Um pequeno sports-car como motor longitudinal e tracção traseira, mas ainda não existem certezas.

Resta saber se o que mencionas são causas ou consequências... É um bocadinho rebuscado desenvolver um carro só pq há 50 anos entrou num filme e agora que "nós vamos para os USA é que é vamos lá fazer um carro destes outra vez"...

O relançamento da marca nos USA é a razão pela qual o carro provavelmente se chamará (pelo menos lá) Duetto... nada mais. Não é por isso que se desenvolve o carro. O carro desenvolve-se porque existe essa necessidade na gama, visto que se irá abandonar a actual plataforma e se pretende que o Spider volte a ter a projecção do passado, coisa que este modelo, por excelente que seja, e é, não o consegue pura e simplesmente porque não é um carro acessível à generalidade dos mortais...

Quanto ao carro comemorativo do centenário... Claro que este tb servirá e será provavelmente englobado nas comemorações, mas que carro achas que a Alfa faria se tivesse que resumir a sua história automóvel ??? Um Duetto ?? Naaa... era mais um 6C, ou melhor, um 8C... Ah, mas pera lá, este já existe... então faz-se um 8C GTA [:D]

Cumps
 
Resta saber se o que mencionas são causas ou consequências... É um bocadinho rebuscado desenvolver um carro só pq há 50 anos entrou num filme e agora que "nós vamos para os USA é que é vamos lá fazer um carro destes outra vez"...

O relançamento da marca nos USA é a razão pela qual o carro provavelmente se chamará (pelo menos lá) Duetto... nada mais. Não é por isso que se desenvolve o carro. O carro desenvolve-se porque existe essa necessidade na gama, visto que se irá abandonar a actual plataforma e se pretende que o Spider volte a ter a projecção do passado, coisa que este modelo, por excelente que seja, e é, não o consegue pura e simplesmente porque não é um carro acessível à generalidade dos mortais...

Quanto ao carro comemorativo do centenário... Claro que este tb servirá e será provavelmente englobado nas comemorações, mas que carro achas que a Alfa faria se tivesse que resumir a sua história automóvel ??? Um Duetto ?? Naaa... era mais um 6C, ou melhor, um 8C... Ah, mas pera lá, este já existe... então faz-se um 8C GTA [:D]

Cumps

não estou a falar em termos absolutos.
O Duetto é apenas mais um elemento na estratégia.
E apesar de Portugal ser um pouco diferente dos EUA[:p], o que é certo é que o cinema é uma ferramenta brutal de projecção para qualquer modelo.
Recuperar um carro que ainda persiste no imaginário americano, é sempre mais uma ajudinha nos planos de regresso da marca.

Tendo em conta as ultimas noticias provenientes de uma entrevista feita ao boss da Alfa, já não se fala em Duetto, mas sim de um crossover com base no 159. Os gajos que se decidam

e o 8c GTA também está planeado para 2010, sendo lançado depois da produção do 8c Spider acabar, e segundo dizem, limitado a 100 unidades.

O que me parece e dado as noticias, ou melhor, rumores contraditorios que têm surgido, parece que os tipos na alfa ainda estão à procura de um caminho certo.

A única certeza é mesmo o Mito GTA e o 149 para o ano.
 
não estou a falar em termos absolutos.
O Duetto é apenas mais um elemento na estratégia.
E apesar de Portugal ser um pouco diferente dos EUA[:p], o que é certo é que o cinema é uma ferramenta brutal de projecção para qualquer modelo.
Recuperar um carro que ainda persiste no imaginário americano, é sempre mais uma ajudinha nos planos de regresso da marca.

Pois... plenamente de acordo... era um bocado essa a ideia que quis transmitir, ou seja, que o Duetto em si não é a causa do regresso aos USA, não é o elemento fulcral do centenário Alfa. É sim consequência da estratégia e das análises feitas para os desenvolvimentos dos próximos anos. O facto da ligação ao filme é um fait-divers (mais uma vez porque não é a ligação a causa do relançamento do carro), mas concordo contigo, ajudará e muito na implantação da marca nos USA.

Tendo em conta as ultimas noticias provenientes de uma entrevista feita ao boss da Alfa, já não se fala em Duetto, mas sim de um crossover com base no 159. Os gajos que se decidam

e o 8c GTA também está planeado para 2010, sendo lançado depois da produção do 8c Spider acabar, e segundo dizem, limitado a 100 unidades.

O que me parece e dado as noticias, ou melhor, rumores contraditorios que têm surgido, parece que os tipos na alfa ainda estão à procura de um caminho certo.

A única certeza é mesmo o Mito GTA e o 149para o ano.

Quando se trabalham em planos a 3, 5 ou 10 anos, é natural que as coisas mudem e muitas vezes radicalmente. Conheço poucos construtores onde não seja assim. Mas uma coisa tem certeza, nos planos mais imediatos as coisas estão muito bem definidas e como dizes, as certezas existem. O que muitas vezes acontece é que as informações que saiem cá para fora são de facto contraditórias, mas não quer dizer que sejam sempre verdade. É como os photoshops que vemos, não só da Alfa, mas de todos... até vir o oficial, vêm-se quantas experiências e tentativas de aproximação à realidade ?? Inúmeras... com as notícias passa-se o mesmo. Muito do que sai não é verdade ou por vezes até não é verdade apenas em parte, mistura informações reais com coisas mais ou menos inventadas e inferidas daqui ou dali e ganham credibilidade. Muitas vezes tb acertam, não digo que não, mas muitas vezes é mais atirar o barro à parede que outra coisa.

Claro que quando o Luca de Meo diz que vai fazer este ou aquele modelo ou seguir uma estratégia, isso é notícia e é verdade, mas por vezes pega-se em verdades destas e muitas vezes por feeling juntam-se algumas infos que mais ou menos se apanham "nos corredores"...

Tb há outra coisa, é que cada vez que muda um CEO, é normal que alguma coisa mude... acontece em qualquer empresa. E o Luca de Meo está hà relativamente pouco tempo como CEO da marca... pode ter mandado alguns planos para o lixo e revitalizado/reinventado outros...

Cumps
 
E apesar de Portugal ser um pouco diferente dos EUA[:p], o que é certo é que o cinema é uma ferramenta brutal de projecção para qualquer modelo.

e o 8c GTA também está planeado para 2010, sendo lançado depois da produção do 8c Spider acabar, e segundo dizem, limitado a 100 unidades.

A única certeza é mesmo o Mito GTA e o 149 para o ano.

O cinema tem um impacto enorme sem dúvida! Será que a existÊncia do 159 no novo filme do 007 poderá ser um primeiro piscar de olho da Alfa aos EUA? Muita gente nos EUA irá reparar no Alfa 159!

Ao EXPLOSIVO 8c gta, MITO gta e 149 acrescento o 169! Será mesmo lançado e o desenvolvimento técnico poderá ser efectuado em parceria com a Jaguar-TATA para que possa surgir com tracção traseira!
 
O 149 desperta em mim alguma curiosidade...
Há muito que a Alfa morreu neste segmento (depois do sucesso do 147 mas já está velhinho)...

Acredito numa aposta forte da Alfa para este segmento...[;)]

Já o Mito GTA deverá vir com jantes 22"... loool
 
Da EVO sobre o 1.4 TB (155cv)

evo rating : 4 estrelas
Pontos positivos: Personalidade, ritmo (pace), valor, não é um Mini
Pontos negativos: direcção playstation, sem force feedback (tradução livre[:D] - o original "Deserves a proper steering system")


Mais uma vez, a EVO fez o favor de publicitar que temos ali um carro também para senhoras....com uma direcção comunicativa mas não muito pesada dado que não gostam de muito esforço na condução, alias algo assumido pelo Presidente da Alfa

Se querem uma direcçao mais pesada que esperem pelo GT.
 
Voltar
Superior