Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
- Data de início
Corsa1200Sport
Well-known member
como ja disse acima, notei diferencas na direccao com o restyling.(piorou o feeling e ficou mais leve)
A caixa melhorou de precisao.
E a posicao de conducao (mas isto talvez seja psicologico, pois nao tive os dois carros lado a lado) pareceu-me que ficou mais alta
Taveirada
New member
Olha... bem lembrado... do pouco que andei no mini... achei a direcção do serie 1 muito semelhante.
Algo que o serie 1 tem de interessante... a direcção é muito precisa e pesada... não é electro-hidraulica como muitas... é assistida normal (hidraulica). Se virarem o volante em metade de 1/4... o volante nao volta ao meio... fica lá! eheheh
Corsa1200Sport
Well-known member
oh V7... parece que os nossos posts foram combinados
Mas aí voltamos ao que eu sempre disse, que o S1 "não vale aquilo que custa".
É bom, não lhe tiro isso nem podia, mas não vale o que custa a mais, nem é o supra-sumo de qualidade que todos apregoam.
Vocês falam como se ainda estivéssemos em em 1990, em que o fosso de qualidade entre a BMW e a concorrência era grande!!
( também nunca vi pedirem por outro como pediam por um BMW, por isso não valia a pena comparar )
Agora continuam a pedior mais por um BM, mas quando olho para a concorrência, ás vezes até consigo ver coisas bem melhores e mais baratas...
Por ex, e não fugindo ao tema do tópico, um 159 muito mais equipado, consegue ser bem mais barato que o série 3 equivalente.
E até as revistas alemãs o consideram melhor.
Mas no entanto no BM pagas mais por menos...
Mas no entanto
Corsa1200Sport
Well-known member
so para meter mais confusao... tal como ja te disse num encontro, acho a direccao do Serie 3 E46 melhor que a do serie 1[
]
AF147
New member
citação:Originalmente colocada por Baiones
Mas aí voltamos ao que eu sempre disse, que o S1 "não vale aquilo que custa".
É bom, não lhe tiro isso nem podia, mas não vale o que custa a mais, nem é o supra-sumo de qualidade que todos apregoam.
Vocês falam como se ainda estivéssemos em em 1990, em que o fosso de qualidade entre a BMW e a concorrência era grande!!
( também nunca vi pedirem por outro como pediam por um BMW, por isso não valia a pena comparar )
Agora continuam a pedior mais por um BM, mas quando olho para a concorrência, ás vezes até consigo ver coisas bem melhores e mais baratas...
Por ex, e não fugindo ao tema do tópico, um 159 muito mais equipado, consegue ser bem mais barato que o série 3 equivalente.
E até as revistas alemãs o consideram melhor.
Mas no entanto no BM pagas mais por menos...
Mas no entanto
e o Brera foi o carro europeu do ano, no Japão.
Arturval
New member
citação:Originalmente colocada por Baiones
Mas aí voltamos ao que eu sempre disse, que o S1 "não vale aquilo que custa".
É bom, não lhe tiro isso nem podia, mas não vale o que custa a mais, nem é o supra-sumo de qualidade que todos apregoam.
Vocês falam como se ainda estivéssemos em em 1990, em que o fosso de qualidade entre a BMW e a concorrência era grande!!
( também nunca vi pedirem por outro como pediam por um BMW, por isso não valia a pena comparar )
Agora continuam a pedior mais por um BM, mas quando olho para a concorrência, ás vezes até consigo ver coisas bem melhores e mais baratas...
Por ex, e não fugindo ao tema do tópico, um 159 muito mais equipado, consegue ser bem mais barato que o série 3 equivalente.
E até as revistas alemãs o consideram melhor.
Mas no entanto no BM pagas mais por menos...
Mas no entanto
A questão do preço já foi referida neste tópico. Pagas mais na hora de comprar, recuperas muito na hora de vender. Preço não pode ser justificação para fazer do Alfa carros melhores
No meu não noto "nada de estranho" na caixa.
As mudanças entram sempre bem, seja devagar ou a queimar.
A unica coisa que noto é qd chego ao fim-de-semana, depois de andar uma semana inteira a conduzir o polo, não acerto com a 3ª, mas ao fim de 10m já me passou, por isso, nada a apontar á caixa...
AF147
New member
citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por Baiones
Mas aí voltamos ao que eu sempre disse, que o S1 "não vale aquilo que custa".
É bom, não lhe tiro isso nem podia, mas não vale o que custa a mais, nem é o supra-sumo de qualidade que todos apregoam.
Vocês falam como se ainda estivéssemos em em 1990, em que o fosso de qualidade entre a BMW e a concorrência era grande!!
( também nunca vi pedirem por outro como pediam por um BMW, por isso não valia a pena comparar )
Agora continuam a pedior mais por um BM, mas quando olho para a concorrência, ás vezes até consigo ver coisas bem melhores e mais baratas...
Por ex, e não fugindo ao tema do tópico, um 159 muito mais equipado, consegue ser bem mais barato que o série 3 equivalente.
E até as revistas alemãs o consideram melhor.
Mas no entanto no BM pagas mais por menos...
Mas no entanto
A questão do preço já foi referida neste tópico. Pagas mais na hora de comprar, recuperas muito na hora de vender. Preço não pode ser justificação para fazer do Alfa carros melhores
lá estás tu com essa.
actualmente, se recuperares a diferença que pagas-te a mais, podes ficar contente.
O ALFA ROMEO 159 é melhor que o BMW Série 3 equivalente.citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por Baiones
Mas aí voltamos ao que eu sempre disse, que o S1 "não vale aquilo que custa".
É bom, não lhe tiro isso nem podia, mas não vale o que custa a mais, nem é o supra-sumo de qualidade que todos apregoam.
Vocês falam como se ainda estivéssemos em em 1990, em que o fosso de qualidade entre a BMW e a concorrência era grande!!
( também nunca vi pedirem por outro como pediam por um BMW, por isso não valia a pena comparar )
Agora continuam a pedior mais por um BM, mas quando olho para a concorrência, ás vezes até consigo ver coisas bem melhores e mais baratas...
Por ex, e não fugindo ao tema do tópico, um 159 muito mais equipado, consegue ser bem mais barato que o série 3 equivalente.
E até as revistas alemãs o consideram melhor.
Mas no entanto no BM pagas mais por menos...
Mas no entanto
A questão do preço já foi referida neste tópico. Pagas mais na hora de comprar, recuperas muito na hora de vender. Preço não pode ser justificação para fazer do Alfa carros melhores
Nunca me ouviste, nem nunca vais ouvir dizer, que a ALFA ROMEO é melhor que a BMW.</u>
Taveirada
New member
Baiones,
Vais começar guerra!
Melhor em que? E não sou eu que a começo... só estou a preparar-te!
Como costumo dizer... o melhor é muito dificil de definir... portanto como defines para ti o melhor e depois explica porque é que o 159 entra nessas permissas.
É engraçado que este tópico acaba por ser uma critica à alfa romeo... e não à bmw... e curiosamente está a acontecer um topico muito semelhante num forum alfista.
Vais começar guerra!
Melhor em que? E não sou eu que a começo... só estou a preparar-te!
Como costumo dizer... o melhor é muito dificil de definir... portanto como defines para ti o melhor e depois explica porque é que o 159 entra nessas permissas.
É engraçado que este tópico acaba por ser uma critica à alfa romeo... e não à bmw... e curiosamente está a acontecer um topico muito semelhante num forum alfista.
Corsa1200Sport
Well-known member
sim... quando eu conduzo o tal alfa pre-restyling tambem me custa a habituar a 3a, mas com o habito isso passa.
O pos restyling tem uma caixa de habituacao mais facil e que se sente mais facilmente que a mudanca esta a entrar no sitio certo
.
Taveirada
New member
O que é value for money?
Eu posso dar mais valor a RWD que a uns estofos em pele... e o 159 nao tem RWD em opção.
Melhor comportamento, não vou comentar... já toda a gente bateu nessa tecla... não vou ser eu a bater mais uma vez.
Mais bonito... é realmente bonito... é uma beleza simples e facil de aceitar. Nao implica que não goste mais de um serie 3. E depois há uma coisa... não gosto de berlinas... prefiro coupés... e aí ia logo para o serie 3... é dos coupés mais bonitos que estõa neste momento no mercado. A berlina (e infelizmente até a bmw segui o mercado) é demasiado familiar... demasiado mercedes do ponto de vista estilistico... não é feio... mas prefiro algo mais aguerrido... deve ser por isso que gosto mais de carros 3 portas.