Alfa Romeo
- Thread starter lss911
- Start date
SpeedKills
New member
Concordo, nada melhor que passear há beira-mar ouvindo esse 5 cilindros
SpeedKills
New member
È uma solução para um problema, alguns países da Europa o diesel vende já para cima de 60% e como a Alfa Romeo existe para fazer lucro e não pode viver para sempre no passado do "cuore sportivo" ,mete motores diesel em segmentos pouco usuais mas porque o mercado pede.
Também há MB, BMW e Audis diesel nesse segmento por isso é uma motor que não se pode abdicar.
Esse 2.4 JTDm também é um bom motor e é um cinco cilindros com bom som e 200cv logo nem tão mau como dizem
Também há MB, BMW e Audis diesel nesse segmento por isso é uma motor que não se pode abdicar.
Esse 2.4 JTDm também é um bom motor e é um cinco cilindros com bom som e 200cv logo nem tão mau como dizem
Nero
Banido
Curioso... Não vejo na noticia qualquer indicio de que a Alfa obrigue os interessados no Spider a comprar a versão Mjet.
2.2 JTS e 3.2V6 não deixam de estar no catalogo.
Acho um piadão às pessoas que se mostram tão incomodadas por estas noticias de introdução de motores a gasóleo em segmentos em que não eram comuns... Vai-se a ver e nem sequer na respectiva versão a gasolina estão ineteressados.
Afinal o que vos doi?
2.2 JTS e 3.2V6 não deixam de estar no catalogo.
Acho um piadão às pessoas que se mostram tão incomodadas por estas noticias de introdução de motores a gasóleo em segmentos em que não eram comuns... Vai-se a ver e nem sequer na respectiva versão a gasolina estão ineteressados.
Afinal o que vos doi?
Corracer
New member
Curioso... Não vejo na noticia qualquer indicio de que a Alfa obrigue os interessados no Spider a comprar a versão Mjet.
2.2 JTS e 3.2V6 não deixam de estar no catalogo.
Acho um piadão às pessoas que se mostram tão incomodadas por estas noticias de introdução de motores a gasóleo em segmentos em que não eram comuns... Vai-se a ver e nem sequer na respectiva versão a gasolina estão ineteressados.
Afinal o que vos doi?
Temos que concordar que tira e esclusividade do modelo, embora concorde que vai sendo cada vez mais normal estas mudanças...
Enfim não deixa de ser um sonho de carro, uma estéctica apaixonante, na minha opinião claro
AF147
New member
o 2.4 jtd tem melhor sonoridade que muito motor a gasolina que anda para aí. :sh)
AF147
New member
Temos que concordar que tira e esclusividade do modelo, embora concorde que vai sendo cada vez mais normal estas mudanças...
Enfim não deixa de ser um sonho de carro, uma estéctica apaixonante, na minha opinião claro
o A4 cabrio 2.5 tdi retirou exclusividade ao modelo?
GTJTD
New member
É o cuore sportivo.
Há marcas que se podem dar ao luxo de meter motores diesel em cabrios. A Alfa Romeo não é uma delas, isto é vender a alma ao diabo.
Qualquer dia...
"Os JTD desportivos chamam-se Alfa Romeo..."
[
Qual o problema? So compra quem quer...e quanto mais oferta melhor...
Mas mesmo a diesel, os JTD entubam mto diesel alemão... [
]n te preocupes Lolol
DarthVader1933
New member
ou o 320cd ou o clk220cdi?
MINIBoy
New member
DarthVader1933
New member
eos 2.0 tdi?Beetle TDI? []
megane/307 cc,são tantos!
MINIBoy
New member
Por mim não tinha....A Alfa Romeo e a Lancia são as minha marcas preferidas, porque até à pouco tempo eram marcas generalistas que tentavem manter a paixao automovel, a pureza e a nobreza em vez de venderem a alma ao diabo para vender...Agora andam a fazer tudo para ter lucro e fazem carros como o 159 com um V6 GM ou um Spyder q só faz 5000 rpm e que tem imenso peso à frente....
posso nao gostar?
posso nao gostar?
MINIBoy
New member
tens todo o direito mas tens uma soluçao simples... nao compras essas versoes e compras as k kiseres a gasolina :sh)
as marcas tem k se manter actuais e oferecer ao cliente akilo k ele ker, dar mais oferta para poder vender senao arriscam-se a nao vender nada e acabar nos negativos...
se tirassem todos os motores a gasolina e substituissem por gasoleo ai tinhas direito de reclamar agora se estao a manter as versoes tradicionais e aumentar a oferta qual e o problema ??? [
][]