Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
- Data de início
hpventura
New member
A minha postura comercial é simples....as pessoas compram estetica...depois equipamento e depois preço...
[]
A questão do purismo, é completamente secundária para marcas generalistas...
Eu sei, e sei que foi por isso (e nao so) que a peugeot lançou este motor neste carro ! [
] Mas também nao estou a falar de purismo, senao o gasoil estava completamente proibido !!! [
] Estou somente a falar de performance...não de um race-car, mas assim uma coisa com um bocadinho mais de, vá lá, pimenta ![
]
hpventura
New member
] [
HaagenDazs
New member
Peugeot_Sales sabes qual o motivo de não terem escolhido o 2.2 hdi? mal por mal.. esse ja era porreiro... e o preço não subia assim tanto..
JDEM, tinha a ideia que o X3 LCi só estaria disponivel lá para Setembro, Outubro como havias dito, mas constatei nos classificados AHO que existem já X3 LCi prontos para entrega imediata!!!Será bluff???
Boa pergunta!
O vendedor disse-me que o 2.0d 177cv só entrava em produção no X3 em Setembro...
PeugeotSales
Well-known member
Não há problema nenhum...apenas as coisas levam tempo a adaptar...e o 2.2 Hdi de 170cv será concerteza um motor a adaptar...
Isto não é só..."Vamos la por e motor " e já esta...fica feito...há muito trabalho de adaptação a ser feito para os carros ficarem preparados para o motor e o motor preparado para o carro...
Começaram com o 2.0 Hdi...futuramente deverá aparecer o outro...
PeugeotSales
Well-known member
Granda Visão...[
Um motor com 136cv desilude não está à altura do que espero de um coupé de "luxo" como considero o 407 coupé.
Eu que nem acho a dinâmica preponderante, mas caramba para fazer mais de 11 segundos dos 0-100 para um carro que custa contas redondas 45 mil euros e que não é propriamente um familiar...Actualmente é inconcebível...
Quando não há argumentos...? E que tal o argumento vender que e aquilo que sustenta as marcas...? Em vez de vender 4 ou 5 passar a vender 50 ou 60...o que achas...? Parece-te um bom argumento...
Quem não quer e não acha boa opção têm outros motores á escolha....
Um 2.2 a gasolina e um 2.7 a diesel...
Que tal....já te parece um bom argumento...?
AMGfan
Active member
Lá está...é o que havia dito. Na tua optica e do lado em que estás é um bom argumento.[
] Do lado do consumidor, este motor não é seduz ponto final. Só mesmo um "coração partido" à lá Alfa Romeo é que poderá achar que é a melhor opção.
eduardomaio
New member
Para o nacional, o internacional... [
] Aqui no fórum é que são todos pilotos de competição e andam sempre nos limites, quando perceberem que quem compra um Coupé destes para andar a abrir são meia dúzia de gatos pingados... [] E depois, tanta coisa com a potência e as prestações mas afinal andamos a meter motores a gasóleo em Coupés, isso é que é muito mau! [] Mas pronto, se a realidade fosse o fórum Autohoje os utilitários tinham os dias contados, não andam nada...
Mas depois levam a melhor de um com 135cv e vêm abrir tópicos a dizer que era um V6 (carlos pinto [
]).Por acaso sempre que vou à Peugeot em Alfragide vejo sempre 1 ou 2 407 Coupé a sairem, de certeza que não são a gasolina, e dúvido que a gasóleo sejam o 2.7... [
]
AMGfan
Active member
Para o nacional, o internacional... [
Mas pronto, se a realidade fosse o fórum Autohoje os utilitários tinham os dias contados, não andam nada...
Mas depois levam a melhor de um com 135cv e vêm abrir tópicos a dizer que era um V6 (carlos pinto [
Por acaso sempre que vou à Peugeot em Alfragide vejo sempre 1 ou 2 407 Coupé a sairem, de certeza que não são a gasolina, e dúvido que a gasóleo sejam o 2.7... [
Eduardo a questão não é essa, não vás por aí [
] A questão é que na concorrência temos 177cv para 1500kg, o 407 tem 136 para 1600...
Agora tu dizes, então vai para a concorrência!
Ok, mas estou para aqui com esta conversa porque gosto imenso do 407 também e não percebo a introdução do 2.0 quando existe um 2.2. Não tem logica para mim...Era a mesma coisa que meter o 318d no E92...Para quê se existe um 320d pouco mais caro e que satisfaz muito mais?
PeugeotSales
Well-known member
Eduardo a questão não é essa, não vás por aí [
A questão é que na concorrência temos 177cv para 1500kg, o 407 tem 136 para 1600...
Agora tu dizes, então vai para a concorrência!
Ok, mas estou para aqui com esta conversa porque gosto imenso do 407 também e não percebo a introdução do 2.0 quando existe um 2.2. Não tem logica para mim...Era a mesma coisa que meter o 318d no E92...Para quê se existe um 320d pouco mais caro e que satisfaz muito mais?
Então arranja la na concorrência um Coupé ao mesmo preço com o mesmo nivel de equipamento...
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PeugeotSales
Well-known member
E o 407 coupe está no mesmo "patamar" que os outros aqui mencionados é? (tirando o AR GT...)
[
Edit: E neste caso tens mais equipamento e sacrificas o coração do bicho...belo trade-off não haja duvida...
E porque não ?
A contabilização é simples...
"Eu tenho 43 000 para gastar....gosto muito dos carros aqui descritos...a minha prioridade não é o motor...desde que não seja um arrastão e seja agradavel chega-me...dou muito mais importancia ao equipamento e ao conforto..."
Volto agora a perguntar-te...arranja-me um equivalente ao 407 Coupe por esse valor...
Enquanto este forum não perceber que a questão motor importa a 1/20 da população...nunca vão compreender aquilo que é a realidade automovel nacional...
PeugeotSales
Well-known member
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Última edição:
PeugeotSales
Well-known member
Nós temos de considerar hipoteses economicamente viaveis para muita gente. E o 407, com este motor dada a nossa fiscalidade permite alguem ponderar um carro que com outro motor talvez fosse inacessivel.Imagem, aptidões e mercados diferentes como bem (e provaste nesta thread) sabes [
Estamos numa de naive...
Comparar alhos com bugalhos
PeugeotSales
Well-known member
Imagem, aptidões e mercados diferentes como bem (e provaste nesta thread) sabes [
A meter Peugeot no mesmo patamar que Mercedes, Audi e BMW?...pois
Estamos numa de naive...
Comparar alhos com bugalhos
Edit: A "realidade nacional" pouco me interessa, até porque quando convem corta-se nessa mesma "realidade nacional" quando os argumentos já ñ contam bem a favor, a febre dos premium and so on... e seguindo essa realidade, uma pessoa mesmo que não ligando ao motor muito excepcionalmente vai pensar dar 43.000€ por um Pug coupe...do mesmo modo que apesar de ter n "pontos fortes" as pessoas não vão atras do Kia Ceed
Pouco te interessa a ti mas interessa-me e muito a mim...
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