Audi A3 - S3 com 300 cv
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JRodrigues
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GPL
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Para quando lançarem algo minimamente diferente, talvez [
]E eu até tenho um A3 (dos primeiros). Esperava sinceramente que o modelo fosse bem melhor explorado ao longo destes anos todos, mas é autêntico copy-paste.
BLADERUNNER
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Comparação com o A6 que começa a ser comercializado este mês. Agradam-me mais estas novas frentes dos Audi - mais agressivas, com uma grelha mais dinâmica e anfular, assim como os farõis que estão com mais alma e agressivos, abandonando a forma rectangular antiquada que já cansava.
BLADERUNNER
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Ao vivo e cores de Genebra:
Geneva 2011: Audi A3 sedan concept opens the show in style
As promised, Audi trotted out its A3 sedan concept at the Geneva Motor Show, and it's a lovely bit of compact, Teutonic hotness. A ton of carbon fiber bits and pieces litter the shapely sheetmetal, all enclosing a very Germanic four-seat interior.
Naturally, we're just as interested in the five-cylinder engine that uses turbocharging and FSI to pump out 408 horsepower. Peak torque measures 368 pound feet, and all that power is available between 1,600 and 5,300 rpm. Audi claims its A3 concept can hit 62 mph in 4.1 seconds and is electronically governed to a top speed of 155 mph. Impressively fuel mileage is estimated at 25.85 U.S. miles per gallon.
A seven-speed dual clutch gearbox handles shifting duties, and naturally, is naturally sent to all four wheels via Quattro all-wheel-drive. We're rather intrigued by the 20-inch wheels that are molded from carbon fiber and aluminum, which should save weight in the most crucial area.
Foto-galeria:http://www.autoblog.com/photos/audi-a3-sedan-concept-geneva-2011/full/#3927514
TommyPT
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Lá agora [
]Mas pronto querem vender a todo o custo. Já têm os números todos do A1 ao A8, e dentro destes temos várias opções disponíveis em cada modelo Qq dia ainda vem um A9 e um A10 [
]Mais canibalismo que este é impossível.
Tou a ver que a quantidade de vendas é superior à taxa de canibalismo dentro da marca. Já dentro do grupo eles são os lideres e os outros que se mantenham de bola baixa.
Ainda assim, a Skoda já se começa a destacar na relação preço/qualidade e aqui é que está a compra inteligente para o consumidor e são cada vez mais os compradores desta última marca.
bizopt
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Nunca pensei que o A3 sedan fosse realidade. Não gosto do conceito... Eles lá sabem...
No entanto um sedan com 408 cv parece-me mto bem! [
] Gosto da frente e da traseira, o interior é que não está à altura da marca.. Parece-me um xuning manhoso daqueles programas do Discovery...
Este argumento (carro barato c/ alguma qualidade = inteligente) é que me mata... []
É só Einsteins de Cruzes e Skodas!
No entanto um sedan com 408 cv parece-me mto bem! [
] Gosto da frente e da traseira, o interior é que não está à altura da marca.. Parece-me um xuning manhoso daqueles programas do Discovery...Este argumento (carro barato c/ alguma qualidade = inteligente) é que me mata... [
]É só Einsteins de Cruzes e Skodas!
DIG
Banido
Sinceramente?
Não o creio, mas aviso já que não vou à bola com o actual A4 (regrediu no design em relação ao b6/b7).
Creio que a Audi com este A3 sedan vai andar à procura de jovens famílias, e de um pai jovem que procure um carro com "estilo", sedan, vá. Ou mesmo um jovem que goste deste formato de carroçarias, mas não quer um carro maior. Como eu. [
]Associo o A4 ao cliente que já vai mais descansado da vida (quarentão). Aquele tipo de cliente que tem um objectivo definido e não quer "descer".
E se se mantiver fiel ao concept no que toca aos 4lugares... Muito menos. [
]Agora espero sentado para não lixarem aquela traseira, que está no ponto.
DIG
Banido
Este argumento (carro barato c/ alguma qualidade = inteligente) é que me mata... [
É só Einsteins de Cruzes e Skodas!
O dinheiro é de quem o ganha. E quem o ganha sabe onde e no que quer gastar.
Nada bate isto. [
]
Para quê a preocupação com a canibalização do A4?
Principal destino deste sedan será para servir de acesso ao "universo" Audi nos mercados americano e chinês, onde os sedan são o prato favorito.
Da mesma forma que o A4 não canibaliza o A6, porque é que o A3 iria canibalizar o A4?
30cm mais curto ou algo assim do género certamente fará mossa na disponibilização de espaço, pelo que falar de canibalização não faz muito sentido
Principal destino deste sedan será para servir de acesso ao "universo" Audi nos mercados americano e chinês, onde os sedan são o prato favorito.
Da mesma forma que o A4 não canibaliza o A6, porque é que o A3 iria canibalizar o A4?
30cm mais curto ou algo assim do género certamente fará mossa na disponibilização de espaço, pelo que falar de canibalização não faz muito sentido
DIG
Banido
BLADERUNNER
New member
Duma coisa penso que não irei ter dúvidas: a ver pelas imagens que têm surgido, o A3 irá bater claramente o Série 1. A BMW tem-se saído mais ou menos bem com o estilo conservador que adoptou nos modelos maiores, só que nos mais pequenos destinados a um público predominantemente jovem, a imagem tradicional, convencional com pouco arrojo, não pega.
Quanto à Audi que nos habituou a um certo conservadorismo, penso que deste vez irá levar a melhor.
E, já agora, que tal um hatchback?
Quanto à Audi que nos habituou a um certo conservadorismo, penso que deste vez irá levar a melhor.
E, já agora, que tal um hatchback?
whereagles
Well-known member
A ideia é boa...e...mais importante q isso...inaugura um segmento
huh..? WV jetta... assim só para dar o 1º exemplo que me vem à cabeça
KeyserSoze
Active member
Gosto bastante desta nova abordagem da Audi ao conceito A3.