BIODIESEL?

citação:Originalmente colocada por whereagles

citação:Originalmente colocada por Duro
o balanço energético para o petróleo diz muito pouco eu nao uso petróleo acabado de extrair, tal como nao uso girassol depois da colheita.

seria interessante saber isso para produtos refinados tanto biodiesel como diesel normal (exemplo), de certeza que essa relaçao é menor

Os valores que eu dei contam com tudo. Extracção, refinagem e distribuição.

Os balanços para

petróleo -> diesel
petróleo -> gasolina

são aproximadamente os mesmos, pelo que juntei tudo sob o nome "crude light sweet".

ok esclarecido.

sem dúvida que o petróleo tem muita vantagem em relaçao aos outros... mas há factores atenuantes :D continuo a achar que devemos apostar na diversificaçao
 
citação:Originalmente colocada por Avant

Se não é preciso fazer ajustes nenhuns, porque é que na tampa do meu depósito está escrito biodiesel com uma grande cruz vermelha em cima?

E mesmo assim numa viagem por essa Europa fora nao seria possivel evitar o abastecimento de Biodiesel embora na percentagem permitida ate 5%, o que acredito que sejam as intencoes por ca, biodiesel puro talvez nem nunca se veja, quem sabe, mas a tal percentagem mais tarde ou mais cedo deve acontecer.
Talvez so mesmos os diesel premium escapem a mistura ou talvez nao.

Em relacao ao nao e preciso ajustes nenhuns, so mesmo valido para carros de outros tempos, para os actuais existem algumas contra-indicacoes alias ja referidas atras.

Abraco
 
o que me disse um camionista é que já a algum tempo que entram camiões cheios de biodiesel provenientes de espanha nas refinarias de sines, se calhar o pessoal já o leva no deposito sem saber.
e já se vende por essa europa fora o diesel 10 que tem 10% de biodiesel, acho que alguns paises querem passar para 40%.
 
citação:Originalmente colocada por Afcivic

o que me disse um camionista é que já a algum tempo que entram camiões cheios de biodiesel provenientes de espanha nas refinarias de sines, se calhar o pessoal já o leva no deposito sem saber.
e já se vende por essa europa fora o diesel 10 que tem 10% de biodiesel, acho que alguns paises querem passar para 40%.

Deviam ter à escolha os 2 tipos, com preços diferentes. Isso sim poderia incentivar o uso sem causar a revolta das pessoas q n querem usar e estão dispostas a pagar mais por isso.
 
Quero ver se o ISP baixa 5%... é que supostamente os biocombustíveis não pagam ISP.
Pelas medições feitas pelo nº desta semana do Autohoje, com biodiesel 5% andam um bocadinho menos e gastam um bocadinho mais...
 
citação:Originalmente colocada por Avant

Quero ver se o ISP baixa 5%... é que supostamente os biocombustíveis não pagam ISP.
Pelas medições feitas pelo nº desta semana do Autohoje, com biodiesel 5% andam um bocadinho menos e gastam um bocadinho mais...

Andam 5% menos e gastam 5% mais.

Afinal a % de biodiesel são apenas 5%.[}:)]
 
E os carros que não podem usar biodiesel, como é o caso do motor do meu bogas (até têm um autocolante enorme na tampa do bocal do depósito com a palavra biodiesel com um x por cima).


Será que os 5% vão ter alguma influência no trabalhar do sistema de injecção? Ou prococar alguma avaria e depois de quem é a culpa?

[:0]
 
citação:Originalmente colocada por PSerra

E os carros que não podem usar biodiesel, como é o caso do motor do meu bogas (até tÊm um autocolante enorme com a palavra biodiesel com um x por cima).

[:0]

Não podem usar biodiesel a 100% [B100]
Mas em pequenas percentagens deve de poder usar perfeitamente.
Ainda não percebi bem porque metem esse autocolante... Deve de ser para ninguém meter oleo vegetal directo lá para dentro.

 
Fazer mal aos motores? mmm nao me cheira...
os gajos nao vao meter a venda um combustivel que faça mal aos motores.

Concordo com o drive4fun Deviam ter à escolha os 2 tipos, com preços diferentes. Isso sim poderia incentivar o uso sem causar a revolta das pessoas q n querem usar e estão dispostas a pagar mais por isso.

Desde que baixem os preços desse diesel eu concordo...
 
citação:Originalmente colocada por Andreh

Fazer mal aos motores? mmm nao me cheira...
os gajos nao vao meter a venda um combustivel que faça mal aos motores.

Concordo com o drive4fun Deviam ter à escolha os 2 tipos, com preços diferentes. Isso sim poderia incentivar o uso sem causar a revolta das pessoas q n querem usar e estão dispostas a pagar mais por isso.

Desde que baixem os preços desse diesel eu concordo...

Não é o caso de fazer mal aos motores, mas sim o facto dos motores diesel com pressões de injecção muito elevadas não puderem usar biodiesel como combustível.

;)
 
citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

juntem óleo alimentar (tipo fula) dakele de marca de hipermercado e ja estão a poupar uns cobres valentes

preço €/litro óleo alimentar < preço €/litro gasoil

Mas para isso é preferivel fazer alterações no carro
Oleo vegetal directo é muito diferente de Biodiesel;);)

 
O biodiesel, se for de boa qualidade, e misturado em pequenas percentagens não prejudica os motores. Os motores até agradecem pois este combustível tem propriedades que lhe permitem ter um maior poder lubrificante das peças móveis em relação ao diesel convencional. Apenas poderão surgir problemas se a percentagem utilizada for elevada, mas estes problemas aparecerão a nível da injecção.Quanto ao consumo, em príncipio não sofre alteração e a potência desenvolvida pelo motor será ligeiramente superior.
A única coisa a que me oponho é ao facto das gasolineiras o misturarem com o diesel de forma camuflada evitando assim mexer nos preços. Isto não deve ser permitido e se o governo nada faz nós pudemos fazer. Se abastecerem sempre no mesmo local tenham o cuidado de reparar no cheiro dos gases do vosso carro, pois detectarão se o diesel foi adulterado. Se isto acontecer façam a reclamação e denunciem a situação.
 
As grandes questões são:

Será que eles têm direito de fazer isso sem avisarem os consumidores?
Pelos vistos sim, mas será correcto?

Será que não são obrigados/não querem avisar para não terem que baixar o preço do combustivel?

Estas coisas fazem-me uma confusão...
 
citação:Originalmente colocada por Thor26

O biodiesel, se for de boa qualidade, e misturado em pequenas percentagens não prejudica os motores. Os motores até agradecem pois este combustível tem propriedades que lhe permitem ter um maior poder lubrificante das peças móveis em relação ao diesel convencional. Apenas poderão surgir problemas se a percentagem utilizada for elevada, mas estes problemas aparecerão a nível da injecção.Quanto ao consumo, em príncipio não sofre alteração e a potência desenvolvida pelo motor será ligeiramente superior.
A única coisa a que me oponho é ao facto das gasolineiras o misturarem com o diesel de forma camuflada evitando assim mexer nos preços. Isto não deve ser permitido e se o governo nada faz nós pudemos fazer. Se abastecerem sempre no mesmo local tenham o cuidado de reparar no cheiro dos gases do vosso carro, pois detectarão se o diesel foi adulterado. Se isto acontecer façam a reclamação e denunciem a situação.

Ora nem mais... Aidna não vi o estudo da Aho, mas não percebo muitos valores que falaram para aí;)
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

Se baixar o preço do gasoleo axo bem;)

Senão é mais uma xulisse deste governo

PURA IGNORÂNCIA... é uma directiva da UE, e o governo tem de acatar. Mais nada.
 
citação:Originalmente colocada por Joao S

As grandes questões são:

Será que eles têm direito de fazer isso sem avisarem os consumidores?
Pelos vistos sim, mas será correcto?

Será que não são obrigados/não querem avisar para não terem que baixar o preço do combustivel?

Estas coisas fazem-me uma confusão...


Mas é mau? O ambiente agradece também e os nossos filhos um dia quem sabe...
 
citação:Originalmente colocada por MrGrieves

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Se baixar o preço do gasoleo axo bem;)

Senão é mais uma xulisse deste governo

PURA IGNORÂNCIA... é uma directoria da UE, e o governo tem de acatar. Mais nada.

Não podemos ficar para trás nisto. Vejam o exemplo do brasil. Num futuro próximo ainda vão ser os Arabes de hoje:)
 
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