Carta de Mota...
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Eu tirei aos 19 e fiquei com estas categorias:
Tenho andado com todo o tipo de motos e não tenho tido problemas com as autoridades, normalmente só olham para a frente da carta de condução e lá tenho as categorias "A1, A e B".
Agora com 26 acho que é uma questão de ir à DGV actualizar e preenchem-me a categoria que falta.
Obtuso
New member
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
[}]
Pensas tu, vai la fazer o exame sem estudar nada e vais ver como chumbas.
É perguntas mais deste genero.
Para que serve o interruptor geral de uma moto:
- Para desligar todo o sistema da moto
- Para desligar o motor e o farol
- Para desligar o motor.
Pois bem, é apenas para desligar o motor, mas como o pessoal vê lá "interruptor geral" e como normalmente quem tá a tirar a carta nunca teve moto cai em perguntas deste genero.
Ah e podes falhar uma, como no codigo de 30 perguntas podes falhar 3.
Mas "geral" significa universal, logo a resposta de motor estaria errada. Um interruptor universal não se pode referir apenas ao motor visto que o motor não é toda a "universalidade" da mota, logo o que estaria errada é a formulação da pergunta, o que colocaria em causa a integridade técnica do mesmo.[8)]
PauloFVF
New member
carta de mota, duvida!
carta de mota, duvida!
Oh pessoal, eu quando tirei carta de mota tirei AL, e sabia que 2 anos depois ficava automaticamente com AP , só que não sei se fica válido passados 2 anos, ou se só fica válido depois de eu ir á DGV pedir a mudança da carta .........para aparecer na própria carta
é uma daquelas burocracias chatas
alguém sabe?
carta de mota, duvida!
Oh pessoal, eu quando tirei carta de mota tirei AL, e sabia que 2 anos depois ficava automaticamente com AP , só que não sei se fica válido passados 2 anos, ou se só fica válido depois de eu ir á DGV pedir a mudança da carta .........para aparecer na própria carta
é uma daquelas burocracias chatas
alguém sabe?
Taveirada
New member
Tirar Carta de Mota, ou não!?
Tirar Carta de Mota, ou não!?
Ando com ideia de tirar carta de mota... a questão que deixo aqui aos motards do forum é... é assim tão dificil aprender?
Eu sempre tive um medo pelado de motas... nunca sequer peguei numa! Andei uma vez à pendura... e nada mais!
Digam-me é assim tão dificil? Será que vou fazer figuras tristes?
Nota: já fui viciado em bicicleta, e sou altamente doido a andar e ando bastante bem.
Tirar Carta de Mota, ou não!?
Ando com ideia de tirar carta de mota... a questão que deixo aqui aos motards do forum é... é assim tão dificil aprender?
Eu sempre tive um medo pelado de motas... nunca sequer peguei numa! Andei uma vez à pendura... e nada mais!
Digam-me é assim tão dificil? Será que vou fazer figuras tristes?
Nota: já fui viciado em bicicleta, e sou altamente doido a andar e ando bastante bem.
PDCouto
New member
Off Topic! O lugar apropriado para essa dúvida ser resolvida de forma totalmente imparcial é aqui e só aqui! (riso maléfico!)
Agora a sério: sabes andar de bicicleta? É a mesma coisa mas mais pesada - é uma questão de física, uma equação entre peso e força centrífuga. E claro, com muito mais responsabilidade e condução extra defensiva.
Agora a sério: sabes andar de bicicleta? É a mesma coisa mas mais pesada - é uma questão de física, uma equação entre peso e força centrífuga. E claro, com muito mais responsabilidade e condução extra defensiva.
PauloFVF
New member
nada dificil taveirada, nada mesmo!
ainda por cima se andavas de bina , de mota é mais fácil, tens mais estabilidade etc!
Pá ao principio é uma beca engronhante se não tens bases, mas é tipo carta de carro, tar atento á caixa, embraiagem blá blá..........
é muito fácil........mesmo acredita em mim
] num instante tás apto........em 1/4 das aulas que demoraste para aprender a conduzir carro [
] se precisares de dicas ou tiveres dúvidas podes perguntar [
]EDIT: ah e com a base do carro é mais de meio caminho andado.....já sabes o que fazer em relação á embraiagem em mudanças, sejam reduções ou não.......
PDCouto
New member
Eu tinha de experiência apenas as aulas. Depois demorei 9 anos a comprar mota. Olhei para ela, sentei-me, vi se estava ok, já tinha comprovado o registo de revisões... paguei a mota, recebi a papelada... e Brrroooooo brrrrooooo... parei na bomba de gasolina nem sei se com lágrimas do vento se da alegria de a ter. Ainda sabia andar e a sensação ainda era melhor do que me lembrava.
Depende, há motas que não! [] Nas BSA até era do lado direito... []
Nada mais simples caro colega mod...1ª velocidade para baixo, ponto morto entre a 1ª e a segunda velocidades e restantes para cima. [
[
Depende, há motas que não! [
] Nas BSA até era do lado direito... []Não gosto de motas, nunca irei tirar carta por isso.
Um visita ao Hospital de Alcoitão ver umas vitimas que sobreviveram a desastres de mota devia mudar a opnião de muita gente.
Os motard são o para choques, estão sujeitos a levarem um toque de um outro e vão logo parar ao chão, a ficarem paraplegicos de um momento para o outro sem ter culpa.
Um visita ao Hospital de Alcoitão ver umas vitimas que sobreviveram a desastres de mota devia mudar a opnião de muita gente.
Os motard são o para choques, estão sujeitos a levarem um toque de um outro e vão logo parar ao chão, a ficarem paraplegicos de um momento para o outro sem ter culpa.
Eu tinha de experiência apenas as aulas. Depois demorei 9 anos a comprar mota. Olhei para ela, sentei-me, vi se estava ok, já tinha comprovado o registo de revisões... paguei a mota, recebi a papelada... e Brrroooooo brrrrooooo... parei na bomba de gasolina nem sei se com lágrimas do vento se da alegria de a ter. Ainda sabia andar e a sensação ainda era melhor do que me lembrava.
Depende, há motas que não! [
Aqui há uns anos tb andei numa 50 em que até a 1ª velocidade era para cima...[
] Não me recordo que mota era...tenho ideia de que era uma Suzuki...