Clube Laguna
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citação:Originalmente colocada por BruMau
Boas!!!
Estou aqui para engrossar este grupo, chamo-me Bruno e tenho uma Laguna Break II Dynamique de Julho de 2002, cinza holograma, actualmente com 84400km. Comprei-a usada em Outubro do ano passado e tinha cerca de 56000km. Só agora começo a ficar mais confiante nela, pois tive uma data de problemas que vinham como "extras"Levou embraiagem nova, mola no pedal (pois ficava em baixo), turbo, intercooler, uns "apoios" novos nos braços das suspensões (não me lembro do termo técnico [8)]), o que me levou a questionar o meu suposto bom negócio. Ainda hoje tenho as luzes das portas com vontade própria, umas vezes acendem quando se abre as portas, outras não. Outra caracteristica da minha Laguna é que não se dá bem com temperaturas muito altas, acende logo uma luz amarela e como tal fico sem turbo (medida de segurança diz a Renault), isto só se passa em situações de pára, arranca e como disse só em situações de calor extremo, mas que é esquisito, é!!! [8]
Fora isso, como virtudes, surpreenderam-me os consumos, entre 6,5 e 7l (condução normal), estabilidade do carro, conforto, travagem e a sua suavidade. Pensava que os 120cv seriam muito pastelões mas, chegam para as encomendas.
É claro que o gosto pela estética é muito subjectivo mas, gosto bastante das suas linhas e do seu ar robusto e dinâmico. []
Vamos lá a ver se agora não dá chatices tão cedo, o próximo embate vão ser os pneus e pelo que já andei a sondar... vai doer [)]
Ora atendendendo a alguns conhecidos "vices cachés"
, qual foi a comparticipação da marca ?
JeTBoy
New member
Mas é preciso que haja muita cabecinha.citação:Originalmente colocada por GTS_M5
Com cabeça, até um Veyron serve como 1º carro.
Em relação à questão, acho que o Laguna I 2.0 é um excelente primeiro carro (para mim seria). É seguro, não é nenhum sprinter louco e induz a uma condução de certo modo calma e relaxada, sendo muito confortável. O único inconveniente que possa ver, assim de repente, são mesmo os consumos.
FernandoAc
New member
Carro demais para primeiro carro não é desde que o estimes, mas posso-te falar melhor dele para teres uma ideia.citação:Originalmente colocada por Bruno4646
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
´citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Tenho um 2.0 115 cv de 94 e ate agora zero problemas de motor, de electronica levou uma reparação no motor de arranque que por vezes não funcionava.citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Olá de novo cá está o chato outra vez
Não percebo o porquê das criticas à eletronica do laguna I, o meu tem ac automatico, bancos eletricos, 4 vidros eletricos entre muitos outros equipamentos e TUDO funciona, em 12 anos foi só mesmo o motor de arranque que falhou.
Quanto ao motor considero-o superior ao 1.8, anda muito melhor e gasta menos em muitas situações. Até agora 0 problemas (também só tem 140 e tal mil). De qualquer forma é um motor muito folgado, deverá ser tão fiavel quanto o 1.8
É um 2.0
Tens toda a razão anda a dormir acordado[8)]. E será carro demais para ser primeiro carro?
É um carro como já se disse muito confortável e bem espaçoso quer nos lugares traseiros como na mala. Neste campo tem uma falha para pessoas muito altas que no banco traseiro podem bater com a cabeça no pilar C.
O comportamento é francamente bom, bastante seguro e surpreende a velocidade em curva no entanto é um carro que no limite pode não ser muito controlável, a suspensão traseira tem efeito auto direccional e a traseira é um pouco mais viva do que é costume no segmento. Resumindo se os limites forem respeitados é muito seguro, se por outro lado for conduzido perto dos limites o carro responderá de forma ágil e curvará rápido mas a suspensão que privilegia o conforto tem tendência a adornar e as transferência de massa deverão ser feitas com algum cuidado o que requer experiência.
A condução é bastante agradável, a direcção é precisa, a caixa também embora tenha um curso longo e seja algo lenta. Diga-mos que foi pensada para uma condução suave e relaxada.
O motor é bastante redondo e agradável, tem muita força em baixas onde é bastante silencioso, a partir das 3000 rpm ouve-se um ruído metálico, o som aumenta e o motor dá tudo de si. Nunca se fez medições a tempos nem a velocidades de ponta, passou uma única vez dos 200 km/h de ponteiro em plano mas ainda tinha algo para dar.
É um motor sensível ao estilo de condução, é possível fazer medias de 6.2l a 16l, tudo depende do pé direito. A Renault no manual tem um desenho de uma pena no acelerador, eles sabem que o segredo é aproveitar a força do motor em baixas e pressionar no acelerador com cautela. Se isto for feito os consumos podem surpreender.
Pouco mais tenho para dizer, é um carro que para o seu propósito tem poucos defeitos. Estou bastante satisfeito com ele.
pvox
New member
a minha carrinha preferida é a laguna, não tenho "tempo" para uma nova, o que acham desta????
http://www.autota.com/usados_detalhe.asp?IdV=257416
e desta??
http://www.autota.com/usados_detalhe.asp?IdV=257415
Já agora, sendo eu da região de Lisboa, desaconcelham a comprar num stand longe, estilo Porto???
http://www.autota.com/usados_detalhe.asp?IdV=257416
e desta??
http://www.autota.com/usados_detalhe.asp?IdV=257415
Já agora, sendo eu da região de Lisboa, desaconcelham a comprar num stand longe, estilo Porto???
Os ditos "apoios" nos braços da suspensão foram comparticipados a 100%,
Turbo, Intercooler paguei a mão de obra e óleo sendo as peças comparticipadas,
Embraiagem paguei metade do valor pois o antigo dono pagou a outra metade.
Bem, pelo que te posso dizer pela minha experiência, vê o livro das revisões, pergunta se já levou turbo, embraigem, com essa quilometragem, a correia de distribuição e depois se gostares mesmo do carro, força.
Quanto ao facto de comprar um carro usado, longe de casa... sinceramente e na minha opinião, não o fazia.
Bruno4646
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Carro demais para primeiro carro não é desde que o estimes, mas posso-te falar melhor dele para teres uma ideia.citação:Originalmente colocada por Bruno4646
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
´citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Tenho um 2.0 115 cv de 94 e ate agora zero problemas de motor, de electronica levou uma reparação no motor de arranque que por vezes não funcionava.citação:Originalmente colocada por Bruno4646
Olá de novo cá está o chato outra vez
Não percebo o porquê das criticas à eletronica do laguna I, o meu tem ac automatico, bancos eletricos, 4 vidros eletricos entre muitos outros equipamentos e TUDO funciona, em 12 anos foi só mesmo o motor de arranque que falhou.
Quanto ao motor considero-o superior ao 1.8, anda muito melhor e gasta menos em muitas situações. Até agora 0 problemas (também só tem 140 e tal mil). De qualquer forma é um motor muito folgado, deverá ser tão fiavel quanto o 1.8
É um 2.0
Tens toda a razão anda a dormir acordado[8)]. E será carro demais para ser primeiro carro?
É um carro como já se disse muito confortável e bem espaçoso quer nos lugares traseiros como na mala. Neste campo tem uma falha para pessoas muito altas que no banco traseiro podem bater com a cabeça no pilar C.
O comportamento é francamente bom, bastante seguro e surpreende a velocidade em curva no entanto é um carro que no limite pode não ser muito controlável, a suspensão traseira tem efeito auto direccional e a traseira é um pouco mais viva do que é costume no segmento. Resumindo se os limites forem respeitados é muito seguro, se por outro lado for conduzido perto dos limites o carro responderá de forma ágil e curvará rápido mas a suspensão que privilegia o conforto tem tendência a adornar e as transferência de massa deverão ser feitas com algum cuidado o que requer experiência.
A condução é bastante agradável, a direcção é precisa, a caixa também embora tenha um curso longo e seja algo lenta. Diga-mos que foi pensada para uma condução suave e relaxada.
O motor é bastante redondo e agradável, tem muita força em baixas onde é bastante silencioso, a partir das 3000 rpm ouve-se um ruído metálico, o som aumenta e o motor dá tudo de si. Nunca se fez medições a tempos nem a velocidades de ponta, passou uma única vez dos 200 km/h de ponteiro em plano mas ainda tinha algo para dar.
É um motor sensível ao estilo de condução, é possível fazer medias de 6.2l a 16l, tudo depende do pé direito. A Renault no manual tem um desenho de uma pena no acelerador, eles sabem que o segredo é aproveitar a força do motor em baixas e pressionar no acelerador com cautela. Se isto for feito os consumos podem surpreender.
Pouco mais tenho para dizer, é um carro que para o seu propósito tem poucos defeitos. Estou bastante satisfeito com ele.
Obrigado pela descrição.
FernandoAc
New member
E o facto de a marca não ter status, acho que nada mais.
A falta de status é tramada. Se vocês virem uma simulação de renting, por exemplo a 4 anos e 100.000km, verificam que saoi mais barata a renda de um Audi A4 do que um Laguna. Porquê? Simplesmente porque o valor de retoma do primeiro é proporcionalmente muito mais elevada.
Laguna 2.2DCI
Banido
Aqui fica mais uma...A minha é esta...
essedoismil
New member
boas!!!! recebi na sexta feira a minha laguna Break exclusive 2.0DCi 175CV e do que ja andei com ela posso dizer que é fabulosa. que pensam voces deste carro.
essedoismil
New member
COMUNIDADE LAGUNA
COMUNIDADE LAGUNA
adquiri uma renault laguna break 2.0DCI 175 exclusive na sexta feira e decidi fazer um relato deste bolide. não quero que seja um diario de bordo, mas sim um tópico onde os proprietarios destemodelo da renault possam trocar opinioes.
Da minha XX-CR-XX só posso dizer que é fenomenal, confortavel, bem acabado, rapida qb, segura... que pensam deste carro? esta aberto a todos os que tenham lagunas.
Vamos bater o numero de participaçoes da irmamdade do focus, p.ex.
bora lá
COMUNIDADE LAGUNA
adquiri uma renault laguna break 2.0DCI 175 exclusive na sexta feira e decidi fazer um relato deste bolide. não quero que seja um diario de bordo, mas sim um tópico onde os proprietarios destemodelo da renault possam trocar opinioes.
Da minha XX-CR-XX só posso dizer que é fenomenal, confortavel, bem acabado, rapida qb, segura... que pensam deste carro? esta aberto a todos os que tenham lagunas.
Vamos bater o numero de participaçoes da irmamdade do focus, p.ex.
bora lá
carregalhe
New member
Epah, eu tenho um Clio...tou lixado 
Parabens pela machine [B)] E que faças mts e bons km nela
De facto é um excelente carro
Agora queremos é fotos...[:X][8D]
Parabens pela machine [B)] E que faças mts e bons km nela
De facto é um excelente carro
Agora queremos é fotos...[:X]
[8D]citação:Originalmente colocada por BruMau
Os ditos "apoios" nos braços da suspensão foram comparticipados a 100%,
Turbo, Intercooler paguei a mão de obra e óleo sendo as peças comparticipadas,
Embraiagem paguei metade do valor pois o antigo dono pagou a outra metade.
Bem, pelo que te posso dizer pela minha experiência, vê o livro das revisões, pergunta se já levou turbo, embraigem, com essa quilometragem, a correia de distribuição e depois se gostares mesmo do carro, força.
Quanto ao facto de comprar um carro usado, longe de casa... sinceramente e na minha opinião, não o fazia.
[8)]
