Clube Laguna

Hoje mais uma vez a luz do sensor das rodas voltou a acender por uns 5mins.. depois apaga-se e pronto...

vá-se la entender..
 
citação:Originalmente colocada por Torres

Não será até "aquecerem"?

Mas para isso ficava sempre aceso a partir de uma determinada altura da viagem...

e hoje apanhei chuva o caminho quase todo...


ja me lembrei que poderia ser a pressão deles...


E para o mesmo trajecto umas vezes acende e outras não... weird..[|)]
 
citação:Originalmente colocada por Romao

citação:Originalmente colocada por Torres

Não será até "aquecerem"?

Mas para isso ficava sempre aceso a partir de uma determinada altura da viagem...

e hoje apanhei chuva o caminho quase todo...


ja me lembrei que poderia ser a pressão deles...


E para o mesmo trajecto umas vezes acende e outras não... weird..[|)]
Hummm.....sim....se a temperatura não variar
Mas com este tipo de coisa é melhor menos palpites e mais acção, porque se for do sensor não há perigo, se for dos pneus já não é tão recomendável deixar andar. ;)
 
citação:Originalmente colocada por paulo.amaral

Teremos que arranjar o problema, pois é um incomodo andar sempre a ligar a luz quando se quer ver a temperatura. Já fiz a marcação da reparação deve ser para final de Novembro, principio de Dezembro. Tenho um amigo que é lectrecista e disse que funciona com leds que não tem substituição e disse para procurar um tecnico de electronica. Disseram que essas lampadas funcionam em serie, ou seja como lampadas de arvore de natal, se uma fundir todas as outras deixam de dar. Depois dou novidades.


Então, novidades? [:I]
 
Humm.. ontem tive a certeza que o sensor de pressão dos pneus, está a funcionar bem.. estava com pouca pressão, a luz acendeu e eu fui acertar a pressão dele e a luz até à data nunca mais acendeu.. logo vou fazer uma viagem mais longa e ja vejo se volta a acender (normalmente sim...)
 
Eles por vezes nem precisam de ser trocados. Estive a ver nas facturas e apenas 1 foi trocado. Os restantes foram afinados / calibrados e até hoje estão impecáveis.:)
 
Uma pergunta aos amantes do laguna:). Das versões a gasolina entre 94/5 e 97/8 são motores fiáveis? E o carro em sí é um carro de baixa manutenção? Se pudesse falar um pouco das versões que existem ficava agradecido:). Obrigado e Abraço
 
citação:Originalmente colocada por Bruno4646

Uma pergunta aos amantes do laguna:). Das versões a gasolina entre 94/5 e 97/8 são motores fiáveis? E o carro em sí é um carro de baixa manutenção? Se pudesse falar um pouco das versões que existem ficava agradecido:). Obrigado e Abraço
Que eu me lembro por alto aqui

1.8 - 95 cv
2.0S - 140 cv
3.0 V6 - 194 cv

O V6 é bem fiável e tem bom desempenho...fica fixe com GPL. ;)
 
citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por Bruno4646

Uma pergunta aos amantes do laguna:). Das versões a gasolina entre 94/5 e 97/8 são motores fiáveis? E o carro em sí é um carro de baixa manutenção? Se pudesse falar um pouco das versões que existem ficava agradecido:). Obrigado e Abraço
Que eu me lembro por alto aqui

1.8 - 95 cv
2.0S - 140 cv
3.0 V6 - 194 cv

O V6 é bem fiável e tem bom desempenho...fica fixe com GPL. ;)

Isso já é muito material;), Eu relação ao 1.8 e o 2.0s serão bons?
 
Sim, são sim.

O 1.8 talvez seja meio pastelão, mas não deixa ninguém na mão

Se eu não me engano há um 2.0 de 115 cv também, com desempenho satisfatório

O 2.0S já é mais interessante. :-D
 
citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Sim, são sim.

O 1.8 talvez seja meio pastelão, mas não deixa ninguém na mão

Se eu não me engano há um 2.0 de 115 cv também, com desempenho satisfatório

O 2.0S já é mais interessante. :-D

E a nível eléctricos são porreiros não são? ou costumam dar chatices? mais uma vez obrigado;)
 
citação:Originalmente colocada por Bruno4646

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Sim, são sim.

O 1.8 talvez seja meio pastelão, mas não deixa ninguém na mão

Se eu não me engano há um 2.0 de 115 cv também, com desempenho satisfatório

O 2.0S já é mais interessante. :-D

E a nível eléctricos são porreiros não são? ou costumam dar chatices? mais uma vez obrigado;)
Que eu tenha conhecimento não, quer o Laguna I quer o Laguna II!;)
 
citação:Originalmente colocada por Bruno4646

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Sim, são sim.

O 1.8 talvez seja meio pastelão, mas não deixa ninguém na mão

Se eu não me engano há um 2.0 de 115 cv também, com desempenho satisfatório

O 2.0S já é mais interessante. :-D

E a nível eléctricos são porreiros não são? ou costumam dar chatices? mais uma vez obrigado;)

Provavelmente, o 1.8 da Renault é o motor mais fiavel da marca. Muito dificilmente esse motor avaria, se fizer a manutenção atempada. É ultra-fiavel e é vulgar ver carros desses com mais de 300 mil kms...
São carros muito fiaveis. Apenas a motorização 2,2 diesel com 83 cavalos tem tendencia para alguns problemas.

A gasolina existem as motorizações: (entre 12/1993 e 06/1998)

1.8 95 cv
2.0 115
2.0S 140
3.0 V6 170
2.9 V6 194
 
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