A viajar o Mazda gasta bastante menos. Por isso compensa ir nele. Mesmo que faça só mais 1l aos 100 o gasoleo é mais barato.
A ultima média que fiz com ele foi de 8,9l\100km e foi sem poupar e houve uma vez que na via rapida ainda lhe dei um esticão em 4ª ate aos 200.
Agora enchi o deposito e meti o conta km a zero para fazer a média em andamentos normais pq fiz uma folha de Excel para saber que medias terei que fazer com a Ultimate 100 para compensar a diferença de dinheiro. Nos 156.000 km andou sempre a s/chumbo 95. Se fizer uma media de 8,9l c/ a s/chumbo 95 com a Ultimate 100 vai ter que fazer 8,1l/100km e andar mais 43 km para compensar os custos.
Em recta, a puxar as mudanças o ponteiro passa os 220, mas não chega aos 230. A descer já passou os 230. Em arranque, comigo e mais 2 pessoas faz 8,2 s dos 0-100. Ainda hoje é um carro bastante rapido. Um amigo meu tinha um A3 2.0 TDI 140cv reprogramado para 190cv e 400 N.m em arranque não me passava. Era ela por ela, o que é muito bom.