Dodge Caliber

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Tenho uma revista k diz k o caliber é FWD!!!
Quanto ao resto: materiais maus, comportamento de fugir.... tem jantes de 17 mas pneus de perfil 65!

Basicamente é carro pra kem quer mandar muito aspecto, kem vir ao longe ou não perceber mt até acha k deve ser um jipe fortíssimo...
Aquilo na verdade só pesa 1200km, menos k um golf, não percebo mt bem mas será k é mais frágil?
 
teem aí os preços:

Caliber 2.0 CRD SE

Caliber 2.0 CRD SXT

e como podem ver é FWD;)

vol4life.gif
 
Concordo perfeitamente.
Vinha o ensaio este mês numa revista, e achei uma óptima opção.
É giro, pa quem gosta do estilo SUV/"carrinha c rodas altas", e parece-me uma óptima opção em termos de relação preço/espaço/motor.
Parece-me q a versão base é 28999 eurios. Tamos a falar de um preço pelo qual n se compra mtos carros do segmento C a gasoleo.
 
O Golf é o menos confortável... Duuh, está com a suspensão Sport !!!

O Golf é o mais caro...Duuh, é o mais equipado, inclusive a nivel de opções de segurança !

E não acredito q o "barco" do Caliber tenha sequer de perto o comportamento de Golf e Focus, reconhecidamente 2 dos melhores chassis do segmento.

E quem ja, como eu, esteve sentado dentro de um Caliber, não pode atribuir no item "construção" apenas menos 2 pontos do que ao Golf e ao Focus...aquilo é plástico tão manhoso que merecia menos uns 4-5 pontos q aos outros 2

EDIT: Além de que a análise do preço é claramente tendenciosa ! Então comparam uma versão q chegou agora ao mercado com bastante menos equipamento q os outros modelos em análise, e tem um preço mt bom ?!?! Com uma diferença de 6 e 4 pontos ?!?!

Eu até nem sou gajo de defender predicados desta ou daquela marca, ou deste ou daquele modelo, mas esta "vitória" do Caliber neste comparativo é das coisas mais ridiculas q ja vi !
 
Menos 6000€ que o golf, definitivamente também seria a minha escolha, para mais adoro este tipo de design tipo "MATACÃO".
Os interiores sinceramente não conheço, mas sempre são menos 6000€, logo acho que aguentava os plasticos e acabamentos inferiores.
Sem ligar ao preço era o focus, o status (VW) que se lixe, os Ford por norma tem chassis exelentes ( falo pela minha Mondeo e como o focus sempre foi referencia em comportamento ).
 
Por outro lado se tivesse 30.000€ para gastar num automovel, das duas uma, novo esperava pelo Grande Punto com o 1.6 turbo a gasolina, ou comprava um usado tipo s60r, S3, etc.
 
citação:Originalmente colocada por hpventura

O Golf é o menos confortável... Duuh, está com a suspensão Sport !!!

O Golf é o mais caro...Duuh, é o mais equipado, inclusive a nivel de opções de segurança !

E não acredito q o "barco" do Caliber tenha sequer de perto o comportamento de Golf e Focus, reconhecidamente 2 dos melhores chassis do segmento.

E quem ja, como eu, esteve sentado dentro de um Caliber, não pode atribuir no item "construção" apenas menos 2 pontos do que ao Golf e ao Focus...aquilo é plástico tão manhoso que merecia menos uns 4-5 pontos q aos outros 2

EDIT: Além de que a análise do preço é claramente tendenciosa ! Então comparam uma versão q chegou agora ao mercado com bastante menos equipamento q os outros modelos em análise, e tem um preço mt bom ?!?! Com uma diferença de 6 e 4 pontos ?!?!

Eu até nem sou gajo de defender predicados desta ou daquela marca, ou deste ou daquele modelo, mas esta "vitória" do Caliber neste comparativo é das coisas mais ridiculas q ja vi !


cuidado com essas verdades absolutas... [8)]

golf5_14_141.jpg
 
Para vermos como isto tudo é relativo (ou talvez não!), refira-se que o Dodge perdeu por larga margem um comprativo com o Golf na Auto Foco. Mas também digo que se para a Auto Motor itens como o "design" são tão importantes nas reais qualidades de um carro como a segurança ou o equipamento, talvez se deva relativizar certos "resultados".
Já alguma vez observaram atentamente a tabela de pontuações da Auto Foco? Talvez dê para tirar algumas conclusões. ;)
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por hpventura

O Golf é o menos confortável... Duuh, está com a suspensão Sport !!!

O Golf é o mais caro...Duuh, é o mais equipado, inclusive a nivel de opções de segurança !

E não acredito q o "barco" do Caliber tenha sequer de perto o comportamento de Golf e Focus, reconhecidamente 2 dos melhores chassis do segmento.

E quem ja, como eu, esteve sentado dentro de um Caliber, não pode atribuir no item "construção" apenas menos 2 pontos do que ao Golf e ao Focus...aquilo é plástico tão manhoso que merecia menos uns 4-5 pontos q aos outros 2

EDIT: Além de que a análise do preço é claramente tendenciosa ! Então comparam uma versão q chegou agora ao mercado com bastante menos equipamento q os outros modelos em análise, e tem um preço mt bom ?!?! Com uma diferença de 6 e 4 pontos ?!?!

Eu até nem sou gajo de defender predicados desta ou daquela marca, ou deste ou daquele modelo, mas esta "vitória" do Caliber neste comparativo é das coisas mais ridiculas q ja vi !


cuidado com essas verdades absolutas... [8)]

http://totalcar.index.hu/images/testbemutato/golf5_14//galeriaorig/golf5_14_141.jpg

Dos 3 q conheço, o meu e mais 2 q ja conduzi (curiosamente 3 versoes diferentes), nenhum apresenta falhas desse género !

Admito q possam haver unidades defeituosas !
 
citação:Originalmente colocada por hpventura

O Golf é o menos confortável... Duuh, está com a suspensão Sport !!!

O Golf é o mais caro...Duuh, é o mais equipado, inclusive a nivel de opções de segurança !

E não acredito q o "barco" do Caliber tenha sequer de perto o comportamento de Golf e Focus, reconhecidamente 2 dos melhores chassis do segmento.

E quem ja, como eu, esteve sentado dentro de um Caliber, não pode atribuir no item "construção" apenas menos 2 pontos do que ao Golf e ao Focus...aquilo é plástico tão manhoso que merecia menos uns 4-5 pontos q aos outros 2

EDIT: Além de que a análise do preço é claramente tendenciosa ! Então comparam uma versão q chegou agora ao mercado com bastante menos equipamento q os outros modelos em análise, e tem um preço mt bom ?!?! Com uma diferença de 6 e 4 pontos ?!?!

Eu até nem sou gajo de defender predicados desta ou daquela marca, ou deste ou daquele modelo, mas esta "vitória" do Caliber neste comparativo é das coisas mais ridiculas q ja vi !

Eu até dizia que tinhas um GOLF... ;)
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por hpventura

O Golf é o menos confortável... Duuh, está com a suspensão Sport !!!

O Golf é o mais caro...Duuh, é o mais equipado, inclusive a nivel de opções de segurança !

E não acredito q o "barco" do Caliber tenha sequer de perto o comportamento de Golf e Focus, reconhecidamente 2 dos melhores chassis do segmento.

E quem ja, como eu, esteve sentado dentro de um Caliber, não pode atribuir no item "construção" apenas menos 2 pontos do que ao Golf e ao Focus...aquilo é plástico tão manhoso que merecia menos uns 4-5 pontos q aos outros 2

EDIT: Além de que a análise do preço é claramente tendenciosa ! Então comparam uma versão q chegou agora ao mercado com bastante menos equipamento q os outros modelos em análise, e tem um preço mt bom ?!?! Com uma diferença de 6 e 4 pontos ?!?!

Eu até nem sou gajo de defender predicados desta ou daquela marca, ou deste ou daquele modelo, mas esta "vitória" do Caliber neste comparativo é das coisas mais ridiculas q ja vi !

Eu até dizia que tinhas um GOLF... ;)

Quem ?!?! Eu ?!?!? Seu herege, não se diz um coisa dessas !!! :D:D;)

Tenho sim...e sei aquilo q tenho, por isso os comentarios q fiz... mas fiquem descansados, pois eu sei perfeitamente q o golf não é a 8ª maravilha do mundo !
 
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