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Guest
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Então e os parabens ao meu 207 ?
- Iniciador de tópicos PeugeotSales
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] De qq das formas acho que o 207 ainda não era vendido [Acho carrissimo, no entanto corsas, clios com motores similares (1.3 90cvs e 1.5 105cvs) com o mesmo equipamento penso que ficam com preço similar para não dizer igual ao 207Gt (1.6hdi). (e mesmo equipamento é mesmo O MESMO)
Não vale a pena é comprar com astras golfs 307/Sw/meganes, pois apesar de maiores e relativamente bem equipados (por vezes) não teem um equipamento tão recheado ou direi quase total.
Agora a nivel de qualidade, nunca conduzir o novo clio, mas penso que não existirá nenhum concorrente para o 207 neste segmento alem do clio. Eventualmente o novo corsa, mas não será para concorrer com o gt mas sim com o hdi 90cvs sport.
anyway não deixa de ser um luxo para o carro que é e para as alternativas que existem.
Não vale a pena é comprar com astras golfs 307/Sw/meganes, pois apesar de maiores e relativamente bem equipados (por vezes) não teem um equipamento tão recheado ou direi quase total.
Agora a nivel de qualidade, nunca conduzir o novo clio, mas penso que não existirá nenhum concorrente para o 207 neste segmento alem do clio. Eventualmente o novo corsa, mas não será para concorrer com o gt mas sim com o hdi 90cvs sport.
anyway não deixa de ser um luxo para o carro que é e para as alternativas que existem.
PGT_SW
Banido
Sim, e comparando o GT HDI com o o Clio 1.5 dCi Initiale, se calhar ainda mais equipado, se bem que com uma filosofia muito diferente, o GT custa mais 1500 euros, mais ou menos...[]
A qualidade paga-se...demasiado...[]
Mas eu isso penso que seja devido a maior penalizaçao do 1.6 pelo Imposto Automovel. Penso que os preços bases e respectivo equipamente nao diferem muito. Nao estou muito dentro dos valores do IA mas penso que a diferença entre um 1.6 e 1.5 se situe entre os 1000€ e os 1500€...
PGT_SW
Banido
Sim, e comparando o GT HDI com o o Clio 1.5 dCi Initiale, se calhar ainda mais equipado, se bem que com uma filosofia muito diferente, o GT custa mais 1500 euros, mais ou menos...[
A qualidade paga-se...demasiado...[
Mas eu isso penso que seja devido a maior penalizaçao do 1.6 pelo Imposto Automovel. Penso que os preços bases e respectivo equipamente nao diferem muito. Nao estou muito dentro dos valores do IA mas penso que a diferença entra um 1.6 e 1.5 seja qualquer coisa entre os 1000€ e os 1500€...
GJP
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Como? []
Se foi a Mitsubishi que introduziu a injecção directa num motor a gasolina...
Enfim...
eu disse o contrário?
n tou n... sei do que falo
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Não...a diferença de IA entre ambos é de aproximadamente 800 euros...[
]Ah, afinal este é o preço...
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=ae2bda39
porque o que eu me estava a basear é de 3 portas...sendo assim a diferença é de 2000 euros, pagando o 207 de IA mais 800 euros...contudo, o 207 não traz estofos em pele
Última edição:
monicamelo
New member
Como? [
Se foi a Mitsubishi que introduziu a injecção directa num motor a gasolina...
Enfim...
Olha que acho que a Mercedes ainda antes tinha um motor de injecção directa mecânica a gasolina. [
]
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Olha que acho que a Mercedes ainda antes tinha um motor de injecção directa mecânica a gasolina. [
Tinha [
] Já não sei ao certo o modelo, mas creio que era um coupé [][]
monicamelo
New member
Acho que o DêCêIi, se referia ao GDi da Mitsubishi que saiu para aí em 1997.
monicamelo
New member
Isso aí também já me estás a pedir muito.Tinha [
Sinceramente não sei.
Mas tenho ideia que era um carro já com bastantes anos.
Para aí década de 50.
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DarthVader1933
New member
o pug nem 22000 vale quanto mais 28000![:vm)]
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Então mas não é o dCi 105 cv que tem injectores piezo-eléctricos? [:blush:]
De qq das formas esse custo extra de produção ( que desconhecia[
] ) não traz vantagens práticas...são ambos motores muito fiáveis, poupados e despachados []
LuisCapelo
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há muita gente por aí que acha normal dar mais de 40 mil euros por um pequeno familiar, que é apenas um segmento acima do 207.
BrunoRo
New member
Nao posso estar mais de acordo contigo...
É realmente impressionante como os carros novos estao caros....
Concordo inteiramente...aquele carro do Bratz ate faz por espuma na boca...Ganda maquina..
Eu nao tenho complexos com os usados de maneira nenhuma, de longe a melhor opçao.
Cumps fiatistas
PeugeotSales
Well-known member
Não...a diferença de IA entre ambos é de aproximadamente 800 euros...[
Ah, afinal este é o preço...
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=ae2bda39
porque o que eu me estava a basear é de 3 portas...sendo assim a diferença é de 2000 euros, pagando o 207 de IA mais 800 euros...contudo, o 207 não traz estofos em pele
Então vamos la comparar...
O 207 acrescenta ao clio...
Jantes de 17 ( Clio 16 )
ESP de serie ( Clio Opcional )
ASR (Clio opcional )
AC automatico bi-zona ( Clio não disponibiliza )
Retrovisor interior electrocromatico
Sensor de pressão dos pneus ( clio opcional )
Tecto panoramico ( clio opcional de abrir )
Farois adicionais de viragem ( este não sei se o clio trás )
Podes realmente pegar pelo estofo em pele total, sendo que o 207 é parcial...
Braz
New member
Então vamos la comparar...
O 207 acrescenta ao clio...
Jantes de 17 ( Clio 16 )
ESP de serie ( Clio Opcional )
ASR (Clio opcional )
AC automatico bi-zona ( Clio não disponibiliza )
Retrovisor interior electrocromatico
Sensor de pressão dos pneus ( clio opcional )
Tecto panoramico ( clio opcional de abrir )
Farois adicionais de viragem ( este não sei se o clio trás )
Podes realmente pegar pelo estofo em pele total, sendo que o 207 é parcial...
E relativamente ao meu, o que acrescenta? [
]E ainda foi mais barato e cheira a novo! [
][]
PauloFVF
New member
E relativamente ao meu, o que acrescenta? [
E ainda foi mais barato e cheira a novo!
acrescente-se o facto de um 207 hdi reprogramada deita fumo preto ....e o teu não [
] isso é importante...po status![:blush:]