Fórmula 1 2024

É estranho a RB ser a voz contra as asas, quando eles fazem o mesmo que todos os outros.
Nas imagens das camaras é normal ver-se isso e com a mesma intensidade que as outras equipas.
Como já disseram as asas são controladas mesmo em ambiente de corrida, por isso são obrigados a usar os pontos.
Se até agora a FIA não se pronunciou é porque não infringe as regras.

Mas como sabemos, se alguém chorar o suficiente são bem capazes de mudar as regras a meio do campeonato.
 
Clubman1d said:
É estranho a RB ser a voz contra as asas, quando eles fazem o mesmo que todos os outros.
Nas imagens das camaras é normal ver-se isso e com a mesma intensidade que as outras equipas.
Como já disseram as asas são controladas mesmo em ambiente de corrida, por isso são obrigados a usar os pontos.
Se até agora a FIA não se pronunciou é porque não infringe as regras.

Mas como sabemos, se alguém chorar o suficiente são bem capazes de mudar as regras a meio do campeonato.
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Fazem? Eu ainda não consegui ver imagens comparativas mas eles não devem ser tolos. Se estão a reclamar é porque há grande diferenças.

Passa muita coisa ao lado da FIA até alguma equipa reclamar e alertar.

O problema é que as equipas tentam que a asa seja extra-flexível mas de forma a passar nos testes da FIA. E isso deve ir contra o espírito das regras!

As ferramentas de verificação de conformidade dos materiais são limitadas e as equipas são engenhosas para arranjar artimanhas para passar nos testes.
 
MaxVerstappen said:
Fazem? Eu ainda não consegui ver imagens comparativas mas eles não devem ser tolos. Se estão a reclamar é porque há grande diferenças.

Passa muita coisa ao lado da FIA até alguma equipa reclamar e alertar.

O problema é que as equipas tentam que a asa seja extra-flexível mas de forma a passar nos testes da FIA. E isso deve ir contra o espírito das regras!

As ferramentas de verificação de conformidade dos materiais são limitadas e as equipas são engenhosas para arranjar artimanhas para passar nos testes.
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Fazem e não faltam videos disso, em todas as provas há imagens.
Mas é interessante a RB estar a chorar agora quando foram eles os pioneiros em formas de dar a volta à questão dos testes.

Quem não se lembra do nariz flexível do RB8? [:D]

Já agora, ficam as imagens.


 
O Briatore vai ensinar:

. como usar dispositivos ilegais no carro, mas se forem apanhados, como dizer que estão lá mas inactivos...

. como piloto A se estampa em que curva e em que volta, para piloto B ganhar a corrida...

Entre outros ensinamentos...
 
Lamentável regresso de um tipo manifestamente desonesto, tenho alguma dificuldade em perceber como a Renault se relaciona publicamente com tal personagem.
 
GQmPw-YXoAE8j0w
.
 
Recomendo um super slowmotion na parte final do fp1.

Dá para perceber mto bem a concavidade da asa traseira do RB. Nem sempre se consegue ver essa parte tão bem.
 
Ratcher said:
Reprimanda apenas. Muita, muita sorte
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Tendo em conta outros casos ocorridos neste ano que resultaram em penalizações muito severas por coisas absolutamente normais, não deixa de ser demasiada "sorte" tratarem casos de abalroamento por road rage com apenas uma repreensão.
 
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