Cortaram o gás no carro do Tsunoda para a 2ª sessão?![]()
Grande cacetada do Doohan, diz que se esqueceu de fechar o flap do DRS.
Provavelmente deu só um toquezinho no travão e ela não fechou.
Vários pilotos desativam manualmente no botão.
Tenho ideia que entram a fundo na curva e são por isso obrigados a fechar o DRS com o botão antes.
Já ficou esclarecido.
O Doohan não fechou o drs de propósito.
Experimentou no simulador com sucesso e lembrou-se de fazer o mesmo com pneus duros, no primeiro dia de treinos e nas primeiras voltas dele overall.
Colapinto vai para o lugar dele breve breve.[]
Os RacingBulls estavam com um modo de motor mais agressivo que a RedBull mas isso não justifica tudo. Ainda vão trocar de carros a meio da época. A RedBull continua com problemas de correlação com o tunel de vento e enquanto isso acontecer na pista os resultados vão ser piorea do que o simulado.Tiraram do Tsunoda e do Verstappen para porem nos Racing Bulls, queres ver?
Pode desativar no botão ou travando. Na volta anterior a telemetria mostra claramente que ele desativa o DRS com um toque no travão, na volta do acidente ele dá um toque no travão, mas provavelmente não foi o suficiente para desactivar o DRS.Tenho ideia que entram a fundo na curva e são por isso obrigados a fechar o DRS com o botão antes.