Mav... Não é adeus mas é até já...
- Thread starter Gonsax
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terminator
New member
citação:Originalmente colocada por Camaleão
Gonsax, bocas destas nem ligues...isto é tudo dor de cotovelo, eles falam falam, mas nuncas os vi nos trilhos, nada, é mesmo só conbersa.[:X][:X][}
][}
terminator, psst:
camaleão só te falta a ervinha nos lábios.
ARRASTADEIRA.
[}
][}][}][}][}]
Camale?o
New member
Alem de já lá estar há uma eternidade, houve mais complicações? espero que não...
Depois qd souberes diz-me qt custou o pendural da direcção, paguei 89,35€ pelo meu.
Essa bomba da embraiagem que fica por baixo da mesma tb já a troquei por 25,50€.
Isto são umas belas amantes...[
][] é o pinga pinga!Olhó triciclo!!
lopes_andre
Banido
Isso das oficinas... o meu teve no Bicho do Mato a fazer o body lift, para-choques e mais umas mariquices... disse-me q estava pronto no final da semana(1 semana)... o carro acabou o estar la' 4 semanas, e isto pq apertei c ele...
Vitor VX_D4D
Banido
Ó Gonçalo é melhor preparares um foguete para quando o MAV estiver pronto, mas deixa lá eu só por uns calços do travão de mão estive mais de uma semana á espera, não havia cá na Toyota.
mas deixa lá eu só por uns calços do travão de mão estive mais de uma semana á espera, não havia cá na Toyota.citação:Originalmente colocada por Vitor VX_D4D
Ó Gonçalo é melhor preparares um foguete para quando o MAV estiver pronto,
Se ja tiver MAV este sábado vou até à maTTa do paraíso na pista de cross ver como é que aquilo está a mexer agora sem a barra estabilizadora alguém quer ir também???
Epah... o meu mav é mesmo bom...
sério...
18 dias já foi feito o seguinte
Fazer uma Lavagem Estrada e Retirar toda a lama por baixo Ok
Troca de Filtros (Ar, Gasóleo e Óleo) Ok
Troca de Óleos e Valvolinas (Motor, Caixa, Diferenciais) Ok
Lubrificar jipe por baixo (cruzetas, etc...) Ok
Troca de Pastilhas Travões Ok
Troca de Discos. Ok
Depois de colocar 2.0 Bar Pressão de Pneus Alinhar ao mesmo nível as barras de torsão na altura da frente = atrás (Verificar se não ficam es esforço os amortecedores, penso que a frente se encontra ligeiramente mais levantada) Ok
Corrigir Enorme Folga Direcção. Ok
Verificar (penso eu) bomba direcção assistida ou caixa direcção... Ok
Luz de presença traseira em cima do lado direito não funciona OK
Afinar Travão de Mão Ok
Troca de Todas as borachas debaixo do MAV (barras de torção, etc...) Ok
Ao travar a fundo MAV foge com a traseira para a direita e a frente para a esquerda Ok
Verificar se com mudança de óleo da caixa ou outra lubrificação se para o Arranhar das Mudanças - Sync (Adidado)
Colocar ventoinha frente. Ok
Kit Embraigem Ok
Ar Condicionado descarregou. Levou radiador novo e no teste a fugas não foi detectado nenhuma anomalia.
E o oficineiro diz que como o MAV tem uma fuga de gas do AC no tablier, vai ter de desmontar o tablier para chegar à coisa...
É certo que já tinha reparado que existia fuga porque nao é normal perde o gás assim do nada... Mas, Eu vejo de outras forma... É tão louco e tão bom, que está lá como peça de montra para todos ficarem a babar-se para cima dele... Só para chamar mais clientela....
Sèrio não liguem... é a porra do desespero... Tou farto de estar sem TT [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]
sério...
18 dias já foi feito o seguinte
Fazer uma Lavagem Estrada e Retirar toda a lama por baixo Ok
Troca de Filtros (Ar, Gasóleo e Óleo) Ok
Troca de Óleos e Valvolinas (Motor, Caixa, Diferenciais) Ok
Lubrificar jipe por baixo (cruzetas, etc...) Ok
Troca de Pastilhas Travões Ok
Troca de Discos. Ok
Depois de colocar 2.0 Bar Pressão de Pneus Alinhar ao mesmo nível as barras de torsão na altura da frente = atrás (Verificar se não ficam es esforço os amortecedores, penso que a frente se encontra ligeiramente mais levantada) Ok
Corrigir Enorme Folga Direcção. Ok
Verificar (penso eu) bomba direcção assistida ou caixa direcção... Ok
Luz de presença traseira em cima do lado direito não funciona OK
Afinar Travão de Mão Ok
Troca de Todas as borachas debaixo do MAV (barras de torção, etc...) Ok
Ao travar a fundo MAV foge com a traseira para a direita e a frente para a esquerda Ok
Verificar se com mudança de óleo da caixa ou outra lubrificação se para o Arranhar das Mudanças - Sync (Adidado)
Colocar ventoinha frente. Ok
Kit Embraigem Ok
Ar Condicionado descarregou. Levou radiador novo e no teste a fugas não foi detectado nenhuma anomalia.
E o oficineiro diz que como o MAV tem uma fuga de gas do AC no tablier, vai ter de desmontar o tablier para chegar à coisa...
É certo que já tinha reparado que existia fuga porque nao é normal perde o gás assim do nada... Mas, Eu vejo de outras forma... É tão louco e tão bom, que está lá como peça de montra para todos ficarem a babar-se para cima dele... Só para chamar mais clientela....
Sèrio não liguem... é a porra do desespero... Tou farto de estar sem TT [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]