msantos
Well-known member
Este sábado aproveitei que estava a chover para fazer uma condução mais aguerrida com o MX-5, já que a chuva estragou a minha intenção de andar de cabelos ao vento. [
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Ao contrário do que se passa com o piso seco em que na minha opinião as Swaybars ajudam a "plantar" o carro e não deixa a traseira fugir tanto, com o piso molhado senti a traseira a fugir bem mais do que quando tinha o carro sem as barras.
Ainda apanhei 3 "sustos", pus sustos entre aspas pois foram em curvas sem trânsito, a velocidades baixas em que eu estava com atenção para ver o que acontecia com as minhas provocações, mas o carro ainda andou aos S na estrada. [
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Numa recta em que o asfalto não era liso e em que eu dei uma sapatada em 2ª a fundo o carro também começou a dar de traseira de um lado para o outro.
O que achei estranho foi o ESP ser tão permissivo, só me acendeu a luz amarela no tablier uma vez apesar de ele andar aos S de um lado para o outro, nessas quatro vezes, não sei se isso é bom ou mau, para nabos da condução como eu pode dar mau resultado.
A andar à chuva sem me meter em avarias nunca sinto o carro a fugir, mas agora ainda mais do no principio de ter o carro, ando com cuidados redobrados quando a estrada está molhada.
Outra nota é que ainda não desapareceu o cheiro a Adega da mala do carro :sh)[
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Ao contrário do que se passa com o piso seco em que na minha opinião as Swaybars ajudam a "plantar" o carro e não deixa a traseira fugir tanto, com o piso molhado senti a traseira a fugir bem mais do que quando tinha o carro sem as barras.
Ainda apanhei 3 "sustos", pus sustos entre aspas pois foram em curvas sem trânsito, a velocidades baixas em que eu estava com atenção para ver o que acontecia com as minhas provocações, mas o carro ainda andou aos S na estrada. [
Numa recta em que o asfalto não era liso e em que eu dei uma sapatada em 2ª a fundo o carro também começou a dar de traseira de um lado para o outro.
O que achei estranho foi o ESP ser tão permissivo, só me acendeu a luz amarela no tablier uma vez apesar de ele andar aos S de um lado para o outro, nessas quatro vezes, não sei se isso é bom ou mau, para nabos da condução como eu pode dar mau resultado.
A andar à chuva sem me meter em avarias nunca sinto o carro a fugir, mas agora ainda mais do no principio de ter o carro, ando com cuidados redobrados quando a estrada está molhada.
Outra nota é que ainda não desapareceu o cheiro a Adega da mala do carro :sh)[