boa tarde a todos
O que ouvi hoje sobre os combustíveis no fórum da TSF é assustador
A galp e as outras marcas fazem o preço que muito bem querem e nós os patos pagamos
Dantes diziam que os combustíveis de hipermercado era de menor qualidade mas como quem o vende é a própria Galp então deixou de dar tiros nos pés e calou-se.
Os automóveis cá de casa tem sempre muitos Km e só andam com combustíveis de marca branca e NUNCA TIVE PROBLEMAS
E se por uma semana toda a gente só mete-se combustíveis de Hiper
Já era um pequeno dano em BP REPSOL ... enfim pessoal que podia ficar chateado e com peso para por a Galp na ordem
Proponho a todos uma semana inteira sem Marcas [
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Não vou aderir por duas razões... A 1ª é ter um cartão galp frota.. E como o nome indica, só funciona na Galp.. A 2ª é que estas campanhas no final resultam sempre da mesma forma... Ou seja, não dá em nada...
Quanto ao que está a negrito, o que a Galp diz é verdade.
A base dos combustíveis é toda a mesma.. E os combustiveis que são fornecidos nos supermercados, são produzidos nas mesmas refinarias e cumprem todas as normas de qualidade aplicáveis aos combustíveis europeus.
Só que a historia não termina ai.. Pegando na mesma base, o gasóleo que a Galp vende nos seus postos desde 2008 salvo erro, o gasóleo Hi-Energy junta, ou reforça, os seguintes aditivos:
* detergente: melhora o processo de combustão reduzindo a formação de depósitos no motor e sistema de injecção e protegendo contra a corrosão, ao mesmo tempo que reduz consumos e emissões;
* inibidor de corrosão: agente que protege o material, aumentando o tempo de vida do motor
* desemulsificante: promove a separação da água no sistema de armazenagem e distribuição, reduzindo o efeito da corrosão;
* melhorador do nº de cetano: melhora a capacidade de auto inflamação do combustível reduzindo o atraso na ignição,o que origina um melhor arranque a frio, uma combustão mais eficiente do ponto de vista energético e de emissões poluentes, e um comportamento mais estável ao "ralenti";
* anti-oxidante: permite a manutenção das características do combustível quando sujeito a temperaturas elevadas-sistema de retorno dos injectores, reduz a formação de gomas;
* anti-espuma: suprime a tendência à formação de espumas, permite o aumento da velocidade de abastecimento, a prevenção de derrames e um melhor aproveitamento da capacidade do reservatório;
* máscara de odor: reduz o odor do produto.
E depois existem os gasóleos "ultra" que ainda levam estas questões mais longe..
A diferença de preços não é apenas por causa das margens.. O gasóleo não é igual.
Agora, também não deixa de ser verdade que o gasóleo vendido nos supermercados é gasóleo normalíssimo e qualquer um pode fazer quilómetros e quilómetros sem o mínimo problema, aliás, o meu Ibiza chegou aos 265 mil kms sem um único problema de injecção e deve ter feito mais de 150 mil kms com combustíveis de supermercado. A historia que tem agua e afins não passa de uma treta...