Nissan Leaf 2018

Compras um zoe usado por 10k e por 3.5k em espanha metes baterias novas de 40kw.

Onde é que consegues um leaf por 13.5k com baterias novas de 40kw?

Vai lá a Renault pedir o upgrade de baterias e depois conta como foi o processo :rolleyes:
 
Consegues explicar isso melhor?
Compras um zoe com contrato de aluguer de baterias. Acabas com esse contrato e compras baterias de 40kw que a Renault espanha está a vender para fazer upgrade ao zoe.

Se a renault portuguesa não tiver interesse no negócio, é lá com eles.
 
No forum da especialidade não muita informação concreta sobre troca efectiva de baterias.

Mas em espanha as notícias são boas para proprietários do Zoe (vou ter de analisar bem esta opção): http://forococheselectricos.com/2017/09/octubre-renault-zoe-cambiar-la-bateria.html

Passar para primeiro carro, nas minhas necessidades, teria de ser um segmento D para cima, com autonomia de pelo menos 500kms a 140kmh carregado.
Meteste o link? Onde?
Aqui.

Agora é só confirmar se a renault espanha cumpre.
 
Acho bem, para ti será a melhor opção, tal o nó cego que te provocam,não está definitivamente preparado.[:D]
 
A única coisa que ele está preparado é para colocar engrenagem na areia.. Este tópico já vai com mais 10 páginas só a custa dele e pouca coisa de util acrescentou [8b]
 
Fonix...pagar 3.500 euros e manter aluguer?

Lol...fui...desisto dos elétricos...volto daqui a 10 anos...

Realmente amigo, queres ser tanto contra os eletricos que nem vez mais nada a frente. A renault so troca a bateria pela nova de 40kWh a que tem aluguer.

Convido-te a experimentar um eletrico, seja ele qual for e depois vem dar a tua opinião. Falar só pelo que se lê na internet é vale de muito pouco.
 
Nestas 10 paginas aproveita-se este ultimo link que deixou, pois não fazia ideia que para quem tem aluguer de baterias na Renault que paga 3500€ para renovar as baterias???? Que coisa esquisita.:confused:
 
Realmente amigo, queres ser tanto contra os eletricos que nem vez mais nada a frente. A renault so troca a bateria pela nova de 40kWh a que tem aluguer.

Convido-te a experimentar um eletrico, seja ele qual for e depois vem dar a tua opinião. Falar só pelo que se lê na internet é vale de muito pouco.

O negócio deles é completamente ruinoso para o cliente.

Imagina que fazes um aluguer de carro por 10€ dia, e passado uns dias decides fazer um upgrade para um segmento superior e eventualmente ficando a pagar mais por isso. Achas razoável pedirem-te 3.500€ pela troca de contrato e de carro alugado?


Na prática estás a pagar 3.500€ apenas pela mão de obra de substituírem a bateria porque na prática nenhuma bateria é tua? L O L
 
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