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Ora aqui está um carrito que dá para quem tem pouco dinheiro:
Citroën Saxo 1.5 D.
Poupado nos consumos, manutenção, seguro, impostos. E muito fiável.
E barato !
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Gostei realmente do C2. Será que tem roda suplente na mala?
pcg2001, são coisas diferentes. Se tu aguentavas óptimo, até porque não tinhas outra escolha, eu tenho. Para além do mais estou muito mal habituado, venho de 4 anos a conduzir um S40. Se bem que verdade seja dita, quando tenho os 2 à disposição vou sempre com o Polo, mas apenas para cidade, fiz 300km para cada lado no ano novo e levei (mais que óbvio) o Volvo.
Mas a grande questão nem é essa, é o consumo de combustível, no Polo é complicado meter GPL.
Outro problema é tr o carro dos meus pais à disposição, a minha mãe não acha lá muita piada ficar com o Polo [
Eu gostei realmente do C2, pena serem um pouco carotes (acima dos 7000€).
Alguém sabe se esse motor 1.6 é fiável de de fácil manutenção?
]Onde é que no meu post disse q não tinha escolha? Tanto tinha que quando me gamaram o AX comprei um clio 1.6 16v 110cv... Pelo teu comentário queres trocar de carro porque sim. Pronto, deverias ter dito isso logo no teu post inicial. Assim comentários como o meu e de outros users que já deram a mesma opinião, não teriam existido. Claro que ao dizeres:Gostei realmente do C2. Será que tem roda suplente na mala?
pcg2001, são coisas diferentes. Se tu aguentavas óptimo, até porque não tinhas outra escolha, eu tenho. Para além do mais estou muito mal habituado, venho de 4 anos a conduzir um S40. Se bem que verdade seja dita, quando tenho os 2 à disposição vou sempre com o Polo, mas apenas para cidade, fiz 300km para cada lado no ano novo e levei (mais que óbvio) o Volvo.
Mas a grande questão nem é essa, é o consumo de combustível, no Polo é complicado meter GPL.
Outro problema é tr o carro dos meus pais à disposição, a minha mãe não acha lá muita piada ficar com o Polo [
Eu gostei realmente do C2, pena serem um pouco carotes (acima dos 7000€).
Alguém sabe se esse motor 1.6 é fiável de de fácil manutenção?
estás a indicar que dinheiro não abunda por esses lados, pelo que, o tipo de post como o meu são de esperar. Já que tens assim tanto dinheiro disponível, nem sei bem para que colocaste o post a pedir a opinião...
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Eu não quis dizer que não tinhas, supôs que não tinhas, foi o que deixaste passar.
Não é porque sim, e não estás a ler os meus post's como deve ser. Já referi que o carro não se vai dar com GPL tão bem como um mais recente, é inseguro, desconfortável, bla bla bla. Já referi também que não tenho sempre acesso ao carro dos meus pais, e por ai adiante. [
Se fosse porque sim passava logo a perguntar qual carro escolher. Manter o polo está fora de equação principalmente porque "não dá" para por a GPL.
topspeed, sendo assim não posso meter deposito teórico...
topspeed, sendo assim não posso meter deposito teórico...
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]Com os km que faço o investimento (1500€) seria recuperado em 2 anos. Se comprasse um carro superior ao Polo ia fazer mais quilómetros do que faço agora, pois o polo só faz duas coisas: andar na cidade e fazer Coimbra - Leiria, logo o investimento era recuperado mais cedo.
Contas sei fazer, e já estavam feitas antes de criar o tópico [
Acredito que sim, mas não estou tão certo. Assim de repente, fiz:
- gasolina: €1.4/l; consumo 7l/100
- gpl: €0.7; consumo 10l/100
para compensar €1500 de investimento terias de fazer cerca de 70.000km
Quanto ao charuto, tens noção do que estás a dizer? 10000€ pode parecer um orçamento pequeno, mas os carros a gasolina desvalorizam (e muito) em Portugal, o que é bom para quem é comprador (como o meu caso).
se o teu limite é de €10000, terás de deduzir €1500 para o GPL, logo ficas com €8500. Por muito baratos que estejam os carros a gasolina, por €8500 dificilmente compras um carro recente de jeito.
Limão? Já vi que és anti-usados. Não vou refutar até porque sou a favor de carros novos, mas assim como há carros usados limões aos pontapés, também os há sem serem limões, é saber procurar, testar e não nos atirarmos de cabeça. [
Eu não sou anti coisa alguma. Usando o teu exemplo, de facto podes ter azar e teres um limão com um carro novo, mas para isso existem garantias. Com carros usados, principalmente particulares, se o carro tem algum problema ficas a arder. Se for a um stand até podes ter sorte, mas o que mais se vê são problemas com em as activar quando são necessárias. Com a actual crise, muitos desses stands vão desaparecer. Mas lá está, isso sou eu. Compraria carro usado se fosse comprado na marca e com garantia de marca, caso contrário, só em caso de extrema necessidade. Tu apenas saberás se é limao ou não se e quando começar a dar problemas. Lembro-me de um colega do fórum ter contado que tinha vendido um laguna que nunca lhe tinha dado problemas em troca por um BMW e que passado 2 meses a caixa do laguna foi à vida. O comprador (vendedor da BMW) ainda o contactou (julgo que eram conhecidos) apenas para o informar disso mesmo (legalmente nada podia fazer). Ele teve sorte (despachou o carro antes de dar problemas), o stand teve azar (teve de pagar o arranjo). Se fosse particular, adivinha quem ficava a arder?
speed, indica ai o tópico
