Possível compra de Byd dolphin surf

Lagonda said:
Mas tu pagas as manutenções mas de outra forma. Pagaste um carro com um preço acima do que realmente vale e depois ficas contente por não pagar as manutenções. Chama-se marketing.
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E como chamas pagar um preço e depois ele baixar 14 000€?
 
Afcivic said:
As manutenções são sempre ao critério do propriétário, podes fazer fora da marca, na Evolution, por exemplo.
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Para o carro sim mas a bateria não. Há marcas que para manter a garantia da bateria tem de ser na marca e tudo certinho.
 
Afcivic said:
Isso é a tua realidade, a bateria simplesmente não tem manutenção.
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Não, é a realidade de muitas marcas. É ridículo ter de se andar a torrar dinheiro na marca todos os anos mesmo que se ande pouco para alimentar chulos. Se gostas disto é problema teu. Eu não. Mas tu como hater da Tesla também nunca irás entender a filosofia da marca. A liberdade não tem preço.
 
É a realidade escondida por trás dos anúncios a carros com fotos bonitas e preços que não existem, que nos aparecem todos os dias a frente… infelizmente o mercado está um bocado triste. Quem está para comprar nota isso… um Renault 5, um carro minúsculo, de um fabricante genérico, ou um segmento D de uma marca premium que não só tem um preço canhão como um custo de utilização e uma manutenção ridiculamente barata.
 
Lagonda said:
Não, é a realidade de muitas marcas. É ridículo ter de se andar a torrar dinheiro na marca todos os anos mesmo que se ande pouco para alimentar chulos. Se gostas disto é problema teu. Eu não. Mas tu como hater da Tesla também nunca irás entender a filosofia da marca. A liberdade não tem preço.
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Tretas tuas, uma Evolution, por exemplo, pode fazer qualquer revisão sem perder garantia.
 
GT_racing said:
É a realidade escondida por trás dos anúncios a carros com fotos bonitas e preços que não existem, que nos aparecem todos os dias a frente… infelizmente o mercado está um bocado triste. Quem está para comprar nota isso… um Renault 5, um carro minúsculo, de um fabricante genérico, ou um segmento D de uma marca premium que não só tem um preço canhão como um custo de utilização e uma manutenção ridiculamente barata.
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Já estamos a melhorar, passamos de nenhuma manutenção para uma manutenção barata.[;)]
 
Afcivic said:
Tretas tuas, uma Evolution, por exemplo, pode fazer qualquer revisão sem perder garantia.
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A garantia do carro é uma coisa, da bateria é outra. Há marcas que levantam problemas em relação à bateria porque é algo que é um bocado cinzento a nível legal. Mas de qualquer forma tens sempre de fazer revisões anuais seja na Evolution ou na marca independentemente do que andes o que é ridículo.
 
Lagonda said:
A garantia do carro é uma coisa, da bateria é outra. Há marcas que levantam problemas em relação à bateria porque é algo que é um bocado cinzento a nível legal. Mas de qualquer forma tens sempre de fazer revisões anuais seja na Evolution ou na marca independentemente do que andes o que é ridículo.
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Mais tretas tuas, não faço revisões anuais, alem de serem à borla.
 
Lagonda said:
Não, é a realidade de muitas marcas. É ridículo ter de se andar a torrar dinheiro na marca todos os anos mesmo que se ande pouco para alimentar chulos. Se gostas disto é problema teu. Eu não. Mas tu como hater da Tesla também nunca irás entender a filosofia da marca. A liberdade não tem preço.
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O meu carro vai a cada 2 anos(sem limite de km)... Em 4 anos de revisões gastei 325 euros em revisão na marca, é caro? Quase mais que isso gastava eu num ICE com oleo e filtros a cada ano... Ah e ainda tive 4 pneus de graça ao fim de 30 ou 40mil km pois a marca suportou o custo dos 4 mesmo os meus não tendo problema nenhum... Portanto nos quase 5 anos que o tenho gastei apenas os 325 euros das duas revisões. E pelo menos sei que na marca vão ver todos os componentes e se necessário avisam/perguntam para trocar, os Tesla ao fim de 80mil km já foi a garantia geral e depois andam a "miar" que é preciso trocar braços de suspensão, etc para o célebre "cheap bed motel" síndrome e é a pagar(com mão de obra a ser paga acima dos 140 euros/hora)
Não temos culpa que só conheçam a vossa marca... Já eu faço questão de ir conhecendo de todos um pouco.
 
Neruson said:
O meu carro vai a cada 2 anos(sem limite de km)... Em 4 anos de revisões gastei 325 euros em revisão na marca, é caro? Quase mais que isso gastava eu num ICE com oleo e filtros a cada ano... Ah e ainda tive 4 pneus de graça ao fim de 30 ou 40mil km pois a marca suportou o custo dos 4 mesmo os meus não tendo problema nenhum... Portanto nos quase 5 anos que o tenho gastei apenas os 325 euros das duas revisões. E pelo menos sei que na marca vão ver todos os componentes e se necessário avisam/perguntam para trocar, os Tesla ao fim de 80mil km já foi a garantia geral e depois andam a "miar" que é preciso trocar braços de suspensão, etc para o célebre "cheap bed motel" síndrome e é a pagar(com mão de obra a ser paga acima dos 140 euros/hora)
Não temos culpa que só conheçam a vossa marca... Já eu faço questão de ir conhecendo de todos um pouco.
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Sim porque noutras marcas não tens de mudar componentes da suspensão, travões, etc.. A grande diferença é a liberdade que a marca te dá. Queres fazer tudo bem, não queres não és penalizado por isso.
 
Lagonda said:
Manutenção precisam sempre, a questão é a manutenção ser obrigatória em determinado número de anos/km ou ficar ao critério do cliente. Eu prefiro ter a liberdade para decidir fazer a revisão onde e quando me apetecer. A Tesla dá essa liberdade aos clientes.
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é a fé a funcionar
 
Lagonda said:
Sim porque noutras marcas não tens de mudar componentes da suspensão, travões, etc.. A grande diferença é a liberdade que a marca te dá. Queres fazer tudo bem, não queres não és penalizado por isso.
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O problema é que nas outras marcas essas coisas são detectadas nas revisões e na Tesla como não as fazem depois têm surpresas dessas... E não, não conheço mais nenhuma marca que tenha até uma "alcunha carinhosa" para um defeito do veículo. A "minha" marca também me dá a liberdade de só fazer revisões a cada dois anos, até posso fazer 200mil a cada ano, só lá vou bi-anualmente e não anualmente como afirmavas atrás.
E também tive direito a 5 anos de garantia geral(ou 100mil) que é mais do que a Tesla dá... Tudo por uns caríssimos 325 euros em 5 anos... De facto é só roubar coitados.
 
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