Problemas 1.2 PureTech
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860€ (ja com iva),
Mas não foi na marca, foi num mecânico muito competente aqui da zona.
Para alem dessa correia banhada em óleo, mudou a correia trapezoidal, outra correia mais pequenina e a bomba de agua.
Limpou o cárter.
Fez a revisão (oleo 0w20 + filtro)
Mudou as velas.
Orçamento na marca era 902€, mas não incluía a bomba de agua nem outras duas correias e tinha me descolar 60km até oficina da Citroen.
Jack47
New member
Obrigado romanslb
Na última revisão do meu Cactus (que é de 2019) quando fui buscar o carro e me leram de passagem a lista de pontos que foram verificados, perguntei se tinham visto a correia, se alguém tinha olhado para ela para ver se está em condições. Disseram que sim. Pelo que suponho que não tenham visto nenhuma anomalia.
De qualquer forma na próxima revisão vou tentar deixar logo alguns comentários sobre o assunto quando deixar lá o carro.
Era bom ter algum documento oficial onde se mencione esse recall. Se alguém tiver ou souber onde se pode conseguir, agradecia.
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Na última revisão do meu Cactus (que é de 2019) quando fui buscar o carro e me leram de passagem a lista de pontos que foram verificados, perguntei se tinham visto a correia, se alguém tinha olhado para ela para ver se está em condições. Disseram que sim. Pelo que suponho que não tenham visto nenhuma anomalia.
De qualquer forma na próxima revisão vou tentar deixar logo alguns comentários sobre o assunto quando deixar lá o carro.
Era bom ter algum documento oficial onde se mencione esse recall. Se alguém tiver ou souber onde se pode conseguir, agradecia.
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eblase
Well-known member
Está no ServiceBox e consulta pelo teu VIN.
JoaoPereiraa
Well-known member
Pois, realmente, um pronlema de 2014 até 2022, resolveram agora? Lembrabram-se?
CalimeroIbiza
Well-known member
E mesmo de 2022 para cima, estão realmete resolvidos?
CalimeroIbiza
Well-known member
Mas passaram a vir com corrente cá em portugal a partir de que data?
Grandland dos pais da minha namorada andava com avisos de “pressão de óleo” e a desligar-se.
Foi à primeira oficina, viram a correia e supostamente estava ok.
Foi à marca, esteve lá uns bons dias (10 ou 12) em diagnósticos e sei lá que mais, e veio o desfecho - troca de correia.
1500€, fiquei um bocado chocado, quer pelos preços noutras marcas, quer sobretudo por haver aí recalls.
É de 2020 e tem 80.000kms.
Foi à primeira oficina, viram a correia e supostamente estava ok.
Foi à marca, esteve lá uns bons dias (10 ou 12) em diagnósticos e sei lá que mais, e veio o desfecho - troca de correia.
1500€, fiquei um bocado chocado, quer pelos preços noutras marcas, quer sobretudo por haver aí recalls.
É de 2020 e tem 80.000kms.
CalimeroIbiza
Well-known member
Prato do dia.
O cá de casa já vai fazer em julho 6 anos e tem uns fantásticos quase 30 mil KM. Entretanto também calha na fava ir trocar a correia.
Para já só bebe óleo como gente grande
O cá de casa já vai fazer em julho 6 anos e tem uns fantásticos quase 30 mil KM. Entretanto também calha na fava ir trocar a correia.
Para já só bebe óleo como gente grande
Última edição:
Jack47
New member
Mas vão pagar eles a troca da correia? (assumindo que a oficina de que estás a falar é a da Citroen)
Se assim for, acho que só tens que agradecer. Claro que é chato ficares sem o carro, mas pelo menos ficas descansado em relação a isso.
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Tirem-me uma dúvida por favor.
O motor puretech com problemas é apenas o 1.2? Veiculos a diesel da Peugeout 2008 com motor 1.5 será que também tem este tipo de problemas?
Aproveito a mensagem também para vos perguntar se os eletricos da Peugeout 2008/Mokka/Citroen C4, se estão fora deste problema.
Obrigado.
O motor puretech com problemas é apenas o 1.2? Veiculos a diesel da Peugeout 2008 com motor 1.5 será que também tem este tipo de problemas?
Aproveito a mensagem também para vos perguntar se os eletricos da Peugeout 2008/Mokka/Citroen C4, se estão fora deste problema.
Obrigado.
CalimeroIbiza
Well-known member
Os 1.5 HDI são outro cancro a evitar.
Acho que de PSA/stellantis só se safam os elétricos
Acho que de PSA/stellantis só se safam os elétricos
Bolide
Banido
Ouviste? Agradece por a PSA te ter enfiado o barrete e te obrigar a deslocações e transtorno extra apr
[]Claro que esta tirada vinda de quem tem um carro com o mesmo problema e quer comprar outro para o substituir não me admira [
]LetsMakeCakes
Active member
Os 1.5 diesel dão raia com o sistema de AdBlue
Uma pessoa dos meus contactos profissionais, tem uma Berlingo de 2019 e ja levou todo o sistema de AdBlue, foi em torno de 1000eur
Enviado do meu M2007J20CG através do Tapatalk
Obrigado pelo esclarecimento. Nesse caso é bom fugir também ao Diesel 1.5 do Peugout 2008. Mas os electricos da Peugeout 2008 são confiáveis? Porque estou na dúvida entre comprar um eletrico Peugout 2008, Mokka ou Citroen C4 ou entre um Juke e Captur. Ainda estou um pouco reticente por ser eletrico e com problemas futuro de bateria ao seu preço elevado.
LuisPedro
Well-known member
Compra um coreano ou outro qualquer sem mecânica francesa... Problema resolvido
LinoMarques
Well-known member
O menos fiável nesses carros é... a autonomia! Testemunhos que conheço pessoalmente (veículos de frota).