Suvs - Porquê???

Quem ouve falar até parece que se tem comparado SUV com MX5 e coisas tais, tirando os devaneios do Superfast mas isso não se pode ligar muito...

Para mim, uma carrinha ira ser sempre mais versátil que um SUV, e falo por experiência tanto em SUV, como em MPV...

Para além da dinâmica, ha a maior altura ao solo dos carros o que dificulta colocar cargas mais pesada, não gosto da dinâmica, não gosto, não gosto da posição de condução muito altas... Enfim, uma questão de escolhas. Dizer que para muita gente um SUV é melhor é generalizar, nem sempre é.


O meu post foi em tom de ironia, basicamente para dizer que ainda há muita gente que não se pode dar ao luxo de escolher o tipo de carro que quiser. Por mim falo, que com uma família grande e sempre com muita tralha para transportar, não posso escolher um segmento qualquer, as opções são ou um MPV, que é o que tenho atualmente ou um grande SUV.
Os MPV , tirando a SMax são todos feios e depois tens os grandes SUV Ainda com mais praticabilidade ( como referiu o AlexKarelin) que os MPV e muito mais apelativos esteticamente.
Não concordo contigo quando dizes que uma sw é mais versátil que um MPV, é que nem por sombras.
Já tive várias carrinhas e agora a MPV e não há comparação possível, aqui estou plenamente de acordo com o que o Brunomeleiro disse nos dois posts acima.
 
tentam ter o espaço de uma carrinha, a altura de um jipe, o comportamento de um desportivo, os consumos de um utilitário e o aspecto de um premium, e como não existem especialistas em tudo, um bom SUV não passa de uma boa m**da.

O espaço de uma carrinha ? quando muito de um MPV, as carrinhas foram chão que já deu uvas não são referência de nada.

A altura de um jipe ? comportamento de um desportivo ? consumos ? aspecto premium ? é que não consigo concordar com uma :sh)

Os SUVs tentam ter uma versatilidade próxima de MPV, com consumos, performances, conforto e comportamento razoáveis e uma imagem mais prática, menos institucional que uma berlina e menos merceeiro que uma carrinha e ligada a lazer, disfrutar a vida.
 
O espaço de uma carrinha ? quando muito de um MPV, as carrinhas foram chão que já deu uvas não são referência de nada.

A altura de um jipe ? comportamento de um desportivo ? consumos ? aspecto premium ? é que não consigo concordar com uma :sh)

Os SUVs tentam ter uma versatilidade próxima de MPV, com consumos, performances, conforto e comportamento razoáveis e uma imagem mais prática, menos institucional que uma berlina e menos merceeiro que uma carrinha e ligada a lazer, disfrutar a vida.

No caso dos pequenos SUV's / crossovers / beldroegas (para não ofender os puristas de segmentos)

A decisão de compra será muito mais irracional e de imagem que um pequeno suv passa do que a versatilidade, tem muito mais pinta ser visto num captur/CX3/etc do que num corsa ou até mégane, aliado a isso a sensação da altura na condução e voilá, winner.

Nada contra.

Agora não me digam que para o comum dos mortais o comportamento e dinâmica é igual, que nem só de comuns mortais vive o mercado. E não é preciso ir nos limites para notar isso, quem diz isso é porque não tem percebe muito de condução...
 
Suvs - Porquê???

No teu exemplo só estás a considerar a versatilidade associada ao transporte de pessoas e objectos, mas também há a versatilidade de enfrentar diferentes estradas e caminhos e diferentes condições climatéricas.

Se for para fazeres umas férias de neve é reconfortante ires num SUV 4x4, ou se for para ir descobrir aquela praia escondida não sei onde, ou se chover torrencialmente e houver riscos de inundações, ou se fores a um jogo/concerto/espetáculo e o único lugar para estacionar for em cima de um passeio realmente alto......

Compreendo as várias preferências com orçamentos de 20/30/40/50 mil euros ...... Mas quando falamos de carros familiares de 100/120/150 ..... é quando me parece que os SUVs ganham mais destaque. Porquê ?

Porque consumos perdem relevância performances já são muito boas e mesmo comportamento já costuma ser bastante interessante, daí marcas como a VW ter um segmento E em SUV e não ter em berlina/station.

Isso faz-me lembrar um conhecido meu que comprou um carro com base nas medidas da garagem de ferias dele.
Vai andar o ano todo num carro que não é o mais apaixonante nem o mais belo para ele, porque uma ou duas vezes por ano vai ter de o meter nessa garagem.

Vai andar deprimido num chaço o ano todo, para chegar a Agosto e poder enfia-lo na garagem e ferias!

Ou aquele cota que já tem os filhos casados e ainda assim compra um Classe S porque PODE um dia ter que fazer uma viagem grande com gente!!! Em vez de comprar e andar de 911 ou f-type todos os dias.
Comprometer 360 dias por ano e saúde mental por causa daqueles 5 dias de ferias não sei onde...!
 
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Suvs - Porquê???

O pessoal quer comprar um carro que faz tudo para possíveis eventualidades! Se tirar cafés, tanto melhor, pois nunca se sabe se não ficarei perdido no meio de uma ilha e assim tenho ali cafezinho sempre quentinho a sair!

Eu não comprometo a elegância e emoção facilmente! Desconfio que nem com 25 filhos e 3 meses por ano sempre na neve que comprava um SUV.
 
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só mesmo na versão mencionada, pois as outras são fracas nesse ponto

O Renegade, mesmo na opção básica, continua a ter um formato marcadamente quadrado á lá jipe e uma altura ao solo superior ao comum dos SUV. Era esse o ponto, não as aptidões 4x4.

A malta neste caso o que pede na sua maioria é um mix de carro com jipe, AKA SUV, e será por essa razão que não terá tanta saída como o comum dos SUV, que era de onde vinha a questão.

Talvez por isso o novo Compass se tenha aburguesado e está na linha do Ateca
 
O pessoal quer comprar um carro que faz tudo para possíveis eventualidades! Se tirar cafés, tanto melhor, pois nunca se sabe se não ficarei perdido no meio de uma ilha e assim tenho ali cafezinho sempre quentinho a sair!

Eu não comprometo a elegância e emoção facilmente! Desconfio que nem com 25 filhos e 3 meses por ano sempre na neve que comprava um SUV.

Ainda bem que ninguém é obrigado a tal [;)]
 
O pessoal quer comprar um carro que faz tudo para possíveis eventualidades! Se tirar cafés, tanto melhor, pois nunca se sabe se não ficarei perdido no meio de uma ilha e assim tenho ali cafezinho sempre quentinho a sair!

Eu não comprometo a elegância e emoção facilmente! Desconfio que nem com 25 filhos e 3 meses por ano sempre na neve que comprava um SUV.

Acho que nao precisas de 25. O meu director teve o 4 filho e comprou uma Vito.
 
Ou aquele cota que já tem os filhos casados e ainda assim compra um Classe S porque PODE um dia ter que fazer uma viagem grande com gente!!! Em vez de comprar e andar de 911 ou f-type todos os dias.

Há muitas pessoas que pelo seu perfil não gostam nada de carros desportivos e que seriam incapazes de andar com um 911 ou F-type.

Repara, por exemplo, no user José Manuel que tem um S, ele assumidamente não gosta de desportivos, o máximo até onde vai é um Mercedes SL ou CL, outros serão capazes de andar por exemplo num Range Rover.

Somos todos diferentes, uns andam de calças de fato, outros de calças de fato treino, outros de calções, outros de calças de fato de macaco. Os SUVs são as calças de ganga, ou seja o compromisso. [;)]
 
Há muitas pessoas que pelo seu perfil não gostam nada de carros desportivos e que seriam incapazes de andar com um 911 ou F-type.

Repara, por exemplo, no user José Manuel que tem um S, ele assumidamente não gosta de desportivos, o máximo até onde vai é um Mercedes SL ou CL, outros serão capazes de andar por exemplo num Range Rover.

Somos todos diferentes, uns andam de calças de fato, outros de calças de fato treino, outros de calções, outros de calças de fato de macaco. Os SUVs são as calças de ganga, ou seja o compromisso. [;)]

Não confundas mais os users, muitos nunca vão entender.
Nada como ter umas calças para cada ocasião [:D]
 
Há muitas pessoas que pelo seu perfil não gostam nada de carros desportivos e que seriam incapazes de andar com um 911 ou F-type.

Repara, por exemplo, no user José Manuel que tem um S, ele assumidamente não gosta de desportivos, o máximo até onde vai é um Mercedes SL ou CL, outros serão capazes de andar por exemplo num Range Rover.

Somos todos diferentes, uns andam de calças de fato, outros de calças de fato treino, outros de calções, outros de calças de fato de macaco. Os SUVs são as calças de ganga, ou seja o compromisso. [;)]

Na maioria dos casos nem é por ai. Eu como a maioria gosto de desportivos e o F-Type seria de sonho mas há um problema neste caso, no money [:D]

Ok, vamos para uma coisa mais acessível, um cooper S, o qq eu faço com ele nos meus percursos do dia a dia, arranjo uma hérnia discal se ando com ele na maioria das zonas por onde costumo andar, não cabem lá 4 seres humanos + tralha de maneira minimamente confortável para uma viagem mais longa etc.

Se gostava de ter um brinquedo para me divertir, claro que sim, como a maioria mas no caso nem me posso dar ao luxo de ter um segundo carrinho para tal.

Por outras, na maioria dos casos não se trata tanto do que se gosta mas do que se precisa. No fim de contas um carro, para a maioria, é no geral um meio de transporte.
 
Há muitas pessoas que pelo seu perfil não gostam nada de carros desportivos e que seriam incapazes de andar com um 911 ou F-type.

Repara, por exemplo, no user José Manuel que tem um S, ele assumidamente não gosta de desportivos, o máximo até onde vai é um Mercedes SL ou CL, outros serão capazes de andar por exemplo num Range Rover.

Somos todos diferentes, uns andam de calças de fato, outros de calças de fato treino, outros de calções, outros de calças de fato de macaco. Os SUVs são as calças de ganga, ou seja o compromisso. [;)]

Mas eu falava precisamente dos que gostam! Conheço casos assim, foi por isso que os expus.
 
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