Topico das bicicletas

citação:Originalmente colocada por TiagoMatias

Pessoal, o que é isso de bikes rigidas, semi-rigidas...?

Quadro rígido, significa que não tem suspensão traseira, mas pode ter ou não suspensão frontal. Semi-rígida significa que tem suspensão traseira.
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv

citação:Originalmente colocada por TiagoMatias

Pessoal, o que é isso de bikes rigidas, semi-rigidas...?

Quadro rígido, significa que não tem suspensão traseira, mas pode ter ou não suspensão frontal. Semi-rígida significa que tem suspensão traseira.

Ah ok, obrigado... A minha é então rígida... not bad... para o preço [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Rasteirinho
Viva,
Se tivesse uma bike igual à tua, trocava para já o quadro para um FS, com essa quantia comprava já um bom quadro. Os teus travões são um mimo, a susp. idem, tens bom material na bike, só o trocava quando entregassem a alma ao criador.
Isto é o que penso fazer na minha pasteleira, mas quanto ao teu caso, não compres rígida, as costas agradecem e as descidas também....
Cumps.

Olá.

Eu ainda ando a pensar e sondar o mercado. Ainda não vou tomar a decisão para já, pois em princípio só farei a aquisição antes da próxima "época", ou seja, no final do Inverno.

Algum do material da minha bicicleta está um pouco cansado, nomeadamente os desviadores (dianteiro e traseiro). Teria de os trocar. Os travões, são realmente muito bons, mas queria mudar para discos hidraulicos. A menos que as vantagens sejam poucas. Sei que pesam mais, mas achava que a eficiência de travagem era superior...

A suspensão, bom, aí não há dúvidas. A SID XC que tenho ainda hoje é de gama alta. Embora deva precisar de uma revisão... sou um bocado desleixado...

Quanto a ser uma rígida, sinceramente é a que se adequa mais à minha utilização. Gosto de descidas, mas adoro subidas. E faço muitas vezes subidas a "pedalar em pé", o que numa semi-rígida só tem como efeito perder força, que é absorvida pela suspensão. Já para não falar no peso... são, normalmente, mais 2kg que uma rígida equivalente.
Não penso que se adequasse.
Aquilo que provavelmente faria (não o fiz por parvoíce), era adquirir um espigão de selim com amortecedor, o que já ajuda bastante, sobretudo em muito mau piso.

Obrigado pela opinião.
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv

...
A suspensão, bom, aí não há dúvidas. A SID XC que tenho ainda hoje é de gama alta. Embora deva precisar de uma revisão... sou um bocado desleixado...
Experimenta as novas Fox 2006 (já estão a sair as 2007...) e depois vem aqui falar com a gente...

O mundo mudou... Palavra. :)
 
citação:Originalmente colocada por Carlos.L
Experimenta as novas Fox 2006 (já estão a sair as 2007...) e depois vem aqui falar com a gente...

O mundo mudou... Palavra. :)

Eu não duvido. Aliás, neste tempo que tenho até comprar efectivamente a bicicleta, aquilo que vou tentar realmente perceber é o que há de novo no mercado e separar aquilo que é qualidade daquilo que é marca.

Mas também sabes quanto custa uma SID XC, não sabes?;)
 
citação:Originalmente colocada por TiagoMatias

Já agora, o que é o paralelogramo na bike?

Paralelogramo é um sistema nos V-brake que faz com que os calços estejam sempre paralelos aos aros, seja qual for o desgaste dos mesmos.

Aqui fica uma foto do sistema que tenho na minha: Shimano V-Brake XT
200672015549_Trav_XT.jpg
 
Spiff, tantos posts, tanto conhecimento e nenhum post no Tópico do Passeio do Forum???[:p]

Só te perdoamos se fores de longe!!!:D
 
citação:Originalmente colocada por bbaixo

Viva colegas,

Qual é a vossa opinião sobre as bicicletas da KTM? Nomeadamente do modelo Ultra Sport.


Obrigado,

Nunca tive nenhuma KTM, mas devem de ser boas ;)

Na minha opinião, a única coisa KTM que essa tem, é o quadro (tal como acontece com a quase totalidade das bicicletas). O que tens que fazer é comparar os componentes com bicicletas de preço semelhante, para ver o que melhor se adapta às tuas necessidades, visto que os quadros a partir de um determinado nivel de preço são todos bons (há uns sempre melhores que outros);)
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv
... Os travões, são realmente muito bons, mas queria mudar para discos hidraulicos. A menos que as vantagens sejam poucas. Sei que pesam mais, mas achava que a eficiência de travagem era superior...

...

Como tenho duas bikes, uma com v-brakes outra com discos hidraulicos, posso te dizer que os travões de discos são melhores, principalmente com chuva ou lama, visto que a capacidade de travagem pouco muda (depende principalmente das pastilhas utilizadas). Já os v-brakes com piso seco, pouco perdem para os discos, mas com chuva e lama, é para esqueçer.
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv

citação:Originalmente colocada por Rasteirinho
Viva,
Se tivesse uma bike igual à tua, trocava para já o quadro para um FS, com essa quantia comprava já um bom quadro. Os teus travões são um mimo, a susp. idem, tens bom material na bike, só o trocava quando entregassem a alma ao criador.
Isto é o que penso fazer na minha pasteleira, mas quanto ao teu caso, não compres rígida, as costas agradecem e as descidas também....
Cumps.

Olá.

Eu ainda ando a pensar e sondar o mercado. Ainda não vou tomar a decisão para já, pois em princípio só farei a aquisição antes da próxima "época", ou seja, no final do Inverno.

Algum do material da minha bicicleta está um pouco cansado, nomeadamente os desviadores (dianteiro e traseiro). Teria de os trocar. Os travões, são realmente muito bons, mas queria mudar para discos hidraulicos. A menos que as vantagens sejam poucas. Sei que pesam mais, mas achava que a eficiência de travagem era superior...

A suspensão, bom, aí não há dúvidas. A SID XC que tenho ainda hoje é de gama alta. Embora deva precisar de uma revisão... sou um bocado desleixado...

Quanto a ser uma rígida, sinceramente é a que se adequa mais à minha utilização. Gosto de descidas, mas adoro subidas. E faço muitas vezes subidas a "pedalar em pé", o que numa semi-rígida só tem como efeito perder força, que é absorvida pela suspensão. Já para não falar no peso... são, normalmente, mais 2kg que uma rígida equivalente.
Não penso que se adequasse.
Aquilo que provavelmente faria (não o fiz por parvoíce), era adquirir um espigão de selim com amortecedor, o que já ajuda bastante, sobretudo em muito mau piso.

Obrigado pela opinião.
Boas,
Visto isto estou a ver que estás decidido pela rígida, mas antes de te atirares de cabeça, experimenta uma boa FS, isto é, com um bom amortecedor, sistema anti-bombeio, bloqueio, etc...
Cumps.
 
pmgoliv, ainda sobre a tua ideia, tenho uma boa proposta para ti.

Uma Cube (Deutsche Tecnologie:D) com o preço de catálogo de 1193,00 euros.
Esta: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/LTD-Team_id_6908_.htm

Como conheço bem o importador (é meu cliente; é igualmente revendedor/importador da Trek/Seven/Yeti e Maverick) e sei que ele faz descontos abissais nesta marca, o preço pode ficar muito bem abaixo dos 1000€.
Qualquer dúvida, apita;)
 
citação:Originalmente colocada por RTC

pmgoliv, ainda sobre a tua ideia, tenho uma boa proposta para ti.

Uma Cube (Deutsche Tecnologie:D) com o preço de catálogo de 1193,00 euros.
Esta: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/LTD-Team_id_6908_.htm

Como conheço bem o importador (é meu cliente; é igualmente revendedor/importador da Trek/Seven/Yeti e Maverick) e sei que ele faz descontos abissais nesta marca, o preço pode ficar muito bem abaixo dos 1000€.
Qualquer dúvida, apita;)

Excelente aspecto. E o equipamento parece bom.
Mais uma boa proposta...
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv

Mas também sabes quanto custa uma SID XC, não sabes?;)
Eu nunca gostei muito da Rock Shox, mas também não te posso dizer nada em concreto. Apenas tive uma, numa Trek 6500 que deixou de bloquear e babava-se como um cão raivoso... Resolvi o problema vendendo-a de novo...

Também não gosto da Marzochi (só problemas do arco da velha), mas o meu irmão adora-a. O que é que se pode fazer?

Manitou tb já me deu problemas, de modo que fica de fora a Fox, que com estes modelos 36" são impecáveis em termos de resistência e suavidade. Ok, custam uma pequena fortuna (no meu caso, cerca de 1,200€ - desconto :)), mas valem cada cêntimo daquilo que custam.

E para provar que sou mesmo fanático pela Fox, acrescentei mais uma 40" de dupla coroa, para DH.....

Na MaiaCycles estão a fazer descontos de 20% na gama de 2006, pois já está a sair a gama de 2007...
 
citação:Originalmente colocada por pmgoliv

Eu não duvido. Aliás, neste tempo que tenho até comprar efectivamente a bicicleta, aquilo que vou tentar realmente perceber é o que há de novo no mercado e separar aquilo que é qualidade daquilo que é marca.

Mas também sabes quanto custa uma SID XC, não sabes?;)
Mas tendo essa possibilidade de ficares com a SID XC, e se estás satisfeito com ela, fazes-lhe a revisão que já deverias ter feito [8D] e fica como nova.

Eu, no teu caso, como não queres mudar a estrutura do quadro e se o quadro não te chateia, porque não investires apenas naquilo que aches indespensável?

Está atento às promoções, pois como sabes os modelos mudam quase sempre de ano para ano. A mim já me enganaram, vendendo-me material descontinuado há + de 2 anos. [:0]
Se tens uma loja fixe, Ok compra-lhe e crava-lhes o desconto da ordem (eu já vou em média de 15%, mas quando o volume de $$$ é maior, vou aos 20%) Não há que preocupar que este pessoal tem margens na ordem dos 65%.

Se quiseres comprar na net, há um sítio que gosto e tenho comprado umas coisas: www.barracuda.be

Travões disco hidráulico - OK :) :)
Para o tipo de bike que tens, não é preciso investires muito dinheiro.

Sistema de potência - OK :) :) :)
Com uma crôas mudas os desviadores, corrente e mudanças e talvez pedaleira sem te arruínares.

E ficas com uma bike toda porrêta :);)

Edit: esqueci-me dos cubos para discos, tens que trocar e aproveitas e vês o estado dos pneus, raios e aros. A mim levam-me 5€ por enraiar uma roda...

Já agora, tens de verificar se a forqueta dá para travão de disco.
 
Obrigado...

Já que estão numa de sabedoria ([:p]) o que é o bloqueio e o sistema de anti-bombeio numa suspensão? E o que são as escoras e o protector de escoras?

EDIT: RST Gilla Plus-T6, 100mm de curso, ajuste de pré-carga, pernas de 30mm em Cr-Mo, mola/MCU -> É muito ruim esta suspensão?
 
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