Tópico dos aviões

Ton said:
Provavelmente estes teus últimos posts são os menos inteligentes e menos esclarecidos que já li aqui pelo fórum.
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Também não é preciso exagerar.

Eu acho que há aqui um mal entendido, porque algumas pessoas quando se referem a "pilotar um F1" estão a falar de "conduzir um F1 numa pista, ao ritmo que quiserem" e outras estão a pensar em "conduzir um F1 nos limites, fazendo tempos comparáveis aos dos melhores pilotos".

De facto, "conduzir um F1 nos limites, fazendo tempos comparáveis aos dos melhores pilotos", não é nada fácil e não está a alcance de muitos. Basta ver que os pilotos profissionais conseguem uma consistência nos pontos de travagem na ordem de alguns centésimos de segundo. Isto só é possível com uma perícia quase sobre humana.

Apesar de serem mundos muito diferentes, e de esta comparação ser fútil, eu diria que é muito mais fácil pegar num piloto de F1 e torná-lo num excelente piloto de aviões do que o contrário.

E este senhor deve concordar comigo.

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Apenas achei piada. 9 companhias diferentes numa única foto..

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Alguém se dá ao trabalho de adivinhar?
Começo por dizer que o pequeno à esquerda é privado. Logo não tentem adivinhar.
 
Parece-me ver um British, South African, Sonangol, e se isto for em Luanda, será o privado um Angola Air Services?
 
Ton said:
Provavelmente estes teus últimos posts são os menos inteligentes e menos esclarecidos que já li aqui pelo fórum. E mostram duas coisas:
- falas daquilo de que não sabes;
- não leste nem um pouco sobre o que é um desportista de alta competição.

Eu sou um apaixonado da avião, leio muito sobre aviões - e fotografo-os também e posto regularmente no Airliners.net e JetPhotos.

Dito isto, também conheço o meio da competição automóvel. Já fui piloto e andei por campeonatos nacionais e fui também organizador e diretor de prova em competições federadas de automobilismo. Claro que nunca pilotei um F1 nem nada que se pareça.

Tem aqui dois artigos que mostram um pouquinho como funciona o cérebro de um piloto de F1 e qual o seu esquema de treino. São curtos e bem escritos e lêem-se rápido:

http://www.telegraph.co.uk/men/acti...s-how-to-get-in-shape-like-Jenson-Button.html

https://www.linkedin.com/pulse/driv...ome-background-willem-toet?trk=mp-reader-card

O talento e o treino não são exclusivos de um piloto de F1. Pensemos no Cristiano Ronaldo a correr a 16 Km/h, a controlar a bola com uma precisão extrema e a fazer a leitura de tudo o que se passa à volta dele e poderemos imaginar o nível de actividade cerebral que isso implica.

Voltando ao caso do piloto de F1, que começa no Kart ao mesmo tempo que entra para a escola e segue um regime apertadíssimo de treino durante anos - Lewis Hamilton estava sob contrato com a McLaren desde os 13 anos - e podermos pensar em mquão apertada é a selecção. A escola de formação da Red Bull, por exemplo, é conhecida por ser impiedosa com os jovens: Filipe Albuquerque e Félix da Costa foram ambos descartados a certa altura.

Acho que não se deve falar sobre aquilo que minimamente não se conhece.
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Podes ser especialista em automobilismo e aviação, mas interpretação de texto não é o teu forte com toda a certeza.
Eu li atentamente o texto dos dois links que colocaste aqui (nenhuma novidade para mim) e continuo a afirmar que pilotar um F1 exige muito mais aptidão física do que capacidades mentais ou intelectuais. Se me disseres que os pilotos fora de série (ex. Schumacher, Senna, etc) são ao mesmo tempo pessoas relativamente inteligentes, então dou-te razão. Só não me venhas dizer que todos os pilotos têm QI elevado, porque isso é ridículo.
 
Kijk said:
Parece-me ver um British, South African, Sonangol, e se isto for em Luanda, será o privado um Angola Air Services?
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Não te sei confirmar. No voo de vinda vou estar atento.


BrunoDias said:
deve ser do tipo etiophian, saa(south african airways) lufhtansa, british, klm e kenya, o sonangol e o que esta mais perto é taag
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Certíssimo. Corrigo só sonangol para sonair.
 
Last edited:
Ton said:
O talento e o treino não são exclusivos de um piloto de F1. Pensemos no Cristiano Ronaldo a correr a 16 Km/h, a controlar a bola com uma precisão extrema e a fazer a leitura de tudo o que se passa à volta dele e poderemos imaginar o nível de actividade cerebral que isso implica.

Voltando ao caso do piloto de F1, que começa no Kart ao mesmo tempo que entra para a escola e segue um regime apertadíssimo de treino durante anos - Lewis Hamilton estava sob contrato com a McLaren desde os 13 anos - e podermos pensar em mquão apertada é a selecção. A escola de formação da Red Bull, por exemplo, é conhecida por ser impiedosa com os jovens: Filipe Albuquerque e Félix da Costa foram ambos descartados a certa altura.

Acho que não se deve falar sobre aquilo que minimamente não se conhece.
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Só mais uma observação para acabar com o Offtopic: o que se estava a comparar no tópico eram pilotos de F1 e pilotos de aviões comerciais, e essa comparação não faz o mínimo sentido, porque são profissões totalmente distintas. Depois disseste que qualquer pessoa para ser muito boa naquilo que faz precisa de talento e inteligência, e eu discordo totalmente, porque há várias profissões onde podes ser muito bom apenas por causa das tuas aptidões físicas. Por exemplo, podes trabalhar numa fábrica a fazer sapatos 15 horas por dia e seres excelente no que fazes, mas será que precisas de inteligência para isso?

O que tu chamas de inteligência em relação aos pilotos de F1 eu chamo de outra coisa. Mas entendo que tu chames inteligência. Mas não o tipo de inteligência que estivemos a falar anteriormente. Aliás, partindo desse princípio, qualquer pessoa que tenha capacidades invulgares para determinada função pode ser considerada inteligente (o exemplo que deste do Cristiano Ronaldo foi perfeito, assim como o exemplo do funcionário da fábrica de sapatos também poderia ser). Aos olhos do "comum mortal" o C. Ronaldo não é uma pessoa inteligente, porque aquilo que normalmente catalogamos como inteligência é algo diferente. Eu diria que tanto o Ronaldo como alguns pilotos de F1 possuem uma espécie de "inteligência prática" que os distingue dos outros na profissão que exercem. Mas e se colocarmos essas pessoas a desempenhar outras funções, qual será o resultado? Só assim poderíamos saber se essa "inteligência" é fruto de uma capacidade mental invulgar que se pode adaptar a várias situações do cotidiano, ou se é apenas resultado de um talento específico para aquele trabalho, aliado a anos e anos de treino.
 
Hoje vi passar aqui por cima de Entre Campos um Ilyushin grande de 4 motores, parecia um Il-86... creio que não é costume vir cá.
 
Ontem, andou desde as 6 da tarde até às 23 horas da noite um avião que estava constantemente a fazer um círculo, passava por tancos, dava a volta e passava por cima da minha casa.. Até fiz um vídeo, mas não se vê bem.. Às 23:20, vi lá ao fundo na zona de tancos a luzinha do avião a aterrar..

Esta manhã vi um balão de ar quente no ar por cima de tancos, e ao almoço vi uns paraquedistas.. À tarde voltou a passar o tal avião extremamente baixo, e durante o dia é que se percebeu o impressionante [:cool:]
 
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