::::: Tópico Dos Radares :::::

Porreiro!!!

Já dá para contratar mais uns administradores para a EPUL!!!

:sh)

Entupam os tribunais com reclamações!!!
 
Tens direito á indignação

Mas entre uma democracia a uma anarquia, obrigado prefiro a democracia

Entre os males que conheço, é o menos mau[;)]
democracia?:sh)


Deves andar a dormir, este pais actualmente é um pais em que a liberdade de expressão cada vez é menor, o Ps tem o dom de controlar tudo a seu belo prazer, mas porque tem pessoas como tu que acreditam nesta falsa democracia.
 
Mas já reparaste que o objectivo desses radares é para andar na caça à multa? não é para baixar a sinistralidade (embora possa ajudar!), não é a pensar nos peões, concerteza que não é a pensar no ambiente ao tentar diminuir as emissões de CO2... É caça à multa, pura e dura!

Caça á multa, quando estão identificados [:)]

Baixar sinistralidade, quando menor a velocidade, menor a probablidade de acidente com consequências graves

Tentar diminuir as emissões de CO2, quanto menor o consumo de combustivel, menor a emissão de CO2

Tens de arranjar outros argumentos[;)]
 
Caça á multa, quando estão identificados [:)]

Baixar sinistralidade, quando menor a velocidade, menor a probablidade de acidente com consequências graves

Tentar diminuir as emissões de CO2, quanto menor o consumo de combustivel, menor a emissão de CO2

Tens de arranjar outros argumentos[;)]
não me digas que acreditas no que disseste sobre a baixa sinistralidade?


Se queres diminuir o co2 não andes de carro[;)]
 
Caça á multa, quando estão identificados [:)]

Baixar sinistralidade, quando menor a velocidade, menor a probablidade de acidente com consequências graves

Tentar diminuir as emissões de CO2, quanto menor o consumo de combustivel, menor a emissão de CO2

Tens de arranjar outros argumentos[;)]


Baixar a sinistralidade - Sim, mas com um raio de acção numa área bastante reduzida. São bem aplicados em sitios realmente complicados, tipo curva do monaco na marginal. Alguns dos que foram instalados em Lisboa tem limites ridiculos e estão longe disso. Mas sempre é um primeiro passo, agora acho que deviam rever os limites de velocidade nalgumas das estradas em que foram instalados.

Diminuir as emissões de CO2 - duvido. O que vejo é as pessoas irem na sua velocidade normal, travaram para o radar, passarem o radar, voltarem a acelerar, portanto até pode aumentar.
 
democracia?:sh)


Deves andar a dormir, este pais actualmente é um pais em que a liberdade de expressão cada vez é menor, o Ps tem o dom de controlar tudo a seu belo prazer, mas porque tem pessoas como tu que acreditam nesta falsa democracia.

Por natureza durmo pouco[:cool:]

Porque conheço a nossa constituição e como já vivi no "chamado tempo da outra senhora", sei a diferença [;)] e como se sente todos os dias as diferenças, é por isso que vives numa democracia

Só o facto de estares aqui a postar a tua opinião, estás a fazê-lo porque estás numa democracia
 
Por natureza durmo pouco[:cool:]

Porque conheço a nossa constituição e como já vivi no "chamado tempo da outra senhora", sei a diferença [;)] e como se sente todos os dias as diferenças, é por isso que vives numa democracia

Só o facto de estares aqui a postar a tua opinião, estás a fazê-lo porque estás numa democracia

Não concordo com a tua ideia da actual democracia, apenas te digo que os governos do Ps de democráticos tem muito pouco, e isso vê-se diariamente nos jornais com algumas pessoas que tentam fazer frente ao Ps são simplesmente posta de lado como se nada fosse, tens alguns exemplos a nivel de saude e educação.
 
Os radares só resolvem problemas muito específicos em áreas ainda mais especificas.

Este tipo de radares deviam ser espalhados por esse país fora em zonas perigosas tanto em nacionais (principalmente à entrada de localidades) como em auto-estradas, IC's e IP's, só no ip3 e ip4 colocava bem mais do que estes 21 e seriam muito mais eficazes. O mesmo no IP7-Eixo Norte Sul ou A1(S->N) uns 2 km antes das portagens de alverca, and soy on and soy on...

Isto sim era verdadeira prevenção rodoviária, radares a funcionar 24/7 e não de vez em quando, quando o rei faz anos.
 
Mas já reparaste que o objectivo desses radares é para andar na caça à multa? não é para baixar a sinistralidade (embora possa ajudar!), não é a pensar nos peões, concerteza que não é a pensar no ambiente ao tentar diminuir as emissões de CO2... É caça à multa, pura e dura!

Já reparaste que não são poucas as vezes que desde que os bem ditos semaforos foram montados apanharam gente a mais de 100 km/h dentro da cidade ?

Já pensaste que o unico objectivo dos semaforos pode ser mesmo o fazer cumprir a lei por uma vez que seja e num espaço diminuto ?

em vez de o pessoal reclamar da m***a dos radares por que não reclamam do limite ?!?? eu tambem não concordava com o limite (e continuo a achar que podem ser mais flexiveis ) mas o que é certo é que desde que os montaram tenho circulado em Lisboa dentro dos limites (+ dentro da margem de erro) e descobri sabes o quê ?!??? que afinal estava enganado a 50 km/h despacho-me ao mesmo tempo que quando andava bem mais depressa, só passo é menos tempo parado nos semaforos e filas ....

e tem razão quem diz que é mais seguro, e bem mais economico, então com um HCH é um relax....
 
Last edited:
Eu também me faz um bocado de impressão estes radares.
Mas o que posso dizer é que aqui no Porto foram colocados na VCI, e a percepção que tenho é que de facto baixaram o número de acidentes na VCI que era todos os dias.
Quanto à caça à multa pelo menos aqui no Porto estão assinalados, e bem assinalados, o que significa que só é multado quem quer ou quem vier muito distraído.
Também não conheço as vias de Lisboa em que foram colocados nem em que condições foram colocados, mas pelo que vi na televisão parece que são idênticos.
 
Caça á multa, quando estão identificados [:)]

Baixar sinistralidade, quando menor a velocidade, menor a probablidade de acidente com consequências graves

Tentar diminuir as emissões de CO2, quanto menor o consumo de combustivel, menor a emissão de CO2

Tens de arranjar outros argumentos[;)]

Nunca passei no sítio em questão, pelo menos a conduzir. Eu não me estava a referir apenas a essa situação em particular. Mas já reparaste que é a Brigada de Trânsito a força policial que melhor equipada está? Enquanto vejo alguns carros da PSP com mais de 10anos (alguns tempra com mais até), GNR enfim...
Quanto a baixar a sinistralidade concordo com o limite de velocidade em certas áreas a certas horas do dia, nomeadamente em horas de ponta. Mas isso já devia estar bem ENRAÍZADO na cabeça dos condutores (escrevi enraízado por ser contra a indisciplina de alguns condutores, não porque deste a tua opinião [;)] ).
Diminuir as emissões de CO2.... bem, não gosto de andar a 50km/h numa estrada onde posso andar a 60/65km/h sem por em perigo ninguém. Duvido que a diferença de emissões seja assim tão grande (mas se me provarem que estou enganado, retiro o que disse). Verdade é que para a maioria dos condutores a emissão de gases poluentes não é uma questão realmente importante.. [s)]
 
Quem se mata a conduzir tanto se mata na segunda circular como noutro sitio qualquer. Não é por meterem uns quantos radares que as pessoas vão conduzir melhor ou pior, simplesmente naquele sitio travam, mas passado 50m se calhar ainda aceleram 3x mais do que o normal para compensar.

Os radares só resolvem problemas muito específicos em áreas ainda mais especificas.

Na av. Ceuta como estão colocados "obriga" a circular mais devegar junto a locais onde há muitos peões, como logo a seguir tem um sinal, tb não dá para esticar muito...

Eu continuo a achar que esta medida, não é assim tão, podiam aumentar a velocidade num local ao outro, mas estão lá e identificados.
Se as pessoas travam é pq já vinham em desrespeito aos limites impostos no CE, por isso, em vez de travarem adquem a velocidade ao CE. (eu não o faço sempre, mas qd sei que há radares já venho mais devagar, para não ter que travar, a fundo)
 
não me digas que acreditas no que disseste sobre a baixa sinistralidade?

Factos[;)]

Se queres diminuir o co2 não andes de carro[;)]

Se não respirares, tambem não produzes CO2[;)]



Baixar a sinistralidade - Sim, mas com um raio de acção numa área bastante reduzida. São bem aplicados em sitios realmente complicados, tipo curva do monaco na marginal. Alguns dos que foram instalados em Lisboa tem limites ridiculos e estão longe disso. Mas sempre é um primeiro passo, agora acho que deviam rever os limites de velocidade nalgumas das estradas em que foram instalados.

Limites ridiculos? Até estão a ser benévolos, pois a velocidade máxima em localidade é de 50Km/h e em 2 vias oferecem-te a oportunidade de circulares a 80Km/h

Diminuir as emissões de CO2 - duvido. O que vejo é as pessoas irem na sua velocidade normal, travaram para o radar, passarem o radar, voltarem a acelerar, portanto até pode aumentar.

E porque não circular a uma velocidade constante? O consumo até é menor assim como o desgaste do carro
Eles não tem culpa que certo tipo de condutores não saibam conduzir[;)]

Prontes, vou num ade almoço[;)]
 
O radar disparou mais vezes do que o previsto na Avenida da Índia, em Lisboa, por causa dos comboios que circulam na linha de Cascais.

Entre as estações de Belém e de Algés, à passagem dos transportes ferroviários, a mais de 50 quilómetros por hora, o equipamento de controlo de velocidade detectou as supostas infracções e o flash disparou.
A situação ficou resolvida durante, esta terça-feira à tarde, depois de ter sido feita a afinação do radar. A Polícia Municipal garante que não há prejuízos para os condutores detectados nas fotografias.

[:D]
 
Não vejo qual é a razão de tanto alarido por causa de uns radares...

1º era injusto porque estavam escondidos e era caça à multa.
Agora que toda a gente os vê e já não estão escondidos, é caça à multa na mesma????

Não querem pagar? Simples, passem a 49 Km/h que não terão problemas.

Next........
 
O radar disparou mais vezes do que o previsto na Avenida da Índia, em Lisboa, por causa dos comboios que circulam na linha de Cascais.

Entre as estações de Belém e de Algés, à passagem dos transportes ferroviários, a mais de 50 quilómetros por hora, o equipamento de controlo de velocidade detectou as supostas infracções e o flash disparou.
A situação ficou resolvida durante, esta terça-feira à tarde, depois de ter sido feita a afinação do radar. A Polícia Municipal garante que não há prejuízos para os condutores detectados nas fotografias.

[:D]

Simples:

Se os transportes ferroviários circulavam em excesso de velocidade, é levantar um auto:sh) [:)]
 
Já reparaste que não são poucas as vezes que desde que os bem ditos semaforos foram montados apanharam gente a mais de 100 km/h dentro da cidade ?

Já pensaste que o unico objectivo dos semaforos pode ser mesmo o fazer cumprir a lei por uma vez que seja e num espaço diminuto ?

em vez de o pessoal reclamar da m***a dos radares por que não reclamam do limite ?!?? eu tambem não concordava com o limite (e continuo a achar que podem ser mais flexiveis ) mas o que é certo é que desde que os montaram tenho circulado em Lisboa dentro dos limites (+ dentro da margem de erro) e descobri sabes o quê ?!??? que afinal estava enganado a 50 km/h despacho-me ao mesmo tempo que quando andava bem mais depressa, só passo é menos tempo parado nos semaforos e filas ....

e tem razão quem diz que é mais seguro, e bem mais economico, então com um HCH é um relax....

E quem abusa dentro das cidades deve ser punido, com certeza! Mas lá está, a flexibilidade que falas não é tolerada... Já houve pessoas que foram multadas apenas por uma diferença de 1km/h! É ridículo! agora se uma pessoa exceder o limite legal em 20/30 ou mais km/h isso sim, deve ser alvo de multa!!
 
Foi reportagem de um dos Telejornais, pelos vistos ja foi afinado o radar, pelo menos segundo a reportagem.
A CP não recebe mais coimas...
 
eu tenho cá para mim, que se a malta começar a andar a 40 Km/h, a cidade entope por completo...e sinceramente penso que uma boa RESPOSTA SERIA ANDAR A 30KM/H em todas as estradas onde existirem radares....até me ia rir de tamanha confusão...
 
Mas o pessoal n percebe que os radares fazem falta? A ver se é desta que o pessoal cumpra com as leis rodoviárias, tudo bem que que há zonas onde é absurdo o limite de velocidade, mas cumpram ao menos as leis. Queriam passar na 2ª circular a 120 ou mais? Para? Ter a morte mais depressa?

desde que puseram os radares na 2ª circular, que vejo mais probabilidades de haver acientes, é com cada travagem brusca e cada desvio de trajectoria...
 
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