Ó ppais, tanto esforço para alimentar um troll. [
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O João Ratão não diz uma que se aproveita, é só jogadas psicológicas tipicas de um burlão, misturadas com mentiras e "factos" inventados. Para mim o mais provável é que ele faça parte da equipa de burlões da UltimateCell.
XlPower,
Eu digo directamente às pessoas em causa o que penso. No teu caso deves pertencer a alguma marca de combustíveis e isto vai-te retirar lucro.
Tu também não dás uma para a caixa e eu ainda não me queixei.... aproveito para o fazer agora.
Tu serás um escroque sem escrúpulos pois só desse tipo de pessoas vem este tipo de ataques pessoais.
Não vai ser por esse caminho que vais chegar a algum lado.
Como podes comprovar, se quiseres, (duvido), eu não estou a publicitar marca nenhuma, estou a citar o que circula na net e a incentivar à bricolage,
Que ganho eu com isso?
Bem, ganho comentários tristes de quem quer baralhar tudo.
Até digo mais, segundo os videos que estão na net relativamente a esta marca (foi o que vi) eu nunca compraria 1 parafuso a eles.
Agora a ideia base que está na origem da burla não é descabida de todo, isso eu tenho conhecimento de facto.
Uma coisa aprendi aqui, temos aqui psicopatos que só sabem recorrer ao insulto para baralhar as ideias de quem quer fazer algo de útil.
É uma pena que assim seja.
Escusam de ficar preocupados com mais post's meus, eu aqui não aprendo nada, nem com o ppais que me parecia ser um utilizador com ideias razoáveis..., enganei-me.
Um bem haja a todos e fica o meu conselho para quem ler este post:
Vende-se muita banha da cobra. É verdade!
Tenham muito cuidado com isso!!!
Mas......
A ideia base nesta "banha da cobra" é credível, já o vi instalado numa célula rudimentar feita à mão e quem o tem apenas me incentivou a fazer um como bricolage, nunca me vendeu nada. Pelo que me foi transmitido e que vou procurar comprovar o consumo de combustível reduz mas em determinadas condições, ou seja, ao ralenti o consumo é o mesmo pois o carro debita a mesma quantidade de combustível apesar de estar a ser introduzido na admissão do ar o hidrogénio e o oxigénio. Quando se acelera e começa a andar é que se vai notar a diferença pois essa entrada suplementar de H2 e O vai ajudar na combustão e obrigar a carregar menos no acelerador.
Ao contrário do que foi afirmado aqui o hidrogénio é mais potente que os combustíveis tradicionais, podem consultar esta página "http://www.gamagases.com.br/propriedades_hidrogenio.htm" tem todos os dados técnicos do mesmo e nesta .... bem vejam as minhas mentiras.... "http://pt.wikipedia.org/wiki/Limite_explosivo"..... "http://www.gasescombustiveis.com.br/premioglp/cases2011/APLICACOES_DO_GLP/MISTURAS_GLP_HIDROGENIO_OURO.pdf"
ESTÁ NA NET...... NÃO fui eu a publicar....
NÃO PRECISAM COMPRAR ISTO A NINGUÉM!!!!!!! (eu é que sou aldrabão)
Façam uso dos neurónios e construam o vosso, por 100€ ou até menos podem fazer um.
O fusível que podem usar na instalação desta célula pode ser de 5A, menor que o do autorrádio, como podem ver consome MUITO!!!!! e vais esforçar demais o motor do carro.....
Bem.... termino por aqui os meus comentários pois já vi que sou eu o burro.
(Burro em tentar explicar isto....)
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