UMM Alter Frigo

citação:Originalmente colocada por Tiago Leal

Aos fãs do UMM, aqui vai a foto de um crime, que está no
clube Tunning aqui do fórum:

http://img225.exs.cx/my.php?loc=img225&image=bb8mb.png

Nesse tópico tb disseram que os UMM ainda são fabricados, mas só
por encomenda. É verdade?????
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Ao k tenho conhecimento isso é verdade,mas apenas se a encomenda atinjir um numero minimo (x) de viaturas :( é pena ñ se investir nesta marca, pois as máquinas até k eram simpáticas e ara o estado Português era mais uma fonte de receita [8][8]
 
Quanto aos bloqueios tenho visto vários.
O Detroit TrueTac actua automáticamente.. será 100% eficaz
Assuta um bocado se ele ficar ligado , e não termos maneira de desligar e se for alcatrão ui ui
Quanto ao ARB, temos a possibilidade do ligar e desligar , mas temos de ter um compressor que espero seja silencioso!!! sabem se é rápido a actuar ou ficamos um bocadao á espera agarrados que actue ???
 
citação:Originalmente colocada por madseat

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

E sim, o livrete tem a indicação de "caixa aberta c/s cobertura". :)
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Desculpa o off topic, mas tenho um samurai com Lona que no livrete diz tipo de caixa fechada. Isto significa que não posso andar com ele sem capota?

Obrigado.
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Help!
 
madseat, nao sei como eram com os Suzuki, mas na teoria para ser de capota de lona deveria ser caixa aberta. O suzuki é de passageiros, certo? ai nao deves ter problema com a questão caixa, quando muito diz fechada c/s tecto de abrir
 
citação:Originalmente colocada por sitefixe

madseat, nao sei como eram com os Suzuki, mas na teoria para ser de capota de lona deveria ser caixa aberta. O suzuki é de passageiros, certo? ai nao deves ter problema com a questão caixa, quando muito diz fechada c/s tecto de abrir
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Não, não! Diz simplesmente: Tipo de Caixa: Fechada.

E esta em!
 
200541114255_umm1.jpg

Acho esta imagem espectacular. Penso que mostra bem a paixão que muita gente tem pelo "nosso" UMM.:)
Foi tirada durante o 3º EncontrUMM Sul. Espero que quem a tirou não se importe que eu a divulgue aqui no fórum.
 
Ninguém sabe de um UMM matricula CU-85-45, quando o vendi era cor de vinho, tinha capota de lona castanha, e 2 faróis suplementares de longo alcance.
Gostava de o voltar a encontar mas perdi-lhe o rasto! se alguém puder ajudar agradeço...é só para o série III não ficar tão sózinho...

Obrigado!
 
Já ando há procura de uma capota de lona. Se souberem de alguma nova ou em estado de nova, avisem.
Procuro também, obviamente, o roll-bar e toda a estrutura.
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Já ando há procura de uma capota de lona. Se souberem de alguma nova ou em estado de nova, avisem.
Procuro também, obviamente, o roll-bar e toda a estrutura.
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Há uns anos um estofador em Setúbal arranjou-me uma NOVA de origem!
Tenta pode ser que saiba onde encontrar mais.
Jorge Leitão 96 559 6993
 
O Frigo tem sido o meu "daily driver" e como os euros não abundam ainda não passei da fase de projecto. Estive com um cliente de uma das "oficinas de estimação" que me buzinou bastante aos ouvidos a troca de motor para um BMW de 6 cilindros e 2,5 litros - os famosos TDS...
Este motor "chipado" ainda se atira para 160 a 170cv... :D

Vou abrir um tópico no geral porque deve haver também lá quem esteja familiarizado com trocas de motores. ;)
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Já vi, mas quase que parece peta do dia 1 de Abril... :D Troca por motor de 535i?!
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não era do 1 de abril,o motor que ele tinha foi trocado por um UMM bastante escafiado de um amigo que lhe ficou com o motor turbo para montar no counil.

quando ele e o meu irmão lá foram buscar o motor(odivelas)o gajo ia montar o 535i no umm ,o grande problema é que ia gastar mais(+ de 1000 E) a fazer a cloche do que o valor que deu pelo motor
 
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