JMSPT
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Olha, boa, não sabia dessa, então nesse caso o Octavia concorre com a passat para o mesmo segmento - Cool.
Realmente, o Octavia é um carro enorme comparado ao Golf ou mesmo ao A3.
VW vs Skoda
- Iniciador de tópicos JMSPT
- Data de início
Olha, boa, não sabia dessa, então nesse caso o Octavia concorre com a passat para o mesmo segmento - Cool.
Realmente, o Octavia é um carro enorme comparado ao Golf ou mesmo ao A3.
TURBO
Suspenso
TURBO
Suspenso
A VW a nível europeu dispõe de maior e moderna unidade industrial na Europa (UE), precisamente na República Checa (Skoda), e para cumulo a imprensa especializada automóvel alemã faz questão de periodicamente fazer comparativo entre produto VW versus produto Skoda, por ora o score é favorável à Skoda em muito produto.
Viva amigo. Antes de mais não e nenhum ataque....com o mal dos outros, posso eu bem. Mas o q lhe estou a contar, não e mentira nenhuma. Conheço pessoas assim. Pessoas q andam o dia a dia a pão e água ou com os filhos a passar fome, para poderem comprar um bom bmw ou Mercedes para andar a mostrar ao povo e ser o rei da aldeia....
Os portugueses isto ou aquilo...epa, são factos....acho q o q digo não e mentira nenhuma. E se lhe digo isto, digo o contra mim pois sou português e vivo no estrangeiro, mas em comparação com outras pessoas e culturas, e a conclusão a q chego. E q o português vive para agradar os outros...a conversa do dia a Dia, e sobre as revistas cor de rosa, futebol, e a crise, mas não tem a iniciativa de dar a volta a situação, ou ao menos fazer o que lhe compete para contrariar a situação. E óbvio e repito, nem toda a gente e assim mas uma grande parte e. Agora, diga me qual e a lógica de ter um bmw audi ou Mercedes e andar a família a passar fome? E de ao menos ter bancos aquecidos e poupar na luz?
Melhores cumprimentos
DeCeIi
Well-known member
Esse post era para o decei e não para ti por isso...
Mas para que fique claro: octavia é segmento C! Nao foi promovido nem despromovido!
O rapid e rapid spaceback derivam do polo, logo sao segmento B.
O superb é segmento D.
Queres continuar a teimar porquê?
ny12xx
New member
Companheiro
Longe de mim querer teimar contigo, mas os gajos da Euroncap continuam a enviar-me e-mail's e PM's para que te convença a ires lá ver se aprendes alguma coisa.
Estou aqui para aprender com quem sabe, e neste caso, contigo.
Um abraço
ny12xx
JMSPT
New member
Amigo dlt, problema e que quando o Sr. diz os Portugueses, o Sr. está a generalizar e ao fazer isso está a meter todos no mesmo saco e eu acho isso mal porque somos todos diferentes, logo a afirmação está incorreta.
Agora se fulano tal compra um BMW com bancos aquecidos e não tem aquecedor em casa, isso e problema dessa pessoa, essa pessoa saberá porque razão decidiu tomar essa opção, mas o mais engraçado é que o amigo DLT assume logo que essa pessoa quer ser o Rei da Aldeia, QUANDO na realidade, a pessoa que comprou o BMW, pode estar a jogar com esse tipo de mentalidade para seu próprio beneficio, ou seja, até pode ter tomado essa opção a titulo de investimento pessoal/profissional de forma a conseguir coisas que de outra forma não o conseguiria.
Explicando de outra forma, Compro o BMW com bancos aquecidos, dou a ilusão de status, cativo o cliente para o meu canto porque ele pensa que eu sou o Rei da Aldeia, e de seguida consigo o negócio que de outra forma não o conseguiria se fosse "buscar" o cliente de Renault, ou outra marca qualquer...
Relativamente ao facto do amigo ser Portugues a viver num pais estrangeiro, o que lhe posso dizer é o seguinte:
Em Roma Sê Romano [
]E acho que para bom entendedor meia palavra basta [
]Abraco.
Lamento que seja esta postura no minimo infantil que queiras ter, mesmo sabendo que estas 100% errado, mas a figura é tua.
Deve ter sido a primeira vez que um carrp foi promovido de segmento e custando...menos que o antecessor.
Mas pronto, octavia ê do segmento D tal como a4, class c e serie 3 e custa menos 20 mil euros.
Drifter
Banido
Espero que compreendas agora que é um Segmento C assim como um Golf:
C-segment - Wikipedia, the free encyclopedia
E antes de alguma coisa, sao estes senhores que dizem:
European Commission - Wikipedia, the free encyclopedia
Resumindo, o Octavia é um segmento C. A designaçao usada pela Euroncap no fundo esta errada, porque um Compact Car vai desde os 4.40m ate aos 4.70m, o Octavia esta nos 4.65m.
Large Family Car:
Family car - Wikipedia, the free encyclopedia
Nao faz qualquer sentido meter o Octavia no mesmo saco de um Mondeo, C5, Passat pelas razoes mais que obvias que ha entre um Octavia e um segmento D.
Se o Octavia vai para o D, o Superb vai para o E, anda num A6 ou num Serie 5 e depois num Superb e diz-me se sao minimamente comparáveis.
Última edição:
Amigo dlt, problema e que quando o Sr. diz os Portugueses, o Sr. está a generalizar e ao fazer isso está a meter todos no mesmo saco e eu acho isso mal porque somos todos diferentes, logo a afirmação está incorreta.
Agora se fulano tal compra um BMW com bancos aquecidos e não tem aquecedor em casa, isso e problema dessa pessoa, essa pessoa saberá porque razão decidiu tomar essa opção, mas o mais engraçado é que o amigo DLT assume logo que essa pessoa quer ser o Rei da Aldeia, QUANDO na realidade, a pessoa que comprou o BMW, pode estar a jogar com esse tipo de mentalidade para seu próprio beneficio, ou seja, até pode ter tomado essa opção a titulo de investimento pessoal/profissional de forma a conseguir coisas que de outra forma não o conseguiria.
Explicando de outra forma, Compro o BMW com bancos aquecidos, dou a ilusão de status, cativo o cliente para o meu canto porque ele pensa que eu sou o Rei da Aldeia, e de seguida consigo o negócio que de outra forma não o conseguiria se fosse "buscar" o cliente de Renault, ou outra marca qualquer...
Relativamente ao facto do amigo ser Portugues a viver num pais estrangeiro, o que lhe posso dizer é o seguinte:
Em Roma Sê Romano [
E acho que para bom entendedor meia palavra basta [
Abraco.
Viva. Como eu disse e repito e óbvio q nem toda a gente e assim. E generalizar, não significa a totalidade das pessoas. Todos somos diferentes. Por isso a minha afirmação não está incorreta.
Em relação a afirmação de jogar com "interesses" acho q tem alguma razão, mas a questão e os sacrifícios valem o esforço? Será q vale a pena isso? a cada um de decidir...
E por fim, em relação em Roma e romano, não e bem assim....posso tentar me fazer passar por romano mas não sou romano. Sou estrangeiro perante os olhos da lei, por muito q tente fazer me passar por nativo. Agora há q ter o discernimento de ver as diferenças em cada população e perceber o q vai de bem e de mal em cada uma delas.
abracos
JMSPT
New member
Respeito a sua opinião, obviamente, mas nao concordo com tudo o que disse (existem aí umas coisitas que acho que o amigo dlt não esta a ver bem), mas também não é importante para o tópico em questão [
] (talvez possamos voltar a este tema numa thread mais especifica para estes tipo de conversa).Abraco,
cjr
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Já não há c*... pela ÚLTIMA vez... o Rapid tem as entranhas do Polo/Ibiza/A1, a plataforma PQ25, q depois foi ligeiramente modificada para "dar vida" a um suposto segmento C.
O Golf NADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA tem a ver com o Rapid. Nem na plataforma, nem materiais, nem nada, e é, obviamente, inferior ao Golf.
cjr
Well-known member
Tem o tamanho de um C, mas as entranhas de um B.
cjr
Well-known member
O Rapid não utiliza a plataforma MQB nem do Fabia, mas sim do Polo (PQ25) modificada. A traseira ainda utiliza componentes da plataforma PQ34 (Octavia I e Roomster).
cjr
Well-known member
Isso não é verdade, a unidade da Skoda em Mlada Boleslav é a 3ª maior do grupo VW, não a primeira. Fica atrás das unidades "mãe" da da VW e Audi.
cjr
Well-known member
Este fim de semana vou experimentar o A3 e o A4 [] vamos la ver se são ou nao melhores que o Skoda, ou se a diferença de dinheiro compensa ou não...
Obviamente q são melhores do q o Octavia, então o A4... se a diferença de dinheiro compensa isso vai na cabeça e na carteira de cada um.
Mas vendo os teus posts, e não leves a mal (nem tens de levar), mas parece-me q tens mais perfil de cliente VW ou Audi do q Skoda. Dá-me a entender q queres coisas mais ao pormenor, e normalmente a filosofia da Skoda é mais funcional e menos ornamentada, ou seja, fundamentalmente o nível de pormenor de um Octavia nunca poderá ser o mesmo de um A3...
nogueiraribeiro
Well-known member
Bem se alguem tiver um Octavia Break novo assim a mais que esteja em vias de ir para o caixote do lixo falem comigo pf []
]
TURBO
Suspenso
Doutro modo, em que fábrica a VW de modo contínuo mantém forte pressão de investimento fora do território alemão?, por mero exemplo na dita fábrica Checa Mlada Boleslav (principal da marca Checa), foi aberto novo centro de qualidade automóvel a par de modernização de linha de produção local ainda este ano.
Queria apontar para a questão tecnológica na produção, não tanto para o m2.