Bobines de ignição

[eblase]

Devo uma mine a cada um

De 75cl sff

[blakke]

De 75cl sff

Essa é que eu não conhecia, qual é a referencia oem disso? Aqui so se bebe sagres.

[RS200]

Espera... o blakke pediu para APENAS só ligarem o Jazz à máquina, ou seja, só podiam ver se a centralina dava erros e fazer a leitura de alguns sensores. Não lhes pediu para fazerem outro tipo de verificações, que acabou por ser ele a fazer. E os gajos da oficina são incompetentes?

Uma coisa eu sei... bruxos é que ainda não são! Alguns podem ser aldrabões, mas isso há em todo o lado, seja cá em Portugal ou na França, como também os há dentro e fora do "balcão"!

Novidades.

Carro na Honda para fazerem diagnóstico na oficina.

E também...
Substituição das manetes dos farois/piscas + escovas --------------- 137€ Peça + 40.70€ M.o.
Cópia e reprogramação de uma segunda chave codificada -------------- 50€

Substituição do airbag do passageiro ------------ Gratuito. Recall da marca.

Jazz ligado á maquina e nada

Honda, amanhã vão continuar os testes. Talvez traga novidades, ou não...

1 dia na honda e quanto ao problema principal ainda nada.
Hoje trocaram o airbag do passageiro, havia um recall por causa de um defeito que podia explodir o airbag e projetar plásticos que feriam os ocupantes. Também já trocaram o comutador das luzes e já funcionam.

Quanto ao problema dos soluços ainda não há novidades.

Chama-lhes o que quiseres...

[testenick]

Bem, fui buscar o carro ontem. Como previsto trocaram o airbag e a manete das luzes.
Uma vez que ando a negociar a compra de um carro novo e não sei que futuro terá este jazz disse apenas para fazerem o diagnostico eletrónico no carro porque já não iria enterrar rios de dinheiro nele. Assim foi, ligaram á máquina comigo lá e nada de erros registados. E lá trouxe o carro para casa aos soluços
...

Não sou eu que o digo! É o blakke!

[eblase]

Essa é que eu não conhecia, qual é a referencia oem disso? Aqui so se bebe sagres.

Só sei a referência do six pack de 75cl

Sagres = água colorida

[blakke]

Não sou eu que o digo! É o blakke!

O que estava a querer dizer, e disse a eles, foi para descobrirem só o problema mas não trocarem nada e muito menos se fossem as bobines porque as vendem a 100 e tal euros cada uma. Uma vez que não me mostrei muito interessado em fazer lá a reparação a vontade deles mexerem o rabo também não deve ter sido muita, pelo menos a bobine partida podiam ter visto. Mas não tenho nada que dizer deles até foram bastante simpaticos.

[blakke]

Aqui ficam algumas imagens de ontem, não tive tempo para mais.
Eblase não sei se já fizeste a afinação das valvulas do "teu" jazz, mas se não então prepara-te para uma actividade sexual começada por "F" principalmente se fores mãozudo como eu .






Agora é esperar pelo restante material...

[Peperapido]

Aqui ficam algumas imagens de ontem, não tive tempo para mais.
Eblase não sei se já fizeste a afinação das valvulas do "teu" jazz, mas se não então prepara-te para uma actividade sexual começada por "F" principalmente se fores mãozudo como eu .






Agora é esperar pelo restante material...

Vais voltar a ter esse carro 5*

[blakke]

Vais voltar a ter esse carro 5*

A ver vamos

[blakke]

eblase, vais trocar a junta da tampa das valvulas do jazz ou se estiver boa mantens a mesma?

[eblase]

eblase, vais trocar a junta da tampa das valvulas do jazz ou se estiver boa mantens a mesma?

As boas regras mandam colocar nova. Contudo, a junta é alta para ser reutilizada. Se não apresentar rachas ou falta de elasticidade, reutiliza.

Se não quiseres chatear nos próximos 300000Kms, perdes amor a 10€ e compras uma nova..

Referência HONDA OE 12341PWA000

[blakke]

As boas regras mandam colocar nova. Contudo, a junta é alta para ser reutilizada. Se não apresentar rachas ou falta de elasticidade, reutiliza.

Se não quiseres chatear nos próximos 300000Kms, perdes amor a 10€ e compras uma nova..

Referência HONDA OE 12341PWA000

Não me parece má, mas tem 14 anos de trabalho em cima. E antes de montar o coletor ainda vou a tempo de a trocar.

[eblase]

Não me parece má, mas tem 14 anos de trabalho em cima. E antes de montar o coletor ainda vou a tempo de a trocar.

E depois tens material da concorrência: ADH26732

Sempre mudaste isto?

[blakke]

E depois tens material da concorrência: ADH26732

Sempre mudaste isto?

Ainda não consegui encontrar quem me vendesse isso sem ser acima de uma nota de 50. Mas se tiveres fornecedores porreiros gostaria de mudar sim.

[eblase]

Aí na terra do Champanhe não sei. Mas por cá é em conta.

Material da concorrência: ADH22402
Original Honda: 17516-SAA-000

PS: O jazz em mãos liga a bomba de gasolina quando lhe apetece... e pega quando a bomba é ligada. Sai um par de relés novos.....

[blakke]

Aí na terra do Champanhe não sei. Mas por cá é em conta.

Material da concorrência: ADH22402
Original Honda: 17516-SAA-000

PS: O jazz em mãos liga a bomba de gasolina quando lhe apetece... e pega quando a bomba é ligada. Sai um par de relés novos.....

A minha com 300k começo a esperar o dia em que me deixe a pé. Também tem escovas não é?

[eblase]

A bomba é selada..

O problema aqui é que não chega sinal à bomba. Amanhã deve ficar resolvido com relés novos.

[blakke]

A bomba é selada..

O problema aqui é que não chega sinal à bomba. Amanhã deve ficar resolvido com relés novos.

Sim sei que é selada, e ainda bem, faíscas á solta dentro do depósito havia de ser bonito. Mas a vida dela acaba quando as escovas morrem.

[eblase]

Sim sei que é selada, e ainda bem, faíscas á solta dentro do depósito havia de ser bonito. Mas a vida dela acaba quando as escovas morrem.

Ou o pré-filtro deixa passar partículas com dimensões superiores ao tolerado e depois puff..

Afinal de contas a gasolina funciona como um lubrificante no interior da bomba.

[RS200]

Já agora, enquanto tenho o jazz parado emprestaram-me esta potênte máquina em estado imaculado



190D e o seu poderoso 2.0d 70cv

Máquina!!

[blakke]

Máquina!!

Só lhe faltava o A/C

[RS200]

Só lhe faltava o A/C

abres os vidros...

[blakke]

Material acabado de chegar....






A aguardar o sábado para montagem

[FullThrottle]

Material acabado de chegar....






A aguardar o sábado para montagem

Ok ficamos a aguardar novidades. Eu pessoalmente estou a torcer para que isso corra bem e o problema fique resolvido.

Já meti na agenda para vir cá ver, próximo episódio é sábado

[RS200]

Material acabado de chegar....
A aguardar o sábado para montagem

...hoje é domingo...

[blakke]

...hoje é domingo...

E o jazz ainda não anda
Sábado acordei com uma bela de uma gastroenterite que deu direito a curtir um dia inteiro de febre e cama.
Hoje lá me consegui sentir melhor mas só fui até á oficina fazer o adaptador que meti no tópico das ferramentas para poder apertar as velas com a minha chave dinamo.



Ainda não foi desta

[RS200]

E o jazz ainda não anda
Sábado acordei com uma bela de uma gastroenterite que deu direito a curtir um dia inteiro de febre e cama.
Hoje lá me consegui sentir melhor mas só fui até á oficina fazer o adaptador que meti no tópico das ferramentas para poder apertar as velas com a minha chave dinamo.



Ainda não foi desta

as melhoras!

[eblase]

E o jazz ainda não anda
Sábado acordei com uma bela de uma gastroenterite que deu direito a curtir um dia inteiro de febre e cama. Hoje lá me consegui sentir melhor mas só fui até á oficina fazer o adaptador que meti no tópico das ferramentas para poder apertar as velas com a minha chave dinamo.

Ainda não foi desta

[eblase]

O tempo passa e novidades....... 0

[blakke]

Depois de umas horas em cima da máquina ontem, ficou tudo OK

- Afinação das válvulas que estavam todas fora das tolerâncias
- Kit 8 velas novas NGK
- Kit 8 Bobines novas Mobiletron
- Limpeza de todo o material desmontado (tampa valvulas, coletores, egr, condutas egr, borboleta, motor)
- Juntas de coletor admissão, tampa das válvulas, e borboleta-coletor novas
- Recarga da bateria
- Limpeza do sensor map
- Uma vez que libertei bastante espaço no compartimento do motor andei a limpar e verificar tudo o que era tubagens e acabei por trocar o flexivel da ventilação do cárter que estava ressequido.


Hoje 100 km já feitos dos quais 30 em cidade e tudo OK, com bastante diferença para o antes e depois na resposta do motor.

Obrigado FabioAbreu, steevegt, eblase, RS200 pelas dicas e a todos os que mantiveram o tópico aceso. Vou esperar até fazer uns 1000 km e voltar a dar uma vista de olhos pelo motor.