Tópico dos carros eléctricos

[wetlook]

Eu tenho sérias dúvidas que esse utilizador Silverstone tenha sequer um carrinho de linhas, quanto mais um carro eléctrico.

[Afcivic]

Eu tenho sérias dúvidas que esse utilizador Silverstone tenha sequer um carrinho de linhas, quanto mais um carro eléctrico.

A tratar toda a gente como chico esperto não deve ter grandes duvidas acerca de nada.

[Tjqueiroz]

A tratar toda a gente como chico esperto não deve ter grandes duvidas acerca de nada.

Já todos devíamos conhecer o Fabuloso...

[SilverArrow]

Video engraçado sobre as capacidades e "problemas" de um eléctrico em certo tipos de situações.

12seg dos 0-100 com um atrelado de 4.5 toneladas é absurdamente espectacular.

[Silverstone]

Quem aqui usa o cartão da Prio? Já agora fico lisonjeado por ser insultado por gente como vocês. Chico espertice é o que mais há neste país.

[Silverstone]

Por acaso adoraria perceber como surgiu o mito de que não compensa carregar fora de casa.

[MrPoofy]

Quem aqui usa o cartão da Prio? Já agora fico lisonjeado por ser insultado por gente como vocês. Chico espertice é o que mais há neste país.

Epá porra falar contigo é o mesmo que falar com uma parede... Não és só tu que usas PRIO, pediste os exemplos de carregamentos e mostrei mais do que devia. Não percebo o que é que queres mais... Só fiz a porcaria de uma pergunta simples, como é que consegues esses preços porque mais ninguém os consegue.

Eu começo a pensar que é tudo balelas porque de ti só vejo insultos a todos e a esquivar de uma pergunta legitima, porque toda a informação que vejo vai contra tudo que dizes.

Pergunto como consegues 50kWh com apenas 10€, dizes-me que é um carregador lento quando é completamente impossível porque o tarifário da PRIO é ao minuto e não ao kWh o que faz com que o carregamento quanto mais lento mais pagas.

[Silverstone]

Epá porra falar contigo é o mesmo que falar com uma parede... Não és só tu que usas PRIO, pediste os exemplos de carregamentos e mostrei mais do que devia. Não percebo o que é que queres mais... Só fiz a porcaria de uma pergunta simples, como é que consegues esses preços porque mais ninguém os consegue.

Eu começo a pensar que é tudo balelas porque de ti só vejo insultos a todos e a esquivar de uma pergunta legitima, porque toda a informação que vejo vai contra tudo que dizes.

Pergunto como consegues 50kWh com apenas 10€, dizes-me que é um carregador lento quando é completamente impossível porque o tarifário da PRIO é ao minuto e não ao kWh o que faz com que o carregamento quanto mais lento mais pagas.

Portanto segundo alguns users de um fórum de internet que nem sequer usam ou conhecem o cartão da Prio, a Prio gosta muito de mim ou da minha empresa por isso só cobra entre 300€ ou 400€ por mês para os meus gastos energéticos.

A mente humana tem coisas fantásticas.

[ImHoTep]

Em vez de estares a atacar os outros users, vais a app MIIO e mostras em que carregador consegues os 50kwh por 10€, e assim consegues mostrar que eles é que estão errados.

[Afcivic]

Portanto segundo alguns users de um fórum de internet que nem sequer usam ou conhecem o cartão da Prio, a Prio gosta muito de mim ou da minha empresa por isso só cobra entre 300€ ou 400€ por mês para os meus gastos energéticos.

A mente humana tem coisas fantásticas.

Mas que coisa, só tu é que tens um cartão desses? Eu até tenho 2, vê lá, e não vejo como consegues isso que dizes, consegues ao menos explicar?

[1975]

Com a chegada das temperaturas baixas 2/3 graus perdi 100 km de autonomia

Cumps

[WildChild]

Com a chegada das temperaturas baixas 2/3 graus perdi 100 km de autonomia

Cumps

Estacionas na rua ou tens garagem?

Por acaso tenho essa dúvida, eu tenho garagem e de manhã estão 17 graus lá dentro. Será que também iria perder autonomia caso tivesse um elétrico neste caso?

[MrPoofy]

Estacionas na rua ou tens garagem?

Por acaso tenho essa dúvida, eu tenho garagem e de manhã estão 17 graus lá dentro. Será que também iria perder autonomia caso tivesse um elétrico neste caso?

Acho que podes estar descansado, o meu também vive praticamente a vida toda na rua e com estas temperaturas não perdi nada que tenha reparado. Mas temperaturas mesmo baixas ai é que podemos ter problemas com a autonomia.

[A4B5]

Com a chegada das temperaturas baixas 2/3 graus perdi 100 km de autonomia

Oh diabo, os noruegueses estão tramados

Perdeste mesmo, ou é o adivinhómetro que não as encontra ?

Escapa-me de memória o VE que tens, mas há por aí uns carros que podem fazer pre-condicionamento das baterias, penso que ligam e as aquecem um pouco para funcionarem mais perto da temperatura ideal.

[allskin]

Também noto uma perda no meu, cerca de 30km (por norma a bateria faz 150 ~ 160km). Apanhar 6º de manhã já se sabe...

Venha o verão

[Silverstone]

Mas que coisa, só tu é que tens um cartão desses? Eu até tenho 2, vê lá, e não vejo como consegues isso que dizes, consegues ao menos explicar?

Explicar o quê? Tu também és daqueles que só vê o que te convém. Também não sei se aí no interior vocês têm preços decentes. Carregar fora de casa fica em média 2 a 3 vezes mais barato do que um ICE. Podem repetir as vossas mentiras as vezes que quiserem.


Portugal é o pior país da Europa em literacia financeira e esse facto está bem patente neste tópico.

[Andre]

Apanhado na curva.

Um clássico.

Apanha-se mais depressa um mentiroso que um coxo.

Nunca mudes.

[vsr200]

Em vazio há preços da mina (valor para 10,1kwh)
E sim há alturas que a prio tem os melhores preço.

[whereagles]

Com a chegada das temperaturas baixas 2/3 graus perdi 100 km de autonomia

deixa lá.. um conhecido meu comprou um EQS e por vezes quando chega ao trabalho não consegue estacionar e tem de voltar a casa pegar o smart que usava até então 😆

[1975]

Estacionas na rua ou tens garagem?

Por acaso tenho essa dúvida, eu tenho garagem e de manhã estão 17 graus lá dentro. Será que também iria perder autonomia caso tivesse um elétrico neste caso?

Não tem nada a ver ter garagem ou não, o problema são as baixas temperaturas em andamento.

Cumps

[1975]

Oh diabo, os noruegueses estão tramados

Perdeste mesmo, ou é o adivinhómetro que não as encontra ?

Escapa-me de memória o VE que tens, mas há por aí uns carros que podem fazer pre-condicionamento das baterias, penso que ligam e as aquecem um pouco para funcionarem mais perto da temperatura ideal.

Neste momento tenho o carro a carregar amanhã já vejo melhor essa situação, a viatura em questão é um Ariya.

Cumps

[Silverstone]

Em vazio há preços da mina (valor para 10,1kwh)
E sim há alturas que a prio tem os melhores preço.

Não me refiro a estes preços excecionais, o normal em caregamento lento para o Tesla são entre 12€ e 14€, e carregamento rápido já vai para os 18-20.

Basta saber fazer contas básicas para se perceber que estes valores são muito mais acessíveis do que andar de carro a combustível. Mas como vivemos no pior país da Europa em literacia financeira, é o que é.

Este assunto dos VE gera tantas aldrabices, tanta desinformação, tanto ódio, a mente humana é uma coisa extraordinária. Insultos vindos de comunas, esquerdalhos, hipócritas, haters, medíocres, etc., como estes que andam por aqui são os maiores elogios que posso receber.

[WildChild]

Não tem nada a ver ter garagem ou não, o problema são as baixas temperaturas em andamento.

Cumps

Mas o carro depois de estar em andamento as baterias aquecem certo? Tanto pelo uso como pelo sistema de aquecimento. Quando o carro fica parado é que descem a temperaturas muito baixas.

[Neruson]

Neste momento tenho o carro a carregar amanhã já vejo melhor essa situação, a viatura em questão é um Ariya.

Cumps

Basicamente pensa assim não estás a perder KM, as baterias com o frio ficam longe de estar no ponto óptimo de funcionamento, se fizeres viagens maioritariamente curtas elas podem não aquecer o suficiente para compensar(em km) o que perderam no sistema de aquecimento, mas caso faças viagens maiores vais ver que se mantém mais ou menos a autonomia normal.
O GOM dos carros é um bocado mau na generalidade deles a prever a autonomia, mais vale olhar para a percentagem de carga e ir gerindo por aí.
Exemplo eu sei que no regresso a casa um dos meus trajectos me come 5 a 6% de bateria em temperaturas normais, agora no inverno(4 graus hoje) o mesmo trajecto come 6 a 8%, esta diferença de valores não equivale ao valor mostrado pelo GOM sobre a autonomia onde no verão me mostra autonomia de 450 a 500km e agora dá uns 350 a 400km

[Afcivic]

Explicar o quê? Tu também és daqueles que só vê o que te convém. Também não sei se aí no interior vocês têm preços decentes. Carregar fora de casa fica em média 2 a 3 vezes mais barato do que um ICE. Podem repetir as vossas mentiras as vezes que quiserem.


Portugal é o pior país da Europa em literacia financeira e esse facto está bem patente neste tópico.

É só explicar onde carregas 50kWh por 10€ com cartão da Prio, só isso, é muito dificil ou é impossivel?
Explica isto:

Ontem 50 kWh estava a 10€, o que dá para cerca de 300 kms.

Antes que te comece a insultar também.

Essa do interior.🤣

[Afcivic]

Basicamente pensa assim não estás a perder KM, as baterias com o frio ficam longe de estar no ponto óptimo de funcionamento, se fizeres viagens maioritariamente curtas elas podem não aquecer o suficiente para compensar(em km) o que perderam no sistema de aquecimento, mas caso faças viagens maiores vais ver que se mantém mais ou menos a autonomia normal.
O GOM dos carros é um bocado mau na generalidade deles a prever a autonomia, mais vale olhar para a percentagem de carga e ir gerindo por aí.
Exemplo eu sei que no regresso a casa um dos meus trajectos me come 5 a 6% de bateria em temperaturas normais, agora no inverno(4 graus hoje) o mesmo trajecto come 6 a 8%, esta diferença de valores não equivale ao valor mostrado pelo GOM sobre a autonomia onde no verão me mostra autonomia de 450 a 500km e agora dá uns 350 a 400km

É isso, nota-se bem mais em percursos pequenos, o que o facto de dormir em garagem melhora um bocado pois não é preciso tanta energia para aquecer o carro (habitaculo).

[MrPoofy]

Em vazio há preços da mina (valor para 10,1kwh)
E sim há alturas que a prio tem os melhores preço.

Sem dúvida eu concordaria contigo o ano passado, no entanto a PRIO aumentou brutalmente os preços para este ano, mesmo em vazio, pelas minhas contas, vai de certeza valer mais a pena carregar com a via verde por exemplo.

Não me refiro a estes preços excecionais, o normal em caregamento lento para o Tesla são entre 12€ e 14€, e carregamento rápido já vai para os 18-20.

Basta saber fazer contas básicas para se perceber que estes valores são muito mais acessíveis do que andar de carro a combustível. Mas como vivemos no pior país da Europa em literacia financeira, é o que é.

Este assunto dos VE gera tantas aldrabices, tanta desinformação, tanto ódio, a mente humana é uma coisa extraordinária. Insultos vindos de comunas, esquerdalhos, hipócritas, haters, medíocres, etc., como estes que andam por aqui são os maiores elogios que posso receber.

Quando parares de falar de contigo próprio ao espelho e de extrair todo o rancor que tens contigo próprio, nós ficamos aqui à espera desse espetacular carregamento de 10€ para carregar quase completamente um Model 3. Eu já fiz todas as contas básicas, mostrei-te 7 exemplos onde o que tu dizes é impossível, mas já que és tão inteligente e o supra sumo da batata faz lá tu as contas e mostre aqui aos "idiotas".

[Neruson]

ID.7
https://youtu.be/MLmkjTvpjMc

[MrPoofy]

ID.7
https://youtu.be/MLmkjTvpjMc

Uma "pintura iluminada" como essa é que era fixe de se ter Também estou a ver que em interiores estão a ir para o lado da skoda em termos de "velocímetro" e o tablet do born para consola central.

[LuisPedro]

Por falar em prio, alguém me consegue explicar o que é que se está a pagar nesta factura? Sou novo nestas coisas, ainda não compreendo muito bem.