Ford Focus Titanium 1.6 TDCI 2008, vale a pena?

[LinoMarques]

Não sei se é importante para ti, mas esse carro foi importado com 3 anos.

[sublime21]

Não sei se é importante para ti, mas esse carro foi importado com 3 anos.

Foi importado? Então é para esquecer, muito obrigado Lino

[blindness2005]

Foi importado? Então é para esquecer, muito obrigado Lino

Algum problema com carros importados? Tenho um e foi uma feliz compra.

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[sublime21]

Algum problema com carros importados? Tenho um e foi uma feliz compra.

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De maneira nenhuma, tenho também um amigo meu que foi buscar uma audi a4 de 2011 à Alemanha, e veio tudo certinho, impecável, quilómetros e estado geral..

É apenas uma preferência pessoal, prefiro nacional

[sublime21]

Boas a senda continua, entre estes dois aqui, qual a diferença?

O de 9000 parece ter mais equipamento, botão start stop, GPS, ecrã computador de bordo mais completo..

São ambos titanium x?

Cumprimentos a todos

https://www.olx.pt/anuncio/ford-focu...x-IDCJHbU.html

https://www.custojusto.pt/26528588

[LinoMarques]

Entre esses 2 não hesitaria entre o mais barato: são quase 2000 € de diferença. Além do mais, esta parte importante: "com recente mudança de filtro de partículas. Possibilidade de entrega de todos os recibos das intervenções."

E também vem bem equipado.

[sublime21]

Também estou inclinado para o mais barato..

Mas há grande diferença de equipamento? Ou o outro a versão é acima de titanium x?

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[AyrtonRose]

esses kms tão redondos....

[sublime21]

esses kms tão redondos....

O de 9000 já consegui confirmar o outro ainda não

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[LinoMarques]

Também estou inclinado para o mais barato..

Mas há grande diferença de equipamento? Ou o outro a versão é acima de titanium x?

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O mais caro tem extras mais caros, desde logo o GPS, há que ver se eles têm A/C manual ou auto, se bem que isso para mim não é fundamental (nos carros em que tenho/tive automático uso-o quase sempre em modo manual) e de resto só perguntando. Estofos em pele integral também não me parecem necessariamente um grande argumento a favor nesta gama de carros.

[superveloce]

São ambos titanium x, a única diferença é o radio e o botão start e stop.

Também ia para o mais barato. A não ser que dês muito valor ao gps, mas mesmo assim com 10 anos já não deve estar muito atualizado. O radio Sony que tem o mais barato também é muito bom.

Para além disso o mais barato tem o histórico todo na marca, e com faturas, incluindo troca de filtro de partículas, que curiosamente nos focus é trocado por volta dos 120kkm.
Tenho ideia dos valores andarem entre os 700 e 1000€ para a troca, o que pode ainda não ter sido feito no de 9000. Só confirmando

[sublime21]

Boas que me dizem deste em praticar? Titanium x certo? Está é um bocado caro.. E esclareçam me uma coisa, não é aos 120 000 que tem que se mudar o filtro de partículas?

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MpSka.html

Descobri também este:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MutBF.html

Seria melhor opção por ser mais recente? Ou o motor já não é o mesmo? Tendo pior fiabilidade?

[bigturbo]

Boas que me dizem deste em praticar? Titanium x certo? Está é um bocado caro.. E esclareçam me uma coisa, não é aos 120 000 que tem que se mudar o filtro de partículas?

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MpSka.html

Descobri também este:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MutBF.html

Seria melhor opção por ser mais recente? Ou o motor já não é o mesmo? Tendo pior fiabilidade?

se tens possibilidade opta pelo MK3(Branco) e ficas melhor pois é mais recente, quanto a fiabilidade continua a ser bastante fiável tal como o Mk2.5.
quanto ao filtro de partículas de facto o fabricante recomenda a troca de 120k em 120k, mas na realidade não quer dizer que seja necessário substitui-lo, há gente que já teve de o substituir antes dos 120k (muita cidade) outros o filtro durou bem para lá dos 200k, e há ainda aqueles que o removeram, é algo que é sempre uma incerteza vai depender do tipo de uso que o carro teve...

[sublime21]

se tens possibilidade opta pelo MK3(Branco) e ficas melhor pois é mais recente, quanto a fiabilidade continua a ser bastante fiável tal como o Mk2.5.
quanto ao filtro de partículas de facto o fabricante recomenda a troca de 120k em 120k, mas na realidade não quer dizer que seja necessário substitui-lo, há gente que já teve de o substituir antes dos 120k (muita cidade) outros o filtro durou bem para lá dos 200k, e há ainda aqueles que o removeram, é algo que é sempre uma incerteza vai depender do tipo de uso que o carro teve...

O 1.6 do mk3 ainda é do grupo psa?


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[bigturbo]

O 1.6 do mk3 ainda é do grupo psa?


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sim o 1.6 TDCI do mk3 ainda é PSA o 1.5 TDCI e 1.0 ecoboost é que é inteiramente ford.

[caditonuno]

https://www.olx.pt/anuncio/ford-focu...x-IDCJHbU.html

fogo, conheço quem no ano passado tenha dado 5500€ por um de 2005, sempre do mesmo dono, com poucos mais kms que esse, não deve ter ultrapassado muito os 150 mil e esse, por mais 1500€ é outra louça, muito mais recente e muito bem equipado. não faço a mínima da versão do de 2005, só sei e vi-o com os meus próprios olhos, que teve uma falha qualquer nos cilindros ou assim, que estava no mecânico a ser posto a trabalhar à força para chegar dentro da garagem e a deitar um fumo branco tremendo e a engasgar-se todo, poucos meses depois da compra... concerto de algumas centenas de euros...

já agora, mesmo sendo dos primeiros, se estivesse tudo bem com o carro, esse branquinho não seria nada má opção. modelo mais recente praticamente ao mesmo preço do anterior que colocaste, os mesmos kms, mais coisa menos coisa, mas sempre mais atual. não sei ao certo o que mudou entre um focus e outro, sei que o 2.5 é tido como muito fiável, mas o 3 parece-me mais uma atualização do que propriamente ter tudo novo, o que neste caso até acaba por ser bom e não dar tantos problemas, visto que é um modelo novo. algo como fazem aos golfs de vez em quando (penso que fizeram isso do IV para o V, nestes mais recentes não sei).

[LinoMarques]

(...) conserto de algumas centenas de euros...

(...)

Corrigido.

[caditonuno]

e fizeste muito bem. eu estava a olhar feito boi a olhar para o paláSio a tentar perSeber onde estava o erro, pois havia ali alguma coisa que não batia Serto, mas não tinha o Sérebro a funSionar. Fiquei tão "daaah!" com a Cituação que nem descortinei o erro... Deve ter Cido de ter tido que ouvir conSertina ontem.

[delta18]

Eu ficava com o Toledo!

Já atingiu o máximo da sua desvalorização, está bom e a andar, é um 1.9 TDI VP, é só meter gasóleo e andar.


Vais mudar para um 1.6L uns anos mais recentes que não sabes o seu real estado, provavelmente importado ou pós 7/07, vais pagar muito mais IUC e tens sempre os problemas do DPF/FAP.


Para além disso vais perder andamento e não vais ganhar nada em consumos.


Mas claro, entendo o teu dilema, o Toledo já é um carro com uns bons anos e datado, é normal quereres algo mais recente, compacto e tecnológico.

[sublime21]

Eu ficava com o Toledo!

Já atingiu o máximo da sua desvalorização, está bom e a andar, é um 1.9 TDI VP, é só meter gasóleo e andar.


Vais mudar para um 1.6L uns anos mais recentes que não sabes o seu real estado, provavelmente importado ou pós 7/07, vais pagar muito mais IUC e tens sempre os problemas do DPF/FAP.


Para além disso vais perder andamento e não vais ganhar nada em consumos.


Mas claro, entendo o teu dilema, o Toledo já é um carro com uns bons anos e datado, é normal quereres algo mais recente, compacto e tecnológico.

O Toledo já foi vendido.. E pelo que vi e me disseram foi a um preço bom.

Eu sei disso tudo do iuc, e que de andamento não ganho e que tenho que ter atenção a FAP, mas um carro infelizmente não é só motor..

Meu Toledo já me estava a fazer 17 anos e a idade já se sentia noutros pormenores, amortecedores, suspensão, pequenas coisas irritantes, forra das portas etc etc

Se pudesse comprava um carro novo com o 1.9 tdi, mas não dá..

Quero algo mais recente, mais seguro, mais confortável, mais bonito, no fundo os olhos também comem e queria mudar de ares ..

[LinoMarques]

Eu ficava com o Toledo!

Já atingiu o máximo da sua desvalorização, está bom e a andar, é um 1.9 TDI VP, é só meter gasóleo e andar.


Vais mudar para um 1.6L uns anos mais recentes que não sabes o seu real estado, provavelmente importado ou pós 7/07, vais pagar muito mais IUC e tens sempre os problemas do DPF/FAP.


Para além disso vais perder andamento e não vais ganhar nada em consumos.


Mas claro, entendo o teu dilema, o Toledo já é um carro com uns bons anos e datado, é normal quereres algo mais recente, compacto e tecnológico.

Se fôssemos a pensar todos assim ainda andávamos todos de 190... ou Toyota Corolla... ou VW Carocha... ou Ford T!

[sublime21]

Se fôssemos a pensar todos assim ainda andávamos todos de 190... ou Toyota Corolla... ou VW Carocha... ou Ford T!

Ora aí está, andávamos todos com carros com 30 anos porque não davam problemas, arranjavam se em casa, manutenção barata e não tinham eletrónica.. Uma pessoa não pode parar no tempo, digo eu..

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[delta18]

Se fôssemos a pensar todos assim ainda andávamos todos de 190... ou Toyota Corolla... ou VW Carocha... ou Ford T!

Não é essa a questão, eu disse no fim que compreendia o porquê de querer trocar.

Mas claro que o Toledo é um carro jeitoso, com bom andamento e consumos, fiável, se está bom aguenta-se mais uns tempos. [emoji14]

Tive como primeiro carro um Golf IV vp90 e só o despachei porque já estava a dar as últimas, apesar do motor estar impecável.

Ainda hoje me deixa saudades, apesar de ter um carro superior em tudo atualmente.

[sublime21]

Já agora conseguem confirmar se relamente esse mk3 branco é mesmo a versão titanium? Ou seja a mais equipada do focus mk3?

[caditonuno]

cuidado que vi agora noutra seção um tópico sobre m MK3 precisamente de 2011 que ficou de repente com os 4 injetores sem arranjo e 2 deles estavam mesmo partidos.

[sublime21]

cuidado que vi agora noutra seção um tópico sobre m MK3 precisamente de 2011 que ficou de repente com os 4 injetores sem arranjo e 2 deles estavam mesmo partidos.

Mas este so mk3 não é o 1.6 psa? Não é tido como um motor fiável?

Penso que azares há em todas as motorizações

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[bigturbo]

Mas este so mk3 não é o 1.6 psa? Não é tido como um motor fiável?

Penso que azares há em todas as motorizações

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sim é, mas não te preocupes existiu de facto alguns problemas, mas nada de mais estão mais que resolvidos e sim nenhum carro está isento de problemas, por isso como disso pelo preço e a versão é a titanium do mk3 logo aproveita que por esse preço é um achado.

[sublime21]

sim é, mas não te preocupes existiu de facto alguns problemas, mas nada de mais estão mais que resolvidos e sim nenhum carro está isento de problemas, por isso como disso pelo preço e a versão é a titanium do mk3 logo aproveita que por esse preço é um achado.

É vou ver o carro para a semana a ver se faço negócio

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[jorgui]

Já agora conseguem confirmar se relamente esse mk3 branco é mesmo a versão titanium? Ou seja a mais equipada do focus mk3?

Outra vez a bater na mesma tecla!!!
Que é que interessa que seja um Titanium ou um Trend ou sei lá o quê?
Não gosta do carro?
É um modelo mais recente, tem jantes 17, vidros escurecidos, sensores dianteiros e traseiros com aparcamento automático, sistema de chave mãos livres, AC auto, pele/tecido, Bluetooth, bancos aquecidos, revisão feita recentemente, etc...etc...etc... Mas nada disso interessa pelos vistos. Só mesmo a designação é que parece importar. Juro que não entendo certas pessoas...
PS: só para que fique feliz. ... sim, é um titanium.

[sublime21]

Outra vez a bater na mesma tecla!!!
Que é que interessa que seja um Titanium ou um Trend ou sei lá o quê?
Não gosta do carro?
É um modelo mais recente, tem jantes 17, vidros escurecidos, sensores dianteiros e traseiros com aparcamento automático, sistema de chave mãos livres, AC auto, pele/tecido, Bluetooth, bancos aquecidos, revisão feita recentemente, etc...etc...etc... Mas nada disso interessa pelos vistos. Só mesmo a designação é que parece importar. Juro que não entendo certas pessoas...
PS: só para que fique feliz. ... sim, é um titanium.

Jorgui, quem é que lhe perguntou alguma coisa?

Diga-me, alguém lhe pediu para vir aqui comentar seja o que for?

Se o incomoda tanto, abstenha-se, vá dar o seu passeio, que por sinal está um dia espetacular, que a precisar de espairecer.

Grande abraço e bom domingo.

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