Qual a mais desportiva: BMW ou Alfa-Romeo?

[Talha]

Para quem conhece a historia da BMW pornografia é isto.

Já acho demasiado oldschool

Sou mais do tempo do E30

Claro que isso é um clássico dos mais brutais que a BMW alguma vez fez.

[Talha]

Para mim o E46 ainda tem o DNA BMW original

O primeiro é sempre o melhor

[MAFioso]

Bem mais bonito o... BMW.

[biker]

Para mim o E46 ainda tem o DNA BMW original

O primeiro é sempre o melhor

SE reparar bem parecem iguais pouco mudaram

[ESPRIT]

A ideia, era mostrar, q uma cera aproximação da alfa ao design alemão mas sempre c um gosto latino n é de "hoje".

[DocJRA]

Pois não deve ser, a ver se encontro umas fotos com kitM.

Repara que eu não acho liquido que seja uma ou outra, até abri este tópico porque tenho algumas dúvidas

Vai buscar fotos da carrinha do ex user RCE , apesar de não ser a versão LCI, enquadra-se perfeitamente no comparativo com a 159 TI.

[BrunoDias]

No longo post anterior que escrevi esqueci-me de mencionar que, em parte, julgo que alguma da mística e desportividade em torno do nome BMW advém também do facto desta marca fabricar motas, e ainda, do facto de pelo menos até 2000, estar intimamente ligada à aviação (acho que em 2000 se desfizeram da parceria BMW Rolls Royce que fabrica motores de avião).

Cumprimentos

no longo post tambem esqueces-te o cabrio no m3
e ja agora ainda ha muitos aviões que tem no motor a dizer bmw/rr
e creio que ainda se mantem

[ESPRIT]

[MAFioso]

Oh Esprit agora mete aí um GTV, um GTV spider, um Brera e um GT faxavôr para alegrar a vista. J/K

[ESPRIT]

e...



Na minha opinião sempre faltou outro cabrio na gama, algo que fosse uma derivação.

[MAFioso]

Lindoooooooooos
Obrigadão, não esperava que pusesses, eu pedi na brinca, eheh.

[ESPRIT]

Lindoooooooooos
Obrigadão, não esperava que pusesses, eu pedi na brinca, eheh.

Nem vi o teu post, só depois.
A dei era comparar os roadster das duas marcas.

[Sotor]

Consegue-se perceber a personalidade duma marca nas fotos acima.
Para a BMW, qualquer cor serve para apresentar um carro...não há tradição a seguir, apenas tem que agradar ao comprador.

A alfa, sempre a manter a tradiçao...Vermelho all the way!

[ESPRIT]

Consegue-se perceber a personalidade duma marca nas fotos acima.
Para a BMW, qualquer cor serve para apresentar um carro...não há tradição a seguir, apenas tem que agradar ao comprador.

A alfa, sempre a manter a tradiçao...Vermelho all the way!

O pormenor q foste arranjar!

[Taveirada]

Personalidade? Em carros actuais? Onde?

Nem alfa, nem bmw, nem nenhum... mas se ficarem contentes a tentar demonstrar algo inexistente no mercado, continuem.

Nota: O vermelho não é algo tipico da alfa, mas sim de marcas italianas. Já houve carros italianos a ser apresentados em preto, basta lembrar do 159 ti... Definir a personalidade da marca pela cor, vai lá vai...

Já agora, a bmw, tal como quase todas as marcas germanicas tem no cinza a sua cor de eleição. Basta ir ao site www.bmw.pt, e verificar as cores dos carros que aparecem. Esta cor depende não da bmw, mas da mercedes curiosamente. Desta forma a BMW ganha personalidade? :S

[MAFioso]

Personalidade? Em carros actuais? Onde?
Infelizmente perdeu-se grande parte, os carros são feitos para agradar à maioria, isso tanto tem de bom nas vendas, como de mau na sua "autenticidade" (ou falta dela)...
Nem alfa, nem bmw, nem nenhum... mas se ficarem contentes a tentar demonstrar algo inexistente no mercado, continuem.
É verdade em parte, mas a Alfa ainda mantêm parte da sua personalidade, como na estética, pena se terem perdido os motores boxer, com o seu conhecido som...
Nota: O vermelho não é algo tipico da alfa, mas sim de marcas italianas. É o conhecido vermelho ferrari...
É verdade...

6 caracteres

[Taveirada]

Dessa forma a BMW também tem a sua personalidade.
Os 50:50, o RWD, a sua forma de pensar no prazer de conduzir e não de ser conduzido, etc etc...
Diga-se, para a personalidade de uma marca supostamente desportiva, o que é mais importante, é uma estetica desportiva ou uma mecanica desportiva?

[MAFioso]

Dessa forma a BMW também tem a sua personalidade.
Os 50:50, o RWD, a sua forma de pensar no prazer de conduzir e não de ser conduzido, etc etc...
Também, mas eu sou Alfista, nem pensei nisso...

Diga-se, para a personalidade de uma marca supostamente desportiva, é uma estetica desportiva ou uma mecanica desportiva?
As duas coisas.
A Alfa mantêm a sua estética que a caracteriza, e no campo da mecânica tem feito bons progressos, como o DNA e o Q2.
Ah, e o regresso da tracção traseira com o Mito! j/k

6 caracteres

[Taveirada]

6 caracteres

Pois, esta-se a discutir o sexo dos anjos.

Já agora, a bmw não tem uma estetica desportiva? Não me parece que qualquer Serie ou X tenham DNA para velhotes conduzirem, seja estetica ou mecanica. Ou um bmw parece um carro de avô?

[MAFioso]

Pois, esta-se a discutir o sexo dos anjos.

Já agora, a bmw não tem uma estetica desportiva? Não me parece que qualquer Serie ou X tenham DNA para velhotes conduzirem, seja estetica ou mecanica. Ou um bmw parece um carro de avô?

Sim, tem estética desportiva, mas quanto a mim, não tanto como a Alfa...
E não, não é um carro de avô, óbvio.

[Sotor]

Dessa forma a BMW também tem a sua personalidade.
Os 50:50, o RWD, a sua forma de pensar no prazer de conduzir e não de ser conduzido, etc etc...
Diga-se, para a personalidade de uma marca supostamente desportiva, é uma estetica desportiva ou uma mecanica desportiva?

Mecanica desportivo a alfa nao pode ter...então tenta na estética.

diga-se personalidade desportiva o esforço que a marca faz para continuar com a sua tradiçao desportiva.

Desde sempre em competição e tudo o resto a alfa foi vermelha, é uma cor que está no sangue da marca. O interior virado para o condutor, o corte estilo coupé do mito, o sistema DNA, o facto de entrar no mercado com 2 motorizações de topo, tudo isto mostra que a alfa quer manter o caracter desportivo que sempre se associou a esta marca.

A bmw que é que tem de desportivo? RWD? A alfa não tem porque nao têm dinheiro.
A bmw tem mais o que? A divisão M...então para ter alg desportivo temos que recorrer ao M?

[MAFioso]

Mecanica desportivo a alfa nao pode ter...então tenta na estética.

diga-se personalidade desportiva o esforço que a marca faz para continuar com a sua tradiçao desportiva.

Desde sempre em competição e tudo o resto a alfa foi vermelha, é uma cor que está no sangue da marca. O interior virado para o condutor, o corte estilo coupé do mito, o sistema DNA, o facto de entrar no mercado com 2 motorizações de topo, tudo isto mostra que a alfa quer manter o caracter desportivo que sempre se associou a esta marca.

A bmw que é que tem de desportivo? RWD? A alfa não tem porque nao têm dinheiro.
A bmw tem mais o que? A divisão M...então para ter alg desportivo temos que recorrer ao M?
Uma em mil pessoas tem um M, se tanto, e se a BMW só faz carros desportivos com essa insígnia, então não é uma marca desportiva.

6 caracteres

[Taveirada]

Mecanica desportivo a alfa nao pode ter...então tenta na estética.

diga-se personalidade desportiva o esforço que a marca faz para continuar com a sua tradiçao desportiva.

Desde sempre em competição e tudo o resto a alfa foi vermelha, é uma cor que está no sangue da marca. O interior virado para o condutor, o corte estilo coupé do mito, o sistema DNA, o facto de entrar no mercado com 2 motorizações de topo, tudo isto mostra que a alfa quer manter o caracter desportivo que sempre se associou a esta marca.

A bmw que é que tem de desportivo? RWD? A alfa não tem porque nao têm dinheiro.
A bmw tem mais o que? A divisão M...então para ter alg desportivo temos que recorrer ao M?

Bem... temos conceitos diferentes de desportivo.

Se concordo a 100% com uma parte que falas, quando falas da BMW discordo em absoluto.
Uma questão, porque a alfa tenta ser mais desportiva (e não em comparação com a bmw mas com o mercado) torna a alfa mais desportiva que todos? O que são estas motorizações de topo, a bmw não tem? A bmw naõ tem design diferente e desportivo? A bmw não tem sistemas desportivos? A bmw não tem interiores desportivos? Não me digam que tem interiores para avozinhos...

MAFioso,

Sim, a alfa tem mais caracter desportivo, a bmw tem um ponto abaixo. Este ponto abaixo é melhor para o mercado, pois é melhor recebido, e quem quiser algo mais forte, tem os packs M's.

Nota: O Vermelho é algo tipico das marcas italianas e não da Alfa.

Nota2: Não é ter RWD que faz de um carro desportivo, a mercedes tem e a maior parte dos seus carros, para mim, não o são. A questão está no temperamento do mesmo. Se já andaste num bmw deves saber o que digo. Basta virar o volante uma vez.

[biker]

Personalidade? Em carros actuais? Onde?

Nem alfa, nem bmw, nem nenhum... mas se ficarem contentes a tentar demonstrar algo inexistente no mercado, continuem.

Nota: O vermelho não é algo tipico da alfa, mas sim de marcas italianas. Já houve carros italianos a ser apresentados em preto, basta lembrar do 159 ti... Definir a personalidade da marca pela cor, vai lá vai...

Já agora, a bmw, tal como quase todas as marcas germanicas tem no cinza a sua cor de eleição. Basta ir ao site www.bmw.pt, e verificar as cores dos carros que aparecem. Esta cor depende não da bmw, mas da mercedes curiosamente. Desta forma a BMW ganha personalidade? :S

Tál como tu o dizes acerca do cinza ser a cor de eleição para marcas Germanicas o vermelho é para marcas Italianas, sendo esta cor a de eleição para a Alfa...

[MAFioso]

E entre o cinzento preferido pelos germânicos, e o vermelho eleito pelos Italianos, incluindo a Alfa, qual sugere mais desportividade?

[330i]

Bem... temos conceitos diferentes de desportivo.

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Nota2: Não é ter RWD que faz de um carro desportivo, a mercedes tem e a maior parte dos seus carros, para mim, não o são. A questão está no temperamento do mesmo. Se já andaste num bmw deves saber o que digo. Basta virar o volante uma vez.

esta frase diz tudo (!!!)

subscrevo por inteiro.

[Sotor]

O que são estas motorizações de topo, a bmw não tem?
MiTo entrou no mercado com um 1.6 Diesel de 120 cv's e um 1.4 155cv's, achas pouco para o segmento em que se insere? É o máximo que podia ter. A bmw tambem os teus, mas sempre posteriormente ás bem aceites motorizações mais fracas.

A bmw naõ tem design diferente e desportivo?
Tem...tal como a audi...tipicamente germanico.

A bmw não tem sistemas desportivos?
Quais?

A bmw não tem interiores desportivos?
não, tal como audi e merc: "pomos aqui uns aluminios e já parece racer"

Cumps
Estes tópicos metem um bocado de nojo lol

[v7]

Bem... temos conceitos diferentes de desportivo.

Se concordo a 100% com uma parte que falas, quando falas da BMW discordo em absoluto.
Uma questão, porque a alfa tenta ser mais desportiva (e não em comparação com a bmw mas com o mercado) torna a alfa mais desportiva que todos? O que são estas motorizações de topo, a bmw não tem? A bmw naõ tem design diferente e desportivo? A bmw não tem sistemas desportivos? A bmw não tem interiores desportivos? Não me digam que tem interiores para avozinhos...

MAFioso,

Sim, a alfa tem mais caracter desportivo, a bmw tem um ponto abaixo. Este ponto abaixo é melhor para o mercado, pois é melhor recebido, e quem quiser algo mais forte, tem os packs M's.

Nota: O Vermelho é algo tipico das marcas italianas e não da Alfa.

Nota2: Não é ter RWD que faz de um carro desportivo, a mercedes tem e a maior parte dos seus carros, para mim, não o são. A questão está no temperamento do mesmo. Se já andaste num bmw deves saber o que digo. Basta virar o volante uma vez.

Muito bem !!

Grande post Sr. Taveirada.

[330i]

A desportividade da Alfa Romeu, terminou, no final dos anos 70......quando começaram a fazer "carroças" (tracção dianteira!!!) em vez de automoveis a serio...

que saudades dos GT/GTA etc etc.........

[MAFioso]

A desportividade da Alfa Romeu, terminou, no final dos anos 70......quando começaram a fazer "carroças" (tracção dianteira!!!) em vez de automoveis a serio...

que saudades dos GT/GTA etc etc.........

É Alfa Romeo.
Se voltasse os motores boxer, voltava grande parte da desportividade que tinha, não toda, mas a maioria.
Eu bem o sei.