Sitios Abandonados de Interesse

[ClioII]

Um sitio que poderá ser interessante e fica no centro do Porto, é o Palacio dos Condes de Azevedo:

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Foi utilizado como repartição de finanças até a década de 80, altura em que foi deixado ao abandono, tendo um jardim de tamanho considerável nas traseiras.

Nunca se sabe o que está dentro de uma repartição de finanças abandonada

Isto é junto à PSP, não muito longe do tabuleiro superior da ponte D. Luís, certo?

[Fadista]

O famoso Sanatório dos Ferroviários, em plena Serra da Estrela (na estrada que liga a Covilhã à Torre).

Por fora é, sem dúvida, imponente. O edifício é mesmo enorme. Podemos entrar directamente para o rés do chão, ou subir para o alpendre e entrar no 1º andar.


Logo ao entrar, deparamos com a estrutura metálica das escadas, com um elevador ao centro, que davam acesso aos pisos superiores. Infelizmente, alguém, ou a ferrugem, destruíu-os, bem como a todas as outras escadas (por não sobrar nenhuma é que eu acho que foi alguém).


No 1º andar, o primeiro salão. Ao fundo, um pequeno palco, com duas portas de madeira que correm em calhas metálicas, que o permitiam fechar, para dar um ar de "correr o pano" (isto se não estivessem perras).


Este sanatório é um projecto da autoria de Cottinelli Telmo, e remonta a 1927.



Contruído para os ferroviários, uma classe que na altura gozava de algum prestígio social, seguia a norma de que a tuberculose era tratada com uma estadia em locais com ar puro e em contacto com a natureza. E isso é coisa que não faltava nesta zona.



Posteriormente, já na década de 70, foi ocupado por famílias retornadas do ultramar. Uma década depois, com a saída destes seus inquilinos, ficou deixado ao abandono até hoje.

Algumas zonas estão já em ruínas, como é o caso das cozinhas.


Um pormenos engraçado são os elevadores de carga que se encontram. Provavelmente para o transporte de loiça e refeições.



Oa azulejos são de gosto...duvidoso.

[Fadista]

Continuação

No rés do chão, funcionavam consultórios e salas de tramento médico, parece-me.


Apoio de uma maca cirúrgica?


Algum filósofo resolveu deixar a sua marca
http://img27.imageshack.us/img27/8564/imgp0920zo8.jpg




Por fim, a vista que se tem à beira do jardim, sobre toda a região Este da cova da beira. Provavelmente lá muito ao fundo já será Espanha.


Desde a dácada de 90, este edifício esteve envolvido em algumas confusões, com promessas de expliração turística, e passando de mão em mão sem que isto se concretize.

Actualmente o edifício pertence à Turistrela.
Podem ler aqui alguma informação sobre o edifício que coloquei aqui Fonte


É preciso alguma cautela a visitar este edifício, devido a realizarem-se lá jogos de paintball. Como se pode ver, ele já está mais do que explorado, não tenham esperanças de encontrar objectos da época esquecidos, nem nada disso. O acesso aos pisos superiores só poderá ser feito levando uma escada ou escalando pelas estruturas das escadas que ainda ficaram de pé. Não o aconselho (e não o fiz), mas se o fizerem, assegurem-se que conseguem descer e façam favor de fotografar e colocar aqui
Como em todos estes locais, cuidado se o visitarem à noite. Não por causa dos mortos, mas por causa dos vivos.


(A vista daquela varandinha deve ser algo do outro mundo)


Todas as fotos são minhas e foram tiradas em Dezembro de 2007.

[Fadista]

Já corrigi o tamanho das fotos.

[filipeGtturbo]

Isto é junto à PSP, não muito longe do tabuleiro superior da ponte D. Luís, certo?

Certo. Fica na Rua Saraiva de Carvalho/ Largo 1º de Dezembro.

Nessa mesma rua o edificio dos Correios também está à espera de melhores dias. Foi abandonado há cerca de 2 anos e diz-se que vai ser um Hotel...

Cumprimentos

[Fadista]

Um pequeno conjunto de edifícios que encontrei uma vez, quando andava meio perdido em caminhos de terra para os lados de Penamacor.

Achei lindíssimo e, enquadrado na paisagem, fica fantástico. Apetece restaurar e ficar ali com uma casa de férias.

[NelioSilva]

Excelentes fotos, Fadista

[pag]

Alguém tem algum link para a fabrica da Rover abandonada?

Já agora, aqui há uns anos fui a umas ruinas que tinha sido um convento perto da fronteira com Espanha, na serra do Geres, alguém sabe qual é?

Fica no meio de uns montes em baixo, perto de um riacho.

Penso que seja em Pitões das Júnias. Estive lá em Outubro. Aliás, estive 4 dias no Gerês e posso dizer que é fantástico! Aconselho uma visita de pelo menos 2/3 dias (e não se vê tudo)

Mosteiro de Santa Maria das Júnias
Foto (4).jpg

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[pag]

Alguém tem algum link para a fabrica da Rover abandonada?

Já agora, aqui há uns anos fui a umas ruinas que tinha sido um convento perto da fronteira com Espanha, na serra do Geres, alguém sabe qual é?

Fica no meio de uns montes em baixo, perto de um riacho.

A cascata, que fica perto do Mosteiro, mas de acesso só a pé. Primeiro por caminho de pedras e depois por umas escadas feitas em madeira. São mais de 200 degraus. Para baixo é fácil, agora para cima, uffff....mas vale a pena. A foto não dá ideia real da beleza do local, do silêncio da natureza, quebrado pelo som do cair da água na rocha. Muito giro.


Já agora, fica aqui também um link do PNPG:
http://peneda-geres.naturlink.pt/new_page_17.htm


Foto.jpg

[Tiltslb]

Boas pessoal

Excelente tópico este!

Há outra fábrica que outrora teve um elevado peso na economia nacional que hoje está quase que a abandono. Falo-vos da fábrica da Renault em Setúbal, na zona do Vale da Rosa(perto do sitio onde agora querem construir o novo estádio do Vit. de Setúbal), estive lá a trabalhar no ano passado e digo-vos aquilo é impressionante, a única coisa da fábrica que ainda tem uso são os espaços de parqueamento dos carros que agora são utilizados por outras marcas para esse efeito, de resto está tudo encerrado.

As instalações não foram totalmente deixadas à sua sorte porque ainda estão lá uns quantos funcionários que se dedicam exclusivamente à manutenção do espaço.

Apenas consegui encontrar a imagem oferecida pelo Google Maps mas dá para ter uma pequena ideia do tamanho das instalações e do actual uso das mesmas:

Circulam por aí uns rumores que a Volkswagen poderá pegar na fábrica, ou que esta pode vir a ser utilizada pela empresa Lauak para produzir peças para o Airbus 340(http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=49633), falou-se ainda de um proposta de uma empresa holandesa(RDM) para fabricar helicopteros na antiga fábrica, mas até hoje continua tudo parado.

Esperemos que alguém se decida a pegar naquele espaço e lhe devolva a vida que outrora teve!



Cumps.

[NelioSilva]

Quase todos os dias à saída da faculdade vejo camiões carregados de Renault's a vir de lá e a ir para lá.
Também já vi Nissan's, Citroen's e Peugeot's

[Akagi]

Boas pessoal

Excelente tópico este!

Há outra fábrica que outrora teve um elevado peso na economia nacional que hoje está quase que a abandono. Falo-vos da fábrica da Renault em Setúbal, na zona do Vale da Rosa(perto do sitio onde agora querem construir o novo estádio do Vit. de Setúbal), estive lá a trabalhar no ano passado e digo-vos aquilo é impressionante, a única coisa da fábrica que ainda tem uso são os espaços de parqueamento dos carros que agora são utilizados por outras marcas para esse efeito, de resto está tudo encerrado.

As instalações não foram totalmente deixadas à sua sorte porque ainda estão lá uns quantos funcionários que se dedicam exclusivamente à manutenção do espaço.

Apenas consegui encontrar a imagem oferecida pelo Google Maps mas dá para ter uma pequena ideia do tamanho das instalações e do actual uso das mesmas:

Circulam por aí uns rumores que a Volkswagen poderá pegar na fábrica, ou que esta pode vir a ser utilizada pela empresa Lauak para produzir peças para o Airbus 340(http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=49633), falou-se ainda de um proposta de uma empresa holandesa(RDM) para fabricar helicopteros na antiga fábrica, mas até hoje continua tudo parado.

Esperemos que alguém se decida a pegar naquele espaço e lhe devolva a vida que outrora teve!



Cumps.

Esta fabrica foi construida em 1960 e inaugurada em 61, e ai foram construidos os primeiros camiões portugueses, em parceria com os espanhois da "Barreiros".
O governo de então tinha aberto concurso para o fornecimento de camiões para o exercito, mas uma das condições do caderno de encargos, era que quem ganhasse o concurso tinha que os construir em Portugal, e as instalações depois da entrega das viaturas militares tinham que produzir veiculos civis por tempo minimo de 10 anos..
Por este motivo nos anos 60 havia bastantes camiões Barreiros de varias modelos a circular nas nossas estradas.
Nos finais dos 60 a Barreiros (casa mãe) quase foi a falência e foi absorvida pela Chrysler Europa, e passou a produzir os carros Simca 1000 e 1200, e deixou a cair a fabrica de Setubal.
Esta nos anos 70 foi adquerida pela Renault, onde se fabricaram milhares do modelo R5.

[JapunaTT]

Esta fabrica foi construida em 1960 e inaugurada em 61, e ai foram construidos os primeiros camiões portugueses, em parceria com os espanhois da "Barreiros".
O governo de então tinha aberto concurso para o fornecimento de camiões para o exercito, mas uma das condições do caderno de encargos, era que quem ganhasse o concurso tinha que os construir em Portugal, e as instalações depois da entrega das viaturas militares tinham que produzir veiculos civis por tempo minimo de 10 anos..
Por este motivo nos anos 60 havia bastantes camiões Barreiros de varias modelos a circular nas nossas estradas.
Nos finais dos 60 a Barreiros (casa mãe) quase foi a falência e foi absorvida pela Chrysler Europa, e passou a produzir os carros Simca 1000 e 1200, e deixou a cair a fabrica de Setubal.
Esta nos anos 70 foi adquerida pela Renault, onde se fabricaram milhares do modelo R5.

Também fabricaram a primeira geração do modelo Clio

[MGomes]

Penso que seja em Pitões das Júnias. Estive lá em Outubro. Aliás, estive 4 dias no Gerês e posso dizer que é fantástico! Aconselho uma visita de pelo menos 2/3 dias (e não se vê tudo)

Mosteiro de Santa Maria das Júnias
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Isso aí não está ao abandono, felizmente.

É uma capela muito antiga que fica em Pitões das Júnias, e pode ser visitada por pedido às autoridades dessa bela aldeia, que também tem um museu muito rico, um forno comunitário, etc ...
Estive lá no ano passado, e também o Real aqui do fórum, num passeio TT ao Gerês (um fim de semana inesquecivel ...)
Que zona fantástica.

[Sansoni7]

Esta fabrica foi construida em 1960 e inaugurada em 61, e ai foram construidos os primeiros camiões portugueses, em parceria com os espanhois da "Barreiros".
O governo de então tinha aberto concurso para o fornecimento de camiões para o exercito, mas uma das condições do caderno de encargos, era que quem ganhasse o concurso tinha que os construir em Portugal, e as instalações depois da entrega das viaturas militares tinham que produzir veiculos civis por tempo minimo de 10 anos..
Por este motivo nos anos 60 havia bastantes camiões Barreiros de varias modelos a circular nas nossas estradas.
Nos finais dos 60 a Barreiros (casa mãe) quase foi a falência e foi absorvida pela Chrysler Europa, e passou a produzir os carros Simca 1000 e 1200, e deixou a cair a fabrica de Setubal.
Esta nos anos 70 foi adquerida pela Renault, onde se fabricaram milhares do modelo R5.

Motores Barreiros, a diesel ainda vi alguns....

[MetalKing]

Desde que me conheço, que este centro comercial se encontra parcialmente ao abandono, só funcionado, acho eu, as lojas do rés-do-chão.

P1290016.jpg

[3pelos]

Desde que me conheço, que este centro comercial se encontra parcialmente ao abandono, só funcionado, acho eu, as lojas do rés-do-chão.

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Olha um NA verdinho ali ao fundo

Metal... onde é esse C.C.?

[MetalKing]

Olha um NA verdinho ali ao fundo

Metal... onde é esse C.C.?

Numa zona ''in'', a 25 km Oeste de onde moras.

[TiagoLeal]

Desde que me conheço, que este centro comercial se encontra parcialmente ao abandono, só funcionado, acho eu, as lojas do rés-do-chão.

[ATTACH]46272[/ATTACH]

Epah, já não me lembro como se chama a casa de strip na rua atrás disso

Estudei e vivi aí perto 4 anitos.


Aí ao lado há uns Frangos de churrasco take-away bons e baratos. E as dose de batata frita são GRANDES

[MetalKing]

Epah, já não me lembro como se chama a casa de strip na rua atrás disso

Estudei e vivi aí perto 4 anitos.


Aí ao lado há uns Frangos de churrasco take-away bons e baratos. E as dose de batata frita são GRANDES

Espaço Strip Club?

[TiagoLeal]

Espaço Strip Club?

Confirmo

[TiagoLeal]

Não devia ter visto essa foto

Fiquei com saudades de Portugal......

[StaticI]

Muito bom tópico... Temos que organizar qualquer coisa!

[Filipealexnobre]

Muito bom tópico... Temos que organizar qualquer coisa!

Também acho...
Organizem-se (ou não) e façam geocaching.
Pequenos exemplos de caches em locais que falam neste topico e outros parecidos e que são verdadeiras aventuras... Mais que andar simplesmente a explorar aquilo.

Aviso: Geocaching causa séria dependência.


Sanatório dos Ferroviários - Penhas da Saúde
Sanatório Albergaria - Montachique
Ondaparque Caparica
Navarone's Fortress- Trafaria
Guns of Navarone - Trafaria
Palácio do Correio Mor - Loures

[Stratos]

Pag, é mesmo isso

É um sitio excelente para explorar, bom mesmo é de manhãzinha irmos com um grupo de amigos de bike, fantástico mesmo.

Abraços

[3pelos]

Numa zona ''in'', a 25 km Oeste de onde moras.

Eh pah, se continuas com esse tipo de respostas vais-me obrigar a comprar uma bussola e ir de novo pra tropa pra aprender orientação e topografia

[MetalKing]

Eh pah, se continuas com esse tipo de respostas vais-me obrigar a comprar uma bussola e ir de novo pra tropa pra aprender orientação e topografia

Pronto, se a tua orientação está assim tão mal, eu digo-te: Monte Estoril.

[3pelos]

Pronto, se a tua orientação está assim tão mal, eu digo-te: Monte Estoril.

Pronto, assim tá melhor... e não me mandas coordenadas que tambem já nao me lembro disso

[bportugal]

As casas da barragem de Picote em Miranda do Douro são uma maravilha abandonada neste Portugal.......

«Não se percebe o abandono da 'cidade perfeita' erigida no Barrocal do Douro, em Picote, quando foi construída a barragem. Tanto as casas dos engenheiros como a pousada poderiam constituir-se como um importante pólo de turismo de qualidade para toda a região das Arribas do Douro.»

http://avenidacentral.blogspot.com/2...bandonado.html

http://2.bp.blogspot.com/_0vxIenxVuU...0-h/picote.JPG

http://www.ippar.pt/patrimonio/itine...arq_douro.html

[JoaoNascimento]

Tenho também uma extrema curiosidade em visitar lugares abandonados.

Há dias descobri um... A antiga fábrica de armamento na Matinha. Fiz uma visita rápida... mas ficou em aberto uma nova visita com mais tempo. Tive pena de não ter levado a máquina fotográfica.

Há uns anos quando o palácio de Monserrate ainda estava em ruinas, entrei por uma janela e andei a visitar aquilo lá por dentro. Era um pouco perigoso, pois no piso superior o chão estava parcialmente abatido. Mas este é um caso que, felizmente, já podemos visitar sem ser como espaço abandonado.

Eu alinhava numa exploração de algum lugar....