"O cantinho das motos"-

[PauloRaposo]

E tinha sido a F900.

Não tinha testado a CB650R.

O som é muito diferente de resto idênticas.
Era também mais confortável.

Uma coisa tenho a certeza a Honda é muito mais bonita! O som é excelente e o andamento impõe respeito.

Do que testei acho que a BMW era mais forte em baixas. (tenho carta a pouco tempo)

É natural a BMW ser mais forte em baixas, uma vez que é um bicilindrico e tem mais cilindrada. A BMW tem mais binário (92Nm) e o mesmo é atingido a uma rotação bem mais baixa (6.500rpm) que na Honda (63Nm/9.500rpm).

Mas o "cantar" do inline-four da CB650R em altas é viciante. E em velocidades/rotações mais modestas é muito "cremosa"/suave, coisa que também aprecio.

Com qualquer das 2 ficavas bem servido! Optaste pela mais bonita, coisa que eu eventualmente também teria feito se tivesse na tua posição. A BMW F900R está num patamar acima da CB650R. Considero a Hornet 750 mais comparável à F900R (ambas bicilindricas e com uma gap de cilindrada menos acentuado).

[felyzardo]

É natural a BMW ser mais forte em baixas, uma vez que é um bicilindrico e tem mais cilindrada. A BMW tem mais binário (92Nm) e o mesmo é atingido a uma rotação bem mais baixa (6.500rpm) que na Honda (63Nm/9.500rpm).

Mas o "cantar" do inline-four da CB650R em altas é viciante. E em velocidades/rotações mais modestas é muito "cremosa"/suave, coisa que também aprecio.

Com qualquer das 2 ficavas bem servido! Optaste pela mais bonita, coisa que eu eventualmente também teria feito se tivesse na tua posição. A BMW F900R está num patamar acima da CB650R. Considero a Hornet 750 mais comparável à F900R (ambas bicilindricas e com uma gap de cilindrada menos acentuado).

A hornet não me cativou, a começar naquele pneu 160 atrás que fica ridículo.

Agora sei que a escolha foi a acertada, mas só não comprei a BMW porque me pediam extratos bancários para avançar com o credito. Não concordei, arranjaram solução de dar 20% de entrada, eu não quis.

Problema resolvido. Comprei a Honda e adoro o raio da mota! Para além de ser muito bonita parece-me curvar muito bem.

[Topolino]

A hornet não me cativou, a começar naquele pneu 160 atrás que fica ridículo.

Agora sei que a escolha foi a acertada, mas só não comprei a BMW porque me pediam extratos bancários para avançar com o credito. Não concordei, arranjaram solução de dar 20% de entrada, eu não quis.

Problema resolvido. Comprei a Honda e adoro o raio da mota! Para além de ser muito bonita parece-me curvar muito bem.

Extratos bancários para um crédito?

Não me digas que foste ao stand da bêéme de fato de treino e chinelos?

[Altar]

[PauloRaposo]

A hornet não me cativou, a começar naquele pneu 160 atrás que fica ridículo.

Agora sei que a escolha foi a acertada, mas só não comprei a BMW porque me pediam extratos bancários para avançar com o credito. Não concordei, arranjaram solução de dar 20% de entrada, eu não quis.

Problema resolvido. Comprei a Honda e adoro o raio da mota! Para além de ser muito bonita parece-me curvar muito bem.

Para mim nem é por aí, uma vez que ter o pneu mais estreito não me parece afetar o comportamento (pelo que tenho lido). Mais importante é ter montado um pneu de qualidade, o que parece não ser o caso (os Dunlop parece que são apenas razoáveis). Agora, em termos estéticos, concordo que um pneu 180 tem outro impacto. Em contrapartida um 160 permite uma agilidade superior.

No entanto, a Hornet 750 parece-me um produto muito bem concebido pela Honda. Tem um preço de combate (já aumentou 100€, desde o lançamento) e um motor muito elogiado. No global é um excelente produto que merecia uma estética mais apurada. Uma CB750R com a estética retro da CB650R ía vender que nem "pãezinhos quentes".

[felyzardo]

Extratos bancários para um crédito?

Não me digas que foste ao stand da bêéme de fato de treino e chinelos?

Até não, conheço o vendedor, no departamento de crédito é que pediram isso.

Claro que me recusei.
Eu sei qual era o problema, se tivessem sido honestos comigo tinha-lhes enviado os extratos.

[msantos]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.
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[Topolino]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.
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Ficaste com a ferrugenta americana na mesma?

[msantos]

Ficaste com a ferrugenta americana na mesma?

Americana sim, ferrugenta não! 🤪

Ainda está comigo mas tem guia de marcha, infelizmente não tenho vida para tirar proveito de duas motos. ☺

[Topolino]

Mas foi uma mudança radical de estilo!

Boa sorte e boas curvas!

[Poisen]

Moto icónica e diferenciada, muitos parabéns pela aquisição. Só para meter nojo...prefiro a 1200 Steve Mcqueen Edition

[tmestre]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.
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Muitos parabéns, moto lindíssima, já podes fazer "pendant" com a "patroa" 😎 Curiosamente uma dos pormenores estéticos mais conseguidos da moto é o que me "mete mais confusão", o escape cá em cima encostando às pernas , fico sempre com sensação de ser mais quente que as outras, mas pelo que sei e tenho lido é mesmo "preconceito" de quem não tem uma 😀

[tmestre]

Com moto nova e o tempo que faz , tão cedo não "apanhamos" aqui o msantos . Até eu vou tirar o "carvão" da RT logo á tarde 😎

[msantos]

Mas foi uma mudança radical de estilo!

Boa sorte e boas curvas!

Obrigado! Sim, é uma mudança de estilo mas pretendo fazer uns caminhos com ela e para isso a HD não serve

[msantos]

Muitos parabéns, moto lindíssima, já podes fazer "pendant" com a "patroa" 😎 Curiosamente uma dos pormenores estéticos mais conseguidos da moto é o que me "mete mais confusão", o escape cá em cima encostando às pernas , fico sempre com sensação de ser mais quente que as outras, mas pelo que sei e tenho lido é mesmo "preconceito" de quem não tem uma 😀

Obrigado!
Em andamento não se nota grande calor, com a moto parada vai aquecendo a perna mas parece-me que será perfeitamente suportável. Segundo consta os modelos antes de 2021 é que aqueciam bastante a perna e a partir dessa altura a Triumph minimizou um pouco esse problema.
A minha moto não é nova, fez agora 1 ano e era de serviço da Triumph e não está imaculada, notam-se uns riscos e sei que andaram a fazer Test drives com ela fora da estrada mas acho que o preço acordado reflecte essas situações e como ainda tem mais 3 anos de garantia espero não ter grandes chatices.
vou lhe meter uma protecções de motor para a proteger em caso de queda e mais umas coisa para aumentar o conforto e espero divertir-me com ela 😎

[msantos]

Com moto nova e o tempo que faz , tão cedo não "apanhamos" aqui o msantos . Até eu vou tirar o "carvão" da RT logo á tarde 😎

Hoje ia dar uma volta com a minha mulher mas reparámos ontem que a mto dela está sem matricula! Pelo que o passeio de hoje dois ficou sem efeito.
Sinceramente acho que a matricula foi gamada, custa-me a crer que se soltassem os 2 parafusos que a seguram, pelo sim pelo n\ao fomos participar à policia que a matricula desapareceu da moto, n\ao vá alguem usar a matricula para algo ilícito ou passar portagens.
A minha garagem é fechada pelo que deve ter desaparecido no Domingo passado, demos um passeio e estivemos sem ver a moto durante o almoço, se foi roubada foi nessa altura.

[tmestre]

Hoje ia dar uma volta com a minha mulher mas reparámos ontem que a mto dela está sem matricula! Pelo que o passeio de hoje dois ficou sem efeito.
Sinceramente acho que a matricula foi gamada, custa-me a crer que se soltassem os 2 parafusos que a seguram, pelo sim pelo n\ao fomos participar à policia que a matricula desapareceu da moto, n\ao vá alguem usar a matricula para algo ilícito ou passar portagens.
A minha garagem é fechada pelo que deve ter desaparecido no Domingo passado, demos um passeio e estivemos sem ver a moto durante o almoço, se foi roubada foi nessa altura.

Bolas,há sempre qq coisa a chatear, também me "cheira" a matricula roubada. Raramente me lembro de olhar para a matricula quando vou dar uma volta, olho/verifico os pneus e siga.

[tmestre]

Obrigado!
Em andamento não se nota grande calor, com a moto parada vai aquecendo a perna mas parece-me que será perfeitamente suportável. Segundo consta os modelos antes de 2021 é que aqueciam bastante a perna e a partir dessa altura a Triumph minimizou um pouco esse problema.
A minha moto não é nova, fez agora 1 ano e era de serviço da Triumph e não está imaculada, notam-se uns riscos e sei que andaram a fazer Test drives com ela fora da estrada mas acho que o preço acordado reflecte essas situações e como ainda tem mais 3 anos de garantia espero não ter grandes chatices.
vou lhe meter uma protecções de motor para a proteger em caso de queda e mais umas coisa para aumentar o conforto e espero divertir-me com ela 😎

Esses é que costumam ser bons negócios, motos de serviço com a rodagem feita e um preço mais "agradável" que o PVP em nova, é preciso é sorte e que disfrutes. O "fora-de-estrada/terra batida" é uma das características dessa moto devido à altura ao solo mais elevada/ciclística.

[msantos]

Moto icónica e diferenciada, muitos parabéns pela aquisição. Só para meter nojo...prefiro a 1200 Steve Mcqueen Edition

Também preferia uma Steve McQueen mas essa vendeu-se num ápice, de qualquer modo a Steve McQueen é baseada na XE e achei-a muito alta para mim, a minha é a XC e é 3 cm mais baixa do que a XE e senti-me mais confortável nela.

Há uns meses apareceu uma à venda, quase não tinha km, nitidamente foi comprada numa perspectiva de valorização na revenda por ser uma série especial.
Estavam a pedir 60.000æ por ela o que é uma verdadeira parvoíce, novas custavam uns 1000€ a mais do que a XE e tirando a placa comemorativa tudo o que a moto tinha a mais consegue-se comprar nos acessórios da marca. E a pintura exclusiva do depósito também há quem faça

[JCF]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.
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Parabéns pela mota nova. É bonita e destaca-se sem dar tanto nas vistas como a HD. O azul parece ser quase o mesmo tom da Street Twin. Que tenhas sorte com ela e desfrutes. Essa em termos de andamento já não deve fazer tanta diferença para a HD 😀

[JCF]

Depois de algum tempo sem poder andar de Mota, hoje la fui dar uma volta. Foi a segunda vez que andei depois do acidente. Aqui está ela à espera enquanto comia alguma coisa. Ainda não chegou aos 500 km, tenho de ver se dou umas voltas maiores para acabar a rodagem.

IMG_1270.jpg

[petrus]

Hoje aproveitei para rodar um bom bocado.
foram cerca de 250 km bem aproveitados e divertidos.
Fotos, tracks... Esqueçam lá isso
O objetivo é mesmo aproveitar a vida
Há muito tempo para estar morto!!!

[msantos]

Parabéns pela mota nova. É bonita e destaca-se sem dar tanto nas vistas como a HD. O azul parece ser quase o mesmo tom da Street Twin. Que tenhas sorte com ela e desfrutes. Essa em termos de andamento já não deve fazer tanta diferença para a HD 😀

Obrigado! O azul é exactamente igual ao da Street Twin da minha mulher.
O andamento desta já é mais parecido com o da HD mas o da HD dá outro tipo de coice 😁
De qualquer modo desde que a moto ultrapasse bem os carros e mantenha os 120-130 km/h sem custos, para mim chega bem. Gosto do motor desta porque tem boas baixas, como estava habituado na HD

[msantos]

Depois de algum tempo sem poder andar de Mota, hoje la fui dar uma volta. Foi a segunda vez que andei depois do acidente. Aqui está ela à espera enquanto comia alguma coisa. Ainda não chegou aos 500 km, tenho de ver se dou umas voltas maiores para acabar a rodagem.

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É preciso é calma para recuperares a 100%, os km para acabar a rodagem virão depois. Boas Curvas!

[ice]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.

Muito fixe, o banco em castanho dá o toque final

Votos de muitos e bons kms!

Vai dando noticias, tendo como referência a hd... nunca se sabe o tempo que a chamussa fica por cá

Cump.

[darkwings]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.
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Ainda bem que vi a foto novamente no pc. No telemovel parecia mais clara, assim está mesmo no ponto.

[lmrsa]

Dia de mudança!
As britânicas estão a tomar conta da garagem 😂
Triumph Scrambler 1200 XC para fazer companhia à Street Twin.

Parabens, lindíssima!

Após vários anos sem ligar a este tipo de motas mais clássicas, cada vez as aprecio mais!

E sim, as Triumph são lindíssimas, quase chegam ao nível da R9T! 😄

[petrus]

Não são " a minha praia", mas não falta charme às Triumph!

https://clicamotos.pt/a-moto-do-leit...scrambler-900/

[tmestre]

Acho que o msantos só "para" com as "britânicas" quando tiver uma Rocket 3 😎

[Topolino]

Por gostar de ferrugentas americanas via mais o msantos a comprar uma destas:

image.pngvem para 2024!