Inspecções em Motas, parece que vai avançar

[Ruie34]

Desculpa lá, mas não percebi...

Por ires a abrir?

Obviamente que estou a exagerar um pouco, mas da minha casa (onde tenho as motas) ao centro de IPO são cerca de 30 km's (só ida).

[Seneca]

Faz bem mais barulho uma qualquer cinquentita com "escape 80" ou 125 com escape directo que muitas motos de cc mais altas, com sistemas adequados.

Eu não concordo com as inspecções. Já com os carros não concordo...

Passa tudo, acaba por ser para uns mais uma dor de cabeça a por tudo legal, para outros dispender da bela da notinha dentro do Dua.

De qualquer forma, o Estado saca sempre o dele...


Cump.

Pois, mas os sistemas na maioria dos casos obviamente não são os adequados! E isso é válida para todas, mas pelo que vejo no dia a dia as mais barulhentas têm todas mais de 125cc. Por aqui a maioria são motos de enduro de 250 ou 400cc alteradas que fazem mais barulheira!

[ZylmhuinVII]

A minha vivência é idêntica à tua. Mas não podemos pensar só na nossa realidade...

Conheço pessoas idosas em que fazer 5kms numa 50cc é uma aventura.

Sim, mas para ir a festas, romarias, feiras, etc, etc... alguns estão sempre prontos...

Se não conseguem fazer 5kms na 50cc, então querem a mota para ir ao café do outro lado da rua?

[Cyfer]

Obviamente que estou a exagerar um pouco, mas da minha casa (onde tenho as motas) ao centro de IPO são cerca de 30 km's (só ida).

haaaaaa

[Belshior]

Acho muito bem, se bem que acho que deveriam estar abrangidas todos os motociclos que podem andar em todas as vias, independentemente da cilindrada. Já se sabe que a lei entra em vigor para o estado arrecadar mais uns trocos, mas sejamos honestos andam por aí motociclos muito mal estimados.

Entra em vigor agora em Agosto, então e as motos com idade para ir à inspecção mas matriculadas durante os primeiros 7 meses, também têm que ir? ou vão só para o ano.

E os técnicos da inspecção estão habilitados para fazer o trabalho?
Será que sabem ao menos pegar numa moto?
Lá tenho que ir à loja comprar o bacalhau.

[Tjqueiroz]

A fazer uma barulheira descomunal no mato queres tu dizer

Olha que estás enganado.. Não são nenhumas yamaha's de enduro mas são bem divertidas para fazer umas maluqueiras com os amigos no meio do mato

Para quem nasceu e foi criado no campo, sabe muito bem que com 14 anos já se anda a rebentar a zundapp do avô que estava lá encostada...

[Cyfer]

Olha que estás enganado.. Não são nenhumas yamaha's de enduro mas são bem divertidas para fazer umas maluqueiras com os amigos no meio do mato

Para quem nasceu e foi criado no campo, sabe muito bem que com 14 anos já se anda a rebentar a zundapp do avô que estava lá encostada...

Tão tarde?

No meu caso era FAMEL Foguete (e não a Zundapp).

[Obtuso]

Sim, mas para ir a festas, romarias, feiras, etc, etc... alguns estão sempre prontos...

Se não conseguem fazer 5kms na 50cc, então querem a mota para ir ao café do outro lado da rua?

Serve para ir à vila mais próxima onde estão os serviços.

Se as romarias forem lá, até podem ir de mota mas se forem longe vão de autocarro em excursões.

Eu moro na cidade e faço mais de 10kms até ao centro de inspecções mais próximo. Há muitos concelhos quem nem centro de inspecções têm.

[Obtuso]

nunca vi nenhuma mota acima de 125cc a fazer o fumo que muitas 50 fazem

É natural. A maioria das 50cc são a 2 tempos... não há milagres e é mesmo assim.

[Miguel1994]

quadriciclos nada então?

Cumprimentos

[Macavenco]

Pelo que percebi, é tudo acima de 250cc.

[Miguel1994]

Eu só li motociclos.

[kazor]

Decreto-Lei nº 144/2012
...
10 — Motociclos (L3e e L4e), com cilindrada superior a 250 cm3 . . . . . Quatro anos após a data da primeira matrícula e, em seguida, de dois em
dois anos, até perfazerem oito anos, e, depois, anualmente.
11 — Triciclos (L5e), com cilindrada superior a 250 cm3 . . . . . . . . . . . . Quatro anos após a data da primeira matrícula e, em seguida, de dois em
dois anos, até perfazerem oito anos, e, depois, anualmente.
12 — Quadriciclos (L6e e L7e), com cilindrada superior a 250 cm3 . . . . Quatro anos após a data da primeira matrícula e, em seguida, de dois em
dois anos, até perfazerem oito anos, e, depois, anualmente.
...

[Macavenco]

http://dre.pt/pdfgratis/2012/07/13300.pdf

pág. 3606

[Greenzord]

Isto ainda vai demorar.. até que os centros de inspecções estejam preparados para receber este tipo de veiculos. Podem esperar mais 1-3 anos

[pricardocunha]

Hoje fui fazer a inspeçao do meu carro. em conversa no centro de inspecoes, eles nao sabiam que as motas iriam ser obrigadas a fazer inspeçao. Ainda nao tiveram qualquer tipo de formaçao, nao sabiam de equipamento novo para comprar, etc.

[CarlosXX]

COMUNICADO DO CONSELHO DE MINISTROS DE 17 DE MAIO DE 2012

8. O Governo aprovou alterações ao regime de inspeções técnicas de veículos a motor e seus reboques, transpondo uma diretiva comunitária relativa ao controlo técnico.
O decreto-lei agora aprovado alarga o universo de veículos a sujeitar a inspeção, incluindo-se nesse âmbito alguns motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos, reboques e semi-reboques.


Comunicado do Conselho de Ministros de 17 de Maio de 2012 :: Documentos Oficiais :: Secretário de Estado da Presidência do Conselho de Ministros :: Governo de Portugal


Se está aqui é porque vai mesmo para a frente certo?

90% das motas/quadricilos em Portugal não vao passar

Concordo plenamente!!!

[Cyfer]

Concordo plenamente!!!

Estupidez...

Tenho uma 500cc, não posso andar em vias publicas a mais de 40 km/h, não posso andar em vias reservadas a automóveis...
Ou seja tenho uma 500cc que a andar nas vias publicas é como se fosse igual a uma 50cc, o gajo da 50cc n tem que ir à inspecção, e eu tenho...

Não percebo onde esta a equidade desta lei...

[Phaster]

Hoje fui fazer a inspeçao do meu carro. em conversa no centro de inspecoes, eles nao sabiam que as motas iriam ser obrigadas a fazer inspeçao. Ainda nao tiveram qualquer tipo de formaçao, nao sabiam de equipamento novo para comprar, etc.

acho é que vão chover reclamações acerca de motas que ficaram a conhecer o chão do centro

[CarlosXX]

Estupidez...

Tenho uma 500cc, não posso andar em vias publicas a mais de 40 km/h, não posso andar em vias reservadas a automóveis...
Ou seja tenho uma 500cc que a andar nas vias publicas é como se fosse igual a uma 50cc, o gajo da 50cc n tem que ir à inspecção, e eu tenho...

Não percebo onde esta a equidade desta lei...

Estupidez, é uma pessoa por ter uma mota de certa e determinada cilindrada, julgar que é mais do que os outros... As regras de trânsito, são para cumprir e, devem ser iguais para todos.

Em relação à inspeção, acho que todo o veiculo motorizado, devia ser inspecionado.

[mELIANTE]

Estupidez, é uma pessoa por ter uma mota de certa e determinada cilindrada, julgar que é mais do que os outros... As regras de trânsito, são para cumprir e, devem ser iguais para todos.

Em relação à inspeção, acho que todo o veiculo motorizado, devia ser inspecionado.

Isso veio de onde e é relacionado com as IPO em que sentido?
Até parece que o pessoal que anda de carro não atropela o código tanto ou mais do que o pessoal que anda de mota...

Já agora, usas as vírgulas de maneira "ijquigita".

[CarlosXX]

Isso veio de onde e é relacionado com as IPO em que sentido?
Até parece que o pessoal que anda de carro não atropela o código tanto ou mais do que o pessoal que anda de mota...

Já agora, usas as vírgulas de maneira "ijquigita".

Tens de ter mais atenção aos posts anteriores, só assim vais entender, de onde e como as respostas relacionadas surgem

Reparas nas vírgulas mas perdes o importante do post

[Cyfer]

Estupidez, é uma pessoa por ter uma mota de certa e determinada cilindrada, julgar que é mais do que os outros... As regras de trânsito, são para cumprir e, devem ser iguais para todos.

Em relação à inspeção, acho que todo o veiculo motorizado, devia ser inspecionado.

Vá vou perder tempo!

Não percebeste...

Primeiro, o meu problema não é ctg.

Segundo, se leres bem o meu post, vês que não julgo que sou mais do que os outros... Apenas penso, que se um gajo de uma 50cc não tem que ir fazer inspecção, eu com a minha 500cc tb não devia ir, pois nas vias publicas, não sou mais que uma 50cc, até sou menos, pois tenho que andar mais devagar...

Sabes o que é uma moto 4?

Mas pronto generaliza!

[Phaster]

Estupidez, é uma pessoa por ter uma mota de certa e determinada cilindrada, julgar que é mais do que os outros... As regras de trânsito, são para cumprir e, devem ser iguais para todos.

a de estar parado numa fila, é?

[Cyfer]

Tens de ter mais atenção aos posts anteriores, só assim vais entender, de onde e como as respostas relacionadas surgem

Reparas nas vírgulas mas perdes o importante do post

É um reparo, para ti em relação ao meu post, certo?

Leste que estupidez, pensaste logo, huuuu este está-me a atacar, vamos lá então responder sem perceber o que ele quer dizer...

[Ruie34]

Estupidez, é uma pessoa por ter uma mota de certa e determinada cilindrada, julgar que é mais do que os outros... As regras de trânsito, são para cumprir e, devem ser iguais para todos.

Em relação à inspeção, acho que todo o veiculo motorizado, devia ser inspecionado.

E porque não todos os veículos que andam na via pública?

[CarlosXX]

E porque não todos os veículos que andam na via pública?

E porque não?

[ZylmhuinVII]

E porque não todos os veículos que andam na via pública?

A minha bike tem as emissões de CO2 acima do permitido...

[VitorPatricio]

O Guterres legalizou para uso em estrada, tudo o que tenha motor, seja Papa-reformas, moto4 com pneus off-road, triciclos, .... só falta mesmo todos terem de ir à inspecção com o respectivo veiculo, seja ele qual for, afinal as estradas são as mesmas e o Codigo de Estrada devia ser cumprido por todos.

[mELIANTE]

Tens de ter mais atenção aos posts anteriores, só assim vais entender, de onde e como as respostas relacionadas surgem

Reparas nas vírgulas mas perdes o importante do post

Eu li bem os posts anteriores e não reparei em nada que pudesse originar essas babuseiras.

Conselho: mais vale deixares de usar vírgulas.