Vamos PARAR com as tangentes aos ciclistas!!!

[rrrfff]

Qualquer dia começo a andar com uma cana como o outro.

É incrível como mesmo com a via da esquerda (no mesmo sentido) livre, há quem insista em fazer razia.

Lá vão apanhando as multas de 120€ resultantes das denúncias que eu vou fazendo. Ao menos espero que aprendam.

[miguelsantos]

Qualquer dia começo a andar com uma cana como o outro.

É incrível como mesmo com a via da esquerda (no mesmo sentido) livre, há quem insista em fazer razia.

Lá vão apanhando as multas de 120€ resultantes das denúncias que eu vou fazendo. Ao menos espero que aprendam.

Fazes video e serve de prova ou assim?


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[rrrfff]

Fazes video e serve de prova ou assim?


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Sim, tenho vídeo para no caso de os automobilistas autuados contestarem poder usar como prova.

[miguelsantos]

Sim, tenho vídeo para no caso de os automobilistas autuados contestarem poder usar como prova.

Então espera, chegas a polícia, dizes que a matricula X te fez uma razia e passam uma multa?

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[Two]

Será que também posso denunciar os vermelhos esturricados dos ciclistas?

[GummyNoodles]

Sim, tenho vídeo para no caso de os automobilistas autuados contestarem poder usar como prova.

Podes fazer o video, mas não serve de prova

[To]

Os automobilistas que fazem razias de propósito e os ciclistas que não respeitam os semáforos estão bem uns para os outros: ambos são patetas inconscientes.

[rrrfff]

Então espera, chegas a polícia, dizes que a matricula X te fez uma razia e passam uma multa?

Envio um e-mail para a divisão de trânsito fazendo a denúncia ao abrigo do n.º 5 do artigo 170.º do Código da Estrada.

Digo o que se passou, data e hora, matrícula, o artigo que foi infringido e ainda coloco umas fotos a ver-se a infração e a matrícula.

Podes fazer o video, mas não serve de prova

Mito urbano.

[rrrfff]

Os automobilistas que fazem razias de propósito e os ciclistas que não respeitam os semáforos estão bem uns para os outros: ambos são patetas inconscientes.

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Pessoalmente, devido à quantidade de queixas que vejo por parte dos automobilistas, que até se queixam de quando nos colocamos à frente no semáforo, agora deixo-me estar como se fosse um carro. Com uma diferença, quando o sinal fica verde eu vou a 15 km/h e os que estão atrás de mim têm de gramar. Entretanto o sinal volta a ficar vermelho. Temos pena.

[EscapeLivre]

Só serve de prova ( e, e... ) em caso de crime, pelo menos que eu saiba.

Por exemplo as câmeras de vigilância das estradas não podem ser usadas para contra ordenações.

Para isso tem de ser equipamentos específicos.

[PePa]

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Pessoalmente, devido à quantidade de queixas que vejo por parte dos automobilistas, que até se queixam de quando nos colocamos à frente no semáforo, agora deixo-me estar como se fosse um carro. Com uma diferença, quando o sinal fica verde eu vou a 15 km/h e os que estão atrás de mim têm de gramar. Entretanto o sinal volta a ficar vermelho. Temos pena.

Outra vez isto? para as motas isso seria válido tb...

Daqui nada tens automobilistas a dizer, com os devidos cuidados é perfeitamente seguro ultrapassar um ciclista a menos de 1.5m


A questão não é poder ser seguro, a questão é quando não é, e corre mal, daí não se poder fazer.
É chato para todos, é, mas também mais seguro se todos cumprirem.

E não me lixem que o fazem para a fluidez do tráfego não ter que os ultrapassar várias vezes, fazem-no por inércia.

[TuCa21]

Uma questão, continua a ser obrigatório os ciclistas quando em grupo, seguirem em fila indiana ou mudou algo na lei?

[Two]

Uma questão, continua a ser obrigatório os ciclistas quando em grupo, seguirem em fila indiana ou mudou algo na lei?

Depende, segundo eles têm direito a andarem de qualquer maneira, de acordo com a lei acho que só podem ir 2 lado a lado.

[Two]

Envio um e-mail para a divisão de trânsito fazendo a denúncia ao abrigo do n.º 5 do artigo 170.º do Código da Estrada.

Digo o que se passou, data e hora, matrícula, o artigo que foi infringido e ainda coloco umas fotos a ver-se a infração e a matrícula.



Mito urbano.

Impressionante como estes palermas sabem o código ao pormenor e desconhecem coisas básicas como as cores.

[Two]

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Pessoalmente, devido à quantidade de queixas que vejo por parte dos automobilistas, que até se queixam de quando nos colocamos à frente no semáforo, agora deixo-me estar como se fosse um carro. Com uma diferença, quando o sinal fica verde eu vou a 15 km/h e os que estão atrás de mim têm de gramar. Entretanto o sinal volta a ficar vermelho. Temos pena.

Está tudo dito. Que linda atitude.

[TommyTosser]

Artigo 90.º
Regras de condução


1 - Sem prejuízo do disposto no n.º 2, os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:


(...)


ee) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.


2 - Os velocípedes podem circular paralelamente numa via, exceto em vias com reduzida visibilidade ou sempre que exista intensidade de trânsito, desde que não circulem em paralelo mais que dois velocípedes e tal não cause perigo ou embaraço ao trânsito.

[tonyV]

e deixavas arrefecer as pizzas dos clientes? está mal..

Pizzas de 115€+IVA a 16x6x4mm já vão frias depois de passarem por 1550ºC

Já te expliquei que para chico-espertos há que parar e gastar €€

[tonyV]

Seja de mota, de bicicleta, de carro, de AC ou qualquer outro veículo, prefiro, de longe ciclistas a par vs fila indiana....mas eu não costumo fazer tangentes e secantes antes, durante e após uma manobra perigosa, a pessoas e gosto de as manter curtas e rápidas.

[rrrfff]

Outra vez isto? para as motas isso seria válido tb...

Daqui nada tens automobilistas a dizer, com os devidos cuidados é perfeitamente seguro ultrapassar um ciclista a menos de 1.5m


A questão não é poder ser seguro, a questão é quando não é, e corre mal, daí não se poder fazer.
É chato para todos, é, mas também mais seguro se todos cumprirem.

E não me lixem que o fazem para a fluidez do tráfego não ter que os ultrapassar várias vezes, fazem-no por inércia.

Amigo, todos sabemos o que diz o código. Noutros tópicos tens pessoas a defender que estacionar em certos sítios não tem problema apesar de ser proibido, ou que é seguro andar acima dos limites de velocidade... Sim, são infrações, e aqui ninguém comete infrações, é tudo condutor exemplar.

Eu normalmente paro nos vermelhos, mas depois quando fica verde e avanço ao mesmo tempo que os carros acontece isto:







Portanto quando de facto paro no sinal vermelho, faço questão de ficar no meio da via e não deixar que me ultrapassem até ultrapassar o cruzamento precisamente para evitar isto (neste caso tinha ciclovia e por isso não ia no meio da via).

Vocês ficam todos cheios de dor de corno quando veem ciclistas a passar vermelho e estes não vos estão a fazer mal nenhum.

Se andassem de bicicleta teriam logo um esgotamento nervoso quando vissem a quantidade de contraordenações que os automobilistas fazem e põem diretamente a vossa vida em risco.

[PePa]

Amigo, todos sabemos o que diz o código. Noutros tópicos tens pessoas a defender que estacionar em certos sítios não tem problema apesar de ser proibido, ou que é seguro andar acima dos limites de velocidade... Sim, são infrações, e aqui ninguém comete infrações, é tudo condutor exemplar.

Eu normalmente paro nos vermelhos, mas depois quando fica verde e avanço ao mesmo tempo que os carros acontece isto:


Portanto quando de facto paro no sinal vermelho, faço questão de ficar no meio da via e não deixar que me ultrapassem até ultrapassar o cruzamento precisamente para evitar isto (neste caso tinha ciclovia e por isso não ia no meio da via).

Vocês ficam todos cheios de dor de corno quando veem ciclistas a passar vermelho e estes não vos estão a fazer mal nenhum.

Se andassem de bicicleta teriam logo um esgotamento nervoso quando vissem a quantidade de contraordenações que os automobilistas fazem e põem diretamente a vossa vida em risco.

Foca lá essa ira para outro lado... essa da dor de corno vou fingir que não era para mim.

Não me chateia o lane splitting, e até percebo até o que queres dizer dos semáforos, embora ache uma discussão incoerente num tópico onde se defende o cumprir das regras...

A bem da coerência não faz sentido defender o infringir de uma regra porque dá jeito. Senão onde paramos?
Nem faz sentido nenhum argumentar com outros erros e infracções cometidos da outra parte. Igualmente condenáveis.

Sol na eira e chuva no nabal...

Usando a tua lógica do "eu posso pq é seguro e os outros fazem pior"
Já apanhei sustos com ciclistas que queimaram vermelhos... Logo posso fazer razias... (que não faço)

[rrrfff]

Mas porque insistes nessa falácia do espantalho? Alguma vez me viste defender que se pode cometer infrações? Infrações, por definição, não são para cometer. Qual é a dúvida?

Todos sabemos que se tem de parar no sinal vermelho (e verdes tintos já agora), não exceder os 120 km/h nas autoestradas, nem os limites de outras estradas por mais largas/direitas que sejam, etc.

Nunca me viste dizer que é permitido aos ciclistas passar nos vermelhos.

[TommyTosser]

Mas porque insistes nessa falácia do espantalho? Alguma vez me viste defender que se pode cometer infrações? Infrações, por definição, não são para cometer. Qual é a dúvida?

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Bem... Em que ficamos?

[rrrfff]

Bem... Em que ficamos?

Tu achas que o facto de se conseguir passar um sinal vermelho com segurança significa que se pode fazê-lo...?

[miguelsantos]

Pronto, aí o senhor ciclista tem direito a passar vermelhos, embaraçar o trânsito etc, mas que tem legitimidade para fazer queixa dos outros. Não me posso expressar senão ainda me caem em cima e fazem queixa na policia...

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[rrrfff]

Pronto, aí o senhor ciclista tem direito a passar vermelhos, embaraçar o trânsito etc, mas que tem legitimidade para fazer queixa dos outros. Não me posso expressar senão ainda me caem em cima e fazem queixa na policia...

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Falácia do espantalho novamente.

[ravager]

Impressionante como estes palermas sabem o código ao pormenor e desconhecem coisas básicas como as cores.

Esses xicos espertos das bicicletas sabem o código que lhes dá jeito.. sabem alternar entre o estatuto de peões e de ciclistas conforme lhes dá jeito.. Coisas como parar nos vermelhos, desmontar, subir o passeio e voltar para a bicicleta mais à frente, já as vi eu serem feitas por "n" vezes.. o resto do CE, os automobilistas que o cumpram porque são os malvados da estrada..

[ravager]

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Pessoalmente, devido à quantidade de queixas que vejo por parte dos automobilistas, que até se queixam de quando nos colocamos à frente no semáforo, agora deixo-me estar como se fosse um carro. Com uma diferença, quando o sinal fica verde eu vou a 15 km/h e os que estão atrás de mim têm de gramar. Entretanto o sinal volta a ficar vermelho. Temos pena.

De carro também pode ser seguro passar vermelhos, "com os devidos cuidados.."

Não deixa é de ser uma contra-ordenação muito grave com direito a sanção de inibição de conduzir por 2 meses

[EscapeLivre]

Com os devidos cuidados é perfeitamente seguro atravessar um cruzamento de bicicleta mesmo que esteja vermelho, principalmente se for para virar à direita.

Pessoalmente, devido à quantidade de queixas que vejo por parte dos automobilistas, que até se queixam de quando nos colocamos à frente no semáforo, agora deixo-me estar como se fosse um carro. Com uma diferença, quando o sinal fica verde eu vou a 15 km/h e os que estão atrás de mim têm de gramar. Entretanto o sinal volta a ficar vermelho. Temos pena.

Só não te ofendo gravemente porque tu tambem felizmente e há que reconhecer isso, nunca ofendes ninguém aqui no fórum.

Agora explica-me lá, esse teu comportamento faz algum sentido? E gostas tanto de evocar a lei para dizer que não se deve andar a mais de 120, nem sequer a 130, mas de bicicleta já é seguro passar um vermelho?

Olha que coerência a tua.

[Bulhaa]

Uma questão, continua a ser obrigatório os ciclistas quando em grupo, seguirem em fila indiana ou mudou algo na lei?

A lei já mudou ha bastante tempo. Os ciclistas agora podem andar em grupo e têm prioridade em quase todo lado por serem viaturas ecologicas e até nas passagens de nivel deviam ter prioridade

[ZylmhuinVII]

A lei já mudou ha bastante tempo. Os ciclistas agora podem andar em grupo e têm prioridade em quase todo lado por serem viaturas ecologicas e até nas passagens de nivel deviam ter prioridade

E nas AEs, não te esqueças das AEs!