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Guest
parece q te enrolaram.. nuskas.. é o que me parece...
A PIOR MARCA AUTOMOVEL
- Iniciador de tópicos ELgatu
- Data de início
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Guest
quando puder meto aqui imagem de onde fica a correia e onde ficam as valvulas depois ves... e tiras conclusões, n quero com isto que fiques irritada comigo, as coisas são é como são.. podem ter-te enrolado.. o que é lamentável.. e é o q me parece...
Nuskas
New member
Tudo bem, então.
Só não percebo que vantagem teriam nisso... É que esse arranjo eu consegui que fosse pago por eles... Depois de meter a DECO ao barulho, a Seat Sede em Portugal pagou 50% do concerto e, a oficina de cá pagou os restantes 50%.
Se é impossível a correia ter dado cabo da válvulas ou não. Não sei. Sei que supostamente o motor foi aberto para concertar isso. Mas, de facto, não vi isso, limitei-me a pôr lá o carro e a não o levantar enquanto eles não se responsabilizaram pelo concerto.
A única coisa que me estava a chatear foi parecer-me que estavas a duvidar do que contei. Só isso. É que, como disse, não tenho qualquer prazer em inventar histórias.
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Guest
não duvidei apenas disse que uma correia do alternador por si só não tem nada a ver com as válvulas..a correia puxa o alternador e no em alguns casos a bomba de água.. o que acontece por regra qd parte a correia, acende a luz da bateria, uma vez que esta n carrega, e deixa de puxar a bomba de água (nos casos em que esta é accionada pela mesma correia) nos casos de distracção do condutor pode queimar a junta da cabeça do motor uma vez que deixa de haver circulação da água no sistema de refrigeração do motor.. agora quando parte a correia de distribuição, por norma o acontece primeiro é partir ou empenar as válvulas dado que há um desfasamento, ou descomando do motor.. que foi o que me pareceu que aconteceu no teu caso
espero ter sido útil
espero ter sido útil
Nuskas
New member
Ok, Jil... Obrigada pela explicação.
Por acaso os documentos todos que tenho dessa altura dizem que foi a do Alternador que partiu... Vai dái, já não digo nada... Nunca gostei do serviço mecânico que lá me prestaram, por isso não me admirava que trocassem o nome da correia também... [xx(]
Só o tempo que andaram para descobrir que os "soluços" do carro se deviam ao sistema de injecção...[8)]
Facto é que nos documentos diz que é a do alternador, mas a justificação que me deram na altura foi a que me deu agora para a da distribuição... [xx(]
Nem quero pensar mais nisso... Esse carro já não é preocupação minha, e é o que me interessa. [8)]
Por acaso os documentos todos que tenho dessa altura dizem que foi a do Alternador que partiu... Vai dái, já não digo nada... Nunca gostei do serviço mecânico que lá me prestaram, por isso não me admirava que trocassem o nome da correia também... [xx(]
Só o tempo que andaram para descobrir que os "soluços" do carro se deviam ao sistema de injecção...[8)]
Facto é que nos documentos diz que é a do alternador, mas a justificação que me deram na altura foi a que me deu agora para a da distribuição... [xx(]
Nem quero pensar mais nisso... Esse carro já não é preocupação minha, e é o que me interessa. [8)]
I
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Guest
ás vezes um mau serviço leva a fugir de certas marcas.. por regra não gosto nem de falar bem, nem mal... com o meu estou muito contente e gosto do carro.. se o trocar é por um 4x4 porque adoro fazer tt e não consigo comportar 2 carros e mota[8] não se pode ter tudo.. assim juntava o útil ao agradável e estou a pensar comprar um wrangler[
] ou um classe G[8D] vamos ver até onde estica o orçamento boa sorte para o ford porque hoje é necessário boa sorte.. já agora um dado curioso.. pelo que me apercebo uma grande parte dos carros actuais, não encosta por avaria, mas sim por acidente... é o quem me parece.. [8)]
ELgatu, só não vê quem não quer. Não tenho especial aversão a qualquer marca automóvel nem ando deliberadamente a falar mal de marcas específicas, mas existe muita gente que o faz e muito provavelmente com pouco ou nenhum conhecimento de causa. Apesar de tudo, acaba por ser algo natural: trata-se de rivalidade. Da mesma maneira que, se tiveres dois clubes de futebol rivais X e Y, grande parte dos adeptos de X têm um ódio especial ao clube Y e vice-versa; o mesmo acontece, por exemplo, com partidos políticos. É certo que se tratam se situações em que as várias entidades entram em conflitos directos e em competições por um objectivo comum, logo é uma hiperbolização do que acontece relativamente às marcas automóveis, mas a rivalidade não deixa de existir.
Basta prestares um pouco de atenção e verificas que boa parte dos donos/adeptos de uma determinada marca automóvel têm tendência para falar mal de uma ou várias marcas que sejam concorrentes directas da sua preferida ou que, por alguma outra razão, lhes faça comichão. Focando-me num caso bastante particular, foram inúmeras as intervenções aqui no fórum acerca da suposta má relação qualidade-preço dos veículos da Volkswagen. Tudo bem, são opiniões (discutíveis e subjectivas, já que os padrões de qualidade de um automóvel - ou de qualquer outra coisa - são subjectivos). No entanto, muitas vezes esse é o ponto de partida para se começar a falar deliberadamente mal dos carros do grupo VW.
Já agora, e acredita que não perdi muito tempo nisto, passei os olhos aleatoriamente por alguns tópicos em que se discutem carros do grupo VW e encontras coisas como estas:
citação:Originalmente colocada por sylvester
EVO claro!!!
citação:Originalmente colocada por AF147
deve ser um 2.0 tdi, com menos um cilindro!
mais um manco!
[}
Se isto não é falar mal de uma marca automóvel sem ponta de argumentação, não sei o que será
.
LeonardoSinisgalli
New member
Não votei.
Não acho que existam marcas más.
Podem é existir carros maus.
Acho que o objectivo o autor do post era discutir as marcas no geral e não centrar na questão (sempre muito subjectiva) da fiabilidade).
A nível europeu (a realidade que melhor conheço) posso dizer que existem duas marcas que se destacam (na minha opinião), pela sua história desportiva e comercial, pela quantidade de carros que já criaram (uma vezes bem outras mal), pelo prestígio que alcançaram e pela posição previligiada que hoje ocupam nas mentes de quem gosta de automóveis.
São elas: Alfa Romeo e Mercedes-Benz. Se o tópico fosse ao contrário, votava nestas.
Não acho que existam marcas más.
Podem é existir carros maus.
Acho que o objectivo o autor do post era discutir as marcas no geral e não centrar na questão (sempre muito subjectiva) da fiabilidade).
A nível europeu (a realidade que melhor conheço) posso dizer que existem duas marcas que se destacam (na minha opinião), pela sua história desportiva e comercial, pela quantidade de carros que já criaram (uma vezes bem outras mal), pelo prestígio que alcançaram e pela posição previligiada que hoje ocupam nas mentes de quem gosta de automóveis.
São elas: Alfa Romeo e Mercedes-Benz. Se o tópico fosse ao contrário, votava nestas.
ELgatu
Banido
sempre gostei da alfa romeu, apesar de haver bastantes pessoas com quem eu convivo q é uma marca com pouco para oferecer!
a historia dela é indiscutivel, e o seu status e posiçao no mundo automovel tb, mas acho q passou por uma fase menos boa, num momento bastante critico onde houve um grande aumento de vendas automoveis, na decada 80 e 90...onde nao foram tao felizes na contruçao dos seus mais utilitarios automoveis...contribuindo assim para uma ma fama q se veio a formar a volta dela e aumentando ao longo dos anos, é dificil criar boa fama, para suja-la ja nao é tao dificil, agora acho q vai ser um pouco dificil para q ela saia da posiçao onde esta...
o unico ponto positivo q vejo nisto, é o facto dos alfas desvalorizarem tanto no nosso mercado, sendo assim mais acessivel grandes automoveis como sao os alfas ao mercado de usados!
acho q o alfa 147 e 156 nos ultimos anos foram os q contribuiram mais para limpar um pouco a imagem da marca
a historia dela é indiscutivel, e o seu status e posiçao no mundo automovel tb, mas acho q passou por uma fase menos boa, num momento bastante critico onde houve um grande aumento de vendas automoveis, na decada 80 e 90...onde nao foram tao felizes na contruçao dos seus mais utilitarios automoveis...contribuindo assim para uma ma fama q se veio a formar a volta dela e aumentando ao longo dos anos, é dificil criar boa fama, para suja-la ja nao é tao dificil, agora acho q vai ser um pouco dificil para q ela saia da posiçao onde esta...
o unico ponto positivo q vejo nisto, é o facto dos alfas desvalorizarem tanto no nosso mercado, sendo assim mais acessivel grandes automoveis como sao os alfas ao mercado de usados!
acho q o alfa 147 e 156 nos ultimos anos foram os q contribuiram mais para limpar um pouco a imagem da marca
407coupe
New member
Não sei pq raio foram desenterrar este tópico sem nexo. Acho que não existem más marcas, mas sim más representações das marcas nos países.
Se há alguma com menos qualidade que outra a nível de equipamentos, qualidade de construção, estética e motores a diferença também se reflete no preço.
Se há alguma com menos qualidade que outra a nível de equipamentos, qualidade de construção, estética e motores a diferença também se reflete no preço.
