Alfa Romeo
- Thread starter lss911
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20sportup
New member
Que raio de paranoia com o FWD e RWD.
O FWD até certas potências pode ser até melhor (eficiencia e rapidez) que o RWD. Só em divertimento é mesmo pior.
Querem exemplos:
-Vejam o WTCC e o ETCC.[8)]
-Vejam rally[8)]. Onde é que andam os rwd quando até é necessário em algumas curvas(quase todas) soltar a traseira? Quanto é em alcatrao e piso seco, os FWD até se aproximam (quando não ganham) à maior parte dos ADW que alem da tracção total são normalmente mais potêntes.
Cumps
O FWD até certas potências pode ser até melhor (eficiencia e rapidez) que o RWD. Só em divertimento é mesmo pior.
Querem exemplos:
-Vejam o WTCC e o ETCC.[8)]
-Vejam rally[8)]. Onde é que andam os rwd quando até é necessário em algumas curvas(quase todas) soltar a traseira? Quanto é em alcatrao e piso seco, os FWD até se aproximam (quando não ganham) à maior parte dos ADW que alem da tracção total são normalmente mais potêntes.
Cumps
PedroS
New member
quando puder ponho fotos e conto mais qualquer coisa 
Agora o principal objectivo e instalar o abençoado GPL [:X]
surgem algumas duvidas:
1º qual o melhor sistema ou marca?
2º qual a capacidade maxima do deposito torico que se pode colocar?
3º que instalador aconselham?
Cumprimentos Alfistas [8D]
Agora o principal objectivo e instalar o abençoado GPL [:X]
surgem algumas duvidas:
1º qual o melhor sistema ou marca?
2º qual a capacidade maxima do deposito torico que se pode colocar?
3º que instalador aconselham?
Cumprimentos Alfistas [8D]
alfamaniaco
New member
O instalador depende da zona que estás, maso aparelho aconselho tartarini. É italiano e de boa qualidade.
Bella macchina que compraste. Muitos parabéns!
Bella macchina que compraste. Muitos parabéns!
1- O melhor julgo que seja o Prins seguido do BRCcitação:Originalmente colocada por Pedro S
quando puder ponho fotos e conto mais qualquer coisa
Agora o principal objectivo e instalar o abençoado GPL [:X]
surgem algumas duvidas:
1º qual o melhor sistema ou marca?
2º qual a capacidade maxima do deposito torico que se pode colocar?
3º que instalador aconselham?
Cumprimentos Alfistas [8D]
2- Depende da medida do "buraco" para pôr o pneu suplente,na Prins tens ao dispor depositos toricos sem buraco,as multivalvulas ficam na parte de fora do deposito e n no meio.É o que tenho no meu Fiesta
3- Se for na zona do Porto,Mastergás,foi onde instalei o meu.
Conselho: Coloca o Prins com depósito Tórico sem buraco e poe o Flashlube.
bralmeidapt
New member
Hehehe - este gaijo comprou o carro e nem o conduzir sabe!! 
A 1ª voltinha que dei com ele (salvo seja) andava lá - "Ai Jasus!! Como é que se põe a 2ª?!?!"
Tartarinni - como sabes é o meu e nunca deu problemas nenhuns nem percas de potência
F. Silva Santos - isso tb acho o melhor instalador
Depois é só rebaixares, uma BMC CDA, uns "neones" azulinhos (agora prá época do Natal até tá a dar) e "prontos"
A 1ª voltinha que dei com ele (salvo seja) andava lá - "Ai Jasus!! Como é que se põe a 2ª?!?!" Tartarinni - como sabes é o meu e nunca deu problemas nenhuns nem percas de potência
F. Silva Santos - isso tb acho o melhor instalador
Depois é só rebaixares, uma BMC CDA, uns "neones" azulinhos (agora prá época do Natal até tá a dar) e "prontos"
]Tinhas de me pagar muito bem para trocar as minhas "rato mickey"...citação:Originalmente colocada por Pedro S
ja agora alguem sabe ou esta interessado em trocar estas jantes por umas de "3 bolas" [:X]... como uma oferta simbolica em numerario claro
Cumprimentos Alfistas (tou a começar a gostar desta expressão)
E PARABÉNS!!! [^]
Frecciarossa23
New member
Algo me diz q este carro ou vai para mim, ou para a minha mulher.
paulinhuu
Banido
Alfa vs BMW
Alfa vs BMW
Boas friends....
Andei a pesquisar , e não encontrei nenhum tópico que realmente fale sobre este tema : Alfa vs BMW ....
Porque é que há tantas picardias ? Porque é que se compara a Alfa com a BMW ?? elas não são género Porsche vs Ferrari ? ou seja não dão para comparar, visto que têm filosofias diferentes ??
Pontos Fortes e fracos da BMW ?
Pontos Fortes e fracos da Alfa ?
Em que é que uma é melhor que a outra ???
Qual a vossa preferida ? e qual acham melhor ??
Alfa vs BMW
Boas friends....
Andei a pesquisar , e não encontrei nenhum tópico que realmente fale sobre este tema : Alfa vs BMW ....
Porque é que há tantas picardias ? Porque é que se compara a Alfa com a BMW ?? elas não são género Porsche vs Ferrari ? ou seja não dão para comparar, visto que têm filosofias diferentes ??
Pontos Fortes e fracos da BMW ?
Pontos Fortes e fracos da Alfa ?
Em que é que uma é melhor que a outra ???
Qual a vossa preferida ? e qual acham melhor ??
KarmaCop213
New member
Tópico incendiário.
FernandoAc
New member
Ui o que foste fazer, já houve por cá um tópico desses que deu numa guerra descomunal... penso que acabou bloqueado ao fim de dezenas de páginas de conflito. LOL
Lukin
Banido
É uma questão que tem que se lhe diga...
Neste fórum discutem-se marcas como se de clubes de futebol se tratassem, por isso quer-me parecer que a tua iniciativa será inconclusiva.
É como se colocasses um tópico no geral a dizer: "Porto ou Benfica, qual é o melhor?"
Ainda assim, na minha inocência, vou tentar responder à questão.
A nova geração de Alfas é uma tentativa de aproximação à BMW. Maior qualidade, segurança e robustez dos carros, sem perder o "tempero" desportivo. No entanto, a tracção dianteira e o peso excessivo tiram aos Alfas o prazer de condução que os BMW, inegavelmente, têm. Já conseguiram uma proeza: igualaram a BMW em termos de eficácia. Mas falta-lhes o "feeling".
E os BMW continuam a ter uma superior qualidade de construção e materiais relativamente aos Alfas (ainda que a diferença seja agora muito curta, fruto do bom trabalho da Alfa nesse capítulo).
A Alfa tem, no entanto, outro trunfo importante: a estética. Os BMW são bonitos, mas os Alfas são divinais. Ainda que estes últimos Alfas não me agradem tanto como, por exemplo, o 156 (sobretudo a versão SW pós-restyling), o GT e, claro, o soberbo e divinal 147, um dos mais bonitos carros de grande produção alguma vez feito. Esses sim, carros de grande elegância. O 159 e o Brera são bonitos, mas têm um ar "anafado". O novo Spider então é uma aberração de proporcionalidade. Nem parece um Alfa.
Neste fórum discutem-se marcas como se de clubes de futebol se tratassem, por isso quer-me parecer que a tua iniciativa será inconclusiva.
É como se colocasses um tópico no geral a dizer: "Porto ou Benfica, qual é o melhor?"
Ainda assim, na minha inocência, vou tentar responder à questão.
A nova geração de Alfas é uma tentativa de aproximação à BMW. Maior qualidade, segurança e robustez dos carros, sem perder o "tempero" desportivo. No entanto, a tracção dianteira e o peso excessivo tiram aos Alfas o prazer de condução que os BMW, inegavelmente, têm. Já conseguiram uma proeza: igualaram a BMW em termos de eficácia. Mas falta-lhes o "feeling".
E os BMW continuam a ter uma superior qualidade de construção e materiais relativamente aos Alfas (ainda que a diferença seja agora muito curta, fruto do bom trabalho da Alfa nesse capítulo).
A Alfa tem, no entanto, outro trunfo importante: a estética. Os BMW são bonitos, mas os Alfas são divinais. Ainda que estes últimos Alfas não me agradem tanto como, por exemplo, o 156 (sobretudo a versão SW pós-restyling), o GT e, claro, o soberbo e divinal 147, um dos mais bonitos carros de grande produção alguma vez feito. Esses sim, carros de grande elegância. O 159 e o Brera são bonitos, mas têm um ar "anafado". O novo Spider então é uma aberração de proporcionalidade. Nem parece um Alfa.