Carro Não desenvolve

Estado
Não está aberto a mais respostas.
O Lino quer é angel eyes.[:)]
Podes duvidar das avarias ou ate da existência do carro mas por favor não duvides dos angel eyes.

Xtreme69 disse:
Fui hoje ao stand a malta de lá foi mais uma vez impecáveis, o mecânico, que já experimentou o carro comigo disse , depois de ter aberto o capô que muito provavelmente o problema estará na válvula do turbo que me parece ser a N75 westgate, que não abre na totalidade quando acelero o que pode estar a provocar a falta de aceleração e um pequeno aumento das RPM´s

Ficou marcado para 2feira vamos ver.

Sim o meu pai é electricista auto e sim já resolvemos os problemas eléctricos por isso é que não impediu a compra , porque como disse foram problemas fáceis de resolver [;)]

Já agora digam-me onde compram um 525D por 4900€, já que sabem tanto do valor comercial deste carro xDDD, quem se ri com isto só eu com tanta asneira que vejo escrita, a este preço compram vocês 525TDS [:)], mas esperem muitos dos que falaram não sabem a verdadeira diferença [:D]Mais uma coisa, se quiserem mais fotos é a 1€ cada uma , isto há com cada um porra [:)]. Tenho mais que fazer do que andar a tirar fotos para que os meninos que não acreditam passarem a acreditar, oh amigos isto é simples quem tá mal muda-se [:D]

Já agora um exemplo com os mesmo sintomas do meu que neste caso era problema de turbo:https://www.youtube.com/watch?v=4_531IQ9nRw

Minuto 1:06 e 1:58
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Malta impecável a do stand.[:)]
Vende um carro avariado, não te resolveu nada, são impecáveis.

Mas sim se tens um BMW com problemas no motor acho que o ideal mesmo é ires a um especialista em caixas mercedes.
Olha que o batechapa que reparou a batida de frente também é impecável mas deixou te o capo, farol e guarda lama desalinhado. :(
Gostei das jantes e da cor do bólide, são oem bmw?
 
FernandoAc disse:
O Lino quer é angel eyes.[:)]
Podes duvidar das avarias ou ate da existência do carro mas por favor não duvides dos angel eyes.


Malta impecável a do stand.[:)]
Vende um carro avariado, não te resolveu nada, são impecáveis.

Mas sim se tens um BMW com problemas no motor acho que o ideal mesmo é ires a um especialista em caixas mercedes.
Olha que o batechapa que reparou a batida de frente também é impecável mas deixou te o capo, farol e guarda lama desalinhado. :(
Gostei das jantes e da cor do bólide, são oem bmw?
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Epá... não sejam maldosos com o rapaz. [:)]

O carro foi um negócio da china e está impecável.. aquilo são coisinhas normais... da idade.
 
Eu não quero ser mau para ninguém ,mas a oficina que ele vai esta 100 metro de uma loja bmw.! [:)][:D][8b]:confused:

AMG car BMW..

Fica bem bom sucesso, não acrescentei nada de útil mas tinha de dizer isto!
 
Xtreme69 disse:
Já agora como ninguém me respondeu , eu pergunto outra vez, quanto custa levar o carro á máquina , mais ou menos ??
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http://www.feuvert.pt/acessorios-automovel-diagnostico-electronico.html#contenido

https://www.norauto.pt/produto/leit...573&CatalogCategoryName=48745#blc_Description

Como dizia o outro, "É fazer as contas"

O problema do teu carro será, em principio: EGR; Turbo; válvula wastegate; Sistema Common Rail ou algo por ai perto.
O preço pode variar entre os 70 Eur. limpeza da EGR, e os 600 Eur. Turbo novo por exemplo.
Entretanto concordo com o teu ponto de vista, 300000 km num "TDI", só por si não é nada de extraordinário.
Chamar Chaço só pelos 300m km parece-me exagerado.
Quanto as garantias sim, é pratica corrente os stands não a darem ou pedirem mais 1000 a 1500 Eur. pela garantia que supostamente é obrigatória.
O meu carro, comprado o ano passado, tinha garantia de um ano mas não abrangia a parte eléctrica; o AC; Embraiagem etc. e as eventuais reparações tinham de ser feitas pelo mecânico do stand.
Enfim, aqui nós, os compradores somos os culpados por não fazermos valer os nossos direitos, mas isso é assunto para outro tópico.
Cumps.
 
Última edição:
cmgomes disse:
http://www.feuvert.pt/acessorios-automovel-diagnostico-electronico.html#contenido

https://www.norauto.pt/produto/leit...573&CatalogCategoryName=48745#blc_Description

Como dizia o outro, "É fazer as contas"

O problema do teu carro será, em principio: EGR; Turbo; válvula wastegate; Sistema Common Rail ou algo por ai perto.
O preço pode variar entre os 70 Eur. limpeza da EGR, e os 600 Eur. Turbo novo por exemplo.
Entretanto concordo com o teu ponto de vista, 300000 km num "TDI", só por si não é nada de extraordinário.
Chamar Chaço só pelos 300m km parece-me exagerado.
Quanto as garantias sim, é pratica corrente os stands não a darem ou pedirem mais 1000 a 1500 Eur. pela garantia que supostamente é obrigatória.
O meu carro, comprado o ano passado, tinha garantia de um ano mas não abrangia a parte eléctrica; o AC; Embraiagem etc. e as eventuais reparações tinham de ser feitas pelo mecânico do stand.
Enfim, aqui nós, os compradores somos os culpados por não fazermos valer os nossos direitos, mas isso é assunto para outro tópico.
Cumps.
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Onde?:confused:
 
Afcivic disse:
Onde?:confused:
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aqui :

614.jpg
 
Os parachoques não são oem e os faróis parece que são depo ou tyc mas que o carro tem pinta isso tem, as jantes para mim são as que ficam no e39 sem ser M. Essa cor se for o mauritius blue é igual á da touring que tive.
 
FullThrottle disse:
Já fui apanhar um monte de canas para no dia que o carro começar a desenvolver fazer e lançar foguetes[:D]
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Deus queira que esteja para breve [:D]

Respondendo aos Posts de cima , sim o carro teve um pequeno acidente , não sei de quem foi a culpa.Ele só faz inspeção em Novembro até lá arranjo tudo o que há para arranjar [;)]
 
Compra um carro cheio de defeitos mas diz que o carro está impecável , foi bom negócio e o pessoal do stand é impecável [:)][:)][:)]
 
Desculpem-me mas isto é uma comédia, já andam desde o ano passado nisto
Mas a sério moço obrigado por me alertares indiretamente para na minha idade não ter um BMW antigo.
Muito sinceramente desejo-te boa sorte no caso disto tudo não ser um troll e estares a empatar até ao 1º de Abril para gozares com o pessoal.
 
Xtreme69 disse:
Fui hoje ao stand a malta de lá foi mais uma vez impecáveis, o mecânico, que já experimentou o carro comigo disse , depois de ter aberto o capô que muito provavelmente o problema estará na válvula do turbo que me parece ser a N75 westgate, que não abre na totalidade quando acelero o que pode estar a provocar a falta de aceleração e um pequeno aumento das RPM´s

Ficou marcado para 2feira vamos ver.

Sim o meu pai é electricista auto e sim já resolvemos os problemas eléctricos por isso é que não impediu a compra , porque como disse foram problemas fáceis de resolver [;)]

Já agora digam-me onde compram um 525D por 4900€, já que sabem tanto do valor comercial deste carro xDDD, quem se ri com isto só eu com tanta asneira que vejo escrita, a este preço compram vocês 525TDS [:)], mas esperem muitos dos que falaram não sabem a verdadeira diferença [:D]Mais uma coisa, se quiserem mais fotos é a 1€ cada uma , isto há com cada um porra [:)]. Tenho mais que fazer do que andar a tirar fotos para que os meninos que não acreditam passarem a acreditar, oh amigos isto é simples quem tá mal muda-se [:D]

Já agora um exemplo com os mesmo sintomas do meu que neste caso era problema de turbo:https://www.youtube.com/watch?v=4_531IQ9nRw

Minuto 1:06 e 1:58
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Stand impecável, vendeu-te um carro sem garantia (ilegal), com problemas passado 24h e pelos vistos andam no enrolanço.

Preço é óptimo, num 525d com problemas de motor e com um sinistro em cima e mal reparado, poderá estar a esse preço, só pegou nele alguém que nem quis saber do estado do carro e foi impulsivo.

No final, ficou a ganhar o stand impecável, sendo algo que ninguém pegava sem ser um incauto. Melhor não negócio não há realmente.
 
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